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Motor X17DTL OPEL ASTRA G CC 1.7 TD 68PS

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Zustand:

Artikelbeschreibung:

Vorteile:

Passende Fahrzeuge für den X 17 DTL Motor:

Technische Daten & Kompatibilität:

Zusätzliche Informationen

Motorcode

X 17 DTL, X17DTL

Marke

OPEL

Modell

ASTRA G CC T98, ASTRA G T98, ASTRA G F70

Motorisierung

1.7 TD

Leistung (PS)

68PS

Leistung (kW)

50kW

Kraftstoff

Diesel

Anzahl der Zylinder

4

Hubraum (ccm)

1700

Drehmoment (Nm)

132

Anzahl der Lager

5

Anzahl der Ventile

8

Motoraufladung

Abgasturbolader

Motor Typ

Diesel

Kraftstoffmischung

Kammermotor

Motorbauart

Reihe

Zylinder Bauart

SOHC/OHC

Motormanagement

Zahnriemen

Preis Gebrauchtmotor (€)

9999

Über Uns:

Robuster und langlebiger Motor:

Gründlich geprüfte Motoren:

Leistungen für den X 17 DTL Motor

Besondere Auszeichnung & Bewertungen von Fair-Motors:

Motoren auszeichnung
Besondere Auszeichnung von Motorschadenvergleich.de
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Sehr gut
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aus 327 Bewertungen
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(Stand Sep. 2022) 

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X 17 DTL Austauschmotor Informationen

Der X 17 DTL, X17DTL Motor wird vom Hersteller OPEL in den folgenden Modellen verbaut: ASTRA G, ASTRA G CC.

Aufbau und Leistung des Motors

Je nach Motorsteuergerät, hat der Diesel Motor eine Leistung von 68PS. Dies entspricht 50kW.

Der 4 Zylinder Abgasturbolader Motor ist wassergekühlt und hat einen Drehmoment von 132 Nm mit einem Hubraum von 1700 ccm.

Der 1.7 TD X 17 DTL Motor hat 8 Ventile, 5 Lager und kommt mit einem Hub von 79.5 mm und eine Bohrung von 82.5 mm auf ein Kompressionsverhältnis von 22.

Es handelt sich um ein SOHC/OHC Diesel Reihe Motor mit Kammermotor und angetrieben durch eine/n Zahnriemen

Häufig gestellte Fragen:

Der schnellste Weg ist wenn Sie das Anfrage-Formular ausfüllen. Geben Sie den Motorcode X 17 DTL und Ihre Fahrgestellnummer ein (FIN) damit wir den passenden Motor eindeutig identifizieren können. Sie bekommen nach kurzer Zeit ein ausführliches Angebot als PDF per E-Mail. Wenn alles passt können Sie den Motor dann sofort bestellen.

Der Motor passt in den folgenden Marken und Modelle:
OPEL | ASTRA G, ASTRA G CC

Für eine 100% Passsicherheit sollten Sie uns aber Ihre Fahrgestellnummer geben damit wir die Motor Kompatibilität nochmals überprüfen.

Der Lieferumfang unterscheidet sich je nach Motor. 
Beim Komplettmotor liefern wir den Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne und Einspritzanlage Turbolader, Lichtmaschine, Krümmer, Kabelbaum etc.
Beim Motor ohne Anbauteile liefern wir Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne.
* Lieferumfang kann abweichen. Bitte überprüfen sie den genauen Lieferumfang im detaillierten PDF Angebot.

Die Laufleistung hängt von dem Zustand des Motors ab. 
Der überholte Motor ist auf 0Km revidiert. 
Die Laufleistung des gebrauchten Motors müssen Sie anfragen. Stellen Sie eine kurze Anfrage auf unserer Webseite und Sie erhalten ein ausführliches Angebot mit genauen Laufleistung Angaben.

Folgende Teile werden durch NEUE ersetzt:

  • Ventile
  • Ventilschaftdichtungen
  • Kolbenringe
  • Pleuellager und Hauptlager
  • Ölpumpe
  • Steuerkette mit Kettenspanner

Weitere Bearbeitungsschritte:

  • Nockenwelle und Kurbelwelle werden vermessen, poliert, auf Risse untersucht und Ultraschall gereinigt
  • Zylinderkopf wird vermessen geplant und Ultraschall gereinigt
  • Block wird gehohnt, geschliffen und vermessen
  • Kolben werden geprüft, gereinigt und einer UV-Rissprüfung unterzogen
  • Druckverlust- und Kompressionstests

✅ Wir können natürlich auch deinen defekten Motor überholen.

ALLES AUS EINER HAND:

Wir machen alles selbst, von der Motorüberholung bis zum Marketing und Webdesign. Das erspart uns viele Kosten.

EFFIZIENTE AUSLASTUNG UNSERER MASCHINEN:

Unsere Prozesse sind perfekt optimiert sodass keine Leerläufe entstehen. Sowohl unsere Maschinen als auch die Mitarbeiter sind perfekt ausgelastet.

OPTIMIERTE AUFGABENVERTEILUNG:

Bei uns arbeitet jeder nur an seinen Kernkompetenzen. Wir haben z.B. verschiedene Motoren Experten für verschiedene Marken. Das spart viel Zeit und steigert die Qualität.

Der Altteilpfand beträgt   €

Der Preis variiert je nach Zustand: 

  • gebraucht: 9999 €
  • komplett: Preis nur auf Anfrage
  • überholt: €

Achtung: Die Preise und Verfügbarkeit sind nicht verbindlich!

Bitte stellen Sie eine Anfrage auf der Webseite damit Sie ein ausführliches Angebot erhlaten.

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Der X 17 DTL Motor ist ein beliebter Dieselmotor von Opel, der in verschiedenen Modellen des Herstellers verbaut wurde. Doch was macht diesen Motor so besonders? In diesem Artikel werden wir uns genauer mit dem X 17 DTL Motor beschäftigen und alle wichtigen Informationen für Interessierte zusammenfassen. Egal ob Sie auf der Suche nach einem Austauschmotor, einem Ersatzmotor oder einem überholten Motor sind, bei fair-motors.de werden Sie fündig. Lassen Sie uns nun gemeinsam einen Blick auf die Leistung, Funktionsweise, Kosten und Vor- und Nachteile des X 17 DTL Motors werfen.

Aufbau und Leistung des Motors

Der X 17 DTL Motor hat eine Leistung von 68 PS und eine Hubraum von 1700 ccm. Er ist ein Dieselmotor mit einer Motoraufladung durch einen Abgasturbolader. Der Motor hat 4 Zylinder in Reihe und wird durch ein Zahnriemen-Motormanagement gesteuert. Mit einem Drehmoment von 132 Nm bietet der X 17 DTL Motor eine solide Leistung und ist somit ein zuverlässiger Begleiter im Straßenverkehr.

Geschichte des Motors

Der X 17 DTL Motor wurde von Opel in den 90er Jahren entwickelt und hat sich seitdem als zuverlässiger und leistungsstarker Motor bewährt. Er wurde in verschiedenen Modellen, wie dem Astra G und dem Astra G CC, verbaut und erfreut sich bei den Besitzern großer Beliebtheit. Mit seiner robusten Bauweise und der guten Leistung hat sich der X 17 DTL Motor über die Jahre hinweg bewährt und ist auch heute noch in vielen Fahrzeugen im Einsatz.

Funktionsweise des Motors

Der X 17 DTL Motor ist ein Dieselmotor mit einer Kammermotor-Kraftstoffmischung. Die Kraftstoffzufuhr erfolgt durch ein Einspritzsystem und die Motoraufladung durch einen Abgasturbolader. Die Steuerung des Motors erfolgt über ein Zahnriemen-Motormanagement, welches für eine effiziente und zuverlässige Leistung sorgt. Der X 17 DTL Motor ist ein sogenannter SOHC/OHC-Motor, was bedeutet, dass die Steuerung der Ventile über eine obenliegende oder seitliche Nockenwelle erfolgt.

Verbrauch

Der Verbrauch des X 17 DTL Motors ist abhängig von verschiedenen Faktoren, wie zum Beispiel dem Fahrstil und der Fahrzeugbeladung. Generell gilt jedoch, dass Dieselmotoren in der Regel einen geringeren Verbrauch haben als Benzinmotoren. Laut Herstellerangaben liegt der durchschnittliche Verbrauch des X 17 DTL Motors bei 4,9 Litern pro 100 Kilometer. Mit einer großzügigen Tankkapazität von 60 Litern sind somit lange Fahrten ohne Zwischenstopp möglich.

Häufige Motorschaden Ursachen

Wie bei jedem Motor gibt es auch beim X 17 DTL Motor bestimmte Ursachen, die zu einem Motorschaden führen können. Zu den häufigsten zählen:

  • Probleme mit dem Einspritzsystem
  • Verschmutzung des Motors durch mangelnde Wartung
  • Probleme mit dem Zahnriemen
  • Überhitzung des Motors

Um solche Schäden zu vermeiden, ist es wichtig, regelmäßig Wartungen durchzuführen und auf mögliche Probleme wie ungewöhnliche Geräusche oder Leistungsverlust zu achten. Eine frühzeitige Erkennung und Behebung von Problemen kann größere Schäden am Motor verhindern.

Wartung und Pflege

Um eine lange Lebensdauer des X 17 DTL Motors zu gewährleisten, ist regelmäßige Wartung und Pflege unerlässlich. Dazu gehören unter anderem regelmäßige Ölwechsel, der Austausch von Verschleißteilen wie dem Zahnriemen und die Kontrolle der Motorflüssigkeiten. Auch eine schonende Fahrweise und das Vermeiden von Überlastung können dazu beitragen, den Motor in einem guten Zustand zu halten.

Kosten

Die Kosten für den Kauf eines X 17 DTL Motors variieren je nach Anbieter und Zustand des Motors. Bei fair-motors.de bieten wir jedoch eine große Auswahl an geprüften Motoren zu günstigen Preisen an. Durch den Kauf eines gebrauchten oder überholten Motors können Sie eine Menge Geld im Vergleich zum Kauf eines neuen Motors sparen. Zudem bieten wir eine Gewährleistung von 12 Monaten auf alle unsere Motoren, sodass Sie sich keine Sorgen um mögliche Schäden machen müssen.

Reparaturkosten

Sollte es dennoch zu einem Motorschaden kommen, können die Reparaturkosten je nach Schaden und Werkstatt variieren. Durch eine schnelle Erkennung und Behebung von Problemen können jedoch größere Schäden vermieden werden und somit auch die Reparaturkosten niedrig gehalten werden. Bei fair-motors.de bieten wir auch Reparaturleistungen für Motorschäden an und beraten Sie gerne bei der Wahl der richtigen Reparaturmaßnahmen für Ihren X 17 DTL Motor.

Vor- und Nachteile

Vorteile:

  • Zuverlässige Leistung
  • Günstiger Verbrauch
  • Robuste Bauweise
  • Große Auswahl an gebrauchten und überholten Motoren

Nachteile:

  • Kann bei mangelnder Wartung anfällig für Motorschäden sein
  • Reparaturkosten können je nach Schaden hoch ausfallen

Fazit

Der X 17 DTL Motor von Opel ist ein zuverlässiger und leistungsstarker Dieselmotor, der sich über die Jahre hinweg bewährt hat. Durch regelmäßige Wartung und Pflege sowie eine schonende Fahrweise, kann eine lange Lebensdauer des Motors gewährleistet werden. Sollte es dennoch zu einem Motorschaden kommen, bieten wir bei fair-motors.de eine große Auswahl an geprüften und günstigen Motoren sowie Reparaturleistungen an. Überzeugen Sie sich selbst von der Top-Qualität und dem schnellen Versand unserer Motoren und erhalten Sie noch heute ein Angebot für Ihren X 17 DTL Motor!

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Sie finden die 17 stellige Fahrgestellnummer (FIN) im Fahrzeugschein (Zulassungsbescheinigung Teil I) im Feld E sowie im Fahrzeugbrief (Zulassungsbescheinigung Teil II) zu Nummer 4.
Die FIN Nummer steht auch mehrfach am Fahrzeug selbst: am Türrahmen der Fahrertür, im Motor- und Kofferraum, unter der Motorhaube oder auf dem Armaturenbrett.
Die FIN beinhaltet keine personenbezogenen Daten, sondern ausschließlich Daten zum Fahrzeug.

Fahrzeugschein Feld E

Fahrgestellnummer Motor Code

Fahrzeugbrief zu 4.

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