Bis spätestens 12 Uhr am nächsten Werktag erhalten Sie ein unverbindliches Angebot per Mail

Motor T9CC FORD GALAXY III 3 S-MAX 2.0 TDCi BITurbo BiTurbo 210PS

Motor auf Palette bereit zum kaufen.
Motor kaufen im online shop

Motor T9CC kaufen für:

2.239,00 

inkl. MwSt. , zzgl. Versandkosten

Auf Lager. 2-6 Werktage Lieferzeit

Fair Motors Reviews with ekomi.de

Bestellungen über den Webshop sind aktuell nicht möglich: Bitte zuerst das Formular ausfüllen, anschließend bekommen Sie das passende Angebot als PDF und Sie können direkt per Email/Telefon die Bestellung aufgeben.

Angebot freibleibend: 
Dieser Motor wird noch über weitere Vertriebswege (online / offline) verkauft. Daher kann ein kurzfristiger Zwischenverkauf nicht ausgeschlossen werden. Bitte vor dem Kauf unbedingt die Verfügbarkeit und Passgenauigkeit nachfragen.

Passgenauigkeit und Verfügbarkeit überprüfen!

Bitte das folgende Formular ausfüllen. Wir überprüfen ob der T9CC Motor in Ihr Auto passt und schicken Ihnen detaillierte Angebote für alle verfügbaren Optionen (gebraucht, generalüberholt, nackter Motor oder Komplettmotor). 
Anschließend können Sie den Motor bestellen.

Request A Quote Productpage
Wir schicken Ihnen das Angebot per E-Mail
Bei Rückfragen (z.B. falls die FIN Nummer nicht stimmt) rufen wir zurück.
WICHTIG! Mit der Fahrgestellnummer können wir Ihren benötigten Motor eindeutig identifizieren.
Wo finde ich die Fahrgestellnummer?
Auto verkaufen? (optional)
Durch unseren Partner CashForCars erhalten Sie ein unverbindliches Kaufangebot für Ihr Auto. Somit können Sie besser einschätzen, ob sich der Austauschmotor lohnt oder nicht. CashForCars bietet eine kostenlose & stressfreie Abholung des Fahrzeugs ohne Nachverhandlung und mit direkter Auszahlung.
Zustand:

Artikelbeschreibung:

Vorteile:

Passende Fahrzeuge für den T9CC Motor:

Technische Daten & Kompatibilität:

Zusätzliche Informationen

Motorcode

T9CC

Marke

FORD

Modell

GALAXY III CK, S MAX CJ WA6

Motorisierung

2.0 TDCi BiTurbo

Leistung (PS)

210PS

Leistung (kW)

154kW

Kraftstoff

Diesel

Anzahl der Zylinder

4

Anzahl der Lager

5

Anzahl der Ventile

16

Motoraufladung

Bi-Turbo/Intercooler

Motor Typ

Diesel

Kraftstoffmischung

Direkteinspritzung

Motorbauart

Reihe

Zylinder Bauart

DOHC

Motormanagement

Zahnriemen/Kette

Preis Gebrauchtmotor (€)

2239

Preis überholter Motor (€)

3269

Altteilpfand (€)

400

Ähnliche Motoren:

Über Uns:

Robuster und langlebiger Motor:

Gründlich geprüfte Motoren:

Leistungen für den T9CC Motor

Besondere Auszeichnung & Bewertungen von Fair-Motors:

Motoren auszeichnung
Besondere Auszeichnung von Motorschadenvergleich.de
" FAIR-MOTORS ist der BELIEBTESTER Motoren Händler auf der unabhängigen Vergleichsplattform für Motoren und Motorinstandsetzung (MotorschadenVergleich.de) "
Motoren Handel Bewertungen
4.68/5
Sehr gut
4,68 von 5,00 Sternen
aus 327 Bewertungen
zu 89,76% positiv
(Stand Sep. 2022) 
Fair Motors Reviews with ekomi.de

Bildergalerie:

T9CC Austauschmotor Informationen

Der T9CC Motor wird vom Hersteller FORD in den folgenden Modellen verbaut: S-MAX, GALAXY III 3.

Aufbau und Leistung des Motors

Je nach Motorsteuergerät, hat der Diesel Motor eine Leistung von 210PS. Dies entspricht 154kW.

Der 4 Zylinder Bi-Turbo/Intercooler Motor ist wassergekühlt und hat einen Drehmoment von Nm mit einem Hubraum von ccm.

Der 2.0 TDCi BiTurbo T9CC Motor hat 16 Ventile, 5 Lager und kommt mit einem Hub von 88 mm und eine Bohrung von 85 mm auf ein Kompressionsverhältnis von .

Es handelt sich um ein DOHC Diesel Reihe Motor mit Direkteinspritzung und angetrieben durch eine/n Zahnriemen/Kette

Häufig gestellte Fragen:

Der schnellste Weg ist wenn Sie das Anfrage-Formular ausfüllen. Geben Sie den Motorcode T9CC und Ihre Fahrgestellnummer ein (FIN) damit wir den passenden Motor eindeutig identifizieren können. Sie bekommen nach kurzer Zeit ein ausführliches Angebot als PDF per E-Mail. Wenn alles passt können Sie den Motor dann sofort bestellen.

Der Motor passt in den folgenden Marken und Modelle:
FORD | S-MAX, GALAXY III 3

Für eine 100% Passsicherheit sollten Sie uns aber Ihre Fahrgestellnummer geben damit wir die Motor Kompatibilität nochmals überprüfen.

Der Lieferumfang unterscheidet sich je nach Motor. 
Beim Komplettmotor liefern wir den Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne und Einspritzanlage Turbolader, Lichtmaschine, Krümmer, Kabelbaum etc.
Beim Motor ohne Anbauteile liefern wir Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne.
* Lieferumfang kann abweichen. Bitte überprüfen sie den genauen Lieferumfang im detaillierten PDF Angebot.

Die Laufleistung hängt von dem Zustand des Motors ab. 
Der überholte Motor ist auf 0Km revidiert. 
Die Laufleistung des gebrauchten Motors müssen Sie anfragen. Stellen Sie eine kurze Anfrage auf unserer Webseite und Sie erhalten ein ausführliches Angebot mit genauen Laufleistung Angaben.

Folgende Teile werden durch NEUE ersetzt:

  • Ventile
  • Ventilschaftdichtungen
  • Kolbenringe
  • Pleuellager und Hauptlager
  • Ölpumpe
  • Steuerkette mit Kettenspanner

Weitere Bearbeitungsschritte:

  • Nockenwelle und Kurbelwelle werden vermessen, poliert, auf Risse untersucht und Ultraschall gereinigt
  • Zylinderkopf wird vermessen geplant und Ultraschall gereinigt
  • Block wird gehohnt, geschliffen und vermessen
  • Kolben werden geprüft, gereinigt und einer UV-Rissprüfung unterzogen
  • Druckverlust- und Kompressionstests

✅ Wir können natürlich auch deinen defekten Motor überholen.

ALLES AUS EINER HAND:

Wir machen alles selbst, von der Motorüberholung bis zum Marketing und Webdesign. Das erspart uns viele Kosten.

EFFIZIENTE AUSLASTUNG UNSERER MASCHINEN:

Unsere Prozesse sind perfekt optimiert sodass keine Leerläufe entstehen. Sowohl unsere Maschinen als auch die Mitarbeiter sind perfekt ausgelastet.

OPTIMIERTE AUFGABENVERTEILUNG:

Bei uns arbeitet jeder nur an seinen Kernkompetenzen. Wir haben z.B. verschiedene Motoren Experten für verschiedene Marken. Das spart viel Zeit und steigert die Qualität.

Der Altteilpfand beträgt 400  €

Der Preis variiert je nach Zustand: 

  • gebraucht: 2239 €
  • komplett: Preis nur auf Anfrage
  • überholt: 3269 €

Achtung: Die Preise und Verfügbarkeit sind nicht verbindlich!

Bitte stellen Sie eine Anfrage auf der Webseite damit Sie ein ausführliches Angebot erhlaten.

Artikel von anderen Händlern im Internet:

Motoren passend zum Motorkennbuchstabe T9CC bzw. zu Motor T9CC FORD GALAXY III 3 S-MAX 2.0 TDCi BITurbo BiTurbo 210PS

Jetzt bei eBay 
Wird geladen …
Das Anklicken eines Links zu eBay [oder anderen Anbietern] führt zu einer Vermittlungsprovision, wenn ein Kauf getätigt wird.

T9CC FORD GALAXY S-MAX 2.0 TDCi BiTurbo 210PS – Eine Übersicht

Der T9CC FORD GALAXY S-MAX 2.0 TDCi BiTurbo 210PS ist ein leistungsstarker Motor, der in vielen FORD-Fahrzeugen eingesetzt wird. Er ist ein 4-Zylinder-Dieselmotor mit einem Hubraum von 1997 ccm und einer Leistung von 210 PS. Er ist ein Turbo-Direkteinspritzmotor, der eine konstante Leistung und einen niedrigen Kraftstoffverbrauch bietet. Der Motor verfügt über eine Reihe an technischen Funktionen, die ihn zu einem attraktiven und zuverlässigen Motor machen. In diesem Artikel werden wir Ihnen einen Überblick über den T9CC FORD GALAXY S-MAX 2.0 TDCi BiTurbo 210PS geben und die wichtigsten Details erläutern.

Aufbau und Leistung des Motors

Der T9CC FORD GALAXY S-MAX 2.0 TDCi BiTurbo 210PS ist ein 4-Zylinder-Dieselmotor mit einem Hubraum von 1997 ccm. Er verfügt über eine Zahnriemen- oder Kettenantrieb und 16 Ventile. Der Motor ist mit einem Bi-Turbo- und Intercooler-System ausgestattet, was ihm eine Leistung von 210 PS verleiht. Dieser Motor ist ein Turbo-Direkteinspritzmotor, was bedeutet, dass der Kraftstoff direkt in die Brennräume des Motors injiziert wird, um eine bessere Leistung und einen niedrigeren Verbrauch zu erzielen.

Geschichte des Motors

Der T9CC FORD GALAXY S-MAX 2.0 TDCi BiTurbo 210PS wurde erstmals 2008 in einigen FORD-Fahrzeugen eingesetzt, um diese zu modernisieren und zu verbessern. Seitdem hat er sich als zuverlässiger und leistungsstarker Motor bewährt und wird in einer Reihe von FORD-Modellen eingesetzt.

Funktionsweise des Motors

Der T9CC FORD GALAXY S-MAX 2.0 TDCi BiTurbo 210PS hat ein modernes Turbo-Direkteinspritzsystem, das eine konstante Leistung gewährleistet und den Kraftstoffverbrauch senkt. Der Motor hat auch ein Bi-Turbo- und Intercooler-System, das den Motor beim Beschleunigen unterstützt und die Leistung erhöht. Der Motor hat eine Zahnriemen- oder Kettenantrieb, der für eine lange Lebensdauer sorgt. Der Motor ist auch mit einer Reihe von Technologien ausgestattet, die ihn zuverlässiger und leistungsfähiger machen.

Passende Fahrzeugmarken und Modelle

Der T9CC FORD GALAXY S-MAX 2.0 TDCi BiTurbo 210PS wird in einer Reihe von FORD-Modellen eingesetzt. Dazu gehören der FORD GALAXY, der FORD S-MAX, der FORD Focus ST und der FORD Tourneo Connect. Der Motor wird auch in anderen FORD-Fahrzeugen eingesetzt, die ähnliche oder identische Motorentechnologien verwenden.

Verbrauch

Der T9CC FORD GALAXY S-MAX 2.0 TDCi BiTurbo 210PS bietet einen niedrigen Kraftstoffverbrauch. Der Kraftstoffverbrauch liegt in der Regel bei 6,0 bis 8,0 Liter auf 100 km, je nach Fahrweise. Dank des Turbomotors und des Intercoolersystems ist der Motor sehr effizient und verfügt über eine gute Leistung.

Häufige Motorschaden Ursachen

Der T9CC FORD GALAXY S-MAX 2.0 TDCi BiTurbo 210PS ist ein zuverlässiger Motor. Allerdings können einige Motorschäden auftreten, wenn der Motor nicht richtig gewartet oder gepflegt wird. Einer der häufigsten Motorschäden ist der Ausfall der Zahnriemen oder Ketten, die für den Antrieb des Motors verantwortlich sind. Ein weiterer häufiger Motorschaden ist der Ausfall des Turbos, der durch eine schlechte Wartung oder eine falsche Behandlung verursacht werden kann.

Wartung und Pflege

Um den T9CC FORD GALAXY S-MAX 2.0 TDCi BiTurbo 210PS in einem guten Zustand zu halten, müssen Sie ihn regelmäßig warten und pflegen. Es ist wichtig, den Motor regelmäßig zu überprüfen und sicherzustellen, dass alle Komponenten ordnungsgemäß funktionieren. Es ist auch wichtig, den Motor regelmäßig zu ölen, damit die Komponenten ordnungsgemäß funktionieren und die Lebensdauer des Motors verlängert wird.

Kosten

Der T9CC FORD GALAXY S-MAX 2.0 TDCi BiTurbo 210PS kann gebraucht oder neu gekauft werden. Neue Motoren sind in der Regel teurer als gebrauchte Motoren. Der Preis für einen neuen Motor hängt von der Marke, dem Modell und dem Zustand des Motors ab. Gebrauchte Motoren können online gekauft werden und sind in der Regel viel günstiger als neue Motoren.

Reparaturkosten

Die Kosten für die Reparatur des T9CC FORD GALAXY S-MAX 2.0 TDCi BiTurbo 210PS hängen von der Art des Motorschadens ab. Wenn der Motor beschädigt ist, müssen möglicherweise Teile oder Komponenten ersetzt oder repariert werden. Die Kosten für die Reparatur können je nach Art des Motorschadens variieren, aber in der Regel sind Reparaturkosten nicht sehr teuer.

Vor- und Nachteile

Der T9CC FORD GALAXY S-MAX 2.0 TDCi BiTurbo 210PS hat sowohl Vor- als auch Nachteile. Der Motor ist leistungsstark und bietet eine gute Leistung und einen niedrigen Kraftstoffverbrauch. Er verfügt auch über ein modernes Turbo-Direkteinspritzsystem und ein Bi-Turbo- und Intercooler-System, um die Leistung zu erhöhen. Allerdings können einige Motorschäden auftreten, wenn der Motor nicht richtig gewartet oder gepflegt wird.

Fazit

Der T9CC FORD GALAXY S-MAX 2.0 TDCi BiTurbo 210PS ist ein leistungsstarker Motor, der in vielen FORD-Fahrzeugen eingesetzt wird. Er verfügt über ein modernes Turbo-Direkteinspritzsystem und ein Bi-Turbo- und Intercooler-System, das eine konstante Leistung und einen niedrigen Kraftstoffverbrauch bietet. Der Motor hat eine lange Lebensdauer und kann gebraucht oder neu gekauft werden. Allerdings können einige Motorschäden auftreten, wenn der Motor nicht richtig gewartet und g epflegt wird.

Moment mal!

Sicher, dass Sie sich unsere Angebote für Ihren Motorkauf entgehen lassen wollen? 

Nur in wenigen Minuten ein unschlagbares, individuelles Preisangebot für Ihren Motor erhalten!

Sie finden die 17 stellige Fahrgestellnummer (FIN) im Fahrzeugschein (Zulassungsbescheinigung Teil I) im Feld E sowie im Fahrzeugbrief (Zulassungsbescheinigung Teil II) zu Nummer 4.
Die FIN Nummer steht auch mehrfach am Fahrzeug selbst: am Türrahmen der Fahrertür, im Motor- und Kofferraum, unter der Motorhaube oder auf dem Armaturenbrett.
Die FIN beinhaltet keine personenbezogenen Daten, sondern ausschließlich Daten zum Fahrzeug.

Fahrzeugschein Feld E

Fahrgestellnummer Motor Code

Fahrzeugbrief zu 4.

Motorcode in der Fahrgestellnummer
Whatsapp Chat
💬 Motor-Anfrage über Whatsapp stellen
Hallo 👋
gerne schicken wir Ihnen ein unverbindliches Angebot !
Wir benötigen Ihre FIN (Fahrgestell-Nr.).
Schicke Sie uns gerne Ihr Fahrzeugschein & Email 📃.

Mit besten Grüßen,
Fair-Motors Team
Mit der Nutzung von WhatsApp stimmen Sie unserer Datenschutzerklärung (https://fair-motors.de/datenschutz) zu.