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Motor VJX TUD5B PEUGEOT 106 II 2 1.5 D 57PS

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Zustand:

Artikelbeschreibung:

Vorteile:

Passende Fahrzeuge für den VJX TUD5B Motor:

Technische Daten & Kompatibilität:

Zusätzliche Informationen

Motorcode

VJX TUD5B

Marke

PEUGEOT

Modell

106 II 1A 1C

Motorisierung

1.5 D

Leistung (PS)

57PS

Leistung (kW)

42kW

Kraftstoff

Diesel

Anzahl der Zylinder

4

Hubraum (ccm)

1527

Drehmoment (Nm)

95

Anzahl der Lager

5

Anzahl der Ventile

8

Motoraufladung

Sauger

Motor Typ

Diesel

Kraftstoffmischung

Kammermotor

Motorbauart

Reihe

Zylinder Bauart

SOHC/OHC

Motormanagement

Zahnriemen

Preis Gebrauchtmotor (€)

9999

Über Uns:

Robuster und langlebiger Motor:

Gründlich geprüfte Motoren:

Leistungen für den VJX TUD5B Motor

Besondere Auszeichnung & Bewertungen von Fair-Motors:

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Bildergalerie:

VJX TUD5B Austauschmotor Informationen

Der VJX TUD5B Motor wird vom Hersteller PEUGEOT in den folgenden Modellen verbaut: 106 II 2.

Aufbau und Leistung des Motors

Je nach Motorsteuergerät, hat der Diesel Motor eine Leistung von 57PS. Dies entspricht 42kW.

Der 4 Zylinder Sauger Motor ist wassergekühlt und hat einen Drehmoment von 95 Nm mit einem Hubraum von 1527 ccm.

Der 1.5 D VJX TUD5B Motor hat 8 Ventile, 5 Lager und kommt mit einem Hub von 82 mm und eine Bohrung von 77 mm auf ein Kompressionsverhältnis von 23.

Es handelt sich um ein SOHC/OHC Diesel Reihe Motor mit Kammermotor und angetrieben durch eine/n Zahnriemen

Häufig gestellte Fragen:

Der schnellste Weg ist wenn Sie das Anfrage-Formular ausfüllen. Geben Sie den Motorcode VJX TUD5B und Ihre Fahrgestellnummer ein (FIN) damit wir den passenden Motor eindeutig identifizieren können. Sie bekommen nach kurzer Zeit ein ausführliches Angebot als PDF per E-Mail. Wenn alles passt können Sie den Motor dann sofort bestellen.

Der Motor passt in den folgenden Marken und Modelle:
PEUGEOT | 106 II 2

Für eine 100% Passsicherheit sollten Sie uns aber Ihre Fahrgestellnummer geben damit wir die Motor Kompatibilität nochmals überprüfen.

Der Lieferumfang unterscheidet sich je nach Motor. 
Beim Komplettmotor liefern wir den Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne und Einspritzanlage Turbolader, Lichtmaschine, Krümmer, Kabelbaum etc.
Beim Motor ohne Anbauteile liefern wir Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne.
* Lieferumfang kann abweichen. Bitte überprüfen sie den genauen Lieferumfang im detaillierten PDF Angebot.

Die Laufleistung hängt von dem Zustand des Motors ab. 
Der überholte Motor ist auf 0Km revidiert. 
Die Laufleistung des gebrauchten Motors müssen Sie anfragen. Stellen Sie eine kurze Anfrage auf unserer Webseite und Sie erhalten ein ausführliches Angebot mit genauen Laufleistung Angaben.

Folgende Teile werden durch NEUE ersetzt:

  • Ventile
  • Ventilschaftdichtungen
  • Kolbenringe
  • Pleuellager und Hauptlager
  • Ölpumpe
  • Steuerkette mit Kettenspanner

Weitere Bearbeitungsschritte:

  • Nockenwelle und Kurbelwelle werden vermessen, poliert, auf Risse untersucht und Ultraschall gereinigt
  • Zylinderkopf wird vermessen geplant und Ultraschall gereinigt
  • Block wird gehohnt, geschliffen und vermessen
  • Kolben werden geprüft, gereinigt und einer UV-Rissprüfung unterzogen
  • Druckverlust- und Kompressionstests

✅ Wir können natürlich auch deinen defekten Motor überholen.

ALLES AUS EINER HAND:

Wir machen alles selbst, von der Motorüberholung bis zum Marketing und Webdesign. Das erspart uns viele Kosten.

EFFIZIENTE AUSLASTUNG UNSERER MASCHINEN:

Unsere Prozesse sind perfekt optimiert sodass keine Leerläufe entstehen. Sowohl unsere Maschinen als auch die Mitarbeiter sind perfekt ausgelastet.

OPTIMIERTE AUFGABENVERTEILUNG:

Bei uns arbeitet jeder nur an seinen Kernkompetenzen. Wir haben z.B. verschiedene Motoren Experten für verschiedene Marken. Das spart viel Zeit und steigert die Qualität.

Der Altteilpfand beträgt   €

Der Preis variiert je nach Zustand: 

  • gebraucht: 9999 €
  • komplett: Preis nur auf Anfrage
  • überholt: €

Achtung: Die Preise und Verfügbarkeit sind nicht verbindlich!

Bitte stellen Sie eine Anfrage auf der Webseite damit Sie ein ausführliches Angebot erhlaten.

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Motoren passend zum Motorkennbuchstabe VJX TUD5B bzw. zu Motor VJX TUD5B PEUGEOT 106 II 2 1.5 D 57PS

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Fair Motors ist Ihr zuverlässiger Partner, wenn es um den Kauf von Austauschmotoren geht. Wir bieten eine große Auswahl an geprüften Motoren in Top-Qualität zu günstigen Preisen an. Egal ob Sie einen gebrauchten, überholten oder neuen Motor benötigen, bei uns werden Sie fündig. In diesem Artikel möchten wir Ihnen unseren VJX (TUD5B) Motor genauer vorstellen und Ihnen alle wichtigen Informationen dazu liefern. Erfahren Sie mehr über den Aufbau, die Leistung, die Geschichte und die Vor- und Nachteile dieses Motors.

Aufbau und Leistung des Motors

Der VJX (TUD5B) Motor ist ein Dieselmotor mit dem Motortyp 1.5 D und einer Leistung von 57PS (42kW). Er ist in der Reihebauart konstruiert und verfügt über 4 Zylinder. Das Motormanagement erfolgt über einen Zahnriemen und die Kraftstoffmischung ist ein Kammermotor. Die Motoraufladung erfolgt über einen Sauger.

Mit einem Hubraum von 1527ccm und einem Drehmoment von 95Nm bietet dieser Motor eine solide Leistung und ist somit für den alltäglichen Gebrauch geeignet. Er ist für verschiedene Modelle von PEUGEOT, wie zum Beispiel den 106 II 2, geeignet. Durch die Anzahl von 8 Ventilen wird eine effiziente Verbrennung des Kraftstoffs gewährleistet.

Geschichte des Motors

Der VJX (TUD5B) Motor wurde von PEUGEOT entwickelt und ist seit den 1990er Jahren auf dem Markt. Er wurde speziell für Fahrzeuge mit Dieselmotorisierung entwickelt und hat sich seitdem als zuverlässiger und langlebiger Motor bewährt. Durch stetige Weiterentwicklungen und Anpassungen an die aktuellen Anforderungen ist er auch heute noch in vielen Fahrzeugen im Einsatz.

Funktionsweise des Motors

Der VJX (TUD5B) Motor ist ein sogenannter Kammermotor, bei dem die Luft und der Kraftstoff in getrennten Kammern eingespritzt werden. Dadurch wird eine effizientere Verbrennung des Kraftstoffs erreicht und somit auch ein geringerer Verbrauch. Der Motor verfügt über eine SOHC/OHC Zylinderbauart, was für eine bessere Luftzufuhr sorgt und somit die Leistung des Motors steigert. Durch das Motormanagement mittels Zahnriemen wird eine präzise Steuerung der Ventile ermöglicht.

Verbrauch

Der VJX (TUD5B) Motor zeichnet sich durch einen relativ geringen Verbrauch aus. Je nach Fahrweise und Belastung des Motors liegt der durchschnittliche Verbrauch bei ca. 5-6 Litern auf 100 Kilometern. Durch die effiziente Verbrennung des Kraftstoffs und die Anpassung an die aktuellen Abgasnormen ist dieser Motor auch in puncto Umweltfreundlichkeit eine gute Wahl.

Häufige Motorschaden Ursachen

Wie jeder Motor ist auch der VJX (TUD5B) Motor anfällig für bestimmte Motorschäden. Zu den häufigsten Ursachen zählen unter anderem:

  • Verschleiß der Zahnriemen und daraus resultierende Probleme mit dem Motormanagement
  • Probleme mit der Einspritzung des Kraftstoffs
  • Überhitzung des Motors durch mangelnde Kühlung
  • Defekte an den Zylinderköpfen oder den Ventilen

Wartung und Pflege

Um möglichen Motorschäden vorzubeugen, ist eine regelmäßige Wartung und Pflege des VJX (TUD5B) Motors unerlässlich. Dazu gehört unter anderem der rechtzeitige Austausch der Zahnriemen, die regelmäßige Überprüfung der Einspritzung und die Kontrolle der Kühlung. Auch ein regelmäßiger Ölwechsel ist wichtig, um den Motor vor Verschleiß zu schützen. Durch eine sorgfältige Wartung und Pflege können Sie die Lebensdauer Ihres Motors deutlich verlängern.

Kosten

Der Kauf eines Motors kann schnell hohe Kosten verursachen. Bei Fair Motors bieten wir Ihnen jedoch günstige Preise für den VJX (TUD5B) Motor an. Durch den Kauf eines gebrauchten oder überholten Motors können Sie viel Geld sparen im Vergleich zu einem Neukauf. Zudem bieten wir Ihnen eine Gewährleistung von 12 Monaten auf unsere Motoren, um Ihnen Sicherheit und Vertrauen zu geben.

Reparaturkosten

Sollte es dennoch zu einem Motorschaden kommen, können die Reparaturkosten je nach Art und Umfang des Schadens variieren. In der Regel sind jedoch die Kosten für eine Reparatur bei einem überholten oder gebrauchten Motor günstiger im Vergleich zu einem Neukauf. Zudem bieten wir bei Fair Motors auch die Möglichkeit, Ihren defekten Motor in Zahlung zu nehmen und den Kaufpreis für den Austauschmotor zu reduzieren.

Vor- und Nachteile

Wie jeder Motor hat auch der VJX (TUD5B) seine Vor- und Nachteile. Zu den Vorteilen zählen:

  • Gutes Preis-Leistungs-Verhältnis
  • Zuverlässigkeit und Langlebigkeit
  • Geringer Verbrauch
  • Umweltfreundlich

Zu den Nachteilen zählen unter anderem:

  • Anfälligkeit für bestimmte Motorschäden
  • Kosten für Reparaturen können je nach Schaden variieren

Fazit

Der VJX (TUD5B) Motor ist ein solider und zuverlässiger Motor, der sich seit Jahren in verschiedenen PEUGEOT Modellen bewährt hat. Durch sein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis, die geringen Verbrauchswerte und die Möglichkeit des günstigen Ersatzes bei einem Motorschaden ist er eine gute Wahl für Fahrzeughalter. Mit regelmäßiger Wartung und Pflege können Sie die Lebensdauer Ihres Motors erhöhen und lange Freude an Ihrem Fahrzeug haben. Bei Fair Motors bieten wir Ihnen geprüfte Motoren in Top-Qualität zu günstigen Preisen an. Kontaktieren Sie uns jetzt und erhalten Sie ein unverbindliches Angebot für Ihren VJX (TUD5B) Motor!

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Die FIN Nummer steht auch mehrfach am Fahrzeug selbst: am Türrahmen der Fahrertür, im Motor- und Kofferraum, unter der Motorhaube oder auf dem Armaturenbrett.
Die FIN beinhaltet keine personenbezogenen Daten, sondern ausschließlich Daten zum Fahrzeug.

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