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Motor W17D14 1ND MINI R50 R53 One D 88PS

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Zustand:

Artikelbeschreibung:

Vorteile:

Passende Fahrzeuge für den W17 D14 1ND Motor:

Technische Daten & Kompatibilität:

Zusätzliche Informationen

Motorcode

W17 D14 1ND, W17D14 1ND

Marke

MINI

Modell

MINI R50 R53

Motorisierung

One D

Leistung (PS)

88PS

Leistung (kW)

65kW

Kraftstoff

Diesel

Anzahl der Zylinder

4

Drehmoment (Nm)

170

Anzahl der Lager

5

Anzahl der Ventile

8

Motoraufladung

Turbo/Intercooler

Motor Typ

Diesel

Kraftstoffmischung

Direkteinspritzung

Motorbauart

Reihe

Zylinder Bauart

SOHC/OHC

Motormanagement

Kette

Preis Gebrauchtmotor (€)

9999

Über Uns:

Robuster und langlebiger Motor:

Gründlich geprüfte Motoren:

Leistungen für den W17 D14 1ND Motor

Besondere Auszeichnung & Bewertungen von Fair-Motors:

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Bildergalerie:

W17 D14 1ND Austauschmotor Informationen

Der W17 D14 1ND, W17D14 1ND Motor wird vom Hersteller MINI in den folgenden Modellen verbaut: MINI R50 R53.

Aufbau und Leistung des Motors

Je nach Motorsteuergerät, hat der Diesel Motor eine Leistung von 88PS. Dies entspricht 65kW.

Der 4 Zylinder Turbo/Intercooler Motor ist wassergekühlt und hat einen Drehmoment von 170 Nm mit einem Hubraum von ccm.

Der One D W17 D14 1ND Motor hat 8 Ventile, 5 Lager und kommt mit einem Hub von 81.5 mm und eine Bohrung von 73 mm auf ein Kompressionsverhältnis von 18.5.

Es handelt sich um ein SOHC/OHC Diesel Reihe Motor mit Direkteinspritzung und angetrieben durch eine/n Kette

Häufig gestellte Fragen:

Der schnellste Weg ist wenn Sie das Anfrage-Formular ausfüllen. Geben Sie den Motorcode W17 D14 1ND und Ihre Fahrgestellnummer ein (FIN) damit wir den passenden Motor eindeutig identifizieren können. Sie bekommen nach kurzer Zeit ein ausführliches Angebot als PDF per E-Mail. Wenn alles passt können Sie den Motor dann sofort bestellen.

Der Motor passt in den folgenden Marken und Modelle:
MINI | MINI R50 R53

Für eine 100% Passsicherheit sollten Sie uns aber Ihre Fahrgestellnummer geben damit wir die Motor Kompatibilität nochmals überprüfen.

Der Lieferumfang unterscheidet sich je nach Motor. 
Beim Komplettmotor liefern wir den Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne und Einspritzanlage Turbolader, Lichtmaschine, Krümmer, Kabelbaum etc.
Beim Motor ohne Anbauteile liefern wir Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne.
* Lieferumfang kann abweichen. Bitte überprüfen sie den genauen Lieferumfang im detaillierten PDF Angebot.

Die Laufleistung hängt von dem Zustand des Motors ab. 
Der überholte Motor ist auf 0Km revidiert. 
Die Laufleistung des gebrauchten Motors müssen Sie anfragen. Stellen Sie eine kurze Anfrage auf unserer Webseite und Sie erhalten ein ausführliches Angebot mit genauen Laufleistung Angaben.

Folgende Teile werden durch NEUE ersetzt:

  • Ventile
  • Ventilschaftdichtungen
  • Kolbenringe
  • Pleuellager und Hauptlager
  • Ölpumpe
  • Steuerkette mit Kettenspanner

Weitere Bearbeitungsschritte:

  • Nockenwelle und Kurbelwelle werden vermessen, poliert, auf Risse untersucht und Ultraschall gereinigt
  • Zylinderkopf wird vermessen geplant und Ultraschall gereinigt
  • Block wird gehohnt, geschliffen und vermessen
  • Kolben werden geprüft, gereinigt und einer UV-Rissprüfung unterzogen
  • Druckverlust- und Kompressionstests

✅ Wir können natürlich auch deinen defekten Motor überholen.

ALLES AUS EINER HAND:

Wir machen alles selbst, von der Motorüberholung bis zum Marketing und Webdesign. Das erspart uns viele Kosten.

EFFIZIENTE AUSLASTUNG UNSERER MASCHINEN:

Unsere Prozesse sind perfekt optimiert sodass keine Leerläufe entstehen. Sowohl unsere Maschinen als auch die Mitarbeiter sind perfekt ausgelastet.

OPTIMIERTE AUFGABENVERTEILUNG:

Bei uns arbeitet jeder nur an seinen Kernkompetenzen. Wir haben z.B. verschiedene Motoren Experten für verschiedene Marken. Das spart viel Zeit und steigert die Qualität.

Der Altteilpfand beträgt   €

Der Preis variiert je nach Zustand: 

  • gebraucht: 9999 €
  • komplett: Preis nur auf Anfrage
  • überholt: €

Achtung: Die Preise und Verfügbarkeit sind nicht verbindlich!

Bitte stellen Sie eine Anfrage auf der Webseite damit Sie ein ausführliches Angebot erhlaten.

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Motoren passend zum Motorkennbuchstabe W17 D14 1ND bzw. zu Motor W17D14 1ND MINI R50 R53 One D 88PS

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Willkommen bei Fair Motors, Ihrem Experten für Austauschmotoren! Wir sind stolz darauf, Ihnen eine große Auswahl an geprüften Motoren in Top-Qualität zu günstigen Preisen anzubieten. Heute möchten wir Ihnen unseren W17 D14 (1ND) Motor vorstellen, der in vielen MINI R50 R53 Modellen verbaut wurde. Lesen Sie weiter, um mehr über den Motorcode, die Leistung und andere wichtige Informationen zu erfahren.

Aufbau und Leistung des Motors

Der W17 D14 (1ND) Motor ist ein 1,4-Liter-Dieselmotor mit einem Motorcode, der auch als W17 D14 1ND oder W17D14 1ND geschrieben werden kann. Er wurde von der Marke MINI in ihrem Modell One D verwendet und hat eine Leistung von 88 PS (65 kW). Der Motor ist ein Reihenmotor mit 4 Zylindern und einer SOHC/OHC-Zylinderbauart. Er wird durch eine Kette gesteuert und hat 8 Ventile. Dank Turbo und Intercooler erreicht der W17 D14 (1ND) ein Drehmoment von 170 Nm.

Geschichte des Motors

Der W17 D14 (1ND) Motor wurde erstmals im Jahr 2003 in den MINI R50 R53 Modellen eingeführt. In den folgenden Jahren wurde er in verschiedenen Modellvarianten verwendet, bevor er schließlich durch andere Motoren ersetzt wurde. Trotzdem ist er immer noch ein beliebter Motor, der aufgrund seiner Zuverlässigkeit und Kraftstoffeffizienz geschätzt wird.

Funktionsweise des Motors

Der W17 D14 (1ND) Motor ist ein Diesel-Motor, der durch Direkteinspritzung mit Kraftstoff versorgt wird. Dies bedeutet, dass der Kraftstoff direkt in den Brennraum eingespritzt wird, was zu einer effizienteren Verbrennung führt. Der Motor ist auch mit einem Turbo und einem Intercooler ausgestattet, die für eine bessere Leistung und Kraftstoffeffizienz sorgen.

Verbrauch

Der W17 D14 (1ND) Motor ist bekannt für seinen sparsamen Kraftstoffverbrauch. Laut Herstellerangaben liegt der kombinierte Verbrauch bei etwa 4,3 Litern pro 100 Kilometer. Dies macht ihn zu einer idealen Wahl für alle, die viel unterwegs sind und dabei ihre Ausgaben im Blick behalten möchten.

Häufige Motorschaden Ursachen

Trotz seiner Zuverlässigkeit kann es auch bei dem W17 D14 (1ND) Motor zu Motorschäden kommen. Die häufigsten Ursachen sind:

  • Verschleiß der Kette oder der Spanner
  • Probleme mit dem Turbo oder dem Intercooler
  • Probleme mit der Einspritzpumpe oder den Injektoren
  • Ölverlust oder -verunreinigung

Um solche Schäden zu vermeiden, ist es wichtig, den Motor regelmäßig zu warten und bei den ersten Anzeichen von Problemen sofort zu handeln.

Wartung und Pflege

Eine regelmäßige Wartung ist der beste Weg, um sicherzustellen, dass Ihr W17 D14 (1ND) Motor lange Zeit einwandfrei funktioniert. Achten Sie darauf, dass die Öl- und Filterwechseltermine eingehalten werden und dass alle Komponenten regelmäßig auf Verschleiß und Beschädigungen überprüft werden. Auch eine gute Kraftstoffqualität ist wichtig, um mögliche Probleme zu vermeiden.

Kosten

Wenn Ihr W17 D14 (1ND) Motor einen Motorschaden erleidet, müssen Sie sich nicht unbedingt gleich von Ihrem Fahrzeug trennen. Bei Fair Motors bieten wir Ihnen eine kostengünstige Alternative zum Neukauf eines Motors. Sie können bei uns einen geprüften, überholten oder gebrauchten W17 D14 (1ND) Motor kaufen und somit viel Geld sparen. Zudem bieten wir Ihnen eine 12-monatige Gewährleistung für Ihre Sicherheit und Zufriedenheit.

Reparaturkosten

Die genauen Reparaturkosten für einen Motorschaden können je nach Ursache variieren. In der Regel sind jedoch die Kosten für einen Austauschmotor geringer als die für eine Reparatur des alten Motors. Bei Fair Motors erhalten Sie einen Kostenvoranschlag, bevor wir mit der Reparatur oder dem Austausch des Motors beginnen, damit Sie immer den Überblick über die Kosten behalten.

Vor- und Nachteile

Wie bei jedem Motor gibt es auch beim W17 D14 (1ND) Vor- und Nachteile. Hier sind einige der wichtigsten Punkte im Überblick:

  • Vorteile:
  • Kraftstoffeffizienz
  • Zuverlässigkeit
  • Günstiger Austauschmotor verfügbar
  • 12 Monate Gewährleistung
  • Nachteile:
  • Kann anfällig für bestimmte Motorschäden sein
  • Möglicherweise nicht mehr in Produktion

Fazit

Insgesamt ist der W17 D14 (1ND) Motor ein zuverlässiger und sparsamer Motor, der in vielen MINI R50 R53 Modellen eingesetzt wurde. Mit regelmäßiger Wartung und Pflege kann er Ihnen lange Zeit treue Dienste leisten. Sollte es doch einmal zu einem Motorschaden kommen, bieten wir bei Fair Motors Ihnen eine kostengünstige Lösung mit geprüften und überholten Austauschmotoren. Nehmen Sie Kontakt mit uns auf und lassen Sie sich ein Angebot für Ihren W17 D14 (1ND) Motor machen!

Wir hoffen, dass dieser Artikel Ihnen einen umfassenden Überblick über den W17 D14 (1ND) Motor gegeben hat. Bei weiteren Fragen stehen wir Ihnen jederzeit gerne zur Verfügung. Besuchen Sie auch gerne unseren Onlineshop unter https://fair-motors.de/ und lassen Sie sich von unserer großen Auswahl an geprüften Motoren begeistern. Wir freuen uns auf Ihre Bestellung!

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Sie finden die 17 stellige Fahrgestellnummer (FIN) im Fahrzeugschein (Zulassungsbescheinigung Teil I) im Feld E sowie im Fahrzeugbrief (Zulassungsbescheinigung Teil II) zu Nummer 4.
Die FIN Nummer steht auch mehrfach am Fahrzeug selbst: am Türrahmen der Fahrertür, im Motor- und Kofferraum, unter der Motorhaube oder auf dem Armaturenbrett.
Die FIN beinhaltet keine personenbezogenen Daten, sondern ausschließlich Daten zum Fahrzeug.

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