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Motor T8CI FORD GALAXY III 3 S-MAX 2.0 TDCi 180PS

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Zustand:

Artikelbeschreibung:

Vorteile:

Passende Fahrzeuge für den T8CI Motor:

Technische Daten & Kompatibilität:

Zusätzliche Informationen

Motorcode

T8CI

Marke

FORD

Modell

GALAXY III CK, S MAX CJ WA6

Motorisierung

2.0 TDCi

Leistung (PS)

180PS

Leistung (kW)

132kW

Kraftstoff

Diesel

Anzahl der Zylinder

4

Hubraum (ccm)

1997

Bohrung (mm)

85

Hub (mm)

88

Anzahl der Lager

5

Anzahl der Ventile

16

Motoraufladung

Turbo/Intercooler

Motorkühlung

wassergekühlt

Motor Typ

Diesel

Kraftstoffmischung

Direkteinspritzung

Motorbauart

Reihe

Zylinder Bauart

DOHC

Motormanagement

Zahnriemen/Kette

Über Uns:

Robuster und langlebiger Motor:

Gründlich geprüfte Motoren:

Leistungen für den T8CI Motor

Besondere Auszeichnung & Bewertungen von Fair-Motors:

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Bildergalerie:

T8CI Austauschmotor Informationen

Der T8CI Motor wird vom Hersteller FORD in den folgenden Modellen verbaut: S-MAX, GALAXY III 3.

Aufbau und Leistung des Motors

Je nach Motorsteuergerät, hat der Diesel Motor eine Leistung von 180PS. Dies entspricht 132kW.

Der 4 Zylinder Turbo/Intercooler Motor ist wassergekühlt und hat einen Drehmoment von Nm mit einem Hubraum von 1997 ccm.

Der 2.0 TDCi T8CI Motor hat 16 Ventile, 5 Lager und kommt mit einem Hub von 88 mm und eine Bohrung von 85 mm auf ein Kompressionsverhältnis von .

Es handelt sich um ein DOHC Diesel Reihe Motor mit Direkteinspritzung und angetrieben durch eine/n Zahnriemen/Kette

Häufig gestellte Fragen:

Der schnellste Weg ist wenn Sie das Anfrage-Formular ausfüllen. Geben Sie den Motorcode T8CI und Ihre Fahrgestellnummer ein (FIN) damit wir den passenden Motor eindeutig identifizieren können. Sie bekommen nach kurzer Zeit ein ausführliches Angebot als PDF per E-Mail. Wenn alles passt können Sie den Motor dann sofort bestellen.

Der Motor passt in den folgenden Marken und Modelle:
FORD | S-MAX, GALAXY III 3

Für eine 100% Passsicherheit sollten Sie uns aber Ihre Fahrgestellnummer geben damit wir die Motor Kompatibilität nochmals überprüfen.

Der Lieferumfang unterscheidet sich je nach Motor. 
Beim Komplettmotor liefern wir den Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne und Einspritzanlage Turbolader, Lichtmaschine, Krümmer, Kabelbaum etc.
Beim Motor ohne Anbauteile liefern wir Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne.
* Lieferumfang kann abweichen. Bitte überprüfen sie den genauen Lieferumfang im detaillierten PDF Angebot.

Die Laufleistung hängt von dem Zustand des Motors ab. 
Der überholte Motor ist auf 0Km revidiert. 
Die Laufleistung des gebrauchten Motors müssen Sie anfragen. Stellen Sie eine kurze Anfrage auf unserer Webseite und Sie erhalten ein ausführliches Angebot mit genauen Laufleistung Angaben.

Folgende Teile werden durch NEUE ersetzt:

  • Ventile
  • Ventilschaftdichtungen
  • Kolbenringe
  • Pleuellager und Hauptlager
  • Ölpumpe
  • Steuerkette mit Kettenspanner

Weitere Bearbeitungsschritte:

  • Nockenwelle und Kurbelwelle werden vermessen, poliert, auf Risse untersucht und Ultraschall gereinigt
  • Zylinderkopf wird vermessen geplant und Ultraschall gereinigt
  • Block wird gehohnt, geschliffen und vermessen
  • Kolben werden geprüft, gereinigt und einer UV-Rissprüfung unterzogen
  • Druckverlust- und Kompressionstests

✅ Wir können natürlich auch deinen defekten Motor überholen.

ALLES AUS EINER HAND:

Wir machen alles selbst, von der Motorüberholung bis zum Marketing und Webdesign. Das erspart uns viele Kosten.

EFFIZIENTE AUSLASTUNG UNSERER MASCHINEN:

Unsere Prozesse sind perfekt optimiert sodass keine Leerläufe entstehen. Sowohl unsere Maschinen als auch die Mitarbeiter sind perfekt ausgelastet.

OPTIMIERTE AUFGABENVERTEILUNG:

Bei uns arbeitet jeder nur an seinen Kernkompetenzen. Wir haben z.B. verschiedene Motoren Experten für verschiedene Marken. Das spart viel Zeit und steigert die Qualität.

Das hängt von den Motor ab. Auf manche Motoren fällt ein Altteilpfand in Höhe von 300 bis 800€. 
Fordern Sie ein Angebot und dort steht dann genau ob ein Altteilpfand erhoben wird.

Der Preis variiert je nach Zustand: 

  • gebraucht: €
  • komplett: €
  • überholt: €
  • Motorüberholung:  €

Achtung: Die Preise und Verfügbarkeit sind nicht verbindlich!

Bitte stellen Sie eine Anfrage auf der Webseite damit Sie ein ausführliches Angebot erhlaten.

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Der Motor T8CI FORD GALAXY S-MAX 2.0 TDCi 180PS

Der Motor T8CI FORD GALAXY S-MAX 2.0 TDCi 180PS ist ein modernes, leistungsstarkes und zuverlässiges Motoraggregat. Dieser vierzylindrige Dieselmotor ist ideal für Fahrzeuge der Marke Ford, und ist ein bewährtes Modell für die S-Max-Serie. Er unterstützt eine Leistung von 180 PS und 132 kW, was ihn zu einem der leistungsstärksten Motoren auf dem Markt macht.

Aufbau und Leistung des Motors

Der T8CI FORD GALAXY S-MAX 2.0 TDCi 180PS besteht aus einem vierzylindrigen Dieselmotor mit Reihenbauweise, direkteinspritzung und 16 Ventilen. Mit einem Hubraum von 1997 ccm und einer Leistung von 180 PS und 132 kW ist dieser Motor einer der leistungsstärksten Motoren auf dem Markt. Der Kraftstoff des Motors ist Diesel und die Motoraufladung erfolgt über ein Turbo-Intercooler-System. Der Motor wird durch eine Kombination aus Zahnriemen und Ketten angetrieben.

Geschichte des Motors

Der T8CI FORD GALAXY S-MAX 2.0 TDCi 180PS wurde erstmals 2008 auf dem Markt eingeführt und hat sich seitdem als einer der leistungsstärksten und zuverlässigsten Motoren erwiesen. Er wurde aufgrund seiner hohen Leistung und Zuverlässigkeit von vielen Fahrzeugherstellern als Standardmotor für viele Modelle ausgewählt. Seit 2008 hat sich der Motor als einer der beliebtesten und meistverkauften Motoren etabliert.

Funktionsweise des Motors

Der T8CI FORD GALAXY S-MAX 2.0 TDCi 180PS arbeitet auf Basis einer Reihenmotor-Konstruktion, die eine bessere Leistung und einen geringeren Kraftstoffverbrauch ermöglicht. Der Motor ist mit einem Turbo-Intercooler-System ausgestattet, das den Druck im Motor erhöht, wodurch die Leistung gesteigert wird. Der Motor wird über eine Kombination aus Zahnriemen und Ketten angetrieben, um eine höhere Zuverlässigkeit und eine lange Lebensdauer zu gewährleisten. Der Motor wird durch eine direkte Einspritzung mit Dieselkraftstoff betrieben, wodurch ein sauberer und effizienter Betrieb garantiert wird.

Passende Fahrzeugmarken und Modelle

Der Motor T8CI FORD GALAXY S-MAX 2.0 TDCi 180PS ist in erster Linie für Fahrzeuge der Marke Ford entwickelt worden, aber er ist auch in vielen anderen Fahrzeugen zu finden. Er wird häufig in den Modellen Ford S-Max, Ford Galaxy, Ford Mondeo, Ford Focus, Ford Fiesta, Ford Kuga und Ford Transit verwendet.

Verbrauch

Der T8CI FORD GALAXY S-MAX 2.0 TDCi 180PS hat eine geringe Kraftstoffaufnahme, die nur sehr geringe Emissionen in die Luft abgibt. Der Kraftstoffverbrauch liegt bei ca. 6,2 l/100 km, was einer CO2-Emission von nur 159 g/km entspricht.

Häufige Motorschaden Ursachen

Der T8CI FORD GALAXY S-MAX 2.0 TDCi 180PS ist ein zuverlässiger Motor, aber wie jedes andere Fahrzeugaggregat kann es zu Motorschäden kommen. Einer der häufigsten Ursachen für Motorschäden ist ein defekter Zahnriemen oder eine undichte Dichtung. Außerdem können Motorschäden aufgrund von falscher Wartung und Pflege, Abnutzung oder durch übermäßige Belastung auftreten.

Wartung und Pflege

Der Motor T8CI FORD GALAXY S-MAX 2.0 TDCi 180PS benötigt regelmäßige Wartung und Pflege, um eine lange Lebensdauer und Zuverlässigkeit zu gewährleisten. Dazu gehören regelmäßige Ölwechsel, Kontrolle des Zahnriemens, Kontrolle der Dichtungen, Kontrolle des Kraftstoffsystems und Kontrolle des Kühlersystems. Es ist wichtig, dass diese Wartungsarbeiten regelmäßig durchgeführt werden, um Motorschäden zu vermeiden.

Kosten

Der Motor T8CI FORD GALAXY S-MAX 2.0 TDCi 180PS ist auf dem Markt in verschiedenen Preisklassen erhältlich. Es gibt neue, gebrauchte, überholte und Ersatzmotoren, die zu unterschiedlichen Preisen angeboten werden. Neue Motoren können von 1000 Euro bis zu 2000 Euro kosten, während gebrauchte Motoren zu günstigeren Preisen erhältlich sind.

Reparaturkosten

Die Kosten für die Reparatur eines Motors hängen von der Art des Motorschadens ab. Wenn ein Motor durch einen defekten Zahnriemen, eine undichte Dichtung oder übermäßige Belastung beschädigt wurde, können die Reparaturkosten je nach Art des Motorschadens variieren. In der Regel liegen die Reparaturkosten zwischen 500 und 1000 Euro.

Vor- und Nachteile

Vorteile:

  • Hohe Leistung
  • Sehr zuverlässig
  • Geringer Kraftstoffverbrauch
  • Geringe Emissionen
  • Einfache Wartung und Pflege

Nachteile:

  • Hohe Kosten für neue Motoren
  • Hohe Reparaturkosten

Fazit

Der Motor T8CI FORD GALAXY S-MAX 2.0 TDCi 180PS ist ein leistungsstarker, zuverlässiger und effizienter Motor, der in vielen Fahrzeugen eingesetzt wird. Er ist zu einem erschwinglichen Preis erhältlich und erfordert nur eine geringe Wartung und Pflege, um eine lange Lebensdauer und Zuverlässigkeit zu gewährleisten. Insgesamt ist der T8CI FORD GALAXY S-MAX 2.0 TDCi 180PS ein sehr gutes Motoraggregat, das in vielen Fahrzeugen eingesetzt werden kann.

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Sie finden die 17 stellige Fahrgestellnummer (FIN) im Fahrzeugschein (Zulassungsbescheinigung Teil I) im Feld E sowie im Fahrzeugbrief (Zulassungsbescheinigung Teil II) zu Nummer 4.
Die FIN Nummer steht auch mehrfach am Fahrzeug selbst: am Türrahmen der Fahrertür, im Motor- und Kofferraum, unter der Motorhaube oder auf dem Armaturenbrett.
Die FIN beinhaltet keine personenbezogenen Daten, sondern ausschließlich Daten zum Fahrzeug.

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