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Motor T8CH FORD GALAXY III 3 S-MAX 2.0 TDCi 180PS

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Zustand:

Artikelbeschreibung:

Vorteile:

Passende Fahrzeuge für den T8CH Motor:

Technische Daten & Kompatibilität:

Zusätzliche Informationen

Motorcode

T8CH

Marke

FORD

Modell

GALAXY III CK, S MAX CJ WA6

Motorisierung

2.0 TDCi

Leistung (PS)

180PS

Leistung (kW)

132kW

Kraftstoff

Diesel

Anzahl der Zylinder

4

Anzahl der Lager

5

Anzahl der Ventile

16

Motoraufladung

Turbo/Intercooler

Motor Typ

Diesel

Kraftstoffmischung

Direkteinspritzung

Motorbauart

Reihe

Zylinder Bauart

DOHC

Motormanagement

Zahnriemen/Kette

Preis Gebrauchtmotor (€)

2509

Preis überholter Motor (€)

3339

Altteilpfand (€)

700

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Über Uns:

Robuster und langlebiger Motor:

Gründlich geprüfte Motoren:

Leistungen für den T8CH Motor

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Bildergalerie:

T8CH Austauschmotor Informationen

Der T8CH Motor wird vom Hersteller FORD in den folgenden Modellen verbaut: S-MAX, GALAXY III 3.

Aufbau und Leistung des Motors

Je nach Motorsteuergerät, hat der Diesel Motor eine Leistung von 180PS. Dies entspricht 132kW.

Der 4 Zylinder Turbo/Intercooler Motor ist wassergekühlt und hat einen Drehmoment von Nm mit einem Hubraum von ccm.

Der 2.0 TDCi T8CH Motor hat 16 Ventile, 5 Lager und kommt mit einem Hub von 88 mm und eine Bohrung von 85 mm auf ein Kompressionsverhältnis von .

Es handelt sich um ein DOHC Diesel Reihe Motor mit Direkteinspritzung und angetrieben durch eine/n Zahnriemen/Kette

Häufig gestellte Fragen:

Der schnellste Weg ist wenn Sie das Anfrage-Formular ausfüllen. Geben Sie den Motorcode T8CH und Ihre Fahrgestellnummer ein (FIN) damit wir den passenden Motor eindeutig identifizieren können. Sie bekommen nach kurzer Zeit ein ausführliches Angebot als PDF per E-Mail. Wenn alles passt können Sie den Motor dann sofort bestellen.

Der Motor passt in den folgenden Marken und Modelle:
FORD | S-MAX, GALAXY III 3

Für eine 100% Passsicherheit sollten Sie uns aber Ihre Fahrgestellnummer geben damit wir die Motor Kompatibilität nochmals überprüfen.

Der Lieferumfang unterscheidet sich je nach Motor. 
Beim Komplettmotor liefern wir den Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne und Einspritzanlage Turbolader, Lichtmaschine, Krümmer, Kabelbaum etc.
Beim Motor ohne Anbauteile liefern wir Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne.
* Lieferumfang kann abweichen. Bitte überprüfen sie den genauen Lieferumfang im detaillierten PDF Angebot.

Die Laufleistung hängt von dem Zustand des Motors ab. 
Der überholte Motor ist auf 0Km revidiert. 
Die Laufleistung des gebrauchten Motors müssen Sie anfragen. Stellen Sie eine kurze Anfrage auf unserer Webseite und Sie erhalten ein ausführliches Angebot mit genauen Laufleistung Angaben.

Folgende Teile werden durch NEUE ersetzt:

  • Ventile
  • Ventilschaftdichtungen
  • Kolbenringe
  • Pleuellager und Hauptlager
  • Ölpumpe
  • Steuerkette mit Kettenspanner

Weitere Bearbeitungsschritte:

  • Nockenwelle und Kurbelwelle werden vermessen, poliert, auf Risse untersucht und Ultraschall gereinigt
  • Zylinderkopf wird vermessen geplant und Ultraschall gereinigt
  • Block wird gehohnt, geschliffen und vermessen
  • Kolben werden geprüft, gereinigt und einer UV-Rissprüfung unterzogen
  • Druckverlust- und Kompressionstests

✅ Wir können natürlich auch deinen defekten Motor überholen.

ALLES AUS EINER HAND:

Wir machen alles selbst, von der Motorüberholung bis zum Marketing und Webdesign. Das erspart uns viele Kosten.

EFFIZIENTE AUSLASTUNG UNSERER MASCHINEN:

Unsere Prozesse sind perfekt optimiert sodass keine Leerläufe entstehen. Sowohl unsere Maschinen als auch die Mitarbeiter sind perfekt ausgelastet.

OPTIMIERTE AUFGABENVERTEILUNG:

Bei uns arbeitet jeder nur an seinen Kernkompetenzen. Wir haben z.B. verschiedene Motoren Experten für verschiedene Marken. Das spart viel Zeit und steigert die Qualität.

Der Altteilpfand beträgt 700  €

Der Preis variiert je nach Zustand: 

  • gebraucht: 2509 €
  • komplett: Preis nur auf Anfrage
  • überholt: 3339 €

Achtung: Die Preise und Verfügbarkeit sind nicht verbindlich!

Bitte stellen Sie eine Anfrage auf der Webseite damit Sie ein ausführliches Angebot erhlaten.

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Der T8CH Ford Galaxy S-Max 2.0 TDCi 180PS Motor

Der T8CH Ford Galaxy S-Max 2.0 TDCi 180PS Motor ist ein leistungsstarker, zuverlässiger Dieselmotor, der für eine Vielzahl von Fahrzeugen entwickelt wurde. Er ist sowohl für den Einsatz in Personenwagen als auch in leichten Nutzfahrzeugen geeignet und bietet eine hervorragende Leistung und Zuverlässigkeit. Der Motor verfügt über eine Reihe von Funktionen, die es ihm ermöglichen, in einer Vielzahl von Anwendungen eingesetzt zu werden.

Aufbau und Leistung des Motors

Der T8CH Ford Galaxy S-Max 2.0 TDCi 180PS Motor verfügt über einen 1997 cm³ großen, vierventiligen, direkt einspritzenden Dieselmotor. Der Motor verfügt über eine Leistung von 180 PS und ein maximales Drehmoment von 400 Nm. Der Motor ist mit einem Zahnriemen oder einer Kette gekoppelt und verfügt über einen Turbolader und einen Intercooler. Der Motor verfügt über eine Reihe von Funktionen, die es ihm ermöglichen, in einer Vielzahl von Anwendungen eingesetzt zu werden.

Geschichte des Motors

Der T8CH Ford Galaxy S-Max 2.0 TDCi 180PS Motor ist ein leistungsstarker, zuverlässiger Dieselmotor, der für eine Vielzahl von Fahrzeugen entwickelt wurde. Der Motor wurde ursprünglich für den Einsatz in den Ford Galaxy und S-Max Modellen entwickelt und wird seitdem in einer Vielzahl von Fahrzeugen eingesetzt. Der Motor ist seit seiner Einführung ein beliebter Motor, der für seine Leistung und Zuverlässigkeit bekannt ist.

Funktionsweise des Motors

Der T8CH Ford Galaxy S-Max 2.0 TDCi 180PS Motor verfügt über ein Direkteinspritzsystem, das es dem Motor ermöglicht, effizienter zu arbeiten und mehr Leistung zu erzeugen. Der Motor verfügt über ein Turbomotorsystem und einen Intercooler, die es dem Motor ermöglichen, mehr Kraftstoff zu verbrennen und mehr Leistung zu erzeugen. Der Motor verfügt über einen Zahnriemen oder eine Kette, die den Motor mit der Welle verbinden.

Passende Fahrzeugmarken und Modelle

Der T8CH Ford Galaxy S-Max 2.0 TDCi 180PS Motor wird in einer Vielzahl von Fahrzeugmarken und Modellen eingesetzt. Der Motor wird in den meisten Ford Galaxy und S-Max Modellen eingesetzt, kann aber auch in einer Vielzahl anderer Fahrzeuge eingesetzt werden. Dazu gehören die meisten Ford, Volvo, Volkswagen und Opel Modelle, sowie einige weitere Marken und Modelle.

Verbrauch

Der T8CH Ford Galaxy S-Max 2.0 TDCi 180PS Motor ist ein leistungsstarker und effizienter Motor, der einen hervorragenden Verbrauch aufweist. Der Motor hat einen guten Kraftstoffverbrauch und kann in den meisten Fällen bis zu 7,5 Liter pro 100 km erreichen. Der Motor ist sehr effizient und kann auch unter schwierigen Bedingungen eine gute Leistung erzielen.

Häufige Motorschaden Ursachen

Es gibt eine Reihe von Faktoren, die zu Motorschäden führen können. Einige der häufigsten Ursachen von Motorschäden sind Wartungsfehler, Verschleißteile, falsche Kraftstoffmischungen, falsche Ölmischungen und überhöhte Drehzahlen. Einige dieser Probleme können leicht behoben werden, andere erfordern jedoch eine größere Investition in die Wartung und Reparatur des Motors.

Wartung und Pflege

Der T8CH Ford Galaxy S-Max 2.0 TDCi 180PS Motor erfordert eine regelmäßige Wartung und Pflege, um eine optimale Leistung zu erzielen. Der Motor sollte regelmäßig auf Verschleißteile kontrolliert und die entsprechenden Teile ersetzt werden. Auch sollte der Motor regelmäßig mit der richtigen Kraftstoffmischung und dem richtigen Öl betrieben werden, um eine optimale Leistung zu erzielen.

Kosten

Der T8CH Ford Galaxy S-Max 2.0 TDCi 180PS Motor ist ein leistungsstarker und zuverlässiger Motor, der in einer Vielzahl von Fahrzeugen eingesetzt werden kann. Der Motor ist in der Regel nicht sehr teuer, aber er kann auch teuer sein, wenn er für ein spezielles Fahrzeugmodell eingesetzt werden muss. Der Preis des Motors hängt vom Modell und der Anzahl der Komponenten ab, die er benötigt.

Reparaturkosten

Der T8CH Ford Galaxy S-Max 2.0 TDCi 180PS Motor kann bei bestimmten Schäden teuer werden. Wenn der Motor einen Schaden hat, müssen möglicherweise Komponenten ersetzt oder repariert werden, was eine Investition in die Wartung und Reparatur des Motors erfordern kann. Die Kosten für die Reparatur eines Motors hängen von der Art des Schadens und der Anzahl der Komponenten ab, die repariert werden müssen.

Vor- und Nachteile

Der T8CH Ford Galaxy S-Max 2.0 TDCi 180PS Motor hat sowohl Vor- als auch Nachteile. Der Motor ist ein leistungsstarker und zuverlässiger Motor, der in einer Vielzahl von Fahrzeugen eingesetzt werden kann. Der Motor ist sehr effizient und hat einen guten Kraftstoffverbrauch. Der Motor hat jedoch auch Nachteile, wie z.B. hohe Reparaturkosten, die bei Schäden anfallen können.

Fazit

Der T8CH Ford Galaxy S-Max 2.0 TDCi 180PS Motor ist ein leistungsstarker, zuverlässiger Dieselmotor, der in einer Vielzahl von Fahrzeugen eingesetzt werden kann. Der Motor verfügt über eine Reihe von Funktionen, die es ihm ermöglichen, in einer Vielzahl von Anwendungen eingesetzt zu werden. Der Motor ist sehr effizient und hat einen guten Kraftstoffverbrauch, aber bei Motorschäden können hohe Reparaturkosten anfallen. Der Motor ist eine gute Wahl für jeden, der einen leistungsstarken und zuverlässigen Motor sucht.

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Sie finden die 17 stellige Fahrgestellnummer (FIN) im Fahrzeugschein (Zulassungsbescheinigung Teil I) im Feld E sowie im Fahrzeugbrief (Zulassungsbescheinigung Teil II) zu Nummer 4.
Die FIN Nummer steht auch mehrfach am Fahrzeug selbst: am Türrahmen der Fahrertür, im Motor- und Kofferraum, unter der Motorhaube oder auf dem Armaturenbrett.
Die FIN beinhaltet keine personenbezogenen Daten, sondern ausschließlich Daten zum Fahrzeug.

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