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Motor USRB FORD TRANSIT 2.2 TDCi RWD 135PS

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Zustand:

Artikelbeschreibung:

Vorteile:

Passende Fahrzeuge für den USRB Motor:

Technische Daten & Kompatibilität:

Zusätzliche Informationen

Marke

FORD

Modell

TRANSIT FD FB FS FZ FC

Motorisierung

2.2 TDCi RWD

Motorcode

USRB

Leistung (PS)

135PS

Leistung (kW)

100kW

Kraftstoff

Diesel

Motor Typ

Diesel

Anzahl der Zylinder

4

Kraftstoffmischung

Direkteinspritzung

Motorbauart

Reihe

Zylinder Bauart

DOHC

Motormanagement

Kette

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Über Uns:

Robuster und langlebiger Motor:

Gründlich geprüfte Motoren:

Leistungen für den USRB Motor

Besondere Auszeichnung & Bewertungen von Fair-Motors:

Motoren auszeichnung
Besondere Auszeichnung von Motorschadenvergleich.de
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4,68 von 5,00 Sternen
aus 327 Bewertungen
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(Stand Sep. 2022) 

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USRB Austauschmotor Informationen

Der USRB Motor wird vom Hersteller FORD in den folgenden Modellen verbaut: TRANSIT.

Aufbau und Leistung des Motors

Je nach Motorsteuergerät, hat der Diesel Motor eine Leistung von 135PS. Dies entspricht 100kW.

Der 4 Zylinder Turbo/Intercooler Motor ist wassergekühlt und hat einen Drehmoment von Nm mit einem Hubraum von 2198 ccm.

Der USRB Motor hat 16 Ventile, 5 Lager und kommt mit einem Hub von 94.6 mm und eine Bohrung von 86 mm auf ein Kompressionsverhältnis von 15.5.

Es handelt sich um ein DOHC Diesel Reihe Motor mit Direkteinspritzung und angetrieben durch eine/n Kette

Häufig gestellte Fragen:

Der schnellste Weg ist wenn Sie das Anfrage-Formular ausfüllen. Geben Sie den Motorcode USRB und Ihre Fahrgestellnummer ein (FIN) damit wir den passenden Motor eindeutig identifizieren können. Sie bekommen nach kurzer Zeit ein ausführliches Angebot als PDF per E-Mail. Wenn alles passt können Sie den Motor dann sofort bestellen.

Der Motor passt in den folgenden Marken und Modelle:
FORD | TRANSIT

Für eine 100% Passsicherheit sollten Sie uns aber Ihre Fahrgestellnummer geben damit wir die Motor Kompatibilität nochmals überprüfen.

Der Lieferumfang unterscheidet sich je nach Motor. 
Beim Komplettmotor liefern wir den Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne und Einspritzanlage Turbolader, Lichtmaschine, Krümmer, Kabelbaum etc.
Beim Motor ohne Anbauteile liefern wir Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne.
* Lieferumfang kann abweichen. Bitte überprüfen sie den genauen Lieferumfang im detaillierten PDF Angebot.

Die Laufleistung hängt von dem Zustand des Motors ab. 
Der überholte Motor ist auf 0Km revidiert. 
Die Laufleistung des gebrauchten Motors müssen Sie anfragen. Stellen Sie eine kurze Anfrage auf unserer Webseite und Sie erhalten ein ausführliches Angebot mit genauen Laufleistung Angaben.

Folgende Teile werden durch NEUE ersetzt:

  • Ventile
  • Ventilschaftdichtungen
  • Kolbenringe
  • Pleuellager und Hauptlager
  • Ölpumpe
  • Steuerkette mit Kettenspanner

Weitere Bearbeitungsschritte:

  • Nockenwelle und Kurbelwelle werden vermessen, poliert, auf Risse untersucht und Ultraschall gereinigt
  • Zylinderkopf wird vermessen geplant und Ultraschall gereinigt
  • Block wird gehohnt, geschliffen und vermessen
  • Kolben werden geprüft, gereinigt und einer UV-Rissprüfung unterzogen
  • Druckverlust- und Kompressionstests

✅ Wir können natürlich auch deinen defekten Motor überholen.

ALLES AUS EINER HAND:

Wir machen alles selbst, von der Motorüberholung bis zum Marketing und Webdesign. Das erspart uns viele Kosten.

EFFIZIENTE AUSLASTUNG UNSERER MASCHINEN:

Unsere Prozesse sind perfekt optimiert sodass keine Leerläufe entstehen. Sowohl unsere Maschinen als auch die Mitarbeiter sind perfekt ausgelastet.

OPTIMIERTE AUFGABENVERTEILUNG:

Bei uns arbeitet jeder nur an seinen Kernkompetenzen. Wir haben z.B. verschiedene Motoren Experten für verschiedene Marken. Das spart viel Zeit und steigert die Qualität.

Der Altteilpfand beträgt   €

Der Preis variiert je nach Zustand: 

  • gebraucht: €
  • komplett: Preis nur auf Anfrage
  • überholt: €

Achtung: Die Preise und Verfügbarkeit sind nicht verbindlich!

Bitte stellen Sie eine Anfrage auf der Webseite damit Sie ein ausführliches Angebot erhlaten.

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Gebrauchte Motoren, Getriebe und Anbauteile. Kein Problem! Wir haben uns ebenfalls auf Motoreninstandsetzung spezialisiert! Motor Code USRB. Anbauteile ohne Nebenaggregate. Abholservice und Motoreinbau zum Festpreis!
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Ford Transit 2.2 TDCi RWD 135PS Motor – Ein Überblick

Der Ford Transit 2.2 TDCi RWD 135PS Motor ist eine robuste und leistungsstarke Motoreinheit, die in vielen verschiedenen Modellen des beliebten Ford Transit verwendet wird. Dieser Motor ist ein Dieselmotor mit einer Leistung von 135 PS und einem Hubraum von 2198 ccm. Er verfügt über eine direkte Einspritzung, eine Kette als Motormanagement und 16 Ventile. Er ist ein vierzylinder Reihenmotor mit einer Turbo-/Intercooler-Aufladung.

Aufbau und Leistung des Motors

Der Ford Transit 2.2 TDCi RWD 135PS Motor ist ein vierzylinder Reihenmotor mit einem Hubraum von 2198 ccm und einer Leistung von 135 PS. Er ist mit einer direkten Einspritzung, einer Kette als Motormanagement und 16 Ventilen ausgestattet. Der Motor ist mit einer Turbo-/Intercooler-Aufladung ausgestattet, die eine höhere Leistung und einen geringeren Verbrauch ermöglicht.

Der Motor hat eine Leistung von 135 PS und ein maximales Drehmoment von 400 Nm bei einer Drehzahl von 1600-2500 U/min. Der Motor ist auch mit einem Start-Stopp-System ausgestattet, das den Kraftstoffverbrauch senkt. Der Motor ist auch mit einer automatischen Getriebe-Startfunktion, einer integrierten Abgasnachbehandlung und einer Energie-Rückgewinnungsfunktion ausgestattet.

Geschichte des Motors

Der Ford Transit 2.2 TDCi RWD 135PS Motor wurde erstmals im Jahr 2009 eingeführt und ist in vielen verschiedenen Modellen des Ford Transit zu finden. Der Motor wurde mit zahlreichen modernen Technologien ausgestattet, um die Leistung zu erhöhen und den Verbrauch zu senken. Die Entwicklung des Motors hat zu einem verbesserten Fahrkomfort und einer höheren Fahrleistung geführt.

Funktionsweise des Motors

Der Ford Transit 2.2 TDCi RWD 135PS Motor ist ein vierzylinder Reihenmotor mit einer Turboaufladung, die eine höhere Leistung und einen geringeren Verbrauch ermöglicht. Der Motor hat eine Leistung von 135 PS, ein maximales Drehmoment von 400 Nm bei einer Drehzahl von 1600-2500 U/min. Der Motor ist auch mit einem Start-Stopp-System ausgestattet, das den Kraftstoffverbrauch senkt. Der Motor ist auch mit einer automatischen Getriebe-Startfunktion, einer integrierten Abgasnachbehandlung und einer Energie-Rückgewinnungsfunktion ausgestattet.

Der Motor verfügt über eine Kette als Motormanagement und 16 Ventile, die eine bessere Leistung und einen niedrigeren Verbrauch ermöglichen. Die direkte Einspritzung des Kraftstoffs sorgt für eine saubere und effiziente Verbrennung, die zu einer höheren Leistung und einem geringeren Verbrauch beiträgt. Die Turbo-/Intercooler-Aufladung ermöglicht eine schnellere und effizientere Leistungsabgabe.

Passende Fahrzeugmarken und Modelle

Der Ford Transit 2.2 TDCi RWD 135PS Motor wird in vielen verschiedenen Modellen des Ford Transit verwendet, darunter der Ford Transit Courier, der Ford Transit Connect, der Ford Transit Custom, der Ford Transit Tourneo, der Ford Transit Double Cab-in-Van und der Ford Transit Chassis Cab.

Verbrauch

Der Ford Transit 2.2 TDCi RWD 135PS Motor ist ein sehr effizienter Motor, der einen geringen Kraftstoffverbrauch aufweist. Der Kraftstoffverbrauch hängt von der Art des Fahrzeugs, der Ausstattung und der Art der Fahrt ab. Im Durchschnitt kann man mit einem Kraftstoffverbrauch von ca. 7,2 l/100 km rechnen.

Häufige Motorschaden Ursachen

Der Ford Transit 2.2 TDCi RWD 135PS Motor ist ein robustes und zuverlässiges Aggregat, aber es kann dennoch zu Motorschäden kommen. Die häufigsten Motorschäden können durch eine Vernachlässigung der Wartung und Pflege, eine unsachgemäße Bedienung und einen Mangel an regelmäßiger Inspektion und Wartung verursacht werden. Motorschäden können auch durch einen Mangel an Kraftstoff, falsche Ölmischungen, abgenutzte Teile und einen schlechten Zustand der Kühlung verursacht werden.

Wartung und Pflege

Der Ford Transit 2.2 TDCi RWD 135PS Motor ist ein langlebiges und zuverlässiges Aggregat, aber es muss regelmäßig gewartet und gepflegt werden, um eine lange Lebensdauer zu gewährleisten. Um den Motor in einem guten Zustand zu halten, sollten regelmäßig die Öl- und Kühlflüssigkeitslevel überprüft werden und die Öle und die Kühlmittel sollten regelmäßig ersetzt werden. Der Motor sollte regelmäßig auf Abnutzungserscheinungen und mögliche Defekte überprüft werden.

Kosten

Der Ford Transit 2.2 TDCi RWD 135PS Motor ist ein leistungsstarker und zuverlässiger Motor, der bei Online-Händlern wie Fair-Motors.de zu einem erschwinglichen Preis erhältlich ist. Der Motor ist auch mit einer 12-monatigen Gewährleistung ausgestattet, die eine Kostenersparnis für Kunden ermöglicht.

Reparaturkosten

Die Kosten für die Reparatur des Ford Transit 2.2 TDCi RWD 135PS Motors hängen von der Art des Schadens und der Art der Reparatur ab. Reparaturen an modernen Motoren können teuer sein, aber online-Händler wie Fair-Motors.de bieten gebrauchte Motoren zu erschwinglichen Preisen an, die eine Kostenersparnis ermöglichen.

Vor- und Nachteile

Der Ford Transit 2.2 TDCi RWD 135PS Motor bietet viele Vorteile, darunter eine hohe Leistung, ein geringer Verbrauch, eine lange Lebensdauer, eine einfache Wartung und ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis. Allerdings hat der Motor auch einige Nachteile, darunter einen höheren Erstinvestitionspreis und einige häufige Motorschäden, die durch nachlässige Wartung und Pflege verursacht werden können.

Fazit

Der Ford Transit 2.2 TDCi RWD 135PS Motor ist ein leistungsstarker und zuverlässiger Motor, der in vielen verschiedenen Modellen des Ford Transit verwendet wird. Der Motor bietet eine hohe Leistung, einen geringen Verbrauch und eine lange Lebensdauer. Allerdings kann er auch zu höheren Kosten führen und es können häufig Motorschäden durch nachlässige Wartung und Pflege verursacht werden. Wer einen guten Motor sucht, sollte sich die Eigenschaften des Ford Transit 2.2 TDCi RWD 135PS Motors genauer ansehen.

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Sie finden die 17 stellige Fahrgestellnummer (FIN) im Fahrzeugschein (Zulassungsbescheinigung Teil I) im Feld E sowie im Fahrzeugbrief (Zulassungsbescheinigung Teil II) zu Nummer 4.
Die FIN Nummer steht auch mehrfach am Fahrzeug selbst: am Türrahmen der Fahrertür, im Motor- und Kofferraum, unter der Motorhaube oder auf dem Armaturenbrett.
Die FIN beinhaltet keine personenbezogenen Daten, sondern ausschließlich Daten zum Fahrzeug.

Fahrzeugschein Feld E

Fahrgestellnummer Motor Code

Fahrzeugbrief zu 4.

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