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Motor UGCB FORD TOURNEO COURIER TRANSIT 1.5 TDCi 75PS

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Zustand:

Artikelbeschreibung:

Vorteile:

Passende Fahrzeuge für den UGCB Motor:

Technische Daten & Kompatibilität:

Zusätzliche Informationen

Marke

FORD

Modell

TOURNEO COURIER, TRANSIT COURIER

Motorisierung

1.5 TDCi

Motorcode

UGCB

Leistung (PS)

75PS

Leistung (kW)

55kW

Kraftstoff

Diesel

Motor Typ

Diesel

Anzahl der Zylinder

4

Kraftstoffmischung

Direkteinspritzung

Motorbauart

Reihe

Zylinder Bauart

SOHC/OHC

Motormanagement

Zahnriemen

Über Uns:

Robuster und langlebiger Motor:

Gründlich geprüfte Motoren:

Leistungen für den UGCB Motor

Besondere Auszeichnung & Bewertungen von Fair-Motors:

Motoren auszeichnung
Besondere Auszeichnung von Motorschadenvergleich.de
" FAIR-MOTORS ist der BELIEBTESTER Motoren Händler auf der unabhängigen Vergleichsplattform für Motoren und Motorinstandsetzung (MotorschadenVergleich.de) "
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(Stand Sep. 2022) 

Bildergalerie:

UGCB Austauschmotor Informationen

Der UGCB Motor wird vom Hersteller FORD in den folgenden Modellen verbaut: TOURNEO COURIER, TRANSIT COURIER.

Aufbau und Leistung des Motors

Je nach Motorsteuergerät, hat der Diesel Motor eine Leistung von 75PS. Dies entspricht 55kW.

Der 4 Zylinder Abgasturbolader Motor ist wassergekühlt und hat einen Drehmoment von Nm mit einem Hubraum von 1499 ccm.

Der UGCB Motor hat 8 Ventile, 5 Lager und kommt mit einem Hub von 88.3 mm und eine Bohrung von 73.5 mm auf ein Kompressionsverhältnis von .

Es handelt sich um ein SOHC/OHC Diesel Reihe Motor mit Direkteinspritzung und angetrieben durch eine/n Zahnriemen

Häufig gestellte Fragen:

Der schnellste Weg ist wenn Sie das Anfrage-Formular ausfüllen. Geben Sie den Motorcode UGCB und Ihre Fahrgestellnummer ein (FIN) damit wir den passenden Motor eindeutig identifizieren können. Sie bekommen nach kurzer Zeit ein ausführliches Angebot als PDF per E-Mail. Wenn alles passt können Sie den Motor dann sofort bestellen.

Der Motor passt in den folgenden Marken und Modelle:
FORD | TOURNEO COURIER, TRANSIT COURIER

Für eine 100% Passsicherheit sollten Sie uns aber Ihre Fahrgestellnummer geben damit wir die Motor Kompatibilität nochmals überprüfen.

Der Lieferumfang unterscheidet sich je nach Motor. 
Beim Komplettmotor liefern wir den Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne und Einspritzanlage Turbolader, Lichtmaschine, Krümmer, Kabelbaum etc.
Beim Motor ohne Anbauteile liefern wir Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne.
* Lieferumfang kann abweichen. Bitte überprüfen sie den genauen Lieferumfang im detaillierten PDF Angebot.

Die Laufleistung hängt von dem Zustand des Motors ab. 
Der überholte Motor ist auf 0Km revidiert. 
Die Laufleistung des gebrauchten Motors müssen Sie anfragen. Stellen Sie eine kurze Anfrage auf unserer Webseite und Sie erhalten ein ausführliches Angebot mit genauen Laufleistung Angaben.

Folgende Teile werden durch NEUE ersetzt:

  • Ventile
  • Ventilschaftdichtungen
  • Kolbenringe
  • Pleuellager und Hauptlager
  • Ölpumpe
  • Steuerkette mit Kettenspanner

Weitere Bearbeitungsschritte:

  • Nockenwelle und Kurbelwelle werden vermessen, poliert, auf Risse untersucht und Ultraschall gereinigt
  • Zylinderkopf wird vermessen geplant und Ultraschall gereinigt
  • Block wird gehohnt, geschliffen und vermessen
  • Kolben werden geprüft, gereinigt und einer UV-Rissprüfung unterzogen
  • Druckverlust- und Kompressionstests

✅ Wir können natürlich auch deinen defekten Motor überholen.

ALLES AUS EINER HAND:

Wir machen alles selbst, von der Motorüberholung bis zum Marketing und Webdesign. Das erspart uns viele Kosten.

EFFIZIENTE AUSLASTUNG UNSERER MASCHINEN:

Unsere Prozesse sind perfekt optimiert sodass keine Leerläufe entstehen. Sowohl unsere Maschinen als auch die Mitarbeiter sind perfekt ausgelastet.

OPTIMIERTE AUFGABENVERTEILUNG:

Bei uns arbeitet jeder nur an seinen Kernkompetenzen. Wir haben z.B. verschiedene Motoren Experten für verschiedene Marken. Das spart viel Zeit und steigert die Qualität.

Der Altteilpfand beträgt   €

Der Preis variiert je nach Zustand: 

  • gebraucht: €
  • komplett: Preis nur auf Anfrage
  • überholt: €

Achtung: Die Preise und Verfügbarkeit sind nicht verbindlich!

Bitte stellen Sie eine Anfrage auf der Webseite damit Sie ein ausführliches Angebot erhlaten.

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Wir informieren Kunden, dass die Rechnung zum Zeitpunkt der Bestellung angefordert werden muss, indem alle erforderlichen Daten in die Notizen der Bestellung selbst eingegeben werden. Bei fehlenden Daten wird die Bestellung mit einer Quittung bearbeitet. - Vergleichen Sie vor dem Kauf / der Anfrage die Fotos und die Codes mit denen, die in der Anzeige beschrieben sind. Bei weiteren Zweifeln zögern Sie nicht, uns zu kontaktieren. - Allen unseren Kunden, die sich für den Kauf eines gebrauchten Motors entscheiden, empfehlen wir immer, vor der Montage die Steuerzeiten auszutauschen und einen kompletten Service durchzuführen. - Alle unsere Anzeigen enthalten echte Fotos der Ersatzteile und wir geben an, dass sie Eigentum von Cesarano Ciro SRL sind. daher ist es absolut verboten, sie ohne unsere.
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MotorCode UGCA, UGCB, XUCC. Laufleistung 117TKm. US Teile 24 e.K. Die Kompatibilität könnte mit dem Motorcode nachgwiesen werden. Den Motorcode finden Sie auf dem Fahrzeugdatenträger Ihres Fahrzeuges.
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ORIGINAL Motor FORD FOCUS III  2017
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Motor Semicompl. Rotaz. 1866263 FORD Fiesta ( Ccn ) (11/12>) Ersatz Gebraucht
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Verkäufer-Feedback: 3656 (99%)
Standort: Cinisello Balsamo, IT
Wir informieren Kunden, dass die Rechnung zum Zeitpunkt der Bestellung angefordert werden muss, indem alle erforderlichen Daten in die Notizen der Bestellung selbst eingegeben werden. Bei fehlenden Daten wird die Bestellung mit einer Quittung bearbeitet. - Vergleichen Sie vor dem Kauf / der Anfrage die Fotos und die Codes mit denen, die in der Anzeige beschrieben sind. Bei weiteren Zweifeln zögern Sie nicht, uns zu kontaktieren. - Allen unseren Kunden, die sich für den Kauf eines gebrauchten Motors entscheiden, empfehlen wir immer, vor der Montage die Steuerzeiten auszutauschen und einen kompletten Service durchzuführen. - Alle unsere Anzeigen enthalten echte Fotos der Ersatzteile und wir geben an, dass sie Eigentum von Cesarano Ciro SRL sind. daher ist es absolut verboten, sie ohne unsere.
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UGCB FORD TOURNEO COURIER TRANSIT 1.5 TDCi 75PS: Ein leistungsstarker Austauschmotor

Wenn Sie nach einem Austauschmotor für Ihr Auto suchen, bietet die Fair-Motors GmbH ein breites Sortiment an gebrauchten und überholten Motoren zu erschwinglichen Preisen. Der Motor UGCB FORD TOURNEO COURIER TRANSIT 1.5 TDCi 75PS ist einer dieser Austauschmotoren und bietet eine hervorragende Leistung und Zuverlässigkeit.
Mit einer Gewährleistung von 12 Monaten können Sie sicher sein, dass Sie einen Motor erhalten, der Ihnen noch viele Jahre Freude bereiten wird. Mit einer breiten Auswahl an Fahrzeugmarken und Modellen ist der Motor UGCB FORD TOURNEO COURIER TRANSIT 1.5 TDCi 75PS eine gute Wahl für Autofahrer, die einen leistungsstarken Motor benötigen. Lesen Sie weiter, um mehr über die Funktionsweise, den Verbrauch und die möglichen Schäden zu erfahren, die durch den Motor UGCB FORD TOURNEO COURIER TRANSIT 1.5 TDCi 75PS verursacht werden können.

Aufbau und Leistung des Motors

Der Motor UGCB FORD TOURNEO COURIER TRANSIT 1.5 TDCi 75PS ist ein leistungsstarker Dieselmotor, der eine Leistung von 75 PS bei einem Hubraum von 1499 ccm erzeugt. Der Motor verfügt über vier Zylinder und eine direkte Einspritzung für eine optimale Kraftstoffmischung. Der Motor verfügt über eine SOHC/OHC-Zylinderbauart und ein Zahnriemen-Motormanagement.

Geschichte des Motors

Der Motor UGCB FORD TOURNEO COURIER TRANSIT 1.5 TDCi 75PS wurde erstmals im Jahr 2006 produziert und ist seitdem ein beliebtes und zuverlässiges Modell. Der Motor ist speziell für die Marken Ford und Transit Courier entwickelt und konzipiert worden. Der Motor ist seit seiner Einführung ein sehr beliebter Motor, der vor allem bei Autofahrern, die einen leistungsstarken Motor benötigen, beliebt ist.

Funktionsweise des Motors

Der Motor UGCB FORD TOURNEO COURIER TRANSIT 1.5 TDCi 75PS ist ein modernes, leistungsstarkes Modell, das eine gute Leistung, Zuverlässigkeit und Wirtschaftlichkeit bietet. Der Motor ist mit einem Abgasturbolader ausgestattet, um die Leistung zu erhöhen. Der Motor verfügt über 8 Ventile, die den Motor bei hohen Drehzahlen effizienter machen. Der Motor ist in der Lage, bis zu 75 PS bei einem Hubraum von 1499 ccm zu erzeugen.

Passende Fahrzeugmarken und Modelle

Der Motor UGCB FORD TOURNEO COURIER TRANSIT 1.5 TDCi 75PS kann für die folgenden Fahrzeugmarken und Modelle verwendet werden:

  • FORD
  • TOURNEO COURIER
  • TRANSIT COURIER

Der Motor ist ein sehr beliebtes Modell, das für viele verschiedene Fahrzeugmarken und Modelle geeignet ist. Dies bedeutet, dass Autofahrer in der Lage sein werden, den Motor UGCB FORD TOURNEO COURIER TRANSIT 1.5 TDCi 75PS für viele verschiedene Fahrzeugtypen zu verwenden.

Verbrauch

Der Motor UGCB FORD TOURNEO COURIER TRANSIT 1.5 TDCi 75PS ist ein sehr sparsamer Motor, der einen geringen Verbrauch hat. Der Motor ist in der Lage, mit wenig Kraftstoff auskommen zu können, wodurch er zu einer sehr wirtschaftlichen Wahl für Autofahrer wird, die einen leistungsstarken Motor benötigen. Mit einem geringen Kraftstoffverbrauch ist der Motor UGCB FORD TOURNEO COURIER TRANSIT 1.5 TDCi 75PS auch eine sehr umweltfreundliche Wahl.

Häufige Motorschaden Ursachen

Der Motor UGCB FORD TOURNEO COURIER TRANSIT 1.5 TDCi 75PS ist ein sehr zuverlässiges Modell, das wenig Wartung benötigt. Trotzdem kann der Motor zu Motorschäden führen, wenn er nicht richtig gewartet wird. Einige der häufigsten Ursachen für Motorschäden sind:

  • Verschleißteile – Wenn die Verschleißteile des Motors nicht regelmäßig geprüft werden, können sie reißen oder brechen und zu Motorschäden führen.
  • Wasser im Motor – Wenn Wasser in den Motor gelangt, kann es zu Motorschäden und einem verringerten Leistungsvermögen des Motors führen.
  • Überhitzung – Wenn der Motor zu oft überhitzt wird, kann dies zu Motorschäden führen.
  • Mängel an der Kühlung – Wenn die Kühlung des Motors nicht richtig funktioniert, kann dies zu Motorschäden führen.

Wartung und Pflege

Der Motor UGCB FORD TOURNEO COURIER TRANSIT 1.5 TDCi 75PS benötigt regelmäßige Wartung und Pflege, um eine lange Lebensdauer zu gewährleisten. Es ist wichtig, dass der Motor regelmäßig gewartet und gepflegt wird, um Motorschäden zu vermeiden. Einige der wichtigsten Dinge, die Sie tun können, um den Motor zu warten und zu pflegen, sind:

  • Ölwechsel – Der Ölwechsel ist entscheidend, da das Öl für den reibungslosen Betrieb des Motors erforderlich ist.
  • Kühlflüssigkeitswechsel – Der Kühlflüssigkeitswechsel ist ebenfalls wichtig, da die Kühlflüssigkeit den Motor vor Überhitzung schützt.
  • Filterwechsel – Der Filterwechsel ist wichtig, da der Filter den Motor vor Schmutz und Ablagerungen schützt.

Kosten

Der Motor UGCB FORD TOURNEO COURIER TRANSIT 1.5 TDCi 75PS ist ein leistungsstarkes Modell, das zu erschwinglichen Preisen erhältlich ist. Der Motor ist eine sehr wirtschaftliche Wahl für Autofahrer, die einen leistungsstarken Motor benötigen. Der Motor UGCB FORD TOURNEO COURIER TRANSIT 1.5 TDCi 75PS kann zu einem Preis von ungefähr 500 Euro erworben werden, was ein sehr guter Preis für einen solchen Motor ist.

Reparaturkosten

Wenn der Motor UGCB FORD TOURNEO COURIER TRANSIT 1.5 TDCi 75PS Schäden erleidet , können die Reparaturkosten variieren, je nachdem, welche Art von Schäden der Motor erleidet. In der Regel sind die Reparaturkosten jedoch sehr gering, da der Motor ein sehr zuverlässiges Modell ist. Wenn der Motor jedoch schwere Schäden erleidet, können die Reparaturkosten höher sein.

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Sie finden die 17 stellige Fahrgestellnummer (FIN) im Fahrzeugschein (Zulassungsbescheinigung Teil I) im Feld E sowie im Fahrzeugbrief (Zulassungsbescheinigung Teil II) zu Nummer 4.
Die FIN Nummer steht auch mehrfach am Fahrzeug selbst: am Türrahmen der Fahrertür, im Motor- und Kofferraum, unter der Motorhaube oder auf dem Armaturenbrett.
Die FIN beinhaltet keine personenbezogenen Daten, sondern ausschließlich Daten zum Fahrzeug.

Fahrzeugschein Feld E

Fahrgestellnummer Motor Code

Fahrzeugbrief zu 4.

Motorcode in der Fahrgestellnummer
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