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Motor X17DT TC4EE1 OPEL VECTRA B CC 1.7 TD 82PS

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Zustand:

Artikelbeschreibung:

Vorteile:

Passende Fahrzeuge für den X 17 DT TC4EE1 Motor:

Technische Daten & Kompatibilität:

Zusätzliche Informationen

Motorcode

X 17 DT TC4EE1, X17DT TC4EE1

Marke

OPEL

Modell

VECTRA B CC J96, VECTRA B J96

Motorisierung

1.7 TD

Leistung (PS)

82PS

Leistung (kW)

60kW

Kraftstoff

Diesel

Anzahl der Zylinder

4

Hubraum (ccm)

1686

Drehmoment (Nm)

168

Anzahl der Lager

5

Anzahl der Ventile

8

Motoraufladung

Turbo/Intercooler

Motor Typ

Diesel

Kraftstoffmischung

Saugrohreinspritzung/Vergaser

Motorbauart

Reihe

Zylinder Bauart

SOHC/OHC

Motormanagement

Zahnriemen

Preis Gebrauchtmotor (€)

9999

Über Uns:

Robuster und langlebiger Motor:

Gründlich geprüfte Motoren:

Leistungen für den X 17 DT TC4EE1 Motor

Besondere Auszeichnung & Bewertungen von Fair-Motors:

Motoren auszeichnung
Besondere Auszeichnung von Motorschadenvergleich.de
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Motoren Handel Bewertungen
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Sehr gut
4,68 von 5,00 Sternen
aus 327 Bewertungen
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(Stand Sep. 2022) 

Bildergalerie:

X 17 DT TC4EE1 Austauschmotor Informationen

Der X 17 DT TC4EE1, X17DT TC4EE1 Motor wird vom Hersteller OPEL in den folgenden Modellen verbaut: VECTRA B, VECTRA B CC.

Aufbau und Leistung des Motors

Je nach Motorsteuergerät, hat der Diesel Motor eine Leistung von 82PS. Dies entspricht 60kW.

Der 4 Zylinder Turbo/Intercooler Motor ist wassergekühlt und hat einen Drehmoment von 168 Nm mit einem Hubraum von 1686 ccm.

Der X 17 DT TC4EE1 Motor hat 8 Ventile, 5 Lager und kommt mit einem Hub von 86 mm und eine Bohrung von 79 mm auf ein Kompressionsverhältnis von 22.

Es handelt sich um ein SOHC/OHC Diesel Reihe Motor mit Saugrohreinspritzung/Vergaser und angetrieben durch eine/n Zahnriemen

Häufig gestellte Fragen:

Der schnellste Weg ist wenn Sie das Anfrage-Formular ausfüllen. Geben Sie den Motorcode X 17 DT TC4EE1 und Ihre Fahrgestellnummer ein (FIN) damit wir den passenden Motor eindeutig identifizieren können. Sie bekommen nach kurzer Zeit ein ausführliches Angebot als PDF per E-Mail. Wenn alles passt können Sie den Motor dann sofort bestellen.

Der Motor passt in den folgenden Marken und Modelle:
OPEL | VECTRA B, VECTRA B CC

Für eine 100% Passsicherheit sollten Sie uns aber Ihre Fahrgestellnummer geben damit wir die Motor Kompatibilität nochmals überprüfen.

Der Lieferumfang unterscheidet sich je nach Motor. 
Beim Komplettmotor liefern wir den Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne und Einspritzanlage Turbolader, Lichtmaschine, Krümmer, Kabelbaum etc.
Beim Motor ohne Anbauteile liefern wir Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne.
* Lieferumfang kann abweichen. Bitte überprüfen sie den genauen Lieferumfang im detaillierten PDF Angebot.

Die Laufleistung hängt von dem Zustand des Motors ab. 
Der überholte Motor ist auf 0Km revidiert. 
Die Laufleistung des gebrauchten Motors müssen Sie anfragen. Stellen Sie eine kurze Anfrage auf unserer Webseite und Sie erhalten ein ausführliches Angebot mit genauen Laufleistung Angaben.

Folgende Teile werden durch NEUE ersetzt:

  • Ventile
  • Ventilschaftdichtungen
  • Kolbenringe
  • Pleuellager und Hauptlager
  • Ölpumpe
  • Steuerkette mit Kettenspanner

Weitere Bearbeitungsschritte:

  • Nockenwelle und Kurbelwelle werden vermessen, poliert, auf Risse untersucht und Ultraschall gereinigt
  • Zylinderkopf wird vermessen geplant und Ultraschall gereinigt
  • Block wird gehohnt, geschliffen und vermessen
  • Kolben werden geprüft, gereinigt und einer UV-Rissprüfung unterzogen
  • Druckverlust- und Kompressionstests

✅ Wir können natürlich auch deinen defekten Motor überholen.

ALLES AUS EINER HAND:

Wir machen alles selbst, von der Motorüberholung bis zum Marketing und Webdesign. Das erspart uns viele Kosten.

EFFIZIENTE AUSLASTUNG UNSERER MASCHINEN:

Unsere Prozesse sind perfekt optimiert sodass keine Leerläufe entstehen. Sowohl unsere Maschinen als auch die Mitarbeiter sind perfekt ausgelastet.

OPTIMIERTE AUFGABENVERTEILUNG:

Bei uns arbeitet jeder nur an seinen Kernkompetenzen. Wir haben z.B. verschiedene Motoren Experten für verschiedene Marken. Das spart viel Zeit und steigert die Qualität.

Der Altteilpfand beträgt   €

Der Preis variiert je nach Zustand: 

  • gebraucht: 9999 €
  • komplett: Preis nur auf Anfrage
  • überholt: €

Achtung: Die Preise und Verfügbarkeit sind nicht verbindlich!

Bitte stellen Sie eine Anfrage auf der Webseite damit Sie ein ausführliches Angebot erhlaten.

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Sie sind auf der Suche nach einem Austauschmotor für Ihr Fahrzeug, aber wissen nicht welcher Motor der richtige ist? Dann sind Sie bei uns genau richtig! Wir, von Fair Motors, bieten eine große Auswahl an gebrauchten und überholten Motoren zu günstigen Preisen an. Einer unserer Top-Motoren ist der X 17 DT (TC4EE1). In diesem Artikel werden wir Ihnen alles Wichtige über diesen Motor erzählen, damit Sie sich für den richtigen Motor entscheiden können.

Aufbau und Leistung des Motors

Der X 17 DT (TC4EE1) ist ein Dieselmotor der Marke Opel und wird in den Modellen VECTRA B und VECTRA B CC eingesetzt. Er hat eine Motorisierung von 1.7 TD und leistet 82 PS. Der Motor ist ein Reihenmotor mit einer Kraftstoffmischung aus Saugrohreinspritzung und Vergaser. Er verfügt über 4 Zylinder und wird mit einem Zahnriemen gesteuert. Das Drehmoment beträgt 168 Nm und die Anzahl der Ventile liegt bei 8. Der Hubraum des Motors beträgt 1686 ccm und er verfügt über einen Turbo und einen Intercooler für eine effiziente Motoraufladung.

Geschichte des Motors

Der X 17 DT (TC4EE1) wurde erstmals im Jahr 1998 von Opel produziert. Er war damals eine der ersten Motoren mit elektronischem Motormanagement, was ihn zu einem innovativen Motor seiner Zeit machte. Durch seine hohe Leistung und Effizienz wurde er schnell in verschiedenen Opel-Modellen eingesetzt und erfreute sich großer Beliebtheit bei den Kunden.

Funktionsweise des Motors

Der X 17 DT (TC4EE1) arbeitet nach dem Prinzip der Saugrohreinspritzung und Vergaser. Bei der Saugrohreinspritzung wird der Kraftstoff direkt in den Ansaugkrümmer eingespritzt, wo er sich mit der angesaugten Luft vermengt. Beim Vergaser wird der Kraftstoff mit Hilfe von Unterdruck in den Luftstrom eingespritzt. Diese beiden Verfahren sorgen für eine optimale Kraftstoff-Luft-Mischung und somit für eine effiziente Verbrennung im Motor.

Verbrauch

Der X 17 DT (TC4EE1) ist ein sparsamer Dieselmotor mit einem durchschnittlichen Verbrauch von 6 Litern auf 100 Kilometern. Durch die effiziente Kraftstoff-Luft-Mischung und die Motoraufladung durch Turbo und Intercooler, wird der Kraftstoff optimal genutzt und somit der Verbrauch gesenkt. Dies macht den Motor nicht nur umweltfreundlich, sondern auch kostengünstig für den Besitzer.

Häufige Motorschaden Ursachen

Trotz der guten Qualität des X 17 DT (TC4EE1) kann es auch bei diesem Motor zu Schäden kommen. Häufige Ursachen für Motorschäden sind unter anderem ein verschlissener Zahnriemen, ein Defekt an der Einspritzpumpe oder eine defekte Zylinderkopfdichtung. Um Motorschäden zu vermeiden, ist eine regelmäßige Wartung und Pflege des Motors unerlässlich.

Wartung und Pflege

Um den X 17 DT (TC4EE1) in einem guten Zustand zu halten, ist eine regelmäßige Wartung und Pflege wichtig. Dazu gehört unter anderem der regelmäßige Ölwechsel, das Austauschen des Zahnriemens alle 100.000 Kilometer und die Kontrolle der Einspritzpumpe. Auch eine regelmäßige Reinigung des Luftfilters und des Turboladers sollte nicht vernachlässigt werden. Durch eine regelmäßige Wartung können mögliche Motorschäden frühzeitig erkannt und behoben werden.

Kosten

Der X 17 DT (TC4EE1) ist ein günstiger Motor, der sich auch in puncto Ersatzteilkosten als vorteilhaft erweist. Durch die große Auswahl an gebrauchten und überholten Motoren bei Fair Motors, können Sie den X 17 DT (TC4EE1) zu einem günstigen Preis erwerben. Auch die Wartungskosten und der Verbrauch des Motors sind im Vergleich zu anderen Motoren gering, was ihn zu einer kostengünstigen Option macht.

Reparaturkosten

Sollte es dennoch einmal zu einem Motorschaden kommen, sind die Reparaturkosten für den X 17 DT (TC4EE1) in der Regel nicht hoch. Durch die Verwendung von gebrauchten und überholten Ersatzteilen können die Reparaturkosten deutlich reduziert werden. Bei Fair Motors erhalten Sie zudem eine 12-monatige Gewährleistung auf alle Motoren, was Ihnen zusätzliche Sicherheit bietet.

Vor- und Nachteile

Wie bei jedem Motor gibt es auch beim X 17 DT (TC4EE1) Vor- und Nachteile, die es zu beachten gilt. Hier eine Übersicht:

  • Vorteile:
    • Hohe Leistung von 82 PS
    • Geringer Verbrauch von durchschnittlich 6 Litern auf 100 Kilometern
    • Kostengünstig in der Anschaffung und im Unterhalt
    • Innovatives elektronisches Motormanagement
  • Nachteile:
    • Mögliche Motorschäden bei mangelnder Wartung und Pflege

Fazit

Der X 17 DT (TC4EE1) ist ein zuverlässiger und leistungsstarker Motor, der sich besonders für Fahrzeuge der Marke Opel eignet. Durch seine hohe Leistung und Effizienz ist er eine gute Wahl für alle, die Wert auf einen sparsamen und kostengünstigen Motor legen. Mit einer regelmäßigen Wartung und Pflege kann der X 17 DT (TC4EE1) lange halten und Ihnen viel Freude bereiten. Bei Fair Motors erhalten Sie den X 17 DT (TC4EE1) zu einem günstigen Preis und mit einer 12-monatigen Gewährleistung. Überzeugen Sie sich selbst von der Top-Qualität unserer geprüften Motoren und bestellen Sie jetzt Ihren X 17 DT (TC4EE1) bei uns!

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Sie finden die 17 stellige Fahrgestellnummer (FIN) im Fahrzeugschein (Zulassungsbescheinigung Teil I) im Feld E sowie im Fahrzeugbrief (Zulassungsbescheinigung Teil II) zu Nummer 4.
Die FIN Nummer steht auch mehrfach am Fahrzeug selbst: am Türrahmen der Fahrertür, im Motor- und Kofferraum, unter der Motorhaube oder auf dem Armaturenbrett.
Die FIN beinhaltet keine personenbezogenen Daten, sondern ausschließlich Daten zum Fahrzeug.

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