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Motor T3JA FORD FIESTA VI 6 1.6 TDCi 95PS

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Zustand:

Artikelbeschreibung:

Vorteile:

Passende Fahrzeuge für den T3JA Motor:

Technische Daten & Kompatibilität:

Zusätzliche Informationen

Marke

FORD

Modell

FIESTA VI, FIESTA VI CB1 CCN

Motorisierung

1.6 TDCi

Motorcode

T3JA

Leistung (PS)

95PS

Leistung (kW)

70kW

Kraftstoff

Diesel

Motor Typ

Diesel

Anzahl der Zylinder

4

Kraftstoffmischung

Direkteinspritzung

Motorbauart

Reihe

Zylinder Bauart

SOHC/OHC

Motormanagement

Zahnriemen

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Über Uns:

Robuster und langlebiger Motor:

Gründlich geprüfte Motoren:

Leistungen für den T3JA Motor

Besondere Auszeichnung & Bewertungen von Fair-Motors:

Motoren auszeichnung
Besondere Auszeichnung von Motorschadenvergleich.de
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(Stand Sep. 2022) 

Bildergalerie:

T3JA Austauschmotor Informationen

Der T3JA Motor wird vom Hersteller FORD in den folgenden Modellen verbaut: FIESTA VI 6.

Aufbau und Leistung des Motors

Je nach Motorsteuergerät, hat der Diesel Motor eine Leistung von 95PS. Dies entspricht 70kW.

Der 4 Zylinder Abgasturbolader Motor ist wassergekühlt und hat einen Drehmoment von Nm mit einem Hubraum von 1560 ccm.

Der T3JA Motor hat 8 Ventile, 5 Lager und kommt mit einem Hub von 88.3 mm und eine Bohrung von 75 mm auf ein Kompressionsverhältnis von .

Es handelt sich um ein SOHC/OHC Diesel Reihe Motor mit Direkteinspritzung und angetrieben durch eine/n Zahnriemen

Häufig gestellte Fragen:

Der schnellste Weg ist wenn Sie das Anfrage-Formular ausfüllen. Geben Sie den Motorcode T3JA und Ihre Fahrgestellnummer ein (FIN) damit wir den passenden Motor eindeutig identifizieren können. Sie bekommen nach kurzer Zeit ein ausführliches Angebot als PDF per E-Mail. Wenn alles passt können Sie den Motor dann sofort bestellen.

Der Motor passt in den folgenden Marken und Modelle:
FORD | FIESTA VI 6

Für eine 100% Passsicherheit sollten Sie uns aber Ihre Fahrgestellnummer geben damit wir die Motor Kompatibilität nochmals überprüfen.

Der Lieferumfang unterscheidet sich je nach Motor. 
Beim Komplettmotor liefern wir den Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne und Einspritzanlage Turbolader, Lichtmaschine, Krümmer, Kabelbaum etc.
Beim Motor ohne Anbauteile liefern wir Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne.
* Lieferumfang kann abweichen. Bitte überprüfen sie den genauen Lieferumfang im detaillierten PDF Angebot.

Die Laufleistung hängt von dem Zustand des Motors ab. 
Der überholte Motor ist auf 0Km revidiert. 
Die Laufleistung des gebrauchten Motors müssen Sie anfragen. Stellen Sie eine kurze Anfrage auf unserer Webseite und Sie erhalten ein ausführliches Angebot mit genauen Laufleistung Angaben.

Folgende Teile werden durch NEUE ersetzt:

  • Ventile
  • Ventilschaftdichtungen
  • Kolbenringe
  • Pleuellager und Hauptlager
  • Ölpumpe
  • Steuerkette mit Kettenspanner

Weitere Bearbeitungsschritte:

  • Nockenwelle und Kurbelwelle werden vermessen, poliert, auf Risse untersucht und Ultraschall gereinigt
  • Zylinderkopf wird vermessen geplant und Ultraschall gereinigt
  • Block wird gehohnt, geschliffen und vermessen
  • Kolben werden geprüft, gereinigt und einer UV-Rissprüfung unterzogen
  • Druckverlust- und Kompressionstests

✅ Wir können natürlich auch deinen defekten Motor überholen.

ALLES AUS EINER HAND:

Wir machen alles selbst, von der Motorüberholung bis zum Marketing und Webdesign. Das erspart uns viele Kosten.

EFFIZIENTE AUSLASTUNG UNSERER MASCHINEN:

Unsere Prozesse sind perfekt optimiert sodass keine Leerläufe entstehen. Sowohl unsere Maschinen als auch die Mitarbeiter sind perfekt ausgelastet.

OPTIMIERTE AUFGABENVERTEILUNG:

Bei uns arbeitet jeder nur an seinen Kernkompetenzen. Wir haben z.B. verschiedene Motoren Experten für verschiedene Marken. Das spart viel Zeit und steigert die Qualität.

Der Altteilpfand beträgt   €

Der Preis variiert je nach Zustand: 

  • gebraucht: €
  • komplett: Preis nur auf Anfrage
  • überholt: €

Achtung: Die Preise und Verfügbarkeit sind nicht verbindlich!

Bitte stellen Sie eine Anfrage auf der Webseite damit Sie ein ausführliches Angebot erhlaten.

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MotorCode TZJA, TZJB, T3JA. US Teile 24 e.K. Die Kompatibilität könnte mit dem Motorcode nachgwiesen werden. Den Motorcode finden Sie auf dem Fahrzeugdatenträger Ihres Fahrzeuges. Er sollte wie das folgende Etikett aussehen.
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Ford Fiesta VI 6 1.6 TDCI 95 PS Motor – Eine Übersicht

Der Ford Fiesta VI 6 1.6 TDCI 95 PS Motor ist einer der beliebtesten Motoren des Modells. Der Motor hat eine Leistung von 95 PS und ein Hubraum von 1560 ccm. Er gehört zur Reihe der 1.6 TDCI Motoren und ist für viele Fahrzeugmarken und Modelle geeignet. In diesem Artikel werden wir uns näher mit dem Motor beschäftigen und auf seine Aufbau, Leistung, Funktionsweise, Verbrauch, die häufigsten Motorschadenursachen, die Kosten und Wartung eingehen.

Aufbau und Leistung des Motors

Der Motor T3JA Ford Fiesta VI 6 1.6 TDCi 95 PS ist ein 4-Zylinder-Dieselmotor mit einer Leistung von 95 PS und 70 Kw. Er hat einen Hubraum von 1560 ccm und ein Motormanagement mit Zahnriemen. Der Motor verfügt über 8 Ventile und eine Direkteinspritzung als Kraftstoffmischung. Der Motor ist mit einem Abgasturbolader ausgestattet, der den Kraftstoffverbrauch senkt und die Leistung erhöht.

Geschichte des Motors

Der Ford Fiesta VI 6 1.6 TDCI 95 PS Motor wurde im Jahr 2008 von Ford hergestellt. Seitdem wird er in vielen Fahrzeugmodellen verwendet und ist einer der beliebtesten Motoren des Modells. Der Motor wird immer noch in der neuesten Version produziert und ist für viele Fahrzeugmarken und Modelle geeignet.

Funktionsweise des Motors

Der Motor T3JA Ford Fiesta VI 6 1.6 TDCi 95 PS ist ein vierzylindriger Dieselmotor, der durch ein Motormanagement mit Zahnriemen gesteuert wird. Der Motor verfügt über 8 Ventile und eine Direkteinspritzung als Kraftstoffmischung. Der Motor ist mit einem Abgasturbolader ausgestattet, der den Kraftstoffverbrauch senkt und die Leistung erhöht.

Der Motor wird durch einen Zündfunken entfacht, der durch das Motormanagement gesteuert wird. Dieser Zündfunken komprimiert den Kraftstoff-Luft-Gemisch, der durch die Einspritzdüse in den Motor eingespritzt wird. Der Motor entzündet den Kraftstoff-Luft-Gemisch und die entstehenden Gase werden durch den Abgasturbolader verdichtet und in die Brennräume gepresst. Durch die starke Kompression wird die Leistung des Motors erhöht und die Leistung des Motors optimiert.

Passende Fahrzeugmarken und Modelle

Der Motor T3JA Ford Fiesta VI 6 1.6 TDCi 95 PS ist für viele Fahrzeugmarken und Modelle geeignet. Der Motor wird in verschiedenen Varianten gefertigt, die jeweils für ein bestimmtes Fahrzeugmodell geeignet sind. Einige der am häufigsten verwendeten Fahrzeugmarken und Modelle sind: Ford Fiesta VI 6, Ford Focus III, Ford C-Max, Ford S-Max, Ford Kuga, Ford Mondeo IV, Ford Galaxy und Ford Transit.

Verbrauch

Der Motor T3JA Ford Fiesta VI 6 1.6 TDCi 95 PS hat einen geringen Kraftstoffverbrauch. Der Kraftstoffverbrauch wird durch den Abgasturbolader optimiert, der den Kraftstoffverbrauch senkt und die Leistung erhöht. Der Motor hat einen Verbrauch von 5,4 l/100 km und einen CO2-Ausstoß von 144 g/km.

Häufige Motorschaden Ursachen

Der Motor T3JA Ford Fiesta VI 6 1.6 TDCi 95 PS ist ein zuverlässiger Motor, aber es können auch Motorschäden auftreten. Einige der häufigsten Ursachen für Motorschäden sind: falscher Kraftstoff, schlechte Wartung, defekte Teile, falsche Einstellungen, schlechtes Schmieröl und schlecht aufeinander abgestimmte Komponenten.

Wartung und Pflege

Der Motor T3JA Ford Fiesta VI 6 1.6 TDCi 95 PS benötigt regelmäßige Wartung und Pflege, um einwandfrei funktionieren zu können. Der Motor sollte regelmäßig gewartet und gepflegt werden, um eine lange Lebensdauer zu gewährleisten. Die Wartung und Pflege des Motors sollte regelmäßig durchgeführt werden, damit er einwandfrei funktioniert und eine lange Lebensdauer hat.

Kosten

Der Motor T3JA Ford Fiesta VI 6 1.6 TDCI 95 PS ist ein preisgünstiges Modell. Der Motor kann in verschiedenen Preisklassen gekauft werden. Der Preis ist abhängig von den Ersatzteilen, die benötigt werden. Der Motor kann auch als gebrauchter Motor gekauft werden, was noch preisgünstiger ist. Ein gebrauchter Motor kann auch bei Fair-Motors.de online gekauft werden und bietet eine 12 Monate Gewährleistung.

Reparaturkosten

Die Reparaturkosten des Motors T3JA Ford Fiesta VI 6 1.6 TDCI 95 PS sind abhängig vom Schaden. Die Kosten können variieren, abhängig von der Art des Schadens und der Art der Reparatur. Es ist möglich, den Motor für eine kostengünstige Reparatur zu Fair-Motors.de zu bringen, wo ein erfahrener Mechaniker den Motor reparieren kann.

Vor- und Nachteile

Der Motor T3JA Ford Fiesta VI 6 1.6 TDCI 95 PS hat viele Vorteile und einige Nachteile. Einige der Vorteile sind:

  • Geringer Verbrauch: Der Motor hat einen geringen Kraftstoffverbrauch, der durch den Abgasturbolader optimiert wird.
  • Zuverlässigkeit: Der Motor ist zuverlässig und kann ohne Probleme lange Zeit verwendet werden.
  • Preisgünstig: Der Motor ist preisgünstig und kann in verschiedenen Preisklassen gekauft werden.
  • Gute Leistung: Der Motor hat eine gute Leistung und kann problemlos verschiedene Fahrzeugmodelle antreiben.

Einige der Nachteile des Motors sind:

  • Hohe Reparaturkosten: Die Reparaturkosten können hoch sein, abhängig von der Art des Schadens und der Art der Reparatur.
  • Regelmäßige Wartung erforderlich: Der Motor benötigt regelmäßige Wartung und Pflege, um einwandfrei funktionieren zu können.
  • Falscher Kraftstoff: Verwenden Sie nicht den falschen Kraftstoff, da dies zu Motorschäden führen kann.

Fazit

Der Motor T3JA Ford Fiesta VI 6 1.6 TDCI 95 PS ist ein zuverlässiger und preisgünstiger Motor, der für viele Fahrzeugmarken und Modelle geeignet ist. Der Motor hat eine gute Leistung und einen geringen Kraftstoffverbrauch. Der Motor benötigt regelmäßige Wartung und Pflege, um einwandfrei funktionieren zu können. Der Motor kann bei Fair-Motors.de gekauft werden und bietet eine 12 Monate Gewährleistung. Insgesamt ist der Motor T3JA Ford Fiesta VI 6 1.6 TDCI 95 PS eine gute Wahl für diejenigen, die einen zuverlässigen und preisgünstigen Motor suchen.

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Sie finden die 17 stellige Fahrgestellnummer (FIN) im Fahrzeugschein (Zulassungsbescheinigung Teil I) im Feld E sowie im Fahrzeugbrief (Zulassungsbescheinigung Teil II) zu Nummer 4.
Die FIN Nummer steht auch mehrfach am Fahrzeug selbst: am Türrahmen der Fahrertür, im Motor- und Kofferraum, unter der Motorhaube oder auf dem Armaturenbrett.
Die FIN beinhaltet keine personenbezogenen Daten, sondern ausschließlich Daten zum Fahrzeug.

Fahrzeugschein Feld E

Fahrgestellnummer Motor Code

Fahrzeugbrief zu 4.

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