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Motor T62RSEM FORD USA F-150 6.2 416PS

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Zustand:

Artikelbeschreibung:

Vorteile:

Passende Fahrzeuge für den T62RSEM Motor:

Technische Daten & Kompatibilität:

Zusätzliche Informationen

Motorcode

T62RSEM

Marke

FORD USA

Modell

F 150

Motorisierung

6.2

Leistung (PS)

416PS

Leistung (kW)

306kW

Kraftstoff

Benzin

Anzahl der Zylinder

8

Drehmoment (Nm)

397

Anzahl der Ventile

16

Motoraufladung

Sauger

Motor Typ

Otto

Kraftstoffmischung

Saugrohreinspritzung/Vergaser

Motorbauart

V

Zylinder Bauart

SOHC/OHC

Preis Gebrauchtmotor (€)

9999

Über Uns:

Robuster und langlebiger Motor:

Gründlich geprüfte Motoren:

Leistungen für den T62RSEM Motor

Besondere Auszeichnung & Bewertungen von Fair-Motors:

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Bildergalerie:

T62RSEM Austauschmotor Informationen

Der T62RSEM Motor wird vom Hersteller FORD USA in den folgenden Modellen verbaut: F-150.

Aufbau und Leistung des Motors

Je nach Motorsteuergerät, hat der Benzin Motor eine Leistung von 416PS. Dies entspricht 306kW.

Der 8 Zylinder Sauger Motor ist wassergekühlt und hat einen Drehmoment von 397 Nm mit einem Hubraum von ccm.

Der 6.2 T62RSEM Motor hat 16 Ventile, Lager und kommt mit einem Hub von 95 mm und eine Bohrung von 102 mm auf ein Kompressionsverhältnis von .

Es handelt sich um ein SOHC/OHC Otto V Motor mit Saugrohreinspritzung/Vergaser und angetrieben durch eine/n

Häufig gestellte Fragen:

Der schnellste Weg ist wenn Sie das Anfrage-Formular ausfüllen. Geben Sie den Motorcode T62RSEM und Ihre Fahrgestellnummer ein (FIN) damit wir den passenden Motor eindeutig identifizieren können. Sie bekommen nach kurzer Zeit ein ausführliches Angebot als PDF per E-Mail. Wenn alles passt können Sie den Motor dann sofort bestellen.

Der Motor passt in den folgenden Marken und Modelle:
FORD USA | F-150

Für eine 100% Passsicherheit sollten Sie uns aber Ihre Fahrgestellnummer geben damit wir die Motor Kompatibilität nochmals überprüfen.

Der Lieferumfang unterscheidet sich je nach Motor. 
Beim Komplettmotor liefern wir den Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne und Einspritzanlage Turbolader, Lichtmaschine, Krümmer, Kabelbaum etc.
Beim Motor ohne Anbauteile liefern wir Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne.
* Lieferumfang kann abweichen. Bitte überprüfen sie den genauen Lieferumfang im detaillierten PDF Angebot.

Die Laufleistung hängt von dem Zustand des Motors ab. 
Der überholte Motor ist auf 0Km revidiert. 
Die Laufleistung des gebrauchten Motors müssen Sie anfragen. Stellen Sie eine kurze Anfrage auf unserer Webseite und Sie erhalten ein ausführliches Angebot mit genauen Laufleistung Angaben.

Folgende Teile werden durch NEUE ersetzt:

  • Ventile
  • Ventilschaftdichtungen
  • Kolbenringe
  • Pleuellager und Hauptlager
  • Ölpumpe
  • Steuerkette mit Kettenspanner

Weitere Bearbeitungsschritte:

  • Nockenwelle und Kurbelwelle werden vermessen, poliert, auf Risse untersucht und Ultraschall gereinigt
  • Zylinderkopf wird vermessen geplant und Ultraschall gereinigt
  • Block wird gehohnt, geschliffen und vermessen
  • Kolben werden geprüft, gereinigt und einer UV-Rissprüfung unterzogen
  • Druckverlust- und Kompressionstests

✅ Wir können natürlich auch deinen defekten Motor überholen.

ALLES AUS EINER HAND:

Wir machen alles selbst, von der Motorüberholung bis zum Marketing und Webdesign. Das erspart uns viele Kosten.

EFFIZIENTE AUSLASTUNG UNSERER MASCHINEN:

Unsere Prozesse sind perfekt optimiert sodass keine Leerläufe entstehen. Sowohl unsere Maschinen als auch die Mitarbeiter sind perfekt ausgelastet.

OPTIMIERTE AUFGABENVERTEILUNG:

Bei uns arbeitet jeder nur an seinen Kernkompetenzen. Wir haben z.B. verschiedene Motoren Experten für verschiedene Marken. Das spart viel Zeit und steigert die Qualität.

Der Altteilpfand beträgt   €

Der Preis variiert je nach Zustand: 

  • gebraucht: 9999 €
  • komplett: Preis nur auf Anfrage
  • überholt: €

Achtung: Die Preise und Verfügbarkeit sind nicht verbindlich!

Bitte stellen Sie eine Anfrage auf der Webseite damit Sie ein ausführliches Angebot erhlaten.

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Der Motor ist das Herzstück eines jeden Fahrzeugs und daher von großer Bedeutung. Wenn es zu einem Motorschaden kommt, kann das nicht nur ärgerlich, sondern auch sehr kostspielig sein. Oftmals stellt sich dann die Frage, ob ein Austauschmotor die beste Lösung ist. Bei fair-motors.de bieten wir Ihnen eine große Auswahl an hochwertigen Austauschmotoren zu günstigen Preisen, um Ihren Motor schnell und unkompliziert wieder zum Laufen zu bringen. Einer unserer beliebtesten Motoren ist der T62RSEM Motor, der in diesem Artikel genauer unter die Lupe genommen wird. Erfahren Sie alles Wissenswerte über den T62RSEM Motor und warum er eine gute Wahl für Ihren Ford F-150 ist.

Aufbau und Leistung des Motors

Der T62RSEM Motor wird unter anderem auch als T62RSEM bezeichnet und stammt aus dem Hause Ford USA. Er ist speziell für den Ford F-150 entwickelt worden und hat eine Leistung von 416 PS und 306 kW. Der Motor verfügt über 8 Zylinder und eine Kraftstoffmischung aus Saugrohreinspritzung und Vergaser. Durch seine V-Konstruktion und seine 16 Ventile ist er besonders leistungsstark und zuverlässig. Der T62RSEM Motor ist ein Otto-Motor und wird ohne Motoraufladung betrieben. Er erreicht ein Drehmoment von 397 Nm und bietet somit ausreichend Kraft für Ihre Fahrten.

Geschichte des Motors

Der T62RSEM Motor wurde erstmals im Jahr 2009 für den Ford F-150 produziert und ist seitdem einer der beliebtesten Motoren für dieses Modell. Durch seine hohe Leistung und Zuverlässigkeit hat er sich schnell einen Namen gemacht und ist auch in der Tuningszene sehr beliebt. In den letzten Jahren wurden immer wieder kleine Verbesserungen an dem Motor vorgenommen, um die Leistung und Effizienz weiter zu steigern. Dank seiner langen Geschichte und ständigen Weiterentwicklung ist der T62RSEM Motor ein bewährtes und zuverlässiges Aggregat.

Funktionsweise des Motors

Der T62RSEM Motor ist ein V-Motor, bei dem die Zylinder in einem Winkel von 90 Grad zueinander angeordnet sind. Dadurch wird eine höhere Leistung und ein ruhigerer Motorlauf ermöglicht. Der Motor verfügt über eine Saugrohreinspritzung und einen Vergaser, wodurch eine optimale Kraftstoffzufuhr gewährleistet wird. Die Zylinder werden über eine Single-Overhead-Camshaft (SOHC) bzw. Overhead-Camshaft (OHC) gesteuert, die für eine präzise Ventilsteuerung sorgt. Durch die 16 Ventile und die hohe Zylinderanzahl erreicht der T62RSEM Motor eine hohe Leistung und ein ausgezeichnetes Drehmoment.

Verbrauch

Der Verbrauch eines Motors ist ein wichtiger Faktor bei der Wahl eines Austauschmotors. Der T62RSEM Motor verbraucht je nach Fahrweise und Einsatzgebiet durchschnittlich zwischen 12-14 Litern auf 100 Kilometern. Dabei ist zu beachten, dass der Verbrauch auch von anderen Faktoren wie dem Fahrstil und der Beladung abhängig ist. Im Vergleich zu anderen Motoren in dieser Leistungsklasse ist der Verbrauch des T62RSEM Motors jedoch als moderat zu bezeichnen.

Häufige Motorschaden Ursachen

Ein Motorschaden kann verschiedene Ursachen haben und ist oft ein unvorhersehbares Ereignis. Bei regelmäßiger Wartung und Pflege können Motorschäden jedoch in den meisten Fällen vermieden werden. Zu den häufigsten Ursachen für einen Motorschaden gehören:

  • Ölmangel oder verschmutztes Öl
  • Überhitzung des Motors
  • Defekte Zündkerzen
  • Probleme mit der Kühlung
  • Wasserschäden durch Eindringen von Feuchtigkeit

Um einen Motorschaden zu vermeiden, empfehlen wir regelmäßige Inspektionen und den rechtzeitigen Austausch von Verschleißteilen. So können mögliche Schäden frühzeitig erkannt und behoben werden.

Wartung und Pflege

Um eine lange Lebensdauer und hohe Leistungsfähigkeit des T62RSEM Motors zu gewährleisten, ist eine regelmäßige Wartung und Pflege unerlässlich. Dazu gehört unter anderem der regelmäßige Ölwechsel, der Austausch von Verschleißteilen wie Zündkerzen und Luftfilter sowie die Überprüfung der Kühlung und der Elektronik. Eine detaillierte Anleitung zur Wartung und Pflege finden Sie in der Bedienungsanleitung Ihres Fahrzeugs. Sollte es dennoch zu einem Motorschaden kommen, ist es wichtig, diesen schnellstmöglich zu beheben, um weitere Schäden am Fahrzeug zu vermeiden.

Kosten

Der T62RSEM Motor ist bei fair-motors.de zu einem günstigen Preis erhältlich. Durch den Austausch des defekten Motors durch einen überholten T62RSEM Motor können Sie hohe Reparaturkosten sparen und Ihr Fahrzeug schnell wieder fahrbereit machen. Zudem bieten wir Ihnen eine 12-monatige Gewährleistung auf alle unsere Motoren, um Ihnen die Sicherheit und Qualität unserer Produkte zu garantieren.

Reparaturkosten

Die Kosten für die Reparatur eines Motors können je nach Schadensumfang und verwendeten Ersatzteilen stark variieren. Mit dem Austausch des defekten Motors durch den T62RSEM Motor können Sie jedoch in der Regel viel Geld sparen, da ein Austauschmotor in der Regel günstiger ist als ein komplett neuer Motor. Zudem erhalten Sie bei uns eine Top-Qualität zu einem fairen Preis.

Vor und Nachteile

Wie bei jedem Produkt gibt es auch beim T62RSEM Motor Vor- und Nachteile, die es abzuwägen gilt. Zu den Vorteilen gehören:

  • Hohe Leistung und Drehmoment
  • Zuverlässigkeit und lange Lebensdauer
  • Günstiger Preis im Vergleich zu Neumotoren
  • 12-monatige Gewährleistung
  • Umweltschonende Alternative zu einem Neumotor

Zu den Nachteilen zählen eventuell höhere Verbrauchswerte im Vergleich zu moderneren Motoren und eine begrenzte Verfügbarkeit, da der T62RSEM Motor nicht mehr produziert wird. Jedoch überwiegen die Vorteile des Motors und machen ihn zu einer guten Wahl für Ihren Ford F-150.

Fazit

Der T62RSEM Motor ist ein leistungsstarker und zuverlässiger Motor, der speziell für den Ford F-150 entwickelt wurde. Durch seine lange Geschichte und ständige Weiterentwicklung ist er eine bewährte Wahl für Ihr Fahrzeug. Bei fair-motors.de bieten wir Ihnen eine große Auswahl an T62RSEM Motoren zu günstigen Preisen und mit einer 12-monatigen Gewährleistung. Überzeugen Sie sich selbst von der Qualität und Leistungsfähigkeit des T62RSEM Motors und bringen Sie Ihr Fahrzeug schnell und unkompliziert wieder zum Laufen.

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Sie finden die 17 stellige Fahrgestellnummer (FIN) im Fahrzeugschein (Zulassungsbescheinigung Teil I) im Feld E sowie im Fahrzeugbrief (Zulassungsbescheinigung Teil II) zu Nummer 4.
Die FIN Nummer steht auch mehrfach am Fahrzeug selbst: am Türrahmen der Fahrertür, im Motor- und Kofferraum, unter der Motorhaube oder auf dem Armaturenbrett.
Die FIN beinhaltet keine personenbezogenen Daten, sondern ausschließlich Daten zum Fahrzeug.

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