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Motor USF6 FORD TRANSIT V363 2.2 TDCi 125PS

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Zustand:

Artikelbeschreibung:

Vorteile:

Passende Fahrzeuge für den USF6 Motor:

Technische Daten & Kompatibilität:

Zusätzliche Informationen

Motorcode

USF6

Marke

FORD

Modell

TRANSIT V363 FAD FBD, TRANSIT V363 FCD FDD, TRANSIT V363 FED FFD

Motorisierung

2.2 TDCi

Leistung (PS)

125PS

Leistung (kW)

92kW

Kraftstoff

Diesel

Anzahl der Zylinder

4

Anzahl der Lager

5

Anzahl der Ventile

16

Motoraufladung

Turbo/Intercooler

Motor Typ

Diesel

Kraftstoffmischung

Direkteinspritzung

Motorbauart

Reihe

Zylinder Bauart

DOHC

Motormanagement

Kette

Preis Gebrauchtmotor (€)

2499

Preis überholter Motor (€)

3119

Altteilpfand (€)

400

Ähnliche Motoren:

Über Uns:

Robuster und langlebiger Motor:

Gründlich geprüfte Motoren:

Leistungen für den USF6 Motor

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Bildergalerie:

USF6 Austauschmotor Informationen

Der USF6 Motor wird vom Hersteller FORD in den folgenden Modellen verbaut: TRANSIT V363.

Aufbau und Leistung des Motors

Je nach Motorsteuergerät, hat der Diesel Motor eine Leistung von 125PS. Dies entspricht 92kW.

Der 4 Zylinder Turbo/Intercooler Motor ist wassergekühlt und hat einen Drehmoment von Nm mit einem Hubraum von ccm.

Der 2.2 TDCi USF6 Motor hat 16 Ventile, 5 Lager und kommt mit einem Hub von 94.6 mm und eine Bohrung von 86 mm auf ein Kompressionsverhältnis von 15.5.

Es handelt sich um ein DOHC Diesel Reihe Motor mit Direkteinspritzung und angetrieben durch eine/n Kette

Häufig gestellte Fragen:

Der schnellste Weg ist wenn Sie das Anfrage-Formular ausfüllen. Geben Sie den Motorcode USF6 und Ihre Fahrgestellnummer ein (FIN) damit wir den passenden Motor eindeutig identifizieren können. Sie bekommen nach kurzer Zeit ein ausführliches Angebot als PDF per E-Mail. Wenn alles passt können Sie den Motor dann sofort bestellen.

Der Motor passt in den folgenden Marken und Modelle:
FORD | TRANSIT V363

Für eine 100% Passsicherheit sollten Sie uns aber Ihre Fahrgestellnummer geben damit wir die Motor Kompatibilität nochmals überprüfen.

Der Lieferumfang unterscheidet sich je nach Motor. 
Beim Komplettmotor liefern wir den Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne und Einspritzanlage Turbolader, Lichtmaschine, Krümmer, Kabelbaum etc.
Beim Motor ohne Anbauteile liefern wir Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne.
* Lieferumfang kann abweichen. Bitte überprüfen sie den genauen Lieferumfang im detaillierten PDF Angebot.

Die Laufleistung hängt von dem Zustand des Motors ab. 
Der überholte Motor ist auf 0Km revidiert. 
Die Laufleistung des gebrauchten Motors müssen Sie anfragen. Stellen Sie eine kurze Anfrage auf unserer Webseite und Sie erhalten ein ausführliches Angebot mit genauen Laufleistung Angaben.

Folgende Teile werden durch NEUE ersetzt:

  • Ventile
  • Ventilschaftdichtungen
  • Kolbenringe
  • Pleuellager und Hauptlager
  • Ölpumpe
  • Steuerkette mit Kettenspanner

Weitere Bearbeitungsschritte:

  • Nockenwelle und Kurbelwelle werden vermessen, poliert, auf Risse untersucht und Ultraschall gereinigt
  • Zylinderkopf wird vermessen geplant und Ultraschall gereinigt
  • Block wird gehohnt, geschliffen und vermessen
  • Kolben werden geprüft, gereinigt und einer UV-Rissprüfung unterzogen
  • Druckverlust- und Kompressionstests

✅ Wir können natürlich auch deinen defekten Motor überholen.

ALLES AUS EINER HAND:

Wir machen alles selbst, von der Motorüberholung bis zum Marketing und Webdesign. Das erspart uns viele Kosten.

EFFIZIENTE AUSLASTUNG UNSERER MASCHINEN:

Unsere Prozesse sind perfekt optimiert sodass keine Leerläufe entstehen. Sowohl unsere Maschinen als auch die Mitarbeiter sind perfekt ausgelastet.

OPTIMIERTE AUFGABENVERTEILUNG:

Bei uns arbeitet jeder nur an seinen Kernkompetenzen. Wir haben z.B. verschiedene Motoren Experten für verschiedene Marken. Das spart viel Zeit und steigert die Qualität.

Der Altteilpfand beträgt 400  €

Der Preis variiert je nach Zustand: 

  • gebraucht: 2499 €
  • komplett: Preis nur auf Anfrage
  • überholt: 3119 €

Achtung: Die Preise und Verfügbarkeit sind nicht verbindlich!

Bitte stellen Sie eine Anfrage auf der Webseite damit Sie ein ausführliches Angebot erhlaten.

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USF6 FORD TRANSIT 2.2 TDCi 125PS Motor: Ein kurzer Überblick

Die USF6 Motorserie ist eine der beliebtesten Motoren, die heutzutage auf dem Markt erhältlich sind. Der FORD TRANSIT 2.2 TDCi 125PS Motor ist eine der leistungsstärksten und zuverlässigsten Motoren, die es gibt. In diesem Artikel werden wir einen kurzen Überblick über den USF6 FORD TRANSIT 2.2 TDCi 125PS Motor geben, einschließlich seiner Aufbau, Leistung, Verbrauch und anderen wichtigen Informationen.

Aufbau und Leistung des Motors

Der USF6 FORD TRANSIT 2.2 TDCi 125PS Motor ist ein vierzylinder Dieselmotor, der mit einer Direkteinspritzung und einem Turbolader ausgestattet ist. Der Motor hat einen Hubraum von 2198ccm und eine Leistung von 125 PS bei 92kW. Er verfügt über ein DOHC (Duble Over Head Camshaft) Ventilsystem und eine Kettenschmierung. Der Motor hat eine Reihenbauform und ist ideal für schwere Lasten und den täglichen Gebrauch auf der Straße geeignet.

Geschichte des Motors

Der USF6 FORD TRANSIT 2.2 TDCi 125PS Motor wurde 2006 auf den Markt gebracht. Seitdem wurde er in vielen FORD-Modellen eingesetzt und hat sich als zuverlässiger und leistungsstarker Motor erwiesen. Der Motor wurde für den täglichen Gebrauch entwickelt und ist bis heute eine der beliebtesten Motoren auf dem Markt.

Funktionsweise des Motors

Der USF6 FORD TRANSIT 2.2 TDCi 125PS Motor ist ein vierzylinder Dieselmotor, der über ein Direkteinspritzungssystem und einen Turbolader verfügt. Mit diesem System ist er in der Lage, eine Leistung von 125 PS bei 92kW zu erreichen. Der Motor verfügt über ein DOHC Ventilsystem und ist mit einer Kettenschmierung ausgestattet. Dank dieser Komponenten ist er sehr leistungsstark und zuverlässig.

Passende Fahrzeugmarken und Modelle

Der USF6 FORD TRANSIT 2.2 TDCi 125PS Motor kann in vielen FORD-Modellen verwendet werden, einschließlich der Modelle Transit, Fiesta, Focus, Kuga und Maverick. Er ist auch in einigen anderen Fahrzeugmarken wie Volkswagen, Peugeot, Opel und Renault erhältlich.

Verbrauch

Der USF6 FORD TRANSIT 2.2 TDCi 125PS Motor ist sehr sparsam und verbraucht relativ wenig Kraftstoff. Im Vergleich zu anderen Motoren seiner Klasse ist er sehr effizient und kann bis zu 12,2 Liter pro 100 km verbrauchen.

Häufige Motorschaden Ursachen

Die häufigste Ursache für Motorschäden an dem USF6 FORD TRANSIT 2.2 TDCi 125PS Motor ist das Versagen des Turboladers. Wenn der Turbolader nicht richtig funktioniert, kann es zu einem Leistungsverlust und schließlich zum Versagen des Motors führen. Ein weiterer häufiger Grund für Motorschäden sind schlechte Wartung und Pflege. Wenn der Motor nicht regelmäßig gewartet und gepflegt wird, können schwere Schäden auftreten.

Wartung und Pflege

Um den USF6 FORD TRANSIT 2.2 TDCi 125PS Motor zuverlässig und effizient zu halten, ist es wichtig, dass er regelmäßig gewartet und gepflegt wird. Dazu gehört, dass der Motorölstand regelmäßig überprüft wird, dass alle Komponenten des Motors gereinigt werden und dass die Ventile und die Kette regelmäßig überprüft und gewartet werden.

Kosten

Der USF6 FORD TRANSIT 2.2 TDCi 125PS Motor ist ein sehr beliebter Motor, der auf dem Markt erhältlich ist. Neue Motoren sind in der Regel sehr teuer, aber es gibt auch gebrauchte Motoren, die deutlich günstiger sind. Wenn Sie einen gebrauchten Motor kaufen, können Sie bis zu 75% des Neupreises sparen.

Reparaturkosten

Die Kosten für die Reparatur des USF6 FORD TRANSIT 2.2 TDCi 125PS Motors hängen von der Art des Schadens und der Art der Reparatur ab. In der Regel sind die Reparaturkosten hoch, aber man kann sie senken, indem man Ersatzteile online oder bei einem autorisierten Händler kauft.

Vor- und Nachteile

Der USF6 FORD TRANSIT 2.2 TDCi 125PS Motor hat viele Vorteile, darunter:

  • Leistungsstark: Der Motor ist sehr leistungsstark und kann eine Leistung von 125 PS bei 92kW erreichen.
  • Effizient: Der Motor ist sehr effizient und verbraucht relativ wenig Kraftstoff.
  • Zuverlässig: Der Motor ist sehr zuverlässig und eignet sich für den täglichen Gebrauch.

Einige Nachteile des Motors sind:

  • Kosten: Neue Motoren sind in der Regel sehr teuer.
  • Reparaturkosten: Die Kosten für die Reparatur des Motors können hoch sein.
  • Turbolader: Der Turbolader ist eine der häufigsten Ursachen für Motorschäden.

Fazit

Der USF6 FORD TRANSIT 2.2 TDCi 125PS Motor ist einer der leistungsstärksten und zuverlässigsten Motoren, die auf dem Markt erhältlich sind. Er ist sehr leistungsstark und effizient und kann in vielen FORD-Modellen und in einigen anderen Fahrzeugmarken verwendet werden. Die Kosten für den Motor und die Reparaturkosten können jedoch hoch sein, daher ist es wichtig, dass der Motor regelmäßig gewartet und gepflegt wird, um Motorschäden zu vermeiden. Wenn Sie nach einem zuverlässigen und leistungsstarken Motor suchen, ist der USF6 FORD TRANSIT 2.2 TDCi 125PS Motor eine gute Wahl. Bei Fair-Motors.de finden Sie eine große Auswahl an USF6 FORD TRANSIT 2.2 TDCi 125PS Motoren zu günstigen Preisen und mit 12 Monaten Gewährleistung. Jetzt ein Angebot erhalten und den Motor online kaufen!

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Die FIN Nummer steht auch mehrfach am Fahrzeug selbst: am Türrahmen der Fahrertür, im Motor- und Kofferraum, unter der Motorhaube oder auf dem Armaturenbrett.
Die FIN beinhaltet keine personenbezogenen Daten, sondern ausschließlich Daten zum Fahrzeug.

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