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Motor T8CB FORD MONDEO V 5 2.0 TDCi 180PS

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Zustand:

Artikelbeschreibung:

Vorteile:

Passende Fahrzeuge für den T8CB Motor:

Technische Daten & Kompatibilität:

Zusätzliche Informationen

Motorcode

T8CB

Marke

FORD

Modell

MONDEO V CE, MONDEO V CF

Motorisierung

2.0 TDCi

Leistung (PS)

180PS

Leistung (kW)

132kW

Kraftstoff

Diesel

Anzahl der Zylinder

4

Anzahl der Lager

5

Anzahl der Ventile

16

Motoraufladung

Turbo/Intercooler

Motor Typ

Diesel

Kraftstoffmischung

Direkteinspritzung

Motorbauart

Reihe

Zylinder Bauart

DOHC

Motormanagement

Zahnriemen/Kette

Preis Gebrauchtmotor (€)

9999

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Über Uns:

Robuster und langlebiger Motor:

Gründlich geprüfte Motoren:

Leistungen für den T8CB Motor

Besondere Auszeichnung & Bewertungen von Fair-Motors:

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Bildergalerie:

T8CB Austauschmotor Informationen

Der T8CB Motor wird vom Hersteller FORD in den folgenden Modellen verbaut: MONDEO V 5.

Aufbau und Leistung des Motors

Je nach Motorsteuergerät, hat der Diesel Motor eine Leistung von 180PS. Dies entspricht 132kW.

Der 4 Zylinder Turbo/Intercooler Motor ist wassergekühlt und hat einen Drehmoment von Nm mit einem Hubraum von ccm.

Der 2.0 TDCi T8CB Motor hat 16 Ventile, 5 Lager und kommt mit einem Hub von 88 mm und eine Bohrung von 85 mm auf ein Kompressionsverhältnis von 17.

Es handelt sich um ein DOHC Diesel Reihe Motor mit Direkteinspritzung und angetrieben durch eine/n Zahnriemen/Kette

Häufig gestellte Fragen:

Der schnellste Weg ist wenn Sie das Anfrage-Formular ausfüllen. Geben Sie den Motorcode T8CB und Ihre Fahrgestellnummer ein (FIN) damit wir den passenden Motor eindeutig identifizieren können. Sie bekommen nach kurzer Zeit ein ausführliches Angebot als PDF per E-Mail. Wenn alles passt können Sie den Motor dann sofort bestellen.

Der Motor passt in den folgenden Marken und Modelle:
FORD | MONDEO V 5

Für eine 100% Passsicherheit sollten Sie uns aber Ihre Fahrgestellnummer geben damit wir die Motor Kompatibilität nochmals überprüfen.

Der Lieferumfang unterscheidet sich je nach Motor. 
Beim Komplettmotor liefern wir den Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne und Einspritzanlage Turbolader, Lichtmaschine, Krümmer, Kabelbaum etc.
Beim Motor ohne Anbauteile liefern wir Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne.
* Lieferumfang kann abweichen. Bitte überprüfen sie den genauen Lieferumfang im detaillierten PDF Angebot.

Die Laufleistung hängt von dem Zustand des Motors ab. 
Der überholte Motor ist auf 0Km revidiert. 
Die Laufleistung des gebrauchten Motors müssen Sie anfragen. Stellen Sie eine kurze Anfrage auf unserer Webseite und Sie erhalten ein ausführliches Angebot mit genauen Laufleistung Angaben.

Folgende Teile werden durch NEUE ersetzt:

  • Ventile
  • Ventilschaftdichtungen
  • Kolbenringe
  • Pleuellager und Hauptlager
  • Ölpumpe
  • Steuerkette mit Kettenspanner

Weitere Bearbeitungsschritte:

  • Nockenwelle und Kurbelwelle werden vermessen, poliert, auf Risse untersucht und Ultraschall gereinigt
  • Zylinderkopf wird vermessen geplant und Ultraschall gereinigt
  • Block wird gehohnt, geschliffen und vermessen
  • Kolben werden geprüft, gereinigt und einer UV-Rissprüfung unterzogen
  • Druckverlust- und Kompressionstests

✅ Wir können natürlich auch deinen defekten Motor überholen.

ALLES AUS EINER HAND:

Wir machen alles selbst, von der Motorüberholung bis zum Marketing und Webdesign. Das erspart uns viele Kosten.

EFFIZIENTE AUSLASTUNG UNSERER MASCHINEN:

Unsere Prozesse sind perfekt optimiert sodass keine Leerläufe entstehen. Sowohl unsere Maschinen als auch die Mitarbeiter sind perfekt ausgelastet.

OPTIMIERTE AUFGABENVERTEILUNG:

Bei uns arbeitet jeder nur an seinen Kernkompetenzen. Wir haben z.B. verschiedene Motoren Experten für verschiedene Marken. Das spart viel Zeit und steigert die Qualität.

Der Altteilpfand beträgt   €

Der Preis variiert je nach Zustand: 

  • gebraucht: 9999 €
  • komplett: Preis nur auf Anfrage
  • überholt: €

Achtung: Die Preise und Verfügbarkeit sind nicht verbindlich!

Bitte stellen Sie eine Anfrage auf der Webseite damit Sie ein ausführliches Angebot erhlaten.

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Der Motor ist das Herzstück jedes Fahrzeugs und sorgt für die nötige Kraft, um das Auto in Bewegung zu setzen. Wenn der Motor jedoch einen Motorschaden erleidet, kann das schnell zu einem teuren und zeitaufwendigen Problem werden. Doch zum Glück gibt es bei Fair Motors die Möglichkeit, einen passenden Austauschmotor zu kaufen. Einer dieser Motoren ist der T8CB Motor, der in verschiedenen Ford Modellen eingesetzt wird. In diesem Artikel wollen wir uns genauer mit diesem Motor beschäftigen und auf seine Eigenschaften, Verbrauch und mögliche Reparaturkosten eingehen.

Aufbau und Leistung des Motors

Der T8CB Motor ist ein Dieselmotor der Marke Ford und wird unter anderem im Modell Mondeo V 5 verwendet. Mit einer Leistung von 180 PS (132 kW) und einem Hubraum von 2.0 Litern gehört er zu den stärkeren Motoren in dieser Fahrzeugklasse. Der Motorcode T8CB wird auch manchmal als T8CB 2.0 TDCi bezeichnet und ist ein DOHC-Motor mit 4 Zylindern. Er verfügt über eine Direkteinspritzung und wird durch einen Turbo mit Intercooler aufgeladen. Das Motormanagement wird durch einen Zahnriemen oder eine Kette gesteuert, je nach Baujahr und Modell. Insgesamt hat der T8CB Motor 16 Ventile und bietet somit eine gute Leistung in Kombination mit einem geringen Kraftstoffverbrauch.

Geschichte des Motors

Der T8CB Motor wurde erstmals 2014 von Ford in verschiedenen Modellen wie dem Mondeo V 5, dem S-Max und dem Galaxy eingesetzt. Im Laufe der Jahre wurde er weiterentwickelt und verbessert, um einen noch effizienteren Verbrauch und eine höhere Leistung zu erzielen. Durch seine Zuverlässigkeit und Kraft hat sich der T8CB Motor zu einem beliebten Motor bei Ford Fahrzeugen entwickelt.

Funktionsweise des Motors

Der T8CB Motor ist ein Dieselmotor, der durch die Verbrennung von Dieselkraftstoff und Luft Energie erzeugt. Dies geschieht in einem mehrstufigen Prozess, bei dem der Kraftstoff durch die Direkteinspritzung in den Brennraum gespritzt wird und sich dort mit der Luft vermischt. Durch den Einsatz eines Turboladers wird die Luft zusätzlich komprimiert, was zu einer besseren Verbrennung und somit zu einer höheren Leistung führt. Der Motor verfügt außerdem über einen Intercooler, der die angesaugte Luft abkühlt und somit die Dichte erhöht. Dies ermöglicht eine noch bessere Leistung des Motors.

Verbrauch

Dank der Direkteinspritzung und des Turboladers ist der T8CB Motor sehr effizient im Verbrauch. Laut Herstellerangaben liegt der kombinierte Kraftstoffverbrauch bei ca. 4,3 Litern auf 100 Kilometer. Dies ist ein guter Wert für einen Motor dieser Größe und Leistung. Bei konstantem Autobahnfahren kann der Verbrauch sogar noch weiter gesenkt werden. Somit ist der T8CB Motor nicht nur leistungsstark, sondern auch sparsam im Verbrauch.

Häufige Motorschaden Ursachen

Wie bei jedem Motor können auch beim T8CB Motorschäden auftreten. Die häufigsten Ursachen für Motorschäden sind:

  • Verschleiß durch hohe Laufleistung
  • Falsche Betankung mit falschem Kraftstoff
  • Defekte Kühlung oder Ölkreislauf
  • Überhitzung durch zu niedrigen Kühlwasserstand

Um Motorschäden zu vermeiden, ist es wichtig, den Motor regelmäßig warten zu lassen und auf Veränderungen im Fahrverhalten oder ungewöhnliche Geräusche zu achten.

Wartung und Pflege

Um eine lange Lebensdauer des T8CB Motors zu gewährleisten, sollten regelmäßig Inspektionen und Wartungen durchgeführt werden. Dabei werden wichtige Komponenten wie der Öl- und Luftfilter, die Zündkerzen und der Zahnriemen geprüft und gegebenenfalls ausgetauscht. Auch der Ölstand sollte regelmäßig kontrolliert werden, um mögliche Motorschäden durch zu niedrigen Ölstand zu vermeiden. Durch eine regelmäßige und fachgerechte Wartung können teure Reparaturen vermieden werden.

Kosten

Der T8CB Motor kann sowohl als gebrauchter Motor als auch als überholter Motor bei Fair Motors erworben werden. Die Preise variieren je nach Zustand und Laufleistung, sind aber in der Regel günstiger als ein neuer Motor vom Hersteller. Bei Fair Motors erhalten Kunden außerdem eine 12-monatige Gewährleistung auf alle Motoren. Somit können Kunden sicher sein, dass sie ein qualitativ hochwertiges Produkt erhalten.

Reparaturkosten

Sollte es dennoch zu einem Motorschaden kommen, können die Reparaturkosten je nach Schaden variieren. Bei kleineren Schäden wie einem defekten Zahnriemen können die Kosten im niedrigen dreistelligen Bereich liegen. Bei größeren Schäden wie einem kaputten Motorblock können die Kosten jedoch schnell in die Tausende gehen. Hier ist es wichtig, sich von einem qualifizierten Mechaniker beraten zu lassen und mögliche Reparaturmöglichkeiten zu besprechen.

Vor- und Nachteile

Der T8CB Motor bietet einige Vor- und Nachteile, die es zu beachten gilt:

  • Vorteile:
    • Hohe Leistung bei geringem Verbrauch
    • Beliebter und zuverlässiger Motor von Ford
    • Günstiger Austauschmotor bei Fair Motors erhältlich
    • 12-monatige Gewährleistung auf alle Motoren
  • Nachteile:
    • Bei Motorschäden können hohe Reparaturkosten entstehen
    • Begrenzte Verfügbarkeit von Austauschmotoren

Fazit

Der T8CB Motor von Ford bietet eine gute Kombination aus Leistung und Effizienz. Mit einer Leistung von 180 PS und einem geringen Verbrauch ist er ein beliebter Motor in verschiedenen Ford Modellen. Sollte es dennoch zu einem Motorschaden kommen, bietet Fair Motors eine günstige Alternative zum Neukauf eines Motors. Mit einer 12-monatigen Gewährleistung können Kunden sicher sein, ein qualitativ hochwertiges Produkt zu erhalten. Durch regelmäßige Wartung und Pflege kann die Lebensdauer des Motors verlängert werden und teure Reparaturkosten vermieden werden. Insgesamt ist der T8CB Motor eine gute Wahl für alle, die auf der Suche nach einem zuverlässigen und leistungsstarken Motor sind.

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Die FIN Nummer steht auch mehrfach am Fahrzeug selbst: am Türrahmen der Fahrertür, im Motor- und Kofferraum, unter der Motorhaube oder auf dem Armaturenbrett.
Die FIN beinhaltet keine personenbezogenen Daten, sondern ausschließlich Daten zum Fahrzeug.

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