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Motor UHFC FORD TRANSIT TOURNEO 2.2 TDCi 140PS

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Zustand:

Artikelbeschreibung:

Vorteile:

Passende Fahrzeuge für den UHFC Motor:

Technische Daten & Kompatibilität:

Zusätzliche Informationen

Marke

FORD

Modell

TRANSIT FA, TRANSIT FD FB FS FZ FC, TRANSIT FM FN, TRANSIT TOURNEO

Motorisierung

2.2 TDCi

Motorcode

UHFC

Leistung (PS)

140PS

Leistung (kW)

103kW

Kraftstoff

Diesel

Motor Typ

Diesel

Anzahl der Zylinder

4

Kraftstoffmischung

Direkteinspritzung

Motorbauart

Reihe

Zylinder Bauart

DOHC

Motormanagement

Kette

Über Uns:

Robuster und langlebiger Motor:

Gründlich geprüfte Motoren:

Leistungen für den UHFC Motor

Besondere Auszeichnung & Bewertungen von Fair-Motors:

Motoren auszeichnung
Besondere Auszeichnung von Motorschadenvergleich.de
" FAIR-MOTORS ist der BELIEBTESTER Motoren Händler auf der unabhängigen Vergleichsplattform für Motoren und Motorinstandsetzung (MotorschadenVergleich.de) "
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(Stand Sep. 2022) 

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UHFC Austauschmotor Informationen

Der UHFC Motor wird vom Hersteller FORD in den folgenden Modellen verbaut: TRANSIT, TRANSIT TOURNEO.

Aufbau und Leistung des Motors

Je nach Motorsteuergerät, hat der Diesel Motor eine Leistung von 140PS. Dies entspricht 103kW.

Der 4 Zylinder Turbo/Intercooler Motor ist wassergekühlt und hat einen Drehmoment von Nm mit einem Hubraum von 2198 ccm.

Der UHFC Motor hat 16 Ventile, 5 Lager und kommt mit einem Hub von 94.6 mm und eine Bohrung von 86 mm auf ein Kompressionsverhältnis von 15.5.

Es handelt sich um ein DOHC Diesel Reihe Motor mit Direkteinspritzung und angetrieben durch eine/n Kette

Häufig gestellte Fragen:

Der schnellste Weg ist wenn Sie das Anfrage-Formular ausfüllen. Geben Sie den Motorcode UHFC und Ihre Fahrgestellnummer ein (FIN) damit wir den passenden Motor eindeutig identifizieren können. Sie bekommen nach kurzer Zeit ein ausführliches Angebot als PDF per E-Mail. Wenn alles passt können Sie den Motor dann sofort bestellen.

Der Motor passt in den folgenden Marken und Modelle:
FORD | TRANSIT, TRANSIT TOURNEO

Für eine 100% Passsicherheit sollten Sie uns aber Ihre Fahrgestellnummer geben damit wir die Motor Kompatibilität nochmals überprüfen.

Der Lieferumfang unterscheidet sich je nach Motor. 
Beim Komplettmotor liefern wir den Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne und Einspritzanlage Turbolader, Lichtmaschine, Krümmer, Kabelbaum etc.
Beim Motor ohne Anbauteile liefern wir Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne.
* Lieferumfang kann abweichen. Bitte überprüfen sie den genauen Lieferumfang im detaillierten PDF Angebot.

Die Laufleistung hängt von dem Zustand des Motors ab. 
Der überholte Motor ist auf 0Km revidiert. 
Die Laufleistung des gebrauchten Motors müssen Sie anfragen. Stellen Sie eine kurze Anfrage auf unserer Webseite und Sie erhalten ein ausführliches Angebot mit genauen Laufleistung Angaben.

Folgende Teile werden durch NEUE ersetzt:

  • Ventile
  • Ventilschaftdichtungen
  • Kolbenringe
  • Pleuellager und Hauptlager
  • Ölpumpe
  • Steuerkette mit Kettenspanner

Weitere Bearbeitungsschritte:

  • Nockenwelle und Kurbelwelle werden vermessen, poliert, auf Risse untersucht und Ultraschall gereinigt
  • Zylinderkopf wird vermessen geplant und Ultraschall gereinigt
  • Block wird gehohnt, geschliffen und vermessen
  • Kolben werden geprüft, gereinigt und einer UV-Rissprüfung unterzogen
  • Druckverlust- und Kompressionstests

✅ Wir können natürlich auch deinen defekten Motor überholen.

ALLES AUS EINER HAND:

Wir machen alles selbst, von der Motorüberholung bis zum Marketing und Webdesign. Das erspart uns viele Kosten.

EFFIZIENTE AUSLASTUNG UNSERER MASCHINEN:

Unsere Prozesse sind perfekt optimiert sodass keine Leerläufe entstehen. Sowohl unsere Maschinen als auch die Mitarbeiter sind perfekt ausgelastet.

OPTIMIERTE AUFGABENVERTEILUNG:

Bei uns arbeitet jeder nur an seinen Kernkompetenzen. Wir haben z.B. verschiedene Motoren Experten für verschiedene Marken. Das spart viel Zeit und steigert die Qualität.

Der Altteilpfand beträgt   €

Der Preis variiert je nach Zustand: 

  • gebraucht: €
  • komplett: Preis nur auf Anfrage
  • überholt: €

Achtung: Die Preise und Verfügbarkeit sind nicht verbindlich!

Bitte stellen Sie eine Anfrage auf der Webseite damit Sie ein ausführliches Angebot erhlaten.

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Natürlich werden Teile, wie beispielsweise Kurbelwellen, Zylinderköpfe, ect., die bei der Reparatur Ihres Motors wiederverwendet werden ausgiebig geprüft. Kurbelwelle schleifen & polieren. Wir verwenden verstärkte Hartkomponenten, wie z.B. Pleuel, Ventile, Köpfe, Blöcke und Böcke.
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 Ford Transit 2,2 TDCI PGFA;PGFB;UHFA;UHFB;UHFC;QWFA;QVFA   Motor Instandgesetzt
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Bedingung: Generalüberholt
€2800.00
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Verkäufer-Feedback: 2397 (99%)
Standort: Langenselbold, DE
Motorcode: PGFA;PGFB;UHFA;UHFB;UHFC;QWFA;QVFA. - Kurbelwelle geprüft (bei Bedarf geschliffen oder poliert). - Ventile geprüft, geschliffen bei Bedarf gewechselt. Der Motor wird verkauft ohne Anbauteile.
Kurbeltrieb für Fiat Ducato Ford 2.2 4HU
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FIAT DUCATO Bus (250_, 290_) 100 Multijet 2,2 D 2006.07 - 2011.05 74 100 2198 4136-AFW. FIAT DUCATO Bus (250_, 290_) 100 Multijet 2,2 D 2006.07 - 2011.05 74 100 2198 4136-AIM. FIAT DUCATO Kasten (250_, 290_) 100 Multijet 2,2 D 2006.07 - 0 74 100 2198 4136-ADL.
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Bedingung: Generalüberholt
€2000.00
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Verkäufer-Feedback: 17 (0%)
Standort: PL
Neue Ventile und Ventildichtungen. Motor Generalüberholt ! - Der Motorkopf wurde zu 100% überholt. - Neue Kolben. - Neue Motordichtungen. Die Kaution wird zurückerstattet, wenn wir den alten Motor beim Kunden abholen, der vollständig ist und keine Schäden aufweist, die eine weitere Regeneration ausschließen.
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€2570.00
Verkäufer-Feedback: 748 (100%)
Standort: Berlin, DE
MOTOR CYF5 2.2 TDCI. Code: CYF5. Motorblock mit Zylinderkopf, Ölwanne ohne Einspritzanlage und Nebenaggregate. Motor: 2.2 TDCI 2198ccm. Unser Ziel ist es, dass die Ware den Kunden so schnell wie möglich erreicht.
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Standort: Petersberg, DE
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UHFC FORD TRANSIT TOURNEO 2.2 TDCi 140PS Motor – Eine Einführung

Der UHFC FORD TRANSIT TOURNEO 2.2 TDCi 140PS Motor ist ein leistungsstarker Dieselmotor, der von Ford entwickelt wurde. Er wird in vielen verschiedenen Modellen verwendet und ist ein vielseitiger Motor, der für sowohl Einsteiger als auch Profis geeignet ist. Der Motor ist mit einem Direkteinspritzungssystem ausgestattet, das für eine effiziente Kraftstoffverbrennung und eine hohe Leistung sorgt. Mit einem Hubraum von 2198 ccm ist der Motor auch leistungsstark genug, um viele verschiedene Fahrzeuge anzutreiben. In diesem Artikel erfahren Sie mehr über den UHFC FORD TRANSIT TOURNEO 2.2 TDCi 140PS Motor.

Aufbau und Leistung des Motors

Der UHFC FORD TRANSIT TOURNEO 2.2 TDCi 140PS Motor ist ein Dieselmotor mit Direkteinspritzung. Er hat einen Hubraum von 2198 ccm und eine Leistung von 140 PS. Der Motor ist mit einer Kette gesteuert und hat 16 Ventile. Der Motor hat einen Turbo-/Intercooler, der die Leistung des Motors erhöht. Er wird in vielen verschiedenen Modellen von Ford verwendet, darunter der Transit, der Transit Tourneo und der Tourneo Courier.

Geschichte des Motors

Der UHFC FORD TRANSIT TOURNEO 2.2 TDCi 140PS Motor wurde von Ford entwickelt und hat sich in den letzten Jahren als ein zuverlässiger und leistungsstarker Motor etabliert. Der Motor wird seit 2014 in vielen verschiedenen Modellen verwendet und hat sich als ein vielseitiger und leistungsstarker Motor erwiesen. Der Motor ist sehr zuverlässig und hält auch bei häufiger Nutzung.

Funktionsweise des Motors

Der UHFC FORD TRANSIT TOURNEO 2.2 TDCi 140PS Motor ist ein Dieselmotor mit Direkteinspritzung. Das Direkteinspritzungssystem ermöglicht eine effiziente Kraftstoffverbrennung und eine höhere Leistung. Die Kette, die den Motor steuert, sorgt für eine gleichmäßige Leistung und eine längere Lebensdauer des Motors. Der Motor ist mit 16 Ventilen ausgestattet, die eine hohe Leistung und Effizienz ermöglichen. Der Motor ist mit einem Turbo-/Intercooler ausgestattet, der die Leistung des Motors erhöht.

Passende Fahrzeugmarken und Modelle

Der UHFC FORD TRANSIT TOURNEO 2.2 TDCi 140PS Motor wird in vielen verschiedenen Modellen von Ford verwendet. Er wird in den Modellen Transit, Transit Tourneo und Tourneo Courier verwendet. Er ist auch in anderen Modellen wie dem Ford Kuga und dem Ford S-Max verfügbar. Er ist auch in anderen Fahrzeugmarken wie Audi, BMW, Volvo und VW verfügbar.

Verbrauch

Der UHFC FORD TRANSIT TOURNEO 2.2 TDCi 140PS Motor hat einen sehr geringen Kraftstoffverbrauch. Er hat einen Verbrauch von durchschnittlich 4,7 Litern pro 100 km. Der Verbrauch hängt jedoch von der Art des Fahrzeugs und der Art der Nutzung ab. In der Stadt ist der Verbrauch höher als auf der Autobahn, da der Motor mehr Kraftstoff verbrennt, um die höhere Last zu bewältigen.

Häufige Motorschaden Ursachen

Der UHFC FORD TRANSIT TOURNEO 2.2 TDCi 140PS Motor ist ein sehr zuverlässiger Motor. Ein häufiger Grund für Motorschäden ist jedoch der Mangel an Wartung und Pflege. Wenn der Motor nicht regelmäßig gewartet und gepflegt wird, kann dies zu Motorschäden und einer geringeren Leistung führen. Ein weiterer Grund für Motorschäden ist die Verwendung von minderwertigem Kraftstoff, der nicht den Anforderungen des Motors entspricht.

Wartung und Pflege

Der UHFC FORD TRANSIT TOURNEO 2.2 TDCi 140PS Motor sollte regelmäßig gewartet und gepflegt werden, um eine optimale Leistung und eine lange Lebensdauer zu gewährleisten. Es empfiehlt sich, den Motor regelmäßig durch einen erfahrenen Mechaniker überprüfen zu lassen. Der Motor sollte auch regelmäßig geschmiert werden, um Abnutzung und Korrosion zu verhindern. Es ist auch wichtig, dass der Motor mit dem richtigen Kraftstoff betrieben wird, um eine optimale Leistung und eine lange Lebensdauer zu gewährleisten.

Kosten

Der UHFC FORD TRANSIT TOURNEO 2.2 TDCi 140PS Motor ist ein leistungsstarker und zuverlässiger Motor, der zu einem erschwinglichen Preis erhältlich ist. Der Motor kann neu oder gebraucht erworben werden. Neue Motoren können für etwa 2500 Euro erworben werden, während gebrauchte Motoren für etwa 1000 Euro erhältlich sind.

Reparaturkosten

Die Kosten für die Reparatur des UHFC FORD TRANSIT TOURNEO 2.2 TDCi 140PS Motors hängen vom Grad des Motorschadens ab. Geringfügige Reparaturen wie das Ersetzen von Ventilen oder dem Austausch von Öl können für etwa 500 Euro durchgeführt werden. Schwerere Reparaturen wie der Austausch des Motors können jedoch mehrere Tausend Euro kosten.

Vor- und Nachteile

Der UHFC FORD TRANSIT TOURNEO 2.2 TDCi 140PS Motor hat viele Vorteile. Er ist leistungsstark, effizient und kostengünstig. Der Motor hat eine lange Lebensdauer und ist auch sehr zuverlässig. Der Motor hat jedoch auch einige Nachteile. Da der Motor ein Dieselmotor ist, kann er mehr Kraftstoff verbrauchen als ein Benziner. Der Motor benötigt auch regelmäßige Wartung und Pflege, um eine lange Lebensdauer zu gewährleisten.

Fazit

Der UHFC FORD TRANSIT TOURNEO 2.2 TDCi 140PS Motor ist ein leistungsstarker und zuverlässiger Dieselmotor, der in vielen verschiedenen Fahrzeugmodellen verwendet wird. Er hat einen Hubraum von 2198 ccm und eine Leistung von 140 PS. Der Motor ist mit einem Direkteinspritzungssystem und einem Turbo-/Intercooler ausgestattet, um die Leistung zu erhöhen. Der Motor ist leistungsstark, effizient und kostengünstig. Er benötigt jedoch regelmäßige Wartung und Pflege, um eine lange Lebensdauer zu gewährleisten. Bei Fair-Motors.de finden Sie eine große Auswahl an geprüften Motoren zu günstigen Preisen und mit 12 Monaten Gewährleistung. Jetzt Angebot erhalten.

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Sie finden die 17 stellige Fahrgestellnummer (FIN) im Fahrzeugschein (Zulassungsbescheinigung Teil I) im Feld E sowie im Fahrzeugbrief (Zulassungsbescheinigung Teil II) zu Nummer 4.
Die FIN Nummer steht auch mehrfach am Fahrzeug selbst: am Türrahmen der Fahrertür, im Motor- und Kofferraum, unter der Motorhaube oder auf dem Armaturenbrett.
Die FIN beinhaltet keine personenbezogenen Daten, sondern ausschließlich Daten zum Fahrzeug.

Fahrzeugschein Feld E

Fahrgestellnummer Motor Code

Fahrzeugbrief zu 4.

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