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Motor UNCP FORD S-MAX 1.5 EcoBoost 165PS

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Zustand:

Artikelbeschreibung:

Vorteile:

Passende Fahrzeuge für den UNCP Motor:

Technische Daten & Kompatibilität:

Zusätzliche Informationen

Motorcode

UNCP

Marke

FORD

Modell

S MAX CJ WA6

Motorisierung

1.5 EcoBoost

Leistung (PS)

165PS

Leistung (kW)

121kW

Kraftstoff

Benzin

Anzahl der Zylinder

4

Anzahl der Lager

5

Anzahl der Ventile

16

Motoraufladung

Turbo/Intercooler

Motor Typ

Otto

Kraftstoffmischung

Direkteinspritzung

Motorbauart

Reihe

Zylinder Bauart

DOHC

Motormanagement

Zahnriemen

Preis Gebrauchtmotor (€)

2679

Preis überholter Motor (€)

3589

Altteilpfand (€)

800

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Über Uns:

Robuster und langlebiger Motor:

Gründlich geprüfte Motoren:

Leistungen für den UNCP Motor

Besondere Auszeichnung & Bewertungen von Fair-Motors:

Motoren auszeichnung
Besondere Auszeichnung von Motorschadenvergleich.de
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4,68 von 5,00 Sternen
aus 327 Bewertungen
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Bildergalerie:

UNCP Austauschmotor Informationen

Der UNCP Motor wird vom Hersteller FORD in den folgenden Modellen verbaut: S-MAX.

Aufbau und Leistung des Motors

Je nach Motorsteuergerät, hat der Benzin Motor eine Leistung von 165PS. Dies entspricht 121kW.

Der 4 Zylinder Turbo/Intercooler Motor ist wassergekühlt und hat einen Drehmoment von Nm mit einem Hubraum von ccm.

Der 1.5 EcoBoost UNCP Motor hat 16 Ventile, 5 Lager und kommt mit einem Hub von 76.4 mm und eine Bohrung von 79 mm auf ein Kompressionsverhältnis von 10.

Es handelt sich um ein DOHC Otto Reihe Motor mit Direkteinspritzung und angetrieben durch eine/n Zahnriemen

Häufig gestellte Fragen:

Der schnellste Weg ist wenn Sie das Anfrage-Formular ausfüllen. Geben Sie den Motorcode UNCP und Ihre Fahrgestellnummer ein (FIN) damit wir den passenden Motor eindeutig identifizieren können. Sie bekommen nach kurzer Zeit ein ausführliches Angebot als PDF per E-Mail. Wenn alles passt können Sie den Motor dann sofort bestellen.

Der Motor passt in den folgenden Marken und Modelle:
FORD | S-MAX

Für eine 100% Passsicherheit sollten Sie uns aber Ihre Fahrgestellnummer geben damit wir die Motor Kompatibilität nochmals überprüfen.

Der Lieferumfang unterscheidet sich je nach Motor. 
Beim Komplettmotor liefern wir den Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne und Einspritzanlage Turbolader, Lichtmaschine, Krümmer, Kabelbaum etc.
Beim Motor ohne Anbauteile liefern wir Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne.
* Lieferumfang kann abweichen. Bitte überprüfen sie den genauen Lieferumfang im detaillierten PDF Angebot.

Die Laufleistung hängt von dem Zustand des Motors ab. 
Der überholte Motor ist auf 0Km revidiert. 
Die Laufleistung des gebrauchten Motors müssen Sie anfragen. Stellen Sie eine kurze Anfrage auf unserer Webseite und Sie erhalten ein ausführliches Angebot mit genauen Laufleistung Angaben.

Folgende Teile werden durch NEUE ersetzt:

  • Ventile
  • Ventilschaftdichtungen
  • Kolbenringe
  • Pleuellager und Hauptlager
  • Ölpumpe
  • Steuerkette mit Kettenspanner

Weitere Bearbeitungsschritte:

  • Nockenwelle und Kurbelwelle werden vermessen, poliert, auf Risse untersucht und Ultraschall gereinigt
  • Zylinderkopf wird vermessen geplant und Ultraschall gereinigt
  • Block wird gehohnt, geschliffen und vermessen
  • Kolben werden geprüft, gereinigt und einer UV-Rissprüfung unterzogen
  • Druckverlust- und Kompressionstests

✅ Wir können natürlich auch deinen defekten Motor überholen.

ALLES AUS EINER HAND:

Wir machen alles selbst, von der Motorüberholung bis zum Marketing und Webdesign. Das erspart uns viele Kosten.

EFFIZIENTE AUSLASTUNG UNSERER MASCHINEN:

Unsere Prozesse sind perfekt optimiert sodass keine Leerläufe entstehen. Sowohl unsere Maschinen als auch die Mitarbeiter sind perfekt ausgelastet.

OPTIMIERTE AUFGABENVERTEILUNG:

Bei uns arbeitet jeder nur an seinen Kernkompetenzen. Wir haben z.B. verschiedene Motoren Experten für verschiedene Marken. Das spart viel Zeit und steigert die Qualität.

Der Altteilpfand beträgt 800  €

Der Preis variiert je nach Zustand: 

  • gebraucht: 2679 €
  • komplett: Preis nur auf Anfrage
  • überholt: 3589 €

Achtung: Die Preise und Verfügbarkeit sind nicht verbindlich!

Bitte stellen Sie eine Anfrage auf der Webseite damit Sie ein ausführliches Angebot erhlaten.

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Der Motor ist das Herzstück eines jeden Fahrzeugs und spielt eine entscheidende Rolle in der Leistung und Zuverlässigkeit des Autos. Doch was passiert, wenn der Motor plötzlich den Geist aufgibt und ein Austausch notwendig wird? Hier kommt der UNCP Motor ins Spiel, ein hochwertiger und zuverlässiger Motor, der für die Marke FORD und das Modell S-MAX geeignet ist. In diesem Artikel werden wir uns genauer mit diesem Motor beschäftigen und alle wichtigen Informationen liefern, die Sie benötigen, um eine fundierte Entscheidung beim Kauf zu treffen. Bei Fair-Motors.de können Sie diesen Motor günstig online kaufen und von unseren Top-Qualitätsstandards sowie unserem schnellen Versand profitieren. Lesen Sie weiter, um mehr über den UNCP Motor zu erfahren.

Aufbau und Leistung des Motors

Der UNCP Motor, auch bekannt als 1.5 EcoBoost, ist ein Otto-Motor, der für seine hohe Leistung von 165 PS und 121 kW bekannt ist. Er verfügt über 4 Zylinder in Reihe und wird durch Direkteinspritzung mit Kraftstoff versorgt. Dies sorgt für eine effiziente Verbrennung und somit für eine bessere Leistung. Der Motor ist mit einem Zahnriemen-Motormanagement ausgestattet und verfügt über 16 Ventile sowie eine Turbo/Intercooler Motoraufladung, die für eine zusätzliche Leistungssteigerung sorgt. Mit seinen kompakten Abmessungen und seiner modernen Technologie ist der UNCP Motor eine beliebte Wahl für den FORD S-MAX.

Geschichte des Motors

Der UNCP Motor wurde von der FORD Motor Company entwickelt und erstmals im Jahr 2010 vorgestellt. Er ist Teil der EcoBoost-Modellreihe, die aufgrund ihrer umweltfreundlichen und leistungsstarken Motoren sehr beliebt ist. Der 1.5 EcoBoost wurde speziell für kleinere Fahrzeuge wie den S-MAX entwickelt und ist seit seiner Einführung auf dem Markt ein großer Erfolg.

Funktionsweise des Motors

Der UNCP Motor basiert auf dem Konzept des Downsizing, bei dem ein kleiner Motor durch Turboaufladung eine höhere Leistung erzielt. Durch die Verwendung von Direkteinspritzung und einem Turbo/Intercooler-System wird mehr Luft in den Motor gepresst, wodurch eine höhere Leistung erzielt wird. Dies führt zu einem geringeren Kraftstoffverbrauch und somit zu einer besseren Effizienz des Motors.

Verbrauch

Einer der Hauptvorteile des UNCP Motors ist sein geringer Kraftstoffverbrauch. Durch seine moderne Technologie und die Verwendung von Direkteinspritzung und Turboaufladung, kann der Motor eine hohe Leistung erzielen, während er gleichzeitig weniger Kraftstoff verbraucht. Laut FORD liegt der durchschnittliche Kraftstoffverbrauch bei 6,2 Litern pro 100 Kilometer, was für einen Motor mit 165 PS beeindruckend ist.

Häufige Motorschaden Ursachen

Wie bei jedem Motor können auch beim UNCP Motorschäden auftreten. Die häufigsten Ursachen für Motorschäden sind:

  • Ölverlust
  • Überhitzung des Motors
  • Probleme mit dem Kühlsystem
  • Falsche Wartung und Pflege

Um Motorschäden zu vermeiden, ist es wichtig, regelmäßig die Wartung und Pflege des Motors durchzuführen und auf Anzeichen von Problemen zu achten. Durch die Verwendung von hochwertigem Öl und die regelmäßige Überprüfung des Kühlsystems können Motorschäden vermieden werden.

Wartung und Pflege

Um die Langlebigkeit und Leistung des UNCP Motors zu gewährleisten, ist eine regelmäßige Wartung und Pflege unerlässlich. Dazu gehören regelmäßige Ölwechsel, Überprüfung des Kühlsystems und des Zahnriemens sowie das Ersetzen von Verschleißteilen wie Zündkerzen. Bei Fair-Motors.de bieten wir Ihnen auch eine 12-monatige Gewährleistung für alle unsere Motoren an, um sicherzustellen, dass Sie lange Freude an Ihrem Motor haben.

Kosten

Der Preis für einen gebrauchten UNCP Motor liegt bei 2679€, während ein überholter Motor 3589€ kostet. Bei Fair-Motors.de bieten wir Ihnen die Möglichkeit, günstig online einen gebrauchten oder überholten Motor zu kaufen, ohne dabei auf die Qualität und Zuverlässigkeit zu verzichten. Wir achten darauf, dass alle unsere Motoren geprüft und in Top-Qualität sind, um Ihnen ein zufriedenstellendes Fahrerlebnis zu bieten.

Reparaturkosten

Reparaturen an einem Motor können sehr teuer sein, daher ist es wichtig, sich für einen zuverlässigen und hochwertigen Motor zu entscheiden, der langlebig ist. Bei Fair-Motors.de bieten wir Ihnen geprüfte Motoren in Top-Qualität an, die Ihnen eine kostengünstige Alternative zu einer teuren Reparatur bieten. Mit unserem schnellen Versand können Sie schnell wieder auf der Straße unterwegs sein, ohne lange Wartezeiten und hohe Reparaturkosten.

Vor- und Nachteile

Natürlich hat auch der UNCP Motor Vor- und Nachteile, die Sie bei Ihrer Entscheidung berücksichtigen sollten. Hier sind einige der wichtigsten Vor- und Nachteile aufgelistet:

  • Vorteile:
  • Hohe Leistung bei geringem Kraftstoffverbrauch
  • Zuverlässig und langlebig
  • Beliebte Wahl für den FORD S-MAX
  • Günstige Alternative zu einer teuren Reparatur
  • Nachteile:
  • Kann anfällig für Motorschäden sein, wenn nicht ordnungsgemäß gewartet und gepflegt
  • Ersatzteile können teuer sein

Fazit

Der UNCP Motor ist eine ausgezeichnete Wahl für Fahrer, die eine hohe Leistung bei geringem Kraftstoffverbrauch suchen. Mit seiner modernen Technologie und Zuverlässigkeit ist er eine beliebte Wahl für den FORD S-MAX und bietet eine kostengünstige Alternative zu teuren Reparaturen. Bei Fair-Motors.de können Sie diesen Motor günstig online kaufen und von unserer Top-Qualität und schnellen Lieferung profitieren. Mit unseren geprüften Motoren und einer 12-monatigen Gewährleistung können Sie sicher sein, dass Sie lange Freude an Ihrem UNCP Motor haben werden.

Jetzt Angebot erhalten und den UNCP Motor für Ihren FORD S-MAX bei Fair-Motors.de kaufen!

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Sie finden die 17 stellige Fahrgestellnummer (FIN) im Fahrzeugschein (Zulassungsbescheinigung Teil I) im Feld E sowie im Fahrzeugbrief (Zulassungsbescheinigung Teil II) zu Nummer 4.
Die FIN Nummer steht auch mehrfach am Fahrzeug selbst: am Türrahmen der Fahrertür, im Motor- und Kofferraum, unter der Motorhaube oder auf dem Armaturenbrett.
Die FIN beinhaltet keine personenbezogenen Daten, sondern ausschließlich Daten zum Fahrzeug.

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