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Motor TXBA FORD MONDEO IV 4 2.0 TDCi 163PS

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Zustand:

Artikelbeschreibung:

Vorteile:

Passende Fahrzeuge für den TXBA Motor:

Technische Daten & Kompatibilität:

Zusätzliche Informationen

Marke

FORD

Modell

MONDEO IV BA7

Motorisierung

2.0 TDCi

Motorcode

TXBA

Leistung (PS)

163PS

Leistung (kW)

120kW

Kraftstoff

Diesel

Motor Typ

Diesel

Anzahl der Zylinder

4

Kraftstoffmischung

Direkteinspritzung

Motorbauart

Reihe

Zylinder Bauart

DOHC

Motormanagement

Zahnriemen/Kette

Über Uns:

Robuster und langlebiger Motor:

Gründlich geprüfte Motoren:

Leistungen für den TXBA Motor

Besondere Auszeichnung & Bewertungen von Fair-Motors:

Motoren auszeichnung
Besondere Auszeichnung von Motorschadenvergleich.de
" FAIR-MOTORS ist der BELIEBTESTER Motoren Händler auf der unabhängigen Vergleichsplattform für Motoren und Motorinstandsetzung (MotorschadenVergleich.de) "
Motoren Handel Bewertungen
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Sehr gut
4,68 von 5,00 Sternen
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(Stand Sep. 2022) 

Bildergalerie:

TXBA Austauschmotor Informationen

Der TXBA Motor wird vom Hersteller FORD in den folgenden Modellen verbaut: MONDEO IV 4.

Aufbau und Leistung des Motors

Je nach Motorsteuergerät, hat der Diesel Motor eine Leistung von 163PS. Dies entspricht 120kW.

Der 4 Zylinder Turbo/Intercooler Motor ist wassergekühlt und hat einen Drehmoment von Nm mit einem Hubraum von 1997 ccm.

Der TXBA Motor hat 16 Ventile, 5 Lager und kommt mit einem Hub von 88 mm und eine Bohrung von 85 mm auf ein Kompressionsverhältnis von .

Es handelt sich um ein DOHC Diesel Reihe Motor mit Direkteinspritzung und angetrieben durch eine/n Zahnriemen/Kette

Häufig gestellte Fragen:

Der schnellste Weg ist wenn Sie das Anfrage-Formular ausfüllen. Geben Sie den Motorcode TXBA und Ihre Fahrgestellnummer ein (FIN) damit wir den passenden Motor eindeutig identifizieren können. Sie bekommen nach kurzer Zeit ein ausführliches Angebot als PDF per E-Mail. Wenn alles passt können Sie den Motor dann sofort bestellen.

Der Motor passt in den folgenden Marken und Modelle:
FORD | MONDEO IV 4

Für eine 100% Passsicherheit sollten Sie uns aber Ihre Fahrgestellnummer geben damit wir die Motor Kompatibilität nochmals überprüfen.

Der Lieferumfang unterscheidet sich je nach Motor. 
Beim Komplettmotor liefern wir den Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne und Einspritzanlage Turbolader, Lichtmaschine, Krümmer, Kabelbaum etc.
Beim Motor ohne Anbauteile liefern wir Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne.
* Lieferumfang kann abweichen. Bitte überprüfen sie den genauen Lieferumfang im detaillierten PDF Angebot.

Die Laufleistung hängt von dem Zustand des Motors ab. 
Der überholte Motor ist auf 0Km revidiert. 
Die Laufleistung des gebrauchten Motors müssen Sie anfragen. Stellen Sie eine kurze Anfrage auf unserer Webseite und Sie erhalten ein ausführliches Angebot mit genauen Laufleistung Angaben.

Folgende Teile werden durch NEUE ersetzt:

  • Ventile
  • Ventilschaftdichtungen
  • Kolbenringe
  • Pleuellager und Hauptlager
  • Ölpumpe
  • Steuerkette mit Kettenspanner

Weitere Bearbeitungsschritte:

  • Nockenwelle und Kurbelwelle werden vermessen, poliert, auf Risse untersucht und Ultraschall gereinigt
  • Zylinderkopf wird vermessen geplant und Ultraschall gereinigt
  • Block wird gehohnt, geschliffen und vermessen
  • Kolben werden geprüft, gereinigt und einer UV-Rissprüfung unterzogen
  • Druckverlust- und Kompressionstests

✅ Wir können natürlich auch deinen defekten Motor überholen.

ALLES AUS EINER HAND:

Wir machen alles selbst, von der Motorüberholung bis zum Marketing und Webdesign. Das erspart uns viele Kosten.

EFFIZIENTE AUSLASTUNG UNSERER MASCHINEN:

Unsere Prozesse sind perfekt optimiert sodass keine Leerläufe entstehen. Sowohl unsere Maschinen als auch die Mitarbeiter sind perfekt ausgelastet.

OPTIMIERTE AUFGABENVERTEILUNG:

Bei uns arbeitet jeder nur an seinen Kernkompetenzen. Wir haben z.B. verschiedene Motoren Experten für verschiedene Marken. Das spart viel Zeit und steigert die Qualität.

Der Altteilpfand beträgt   €

Der Preis variiert je nach Zustand: 

  • gebraucht: €
  • komplett: Preis nur auf Anfrage
  • überholt: €

Achtung: Die Preise und Verfügbarkeit sind nicht verbindlich!

Bitte stellen Sie eine Anfrage auf der Webseite damit Sie ein ausführliches Angebot erhlaten.

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Der Ford Mondeo IV 2.0 TDCi 163PS Motor – Ein hochwertiger Ersatzmotor für Ihr Fahrzeug

Der Ford Mondeo IV 2.0 TDCi 163PS Motor ist ein leistungsstarker und zuverlässiger Austauschmotor, der für Ihr Fahrzeug geeignet ist. Er ist ein hochwertiger Ersatzmotor, der zu einem erschwinglichen Preis erhältlich ist. Der Motor ist ideal für Menschen, die einen Motor mit einem exzellenten Leistungsvermögen benötigen.

Aufbau und Leistung des Motors

Der Ford Mondeo IV 2.0 TDCi 163PS Motor ist ein 4-Zylinder-Motor mit einem Hubraum von 1997 cm³. Er verfügt über 16 Ventile, die von einem Zahnriemen/Kette angetrieben werden. Der Motor ist mit Direkteinspritzung und Turbo/Intercooler ausgestattet und liefert eine Leistung von 163 PS und ein Drehmoment von 120 kW.

Geschichte des Motors

Der Ford Mondeo IV 2.0 TDCi 163PS Motor wurde 2007 auf den Markt gebracht und ist seitdem eine beliebte Wahl für Käufer, die einen leistungsstarken Motor für ihr Fahrzeug benötigen. Der Motor hat sich als zuverlässig erwiesen und ist ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis.

Funktionsweise des Motors

Der Ford Mondeo IV 2.0 TDCi 163PS Motor arbeitet mit einer Direkteinspritzung und einem Turbo/Intercooler, um die Leistung des Motors zu steigern. Der Motor verwendet einen Zahnriemen/Kette, um die 16 Ventile zu bedienen. Der Motor liefert 163 PS bei einem Drehmoment von 120 kW.

Passende Fahrzeugmarken und Modelle

Der Ford Mondeo IV 2.0 TDCi 163PS Motor ist auf vielen Fahrzeugmodellen kompatibel. Er ist für Ford Mondeo IV-Modelle geeignet, aber auch für viele andere Fahrzeugmodelle.

Verbrauch

Der Ford Mondeo IV 2.0 TDCi 163PS Motor ist ein sehr sparsamer Motor, der bei normaler Fahrweise etwa 5,5 Liter/100km verbraucht. Der Motor ist auch für den Stadtverkehr geeignet und verbraucht unter 6,5 Liter/100km.

Häufige Motorschaden Ursachen

Der Ford Mondeo IV 2.0 TDCi 163PS Motor ist ein sehr zuverlässiger Motor, der wenig Probleme verursacht. Die häufigsten Probleme sind jedoch Verschleiß an den Zahnriemen/Ketten, die regelmäßig gewartet werden müssen. Andere Probleme können sein, dass die Einspritzdüsen oder der Turbolader verstopfen oder dass der Motor nicht richtig läuft.

Wartung und Pflege

Der Ford Mondeo IV 2.0 TDCi 163PS Motor muss regelmäßig gewartet werden, um einwandfrei zu funktionieren. Es wird empfohlen, den Motor alle 15.000 Kilometer zu warten, und die Zahnriemen/Ketten müssen alle 60.000 Kilometer gewechselt werden. Eine regelmäßige Ölwechsel ist ebenfalls wichtig, um den Motor in gutem Zustand zu halten.

Kosten

Der Ford Mondeo IV 2.0 TDCi 163PS Motor ist bei Fair-Motors.de zu erschwinglichen Preisen erhältlich. Für einen gebrauchten Motor werden zwischen 800 und 1.000 Euro verlangt, und Sie erhalten 12 Monate Gewährleistung.

Reparaturkosten

Die Reparaturkosten für den Ford Mondeo IV 2.0 TDCi 163PS Motor sind in der Regel geringer als bei anderen Motoren. Für die meisten Probleme, die ein solcher Motor haben kann, werden in der Regel nur ein paar hundert Euro verlangt. Ein neuer Turbolader kann jedoch einige tausend Euro kosten.

Vor- und Nachteile

  • Vorteile
    • Er ist ein leistungsstarker Motor mit exzellenten Leistungsmerkmalen
    • Er ist sehr zuverlässig und langlebig
    • Er ist preiswert und einfach zu warten
    • Der Motor ist auf vielen Fahrzeugmodellen kompatibel
  • Nachteile
    • Die Zahnriemen/Ketten müssen regelmäßig gewechselt werden
    • Der Turbolader kann teuer sein, wenn er ersetzt werden muss

Fazit

Der Ford Mondeo IV 2.0 TDCi 163PS Motor ist ein leistungsstarker und zuverlässiger Motor, der für viele Fahrzeugmodelle geeignet ist. Er ist ein hochwertiger Ersatzmotor, der zu erschwinglichen Preisen erhältlich ist. Der Motor ist einfach zu warten und hat eine lange Lebensdauer. Wenn Sie einen Ersatzmotor für Ihr Fahrzeug benötigen, ist der Ford Mondeo IV 2.0 TDCi 163PS Motor eine gute Wahl.

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Sie finden die 17 stellige Fahrgestellnummer (FIN) im Fahrzeugschein (Zulassungsbescheinigung Teil I) im Feld E sowie im Fahrzeugbrief (Zulassungsbescheinigung Teil II) zu Nummer 4.
Die FIN Nummer steht auch mehrfach am Fahrzeug selbst: am Türrahmen der Fahrertür, im Motor- und Kofferraum, unter der Motorhaube oder auf dem Armaturenbrett.
Die FIN beinhaltet keine personenbezogenen Daten, sondern ausschließlich Daten zum Fahrzeug.

Fahrzeugschein Feld E

Fahrgestellnummer Motor Code

Fahrzeugbrief zu 4.

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