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Motor TNCD FORD MONDEO V 5 2.0 EcoBoost 203PS

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Zustand:

Artikelbeschreibung:

Vorteile:

Passende Fahrzeuge für den TNCD Motor:

Technische Daten & Kompatibilität:

Zusätzliche Informationen

Marke

FORD

Modell

MONDEO V CD, MONDEO V CE, MONDEO V CF

Motorisierung

2.0 EcoBoost

Motorcode

TNCD

Leistung (PS)

203PS

Leistung (kW)

149kW

Kraftstoff

Benzin

Motor Typ

Otto

Anzahl der Zylinder

4

Kraftstoffmischung

Direkteinspritzung

Motorbauart

Reihe

Zylinder Bauart

DOHC

Motormanagement

Kette

Über Uns:

Robuster und langlebiger Motor:

Gründlich geprüfte Motoren:

Leistungen für den TNCD Motor

Besondere Auszeichnung & Bewertungen von Fair-Motors:

Motoren auszeichnung
Besondere Auszeichnung von Motorschadenvergleich.de
" FAIR-MOTORS ist der BELIEBTESTER Motoren Händler auf der unabhängigen Vergleichsplattform für Motoren und Motorinstandsetzung (MotorschadenVergleich.de) "
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4,68 von 5,00 Sternen
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(Stand Sep. 2022) 

Bildergalerie:

TNCD Austauschmotor Informationen

Der TNCD Motor wird vom Hersteller FORD in den folgenden Modellen verbaut: MONDEO V 5.

Aufbau und Leistung des Motors

Je nach Motorsteuergerät, hat der Benzin Motor eine Leistung von 203PS. Dies entspricht 149kW.

Der 4 Zylinder Abgasturbolader Motor ist wassergekühlt und hat einen Drehmoment von Nm mit einem Hubraum von 1999 ccm.

Der TNCD Motor hat 16 Ventile, 5 Lager und kommt mit einem Hub von 83.1 mm und eine Bohrung von 87.5 mm auf ein Kompressionsverhältnis von 10.

Es handelt sich um ein DOHC Otto Reihe Motor mit Direkteinspritzung und angetrieben durch eine/n Kette

Häufig gestellte Fragen:

Der schnellste Weg ist wenn Sie das Anfrage-Formular ausfüllen. Geben Sie den Motorcode TNCD und Ihre Fahrgestellnummer ein (FIN) damit wir den passenden Motor eindeutig identifizieren können. Sie bekommen nach kurzer Zeit ein ausführliches Angebot als PDF per E-Mail. Wenn alles passt können Sie den Motor dann sofort bestellen.

Der Motor passt in den folgenden Marken und Modelle:
FORD | MONDEO V 5

Für eine 100% Passsicherheit sollten Sie uns aber Ihre Fahrgestellnummer geben damit wir die Motor Kompatibilität nochmals überprüfen.

Der Lieferumfang unterscheidet sich je nach Motor. 
Beim Komplettmotor liefern wir den Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne und Einspritzanlage Turbolader, Lichtmaschine, Krümmer, Kabelbaum etc.
Beim Motor ohne Anbauteile liefern wir Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne.
* Lieferumfang kann abweichen. Bitte überprüfen sie den genauen Lieferumfang im detaillierten PDF Angebot.

Die Laufleistung hängt von dem Zustand des Motors ab. 
Der überholte Motor ist auf 0Km revidiert. 
Die Laufleistung des gebrauchten Motors müssen Sie anfragen. Stellen Sie eine kurze Anfrage auf unserer Webseite und Sie erhalten ein ausführliches Angebot mit genauen Laufleistung Angaben.

Folgende Teile werden durch NEUE ersetzt:

  • Ventile
  • Ventilschaftdichtungen
  • Kolbenringe
  • Pleuellager und Hauptlager
  • Ölpumpe
  • Steuerkette mit Kettenspanner

Weitere Bearbeitungsschritte:

  • Nockenwelle und Kurbelwelle werden vermessen, poliert, auf Risse untersucht und Ultraschall gereinigt
  • Zylinderkopf wird vermessen geplant und Ultraschall gereinigt
  • Block wird gehohnt, geschliffen und vermessen
  • Kolben werden geprüft, gereinigt und einer UV-Rissprüfung unterzogen
  • Druckverlust- und Kompressionstests

✅ Wir können natürlich auch deinen defekten Motor überholen.

ALLES AUS EINER HAND:

Wir machen alles selbst, von der Motorüberholung bis zum Marketing und Webdesign. Das erspart uns viele Kosten.

EFFIZIENTE AUSLASTUNG UNSERER MASCHINEN:

Unsere Prozesse sind perfekt optimiert sodass keine Leerläufe entstehen. Sowohl unsere Maschinen als auch die Mitarbeiter sind perfekt ausgelastet.

OPTIMIERTE AUFGABENVERTEILUNG:

Bei uns arbeitet jeder nur an seinen Kernkompetenzen. Wir haben z.B. verschiedene Motoren Experten für verschiedene Marken. Das spart viel Zeit und steigert die Qualität.

Der Altteilpfand beträgt   €

Der Preis variiert je nach Zustand: 

  • gebraucht: €
  • komplett: Preis nur auf Anfrage
  • überholt: €

Achtung: Die Preise und Verfügbarkeit sind nicht verbindlich!

Bitte stellen Sie eine Anfrage auf der Webseite damit Sie ein ausführliches Angebot erhlaten.

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2.0 eco Motor Ford R9CH, R9CF, R9CB, TNCB, TNCD, TNCF, R9DA, TNWA, TNWB
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Der TNCD Ford Mondeo V 5 2.0 EcoBoost 203PS: Ein Überblick

Der TNCD Ford Mondeo V 5 2.0 EcoBoost 203PS ist ein vielseitiger und leistungsstarker Motor, der sich in vielen verschiedenen Fahrzeugen bewährt hat. Er ist ein vierzylindriger, direkt einspritzender und abgasturbolader ausgestatteter Reihenmotor und wird von Ford seit Mitte der 2000er Jahre produziert. Er ist ein beliebtes Modell, das in vielen verschiedenen Fahrzeugmodellen zu finden ist und sich durch seine exzellente Leistung und Zuverlässigkeit auszeichnet.

Aufbau und Leistung des Motors

Der TNCD Ford Mondeo V 5 2.0 EcoBoost 203PS ist ein vierzylindriger Ottomotor, der über eine Direkteinspritzung und einen Abgasturbolader verfügt. Er hat einen Hubraum von 1999 ccm und eine Leistung von 203 PS (149 kW). Der Motor ist mit einer Kettenspanner ausgestattet und ist mit 16 Ventilen ausgestattet. Dieser Motor wird in vielen verschiedenen Fahrzeugmodellen verwendet, um eine hervorragende Leistung und eine hohe Zuverlässigkeit zu gewährleisten. Er ist auch sehr effizient und verbraucht weniger Kraftstoff als ähnliche Motoren.

Geschichte des Motors

Der Motor wurde von Ford im Jahr 2006 eingeführt und seitdem in vielen verschiedenen Fahrzeugmodellen verwendet. Er wurde entwickelt, um eine hohe Leistung und Zuverlässigkeit zu bieten, und hat sich seitdem als zuverlässiger und effizienter Motor bewährt. Seit seiner Einführung hat er sich als beliebter Motor bei vielen Automobilherstellern erwiesen.

Funktionsweise des Motors

Der TNCD Ford Mondeo V 5 2.0 EcoBoost 203PS ist ein vierzylindriger Ottomotor, der über eine Direkteinspritzung und einen Abgasturbolader verfügt. Der Motor verfügt über 16 Ventile, eine Kettenspanner und einen Hubraum von 1999 ccm. Er hat eine Leistung von 203 PS (149 kW). Der Abgasturbolader sorgt dafür, dass mehr Kraftstoff und Luft in den Motor eingespritzt werden, was zu einer höheren Leistung und einem geringeren Kraftstoffverbrauch führt. Der Motor wird über eine Kettenspanner gesteuert, wodurch eine höhere Effizienz erreicht wird. Der Motor ist auch sehr zuverlässig und kann dank seiner robusten Konstruktion einige Jahre lang problemlos funktionieren.

Passende Fahrzeugmarken und Modelle

Der Motor wird in vielen verschiedenen Fahrzeugmodellen verwendet, einschließlich:

  • Ford: Mondeo V 5, Focus RS, Focus ST, Fiesta ST, Kuga, Ranger, Transit, Mustang
  • Volvo: S60, S80, V60, V90, XC60, XC90
  • Jaguar: XJ, XF, F-Type
  • Aston Martin: Vantage, DB9, Rapide
  • Land Rover: Range Rover, Range Rover Sport, Discovery

Verbrauch

Der Motor ist sehr effizient und verbraucht weniger Kraftstoff als ähnliche Motoren. Der Kraftstoffverbrauch hängt von der Art des Fahrzeugs und der Art des Fahrens ab. Einige Fahrzeuge, die mit diesem Motor ausgestattet sind, können mit einem niedrigen Kraftstoffverbrauch fahren. Der Kraftstoffverbrauch kann jedoch auch durch schlechtes Fahren und schlechte Wartung beeinträchtigt werden.

Häufige Motorschaden Ursachen

Der Motor ist sehr zuverlässig und robust, aber es gibt immer noch einige Faktoren, die zu Motorschäden führen können. Einige der häufigsten Motorschaden Ursachen sind:

  • Unzureichende Wartung und Pflege des Motors
  • Überhitzung des Motors
  • Verstopfte oder beschädigte Luftfilter
  • Unerfahrenheit des Fahrers
  • Verschmutzung des Kraftstoffsystems

Wartung und Pflege

Um die Leistung und Zuverlässigkeit des Motors zu gewährleisten, ist es wichtig, den Motor regelmäßig zu warten und zu pflegen. Einige der wichtigsten Wartungsarbeiten sind:

  • Überprüfung und Ersetzung des Öls und des Luftfilters
  • Reinigung des Kraftstoffsystems
  • Überprüfung der Wasserpumpe und der Kühlmittelanlage
  • Überprüfung der Zündkerzen und des Zündsystems
  • Überprüfung der Auspuffanlage

Kosten

Der TNCD Ford Mondeo V 5 2.0 EcoBoost 203PS ist ein sehr beliebter und leistungsstarker Motor, der für viele verschiedene Fahrzeuge verfügbar ist. Er ist sehr zuverlässig und effizient und wird von vielen Automobilherstellern verwendet. Die Kosten für den Motor variieren je nach Marke und Modell, aber in der Regel liegen sie bei 2.000 bis 4.000 Euro.

Reparaturkosten

Die Reparaturkosten für den TNCD Ford Mondeo V 5 2.0 EcoBoost 203PS variieren je nach Art des Schadens. In der Regel liegen die Reparaturkosten zwischen 500 und 1000 Euro. Diese Kosten können jedoch je nach Art des Schadens variieren.

Vor- und Nachteile

Der TNCD Ford Mondeo V 5 2.0 EcoBoost 203PS bietet viele Vorteile, aber es gibt auch einige Nachteile, die berücksichtigt werden müssen:

  • Vorteile
    • Hervorragende Leistung
    • Hohe Zuverlässigkeit
    • Geringer Kraftstoffverbrauch
    • Robuster und langlebiger Motor
  • Nachteile
    • Hohe Kosten
    • Hoher Wartungsaufwand
    • Hohe Reparaturkosten

Fazit

Der TNCD Ford Mondeo V 5 2.0 EcoBoost 203PS ist ein leistungsstarker und zuverlässiger Motor, der in vielen verschiedenen Fahrzeugen verwendet wird. Er ist sehr effizient und verbraucht weniger Kraftstoff als andere Motoren. Der Motor ist jedoch auch teuer und erfordert einen hohen Wartungsaufwand. Insgesamt ist der TNCD Ford Mondeo V 5 2.0 EcoBoost 203PS ein leistungsstarker, zuverlässiger und effizienter Motor, der viele Vorteile bietet.

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Sie finden die 17 stellige Fahrgestellnummer (FIN) im Fahrzeugschein (Zulassungsbescheinigung Teil I) im Feld E sowie im Fahrzeugbrief (Zulassungsbescheinigung Teil II) zu Nummer 4.
Die FIN Nummer steht auch mehrfach am Fahrzeug selbst: am Türrahmen der Fahrertür, im Motor- und Kofferraum, unter der Motorhaube oder auf dem Armaturenbrett.
Die FIN beinhaltet keine personenbezogenen Daten, sondern ausschließlich Daten zum Fahrzeug.

Fahrzeugschein Feld E

Fahrgestellnummer Motor Code

Fahrzeugbrief zu 4.

Motorcode in der Fahrgestellnummer
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