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Motor SRFC FORD TRANSIT TOURNEO 2.2 TDCi 115PS

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Zustand:

Artikelbeschreibung:

Vorteile:

Passende Fahrzeuge für den SRFC Motor:

Technische Daten & Kompatibilität:

Zusätzliche Informationen

Motorcode

SRFC

Marke

FORD

Modell

TRANSIT FA, TRANSIT FD FB FS FZ FC, TRANSIT TOURNEO, TRANSIT FM FN FF

Motorisierung

2.2 TDCi

Leistung (PS)

115PS

Leistung (kW)

85kW

Kraftstoff

Diesel

Anzahl der Zylinder

4

Anzahl der Lager

5

Anzahl der Ventile

16

Motoraufladung

Turbo/Intercooler

Motor Typ

Diesel

Kraftstoffmischung

Direkteinspritzung

Motorbauart

Reihe

Zylinder Bauart

DOHC

Motormanagement

Kette

Preis Gebrauchtmotor (€)

9999

Über Uns:

Robuster und langlebiger Motor:

Gründlich geprüfte Motoren:

Leistungen für den SRFC Motor

Besondere Auszeichnung & Bewertungen von Fair-Motors:

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Bildergalerie:

SRFC Austauschmotor Informationen

Der SRFC Motor wird vom Hersteller FORD in den folgenden Modellen verbaut: TRANSIT, TRANSIT TOURNEO.

Aufbau und Leistung des Motors

Je nach Motorsteuergerät, hat der Diesel Motor eine Leistung von 115PS. Dies entspricht 85kW.

Der 4 Zylinder Turbo/Intercooler Motor ist wassergekühlt und hat einen Drehmoment von Nm mit einem Hubraum von ccm.

Der 2.2 TDCi SRFC Motor hat 16 Ventile, 5 Lager und kommt mit einem Hub von 94.6 mm und eine Bohrung von 86 mm auf ein Kompressionsverhältnis von 17.5.

Es handelt sich um ein DOHC Diesel Reihe Motor mit Direkteinspritzung und angetrieben durch eine/n Kette

Häufig gestellte Fragen:

Der schnellste Weg ist wenn Sie das Anfrage-Formular ausfüllen. Geben Sie den Motorcode SRFC und Ihre Fahrgestellnummer ein (FIN) damit wir den passenden Motor eindeutig identifizieren können. Sie bekommen nach kurzer Zeit ein ausführliches Angebot als PDF per E-Mail. Wenn alles passt können Sie den Motor dann sofort bestellen.

Der Motor passt in den folgenden Marken und Modelle:
FORD | TRANSIT, TRANSIT TOURNEO

Für eine 100% Passsicherheit sollten Sie uns aber Ihre Fahrgestellnummer geben damit wir die Motor Kompatibilität nochmals überprüfen.

Der Lieferumfang unterscheidet sich je nach Motor. 
Beim Komplettmotor liefern wir den Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne und Einspritzanlage Turbolader, Lichtmaschine, Krümmer, Kabelbaum etc.
Beim Motor ohne Anbauteile liefern wir Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne.
* Lieferumfang kann abweichen. Bitte überprüfen sie den genauen Lieferumfang im detaillierten PDF Angebot.

Die Laufleistung hängt von dem Zustand des Motors ab. 
Der überholte Motor ist auf 0Km revidiert. 
Die Laufleistung des gebrauchten Motors müssen Sie anfragen. Stellen Sie eine kurze Anfrage auf unserer Webseite und Sie erhalten ein ausführliches Angebot mit genauen Laufleistung Angaben.

Folgende Teile werden durch NEUE ersetzt:

  • Ventile
  • Ventilschaftdichtungen
  • Kolbenringe
  • Pleuellager und Hauptlager
  • Ölpumpe
  • Steuerkette mit Kettenspanner

Weitere Bearbeitungsschritte:

  • Nockenwelle und Kurbelwelle werden vermessen, poliert, auf Risse untersucht und Ultraschall gereinigt
  • Zylinderkopf wird vermessen geplant und Ultraschall gereinigt
  • Block wird gehohnt, geschliffen und vermessen
  • Kolben werden geprüft, gereinigt und einer UV-Rissprüfung unterzogen
  • Druckverlust- und Kompressionstests

✅ Wir können natürlich auch deinen defekten Motor überholen.

ALLES AUS EINER HAND:

Wir machen alles selbst, von der Motorüberholung bis zum Marketing und Webdesign. Das erspart uns viele Kosten.

EFFIZIENTE AUSLASTUNG UNSERER MASCHINEN:

Unsere Prozesse sind perfekt optimiert sodass keine Leerläufe entstehen. Sowohl unsere Maschinen als auch die Mitarbeiter sind perfekt ausgelastet.

OPTIMIERTE AUFGABENVERTEILUNG:

Bei uns arbeitet jeder nur an seinen Kernkompetenzen. Wir haben z.B. verschiedene Motoren Experten für verschiedene Marken. Das spart viel Zeit und steigert die Qualität.

Der Altteilpfand beträgt   €

Der Preis variiert je nach Zustand: 

  • gebraucht: 9999 €
  • komplett: Preis nur auf Anfrage
  • überholt: €

Achtung: Die Preise und Verfügbarkeit sind nicht verbindlich!

Bitte stellen Sie eine Anfrage auf der Webseite damit Sie ein ausführliches Angebot erhlaten.

Artikel von anderen Händlern im Internet:

Motoren passend zum Motorkennbuchstabe SRFC bzw. zu Motor SRFC FORD TRANSIT TOURNEO 2.2 TDCi 115PS

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Der SRFC FORD TRANSIT TOURNEO 2.2 TDCi 115PS Motor

Der SRFC FORD TRANSIT TOURNEO 2.2 TDCi 115PS Motor ist ein leistungsstarker und zuverlässiger Motor, der viele verschiedene Fahrzeugmarken und Modelle antreibt. Der Motor ist ein beliebtes Modell bei vielen Autofahrern, da er sehr zuverlässig und effizient ist. Er ist ein vierzylinder Dieselmotor mit einer Leistung von 115 PS (85 kW). Der Motor hat ein Direkteinspritzungssystem und ist mit einem Turbolader und Intercooler ausgestattet. Der Hubraum beträgt 2198 ccm. Der Motor wird mit einem Kettentriebmanagement betrieben und verfügt über 16 Ventile.

Aufbau und Leistung des Motors

Der SRFC FORD TRANSIT TOURNEO 2.2 TDCi 115PS Motor ist ein vierzylinder Dieselmotor mit einer Leistung von 115 PS (85 kW). Der Motor hat ein Direkteinspritzungssystem und ist mit einem Turbolader und Intercooler ausgestattet. Der Hubraum beträgt 2198 ccm. Der Motor wird mit einem Kettentriebmanagement betrieben und verfügt über 16 Ventile. Der Motor ist sehr leistungsstark und kann auch bei höheren Geschwindigkeiten noch eine sehr gute Leistung erzielen.

Geschichte des Motors

Der SRFC FORD TRANSIT TOURNEO 2.2 TDCi 115PS Motor wurde im Jahr 2006 von FORD vorgestellt. Seitdem wurde dieser Motor in vielen verschiedenen FORD Modellen wie dem TRANSIT und dem TRANSIT TOURNEO verwendet. Der Motor ist ein beliebtes Modell bei vielen Autofahrern, da er sehr zuverlässig und effizient ist.

Funktionsweise des Motors

Der SRFC FORD TRANSIT TOURNEO 2.2 TDCi 115PS Motor ist ein vierzylinder Dieselmotor. Ein Turbolader und Intercooler sorgen dafür, dass der Motor eine effiziente Kraftstoffverbrennung erreicht. Der Motor ist mit einem Kettentriebmanagement ausgestattet, das die Kraftstoffmischung und die Ventilsteuerung optimiert. Der Motor verfügt über 16 Ventile, die für ein effizientes und leistungsstarkes Fahren sorgen.

Passende Fahrzeugmarken und Modelle

Der SRFC FORD TRANSIT TOURNEO 2.2 TDCi 115PS Motor ist in vielen verschiedenen Fahrzeugmarken und Modellen verfügbar. Der Motor wird hauptsächlich in FORD Modellen wie dem TRANSIT und dem TRANSIT TOURNEO eingesetzt. Der Motor ist auch in anderen Modellen wie dem KIA Carens, dem Hyundai i40 und dem Nissan Qashqai zu finden.

Verbrauch

Der SRFC FORD TRANSIT TOURNEO 2.2 TDCi 115PS Motor ist ein sehr effizienter Motor. Durch den Einsatz des Turboladers und Intercoolers kann der Motor sehr effizient arbeiten und so einen sehr geringen Kraftstoffverbrauch erzielen. Der Kraftstoffverbrauch liegt bei etwa 7,3 Litern pro 100 Kilometer.

Häufige Motorschaden Ursachen

Der SRFC FORD TRANSIT TOURNEO 2.2 TDCi 115PS Motor ist zwar sehr zuverlässig, aber es kann trotzdem zu Motorschäden kommen. Die häufigsten Ursachen für Motorschäden sind falsch eingestellte Kraftstoffmischungen, Überhitzung des Motors, schlecht gewartete Motoren und schlecht eingestellte Ventile. Um Motorschäden zu vermeiden, sollte der Motor regelmäßig gewartet werden.

Wartung und Pflege

Um eine lange Lebensdauer des Motors zu gewährleisten, ist regelmäßige Wartung und Pflege erforderlich. Der Motor sollte regelmäßig auf Verschleißteile überprüft und bei Bedarf ersetzt werden. Der Motor sollte auch regelmäßig auf die korrekte Kraftstoffmischung und die richtige Ventileinstellung überprüft werden.

Kosten

Der SRFC FORD TRANSIT TOURNEO 2.2 TDCi 115PS Motor ist in vielen Online-Shops erhältlich. Die Kosten für einen neuen Motor liegen je nach Marke und Modell zwischen 1000 und 1500 Euro. Gebrauchte Motoren sind oft etwas günstiger, können aber auch teurer sein. Es ist daher ratsam, sich vor dem Kauf verschiedene Angebote anzusehen, um einen guten Preis zu erhalten.

Reparaturkosten

Reparaturkosten für den SRFC FORD TRANSIT TOURNEO 2.2 TDCi 115PS Motor hängen von der Art des Motorschadens ab. Einfache Reparaturen wie das Ersetzen von Zündkerzen oder Ölfiltern können bereits für wenige hundert Euro erledigt werden. Schwere Motorschäden wie die Überholung des Motors oder die Reparatur von Ventilen können jedoch mehrere tausend Euro kosten.

Vor- und Nachteile

Der SRFC FORD TRANSIT TOURNEO 2.2 TDCi 115PS Motor hat viele Vorteile. Er ist sehr leistungsstark und effizient und kann auch bei höheren Geschwindigkeiten noch eine sehr gute Leistung erzielen. Der Motor ist sehr zuverlässig und kann in vielen verschiedenen Fahrzeugen verwendet werden. Allerdings sind die Reparaturkosten für den Motor relativ hoch, wenn man bedenkt, dass es sich um einen Gebrauchtmotor handelt.

Fazit

Der SRFC FORD TRANSIT TOURNEO 2.2 TDCi 115PS Motor ist ein leistungsstarker und zuverlässiger Motor, der viele verschiedene Fahrzeugmarken und Modelle antreibt. Der Motor ist sehr leistungsstark und effizient und kann auch bei höheren Geschwindigkeiten noch eine sehr gute Leistung erzielen. Der Motor ist auch sehr zuverlässig und kann in vielen verschiedenen Fahrzeugen verwendet werden. Allerdings sind die Reparaturkosten für den Motor relativ hoch. Wenn Sie einen leistungsstarken und zuverlässigen Motor suchen, ist der SRFC FORD TRANSIT TOURNEO 2.2 TDCi 115PS Motor eine gute Wahl. Sie können den Motor bei Fair-Motors.de günstig online kaufen und erhalten darauf eine Gewährleistung von 12 Monaten.

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Die FIN Nummer steht auch mehrfach am Fahrzeug selbst: am Türrahmen der Fahrertür, im Motor- und Kofferraum, unter der Motorhaube oder auf dem Armaturenbrett.
Die FIN beinhaltet keine personenbezogenen Daten, sondern ausschließlich Daten zum Fahrzeug.

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