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Dieser Motor wird noch über weitere Vertriebswege (online / offline) verkauft. Daher kann ein kurzfristiger Zwischenverkauf nicht ausgeschlossen werden. Bitte vor dem Kauf unbedingt die Verfügbarkeit und Passgenauigkeit nachfragen.
Bitte das folgende Formular ausfüllen. Wir überprüfen ob der VR30DDTT Motor in Ihr Auto passt und schicken Ihnen detaillierte Angebote für alle verfügbaren Optionen (gebraucht, generalüberholt, nackter Motor oder Komplettmotor).
Anschließend können Sie den Motor bestellen.
"Ich überprüfe den Lagerbestand und die Passgenauigkeit des VR30DDTT Motors anhand Ihrer Fahrgestellnummer und schicke Ihnen schnellstmöglich ein detailliertes Angebot.
Damit wir Ihnen eine 12 monatige Gewährleistung geben können, wird Ihr Motor vor dem Versand nochmals einer strengen Qualitätsprüfung unterzogen. Nur einwandfreie Motoren verlassen das Lager.
Dank unser exklusiven Partnerverträge mit dem Lieferservice DB-Schenker können wir die Motoren unschlagbar günstig und schnell liefern."
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Marke | INFINITI |
---|---|
Modell | Q60, Q50 |
Motorisierung | 3.0 T, 50 Red |
Motorcode | VR30DDTT |
Leistung (PS) | 405PS |
Leistung (kW) | 298kW |
Kraftstoff | Benzin |
Motor Typ | Otto |
Anzahl der Zylinder | 6 |
Kraftstoffmischung | Direkteinspritzung |
Motorbauart | V |
Zylinder Bauart | DOHC |
Der VR30DDTT Motor wird vom Hersteller INFINITI in den folgenden Modellen verbaut: Q60, Q50.
Je nach Motorsteuergerät, hat der Benzin Motor eine Leistung von 405PS. Dies entspricht 298kW.
Der 6 Zylinder aufgeladen Motor ist wassergekühlt und hat einen Drehmoment von Nm mit einem Hubraum von 2997 ccm.
Der VR30DDTT Motor hat 24 Ventile, 4 Lager und kommt mit einem Hub von 86 mm und eine Bohrung von 86 mm auf ein Kompressionsverhältnis von .
Es handelt sich um ein DOHC Otto V Motor mit Direkteinspritzung und angetrieben durch eine/n
Der schnellste Weg ist wenn Sie das Anfrage-Formular ausfüllen. Geben Sie den Motorcode VR30DDTT und Ihre Fahrgestellnummer ein (FIN) damit wir den passenden Motor eindeutig identifizieren können. Sie bekommen nach kurzer Zeit ein ausführliches Angebot als PDF per E-Mail. Wenn alles passt können Sie den Motor dann sofort bestellen.
Der Motor passt in den folgenden Marken und Modelle:
INFINITI | Q60, Q50
Für eine 100% Passsicherheit sollten Sie uns aber Ihre Fahrgestellnummer geben damit wir die Motor Kompatibilität nochmals überprüfen.
Der Lieferumfang unterscheidet sich je nach Motor.
Beim Komplettmotor liefern wir den Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne und Einspritzanlage Turbolader, Lichtmaschine, Krümmer, Kabelbaum etc.
Beim Motor ohne Anbauteile liefern wir Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne.
* Lieferumfang kann abweichen. Bitte überprüfen sie den genauen Lieferumfang im detaillierten PDF Angebot.
Die Laufleistung hängt von dem Zustand des Motors ab.
Der überholte Motor ist auf 0Km revidiert.
Die Laufleistung des gebrauchten Motors müssen Sie anfragen. Stellen Sie eine kurze Anfrage auf unserer Webseite und Sie erhalten ein ausführliches Angebot mit genauen Laufleistung Angaben.
Folgende Teile werden durch NEUE ersetzt:
Weitere Bearbeitungsschritte:
✅ Wir können natürlich auch deinen defekten Motor überholen.
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Wir machen alles selbst, von der Motorüberholung bis zum Marketing und Webdesign. Das erspart uns viele Kosten.
EFFIZIENTE AUSLASTUNG UNSERER MASCHINEN:
Unsere Prozesse sind perfekt optimiert sodass keine Leerläufe entstehen. Sowohl unsere Maschinen als auch die Mitarbeiter sind perfekt ausgelastet.
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Bei uns arbeitet jeder nur an seinen Kernkompetenzen. Wir haben z.B. verschiedene Motoren Experten für verschiedene Marken. Das spart viel Zeit und steigert die Qualität.
Der Altteilpfand beträgt €
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Bitte stellen Sie eine Anfrage auf der Webseite damit Sie ein ausführliches Angebot erhlaten.
Der Motor VR30DDTT ist ein aufgeladener 6-Zylinder-Turbomotor, der von INFINITI in den Modellen Q50 und Q60 eingesetzt wird. Der Motor hat eine Leistung von 405 PS (298kW) und einen Hubraum von 2.997 ccm. Dieser Motor ist mit einer Direkteinspritzung ausgestattet und bietet eine bessere Kraftstoffeffizienz als herkömmliche Motoren.
Der VR30DDTT ist ein V-förmiger 6-Zylinder-Turbomotor, der eine Leistung von 405 PS (298 kW) und einen Hubraum von 2.997 cm³ hat. Der Motor ist mit einer Direkteinspritzung ausgestattet und bietet eine bessere Kraftstoffeffizienz als herkömmliche Motoren. Der Motor hat eine 24-Ventil-DOHC (Dual Overhead Camshaft) Ausführung, was bedeutet, dass die Ventile direkt vom Motorblock gesteuert werden. Dadurch erreicht der Motor eine höhere Leistung und eine bessere Durchzugskraft bei niedrigeren Drehzahlen.
Der VR30DDTT ist ein relativ neuer Motor, der im Jahr 2014 eingeführt wurde. Der Motor wurde speziell für die INFINITI Modelle Q50 und Q60 entwickelt und ist einer der leistungsstärksten Motoren, die INFINITI je hergestellt hat. Der Motor wurde entwickelt, um die Leistung des Fahrzeugs zu verbessern und den Kraftstoffverbrauch zu senken.
Der VR30DDTT ist ein Turbomotor, was bedeutet, dass er einen Turbolader verwendet, um den Motor mit mehr Luft zu versorgen, was zu einer höheren Leistung führt. Der Turbolader erhöht den Druck der Luft, die in den Motor eingespritzt wird, wodurch mehr Kraftstoff eingespritzt werden kann. Der höhere Druck erzeugt auch mehr Druck im Motor, was eine höhere Leistung erzeugt.
Der VR30DDTT wird hauptsächlich in den Modellen Q50 und Q60 von INFINITI verwendet. Er ist auch in einigen anderen Modellen der Marke verfügbar, wie z.B. QX60, Q70, QX50 und QX56.
Der Verbrauch des VR30DDTT ist für einen Turbomotor relativ niedrig. Er benötigt nur 8,8 Liter pro 100 km und ist daher sehr effizient. Der Motor ist auch recht leise und erzeugt wenig Vibrationen, was ihn zu einem idealen Motor für den täglichen Gebrauch macht.
Eine der häufigsten Motorschaden Ursachen bei dem VR30DDTT ist die Kühlmittelüberhitzung. Wenn der Motor zu heiß wird, kann der Kühlmittelstand fallen und das Kühlmittel kann abgelassen werden. Ein weiterer häufiger Motorschaden ist ein Undichtigkeit, die durch eine undichte Dichtung verursacht wird. Ein weiterer häufiger Motorschaden ist ein Ölleck, das durch eine undichte Dichtung, ein defektes Ventil oder ein anderes Problem verursacht wird.
Der VR30DDTT ist ein recht wartungsarmer Motor, aber regelmäßige Wartung und Pflege sind trotzdem notwendig, um den Motor in einwandfreiem Zustand zu halten. Der Motor muss regelmäßig überprüft werden, um sicherzustellen, dass alle Komponenten in gutem Zustand sind und dass die Dichtungen intakt sind. Der Kühlmittelstand sollte auch regelmäßig überprüft werden, um sicherzustellen, dass der Motor nicht überhitzt und dass es keine Undichtigkeiten gibt.
Der VR30DDTT ist ein leistungsstarker und effizienter Motor, der relativ kostengünstig ist. Ein neuer Motor kostet etwa 4.000 Euro, während ein gebrauchter Motor etwa 2.500 Euro kostet. Der Austausch eines Motors kann je nach Fahrzeug unterschiedlich sein, aber es gibt viele günstige Möglichkeiten, einen neuen oder gebrauchten Motor zu kaufen.
Die Reparaturkosten des VR30DDTT hängen von der Art des Schadens ab. Einfache Reparaturen wie das Ersetzen einer Dichtung oder eines Ventils sind relativ günstig, während komplexere Reparaturen wie das Ersetzen des Motors oder des Turboladers viel teurer sein können. Daher ist es wichtig, den Motor regelmäßig zu überprüfen, um Motorschäden zu vermeiden.
Der VR30DDTT ist ein leistungsstarker und effizienter 6-Zylinder-Turbomotor, der von INFINITI in den Modellen Q50 und Q60 eingesetzt wird. Der Motor hat eine Leistung von 405 PS (298 kW) und einen Hubraum von 2.997 ccm. Der Motor ist mit einer Direkteinspritzung ausgestattet und bietet eine bessere Kraftstoffeffizienz als herkömmliche Motoren. Der VR30DDTT ist ein recht wartungsarmer Motor, aber regelmäßige Wartung und Pflege sind trotzdem notwendig, um den Motor in einwandfreiem Zustand zu halten. Ein neuer Motor kostet etwa 4.000 Euro, während ein gebrauchter Motor etwa 2.500 Euro kostet. Der VR30DDTT bietet eine sehr gute Leistung, eine geringe Betriebskosten und einen niedrigen Kraftstoffverbrauch.
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Sie finden die 17 stellige Fahrgestellnummer (FIN) im Fahrzeugschein (Zulassungsbescheinigung Teil I) im Feld E sowie im Fahrzeugbrief (Zulassungsbescheinigung Teil II) zu Nummer 4.
Die FIN Nummer steht auch mehrfach am Fahrzeug selbst: am Türrahmen der Fahrertür, im Motor- und Kofferraum, unter der Motorhaube oder auf dem Armaturenbrett.
Die FIN beinhaltet keine personenbezogenen Daten, sondern ausschließlich Daten zum Fahrzeug.
Fahrzeugschein Feld E
Fahrzeugbrief zu 4.
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