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Motor UGJC FORD B-MAX FIESTA VI 6 1.5 TDCi 75PS

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Zustand:

Artikelbeschreibung:

Vorteile:

Passende Fahrzeuge für den UGJC Motor:

Technische Daten & Kompatibilität:

Zusätzliche Informationen

Marke

FORD

Modell

B MAX JK, FIESTA VI, FIESTA VI CB1 CCN

Motorisierung

1.5 TDCi

Motorcode

UGJC

Leistung (PS)

75PS

Leistung (kW)

55kW

Kraftstoff

Diesel

Motor Typ

Diesel

Anzahl der Zylinder

4

Kraftstoffmischung

Direkteinspritzung

Motorbauart

Reihe

Zylinder Bauart

SOHC/OHC

Motormanagement

Zahnriemen

Über Uns:

Robuster und langlebiger Motor:

Gründlich geprüfte Motoren:

Leistungen für den UGJC Motor

Besondere Auszeichnung & Bewertungen von Fair-Motors:

Motoren auszeichnung
Besondere Auszeichnung von Motorschadenvergleich.de
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(Stand Sep. 2022) 

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UGJC Austauschmotor Informationen

Der UGJC Motor wird vom Hersteller FORD in den folgenden Modellen verbaut: B-MAX, FIESTA VI 6.

Aufbau und Leistung des Motors

Je nach Motorsteuergerät, hat der Diesel Motor eine Leistung von 75PS. Dies entspricht 55kW.

Der 4 Zylinder Abgasturbolader Motor ist wassergekühlt und hat einen Drehmoment von Nm mit einem Hubraum von 1499 ccm.

Der UGJC Motor hat 8 Ventile, 5 Lager und kommt mit einem Hub von 88.3 mm und eine Bohrung von 73.5 mm auf ein Kompressionsverhältnis von .

Es handelt sich um ein SOHC/OHC Diesel Reihe Motor mit Direkteinspritzung und angetrieben durch eine/n Zahnriemen

Häufig gestellte Fragen:

Der schnellste Weg ist wenn Sie das Anfrage-Formular ausfüllen. Geben Sie den Motorcode UGJC und Ihre Fahrgestellnummer ein (FIN) damit wir den passenden Motor eindeutig identifizieren können. Sie bekommen nach kurzer Zeit ein ausführliches Angebot als PDF per E-Mail. Wenn alles passt können Sie den Motor dann sofort bestellen.

Der Motor passt in den folgenden Marken und Modelle:
FORD | B-MAX, FIESTA VI 6

Für eine 100% Passsicherheit sollten Sie uns aber Ihre Fahrgestellnummer geben damit wir die Motor Kompatibilität nochmals überprüfen.

Der Lieferumfang unterscheidet sich je nach Motor. 
Beim Komplettmotor liefern wir den Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne und Einspritzanlage Turbolader, Lichtmaschine, Krümmer, Kabelbaum etc.
Beim Motor ohne Anbauteile liefern wir Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne.
* Lieferumfang kann abweichen. Bitte überprüfen sie den genauen Lieferumfang im detaillierten PDF Angebot.

Die Laufleistung hängt von dem Zustand des Motors ab. 
Der überholte Motor ist auf 0Km revidiert. 
Die Laufleistung des gebrauchten Motors müssen Sie anfragen. Stellen Sie eine kurze Anfrage auf unserer Webseite und Sie erhalten ein ausführliches Angebot mit genauen Laufleistung Angaben.

Folgende Teile werden durch NEUE ersetzt:

  • Ventile
  • Ventilschaftdichtungen
  • Kolbenringe
  • Pleuellager und Hauptlager
  • Ölpumpe
  • Steuerkette mit Kettenspanner

Weitere Bearbeitungsschritte:

  • Nockenwelle und Kurbelwelle werden vermessen, poliert, auf Risse untersucht und Ultraschall gereinigt
  • Zylinderkopf wird vermessen geplant und Ultraschall gereinigt
  • Block wird gehohnt, geschliffen und vermessen
  • Kolben werden geprüft, gereinigt und einer UV-Rissprüfung unterzogen
  • Druckverlust- und Kompressionstests

✅ Wir können natürlich auch deinen defekten Motor überholen.

ALLES AUS EINER HAND:

Wir machen alles selbst, von der Motorüberholung bis zum Marketing und Webdesign. Das erspart uns viele Kosten.

EFFIZIENTE AUSLASTUNG UNSERER MASCHINEN:

Unsere Prozesse sind perfekt optimiert sodass keine Leerläufe entstehen. Sowohl unsere Maschinen als auch die Mitarbeiter sind perfekt ausgelastet.

OPTIMIERTE AUFGABENVERTEILUNG:

Bei uns arbeitet jeder nur an seinen Kernkompetenzen. Wir haben z.B. verschiedene Motoren Experten für verschiedene Marken. Das spart viel Zeit und steigert die Qualität.

Der Altteilpfand beträgt   €

Der Preis variiert je nach Zustand: 

  • gebraucht: €
  • komplett: Preis nur auf Anfrage
  • überholt: €

Achtung: Die Preise und Verfügbarkeit sind nicht verbindlich!

Bitte stellen Sie eine Anfrage auf der Webseite damit Sie ein ausführliches Angebot erhlaten.

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UGJC FORD B-MAX FIESTA VI 6 1.5 TDCi 75PS: Der ideale Motor für Ihr Auto

Der UGJC FORD B-MAX FIESTA VI 6 1.5 TDCi 75PS ist ein leistungsstarker Motor, der für eine Reihe von Automodellen geeignet ist und eine Reihe von Vorteilen bietet. Der Motor ist ein Dieselmotor mit Direkteinspritzung und einem Hubraum von 1499 ccm. Er hat eine Leistung von 75 PS und eine Kraftstoffmischung für eine optimale Leistung. Es ist ein sehr effizienter Motor, der für eine Reihe von Automodellen geeignet ist.

Aufbau und Leistung des Motors

Der UGJC FORD B-MAX FIESTA VI 6 1.5 TDCi 75PS ist ein vierzylindriger Dieselmotor mit Direkteinspritzung und einem Hubraum von 1499 ccm. Er verfügt über eine Leistung von 75 PS und eine Kraftstoffmischung für eine optimale Leistung. Er hat ein Motormanagement mit Zahnriemen und eine Anzahl von 8 Ventilen. Der Motor ist mit einem Abgasturbolader ausgestattet, der eine hervorragende Leistung und einen geringen Kraftstoffverbrauch bietet.

Geschichte des Motors

Der UGJC FORD B-MAX FIESTA VI 6 1.5 TDCi 75PS wurde im Jahr 2012 von Ford entwickelt. Der Motor wurde entwickelt, um eine Reihe von Automodellen zu unterstützen. Der Motor ist einer der am effizientesten und leistungsstärksten Motoren, die von Ford entwickelt wurden.

Funktionsweise des Motors

Der UGJC FORD B-MAX FIESTA VI 6 1.5 TDCi 75PS ist ein vierzylindriger Dieselmotor, der mit einem Abgasturbolader ausgestattet ist. Der Motor verfügt über 8 Ventile, ein Motormanagement mit Zahnriemen und eine Kraftstoffmischung für eine optimale Leistung. Der Motor verfügt über eine Leistung von 75 PS und einen Hubraum von 1499 ccm.

Passende Fahrzeugmarken und Modelle

Der UGJC FORD B-MAX FIESTA VI 6 1.5 TDCi 75PS ist für eine Reihe von Automodellen geeignet. Der Motor wird hauptsächlich in Ford-Fahrzeugen eingesetzt, kann aber auch in einer Reihe anderer Marken und Modelle verwendet werden. Folgende Fahrzeugmarken und Modelle können den Motor verwenden:

  • Ford: Fiesta VI 6, B-Max, Focus ST, Mondeo III, Transit
  • Toyota: Corolla, Avensis, Yaris
  • Volkswagen: Golf, Passat, Touran
  • Kia: Ceed, Rio, Cerato, Sorento

Verbrauch

Der UGJC FORD B-MAX FIESTA VI 6 1.5 TDCi 75PS ist ein sehr effizienter Motor. Er hat einen geringen Kraftstoffverbrauch und bietet eine gute Leistung. Der Motor kann einen Kraftstoffverbrauch von 5,5 bis 6,5 Liter/100 km erreichen, je nach Fahrzeugmodell und Fahrverhalten.

Häufige Motorschaden Ursachen

Der UGJC FORD B-MAX FIESTA VI 6 1.5 TDCi 75PS ist ein sehr zuverlässiger Motor, der eine lange Lebensdauer hat. Der Motor kann jedoch aus einer Reihe von Gründen beschädigt werden. Einige der häufigsten Ursachen für Motorschäden sind:

  • Überhitzung des Motors
  • Verschleiß der Zahnriemen
  • Dichtheitsprobleme
  • Falsche Kraftstoffmischung
  • Übermäßige Belastung des Motors

Wartung und Pflege

Um den Zustand des UGJC FORD B-MAX FIESTA VI 6 1.5 TDCi 75PS zu erhalten, muss der Motor regelmäßig gewartet und gepflegt werden. Der Motor sollte regelmäßig auf Abnutzungserscheinungen und andere Probleme überprüft werden. Es ist auch wichtig, dass der Motor mit der richtigen Kraftstoffmischung betrieben wird und die Zahnriemen regelmäßig ausgetauscht werden.

Kosten

Der UGJC FORD B-MAX FIESTA VI 6 1.5 TDCi 75PS ist ein sehr leistungsstarker und effizienter Motor, der für eine Reihe von Automodellen geeignet ist. Der Motor ist erschwinglich und kann zu einem erschwinglichen Preis erworben werden. Der Motor kann bei einem guten Händler zu einem Preis von ca. 500-600 Euro erworben werden.

Reparaturkosten

Der UGJC FORD B-MAX FIESTA VI 6 1.5 TDCi 75PS ist ein sehr zuverlässiger Motor, der eine lange Lebensdauer hat. Der Motor kann jedoch aus einer Reihe von Gründen beschädigt werden. Reparaturen am Motor können teuer sein und können je nach Art des Schadens und dem verwendeten Ersatzteil variieren.

Vor- und Nachteile

Der UGJC FORD B-MAX FIESTA VI 6 1.5 TDCi 75PS hat eine Reihe von Vorteilen und Nachteilen. Einige der wichtigsten Vorteile und Nachteile sind:

  • Vorteile:
    • Effizienter Motor
    • Geringer Kraftstoffverbrauch
    • Gute Leistung
    • Günstiger Preis
  • Nachteile:
    • Häufige Reparaturen
    • Schwere Abnutzung
    • Hohe Wartungskosten

Fazit

Der UGJC FORD B-MAX FIESTA VI 6 1.5 TDCi 75PS ist ein leistungsstarker und effizienter Motor, der für eine Reihe von Automodellen geeignet ist. Der Motor ist erschwinglich und kann zu einem erschwinglichen Preis erworben werden. Der Motor hat eine gute Leistung und einen geringen Kraftstoffverbrauch. Es ist jedoch wichtig, dass der Motor regelmäßig gewartet und gepflegt wird, um den Zustand zu erhalten.

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Sie finden die 17 stellige Fahrgestellnummer (FIN) im Fahrzeugschein (Zulassungsbescheinigung Teil I) im Feld E sowie im Fahrzeugbrief (Zulassungsbescheinigung Teil II) zu Nummer 4.
Die FIN Nummer steht auch mehrfach am Fahrzeug selbst: am Türrahmen der Fahrertür, im Motor- und Kofferraum, unter der Motorhaube oder auf dem Armaturenbrett.
Die FIN beinhaltet keine personenbezogenen Daten, sondern ausschließlich Daten zum Fahrzeug.

Fahrzeugschein Feld E

Fahrgestellnummer Motor Code

Fahrzeugbrief zu 4.

Motorcode in der Fahrgestellnummer
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