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Motor SR20DEH NISSAN PRIMERA 2.0 16V 150PS

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Zustand:

Artikelbeschreibung:

Vorteile:

Passende Fahrzeuge für den SR20DEH Motor:

Technische Daten & Kompatibilität:

Zusätzliche Informationen

Motorcode

SR20DEH

Marke

NISSAN

Modell

PRIMERA P11

Motorisierung

2.0 16V

Leistung (PS)

150PS

Leistung (kW)

110kW

Kraftstoff

Benzin

Anzahl der Zylinder

4

Hubraum (ccm)

1998

Anzahl der Lager

5

Anzahl der Ventile

16

Motoraufladung

Sauger

Motor Typ

Otto

Kraftstoffmischung

Saugrohreinspritzung/Vergaser

Motorbauart

Reihe

Zylinder Bauart

DOHC

Motormanagement

Kette

Preis Gebrauchtmotor (€)

9999

Über Uns:

Robuster und langlebiger Motor:

Gründlich geprüfte Motoren:

Leistungen für den SR20DEH Motor

Besondere Auszeichnung & Bewertungen von Fair-Motors:

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Bildergalerie:

SR20DEH Austauschmotor Informationen

Der SR20DEH Motor wird vom Hersteller NISSAN in den folgenden Modellen verbaut: PRIMERA.

Aufbau und Leistung des Motors

Je nach Motorsteuergerät, hat der Benzin Motor eine Leistung von 150PS. Dies entspricht 110kW.

Der 4 Zylinder Sauger Motor ist wassergekühlt und hat einen Drehmoment von Nm mit einem Hubraum von 1998 ccm.

Der 2.0 16V SR20DEH Motor hat 16 Ventile, 5 Lager und kommt mit einem Hub von 86 mm und eine Bohrung von 86 mm auf ein Kompressionsverhältnis von 9.5.

Es handelt sich um ein DOHC Otto Reihe Motor mit Saugrohreinspritzung/Vergaser und angetrieben durch eine/n Kette

Häufig gestellte Fragen:

Der schnellste Weg ist wenn Sie das Anfrage-Formular ausfüllen. Geben Sie den Motorcode SR20DEH und Ihre Fahrgestellnummer ein (FIN) damit wir den passenden Motor eindeutig identifizieren können. Sie bekommen nach kurzer Zeit ein ausführliches Angebot als PDF per E-Mail. Wenn alles passt können Sie den Motor dann sofort bestellen.

Der Motor passt in den folgenden Marken und Modelle:
NISSAN | PRIMERA

Für eine 100% Passsicherheit sollten Sie uns aber Ihre Fahrgestellnummer geben damit wir die Motor Kompatibilität nochmals überprüfen.

Der Lieferumfang unterscheidet sich je nach Motor. 
Beim Komplettmotor liefern wir den Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne und Einspritzanlage Turbolader, Lichtmaschine, Krümmer, Kabelbaum etc.
Beim Motor ohne Anbauteile liefern wir Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne.
* Lieferumfang kann abweichen. Bitte überprüfen sie den genauen Lieferumfang im detaillierten PDF Angebot.

Die Laufleistung hängt von dem Zustand des Motors ab. 
Der überholte Motor ist auf 0Km revidiert. 
Die Laufleistung des gebrauchten Motors müssen Sie anfragen. Stellen Sie eine kurze Anfrage auf unserer Webseite und Sie erhalten ein ausführliches Angebot mit genauen Laufleistung Angaben.

Folgende Teile werden durch NEUE ersetzt:

  • Ventile
  • Ventilschaftdichtungen
  • Kolbenringe
  • Pleuellager und Hauptlager
  • Ölpumpe
  • Steuerkette mit Kettenspanner

Weitere Bearbeitungsschritte:

  • Nockenwelle und Kurbelwelle werden vermessen, poliert, auf Risse untersucht und Ultraschall gereinigt
  • Zylinderkopf wird vermessen geplant und Ultraschall gereinigt
  • Block wird gehohnt, geschliffen und vermessen
  • Kolben werden geprüft, gereinigt und einer UV-Rissprüfung unterzogen
  • Druckverlust- und Kompressionstests

✅ Wir können natürlich auch deinen defekten Motor überholen.

ALLES AUS EINER HAND:

Wir machen alles selbst, von der Motorüberholung bis zum Marketing und Webdesign. Das erspart uns viele Kosten.

EFFIZIENTE AUSLASTUNG UNSERER MASCHINEN:

Unsere Prozesse sind perfekt optimiert sodass keine Leerläufe entstehen. Sowohl unsere Maschinen als auch die Mitarbeiter sind perfekt ausgelastet.

OPTIMIERTE AUFGABENVERTEILUNG:

Bei uns arbeitet jeder nur an seinen Kernkompetenzen. Wir haben z.B. verschiedene Motoren Experten für verschiedene Marken. Das spart viel Zeit und steigert die Qualität.

Der Altteilpfand beträgt   €

Der Preis variiert je nach Zustand: 

  • gebraucht: 9999 €
  • komplett: Preis nur auf Anfrage
  • überholt: €

Achtung: Die Preise und Verfügbarkeit sind nicht verbindlich!

Bitte stellen Sie eine Anfrage auf der Webseite damit Sie ein ausführliches Angebot erhlaten.

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Der SR20DEH Motor ist einer der bekanntesten und beliebtesten Motoren von NISSAN. Er ist in zahlreichen Modellen wie dem PRIMERA verbaut und überzeugt durch seine Leistungsstärke und Zuverlässigkeit. Doch was macht diesen Motor so besonders und worauf sollte man beim Kauf eines Austauschmotors achten? In diesem Artikel erfahren Sie alles Wissenswerte über den SR20DEH Motor.

Aufbau und Leistung des Motors

Der SR20DEH Motor ist ein Otto-Motor der Marke NISSAN und gehört zur Reihe der 2.0 16V Motoren. Mit einer Leistung von 150 PS und 110 kW ist er ein wahres Kraftpaket. Die 16 Ventile und die DOHC-Zylinderbauart sorgen für eine optimale Leistungsentfaltung und ein dynamisches Fahrerlebnis. Die Kraftstoffzufuhr erfolgt über eine Saugrohreinspritzung oder einen Vergaser, je nach Modell. Der SR20DEH Motor ist ein Saugmotor und verzichtet somit auf eine Motoraufladung wie zum Beispiel einen Turbolader. Dies macht ihn besonders langlebig und zuverlässig.

Geschichte des Motors

Der SR20DEH Motor wurde erstmals 1990 in der NISSAN Bluebird Limousine verbaut und ersetzte damit den beliebten CA18DE Motor. Im Laufe der Jahre wurde er in verschiedenen Modellen wie dem PRIMERA oder dem 200SX eingesetzt und erfuhr immer wieder Weiterentwicklungen und Verbesserungen. Trotz seines Alters ist der SR20DEH Motor bis heute ein beliebter und begehrter Motor, der auch in Tuning- und Motorsportszene einen hohen Stellenwert genießt.

Funktionsweise des Motors

Der SR20DEH Motor ist ein Vierzylinder-Reihenmotor mit einer Hubraumgröße von 1998 ccm. Er wird über eine Kette gesteuert, was ihn besonders wartungsarm und langlebig macht. Die Kombination aus DOHC-Zylinderbauart und 16 Ventilen sorgt für eine optimale Luftzufuhr und somit auch für eine hohe Leistung. Die Kraftstoffzufuhr erfolgt über eine Saugrohreinspritzung oder einen Vergaser, je nach Modell. Der SR20DEH Motor zeichnet sich durch eine hohe Zuverlässigkeit und eine gute Performance aus.

Verbrauch

Der Verbrauch des SR20DEH Motors hängt stark von der Fahrweise und dem Modell ab. Im Durchschnitt liegt der Verbrauch bei ca. 8-9 Litern auf 100 km. Durch seine effiziente Bauweise und den Verzicht auf eine Motoraufladung ist der SR20DEH Motor jedoch vergleichsweise sparsam im Verbrauch.

Häufige Motorschaden Ursachen

Der SR20DEH Motor gilt als sehr robust und zuverlässig. Dennoch kann es bei mangelnder Wartung oder falscher Fahrweise zu Motorschäden kommen. Häufige Ursachen für Motorschäden sind unter anderem:

  • zu niedriger Ölstand oder Verunreinigungen im Öl
  • defekte Zündkerzen oder Zündspulen
  • Probleme mit der Benzinpumpe oder dem Kraftstofffilter
  • defekte Zahnriemen oder Ketten
  • Überhitzung des Motors

Um Motorschäden vorzubeugen, ist es wichtig, regelmäßig die Wartungsintervalle einzuhalten und bei ersten Anzeichen von Problemen sofort eine Werkstatt aufzusuchen.

Wartung und Pflege

Wie bei jedem Motor ist auch beim SR20DEH eine regelmäßige Wartung und Pflege wichtig, um eine lange Lebensdauer und eine optimale Leistung zu gewährleisten. Dazu gehört unter anderem der regelmäßige Ölwechsel, der Austausch von Verschleißteilen wie Zündkerzen und Zahnriemen sowie die Überprüfung der Motorfunktionen. Eine gute Pflege kann auch dazu beitragen, mögliche Motorschäden zu vermeiden.

Kosten

Der Kauf eines SR20DEH Motors kann je nach Zustand, Kilometerstand und Anbieter variieren. Gebrauchte Motoren sind meist günstiger als überholte oder neue Motoren. Bei Fair-Motors.de bieten wir eine große Auswahl an geprüften und qualitativ hochwertigen SR20DEH Motoren zu günstigen Preisen an. Zudem bieten wir eine 12-monatige Gewährleistung auf alle unsere Motoren, um unseren Kunden ein sicheres und sorgenfreies Shoppingerlebnis zu bieten.

Reparaturkosten

Falls es doch einmal zu einem Motorschaden kommt, können die Reparaturkosten je nach Art und Umfang des Schadens variieren. Generell sind Reparaturen an einem SR20DEH Motor jedoch in der Regel günstiger als bei anderen Motoren, da er durch seine Bauweise und Ersatzteilvielfalt gut zugänglich und reparierbar ist. Eine regelmäßige Wartung und Pflege kann jedoch dazu beitragen, mögliche Reparaturkosten zu minimieren.

Vor- und Nachteile

Vorteile:

  • hohe Leistung und gute Performance
  • lange Lebensdauer und Zuverlässigkeit
  • wartungsarm und geringer Verbrauch
  • gute Ersatzteilversorgung und günstige Reparaturkosten

Nachteile:

  • keine Motoraufladung, daher etwas weniger Leistung im Vergleich zu anderen Motoren
  • bei mangelnder Wartung oder falscher Fahrweise können Motorschäden auftreten

Fazit

Der SR20DEH Motor von NISSAN überzeugt durch seine hohe Leistung, seine Zuverlässigkeit und seine lange Lebensdauer. Durch seine Bauweise ist er besonders wartungsarm und günstig in der Reparatur. Mit regelmäßiger Wartung und Pflege kann man die Lebensdauer des Motors noch weiter verlängern. Bei Fair-Motors.de finden Sie eine große Auswahl an geprüften SR20DEH Motoren zu günstigen Preisen und mit einer 12-monatigen Gewährleistung. Lassen Sie sich jetzt ein Angebot für einen Austauschmotor machen und genießen Sie die Top-Qualität und den schnellen Versand.

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Die FIN Nummer steht auch mehrfach am Fahrzeug selbst: am Türrahmen der Fahrertür, im Motor- und Kofferraum, unter der Motorhaube oder auf dem Armaturenbrett.
Die FIN beinhaltet keine personenbezogenen Daten, sondern ausschließlich Daten zum Fahrzeug.

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