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Bitte das folgende Formular ausfüllen. Wir überprüfen ob der X 22 SE Motor in Ihr Auto passt und schicken Ihnen detaillierte Angebote für alle verfügbaren Optionen (gebraucht, generalüberholt, nackter Motor oder Komplettmotor).
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"Ich überprüfe den Lagerbestand und die Passgenauigkeit des X 22 SE Motors anhand Ihrer Fahrgestellnummer und schicke Ihnen schnellstmöglich ein detailliertes Angebot.
Damit wir Ihnen eine 12 monatige Gewährleistung geben können, wird Ihr Motor vor dem Versand nochmals einer strengen Qualitätsprüfung unterzogen. Nur einwandfreie Motoren verlassen das Lager.
Dank unser exklusiven Partnerverträge mit dem Lieferservice DB-Schenker können wir die Motoren unschlagbar günstig und schnell liefern."
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Motorcode | X 22 SE, X22SE |
---|---|
Marke | OPEL |
Modell | FRONTERA B U99 |
Motorisierung | 2.2 i |
Leistung (PS) | 136PS |
Leistung (kW) | 100kW |
Kraftstoff | Benzin |
Anzahl der Zylinder | 4 |
Hubraum (ccm) | 2198 |
Anzahl der Lager | 5 |
Anzahl der Ventile | 16 |
Motoraufladung | Sauger |
Motor Typ | Otto |
Kraftstoffmischung | Saugrohreinspritzung/Vergaser |
Motorbauart | Reihe |
Zylinder Bauart | DOHC |
Motormanagement | Zahnriemen |
Preis Gebrauchtmotor (€) | 9999 |
Der X 22 SE, X22SE Motor wird vom Hersteller OPEL in den folgenden Modellen verbaut: FRONTERA B.
Je nach Motorsteuergerät, hat der Benzin Motor eine Leistung von 136PS. Dies entspricht 100kW.
Der 4 Zylinder Sauger Motor ist wassergekühlt und hat einen Drehmoment von Nm mit einem Hubraum von 2198 ccm.
Der X 22 SE Motor hat 16 Ventile, 5 Lager und kommt mit einem Hub von 94.6 mm und eine Bohrung von 86 mm auf ein Kompressionsverhältnis von 9.6.
Es handelt sich um ein DOHC Otto Reihe Motor mit Saugrohreinspritzung/Vergaser und angetrieben durch eine/n Zahnriemen
Der schnellste Weg ist wenn Sie das Anfrage-Formular ausfüllen. Geben Sie den Motorcode X 22 SE und Ihre Fahrgestellnummer ein (FIN) damit wir den passenden Motor eindeutig identifizieren können. Sie bekommen nach kurzer Zeit ein ausführliches Angebot als PDF per E-Mail. Wenn alles passt können Sie den Motor dann sofort bestellen.
Der Motor passt in den folgenden Marken und Modelle:
OPEL | FRONTERA B
Für eine 100% Passsicherheit sollten Sie uns aber Ihre Fahrgestellnummer geben damit wir die Motor Kompatibilität nochmals überprüfen.
Der Lieferumfang unterscheidet sich je nach Motor.
Beim Komplettmotor liefern wir den Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne und Einspritzanlage Turbolader, Lichtmaschine, Krümmer, Kabelbaum etc.
Beim Motor ohne Anbauteile liefern wir Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne.
* Lieferumfang kann abweichen. Bitte überprüfen sie den genauen Lieferumfang im detaillierten PDF Angebot.
Die Laufleistung hängt von dem Zustand des Motors ab.
Der überholte Motor ist auf 0Km revidiert.
Die Laufleistung des gebrauchten Motors müssen Sie anfragen. Stellen Sie eine kurze Anfrage auf unserer Webseite und Sie erhalten ein ausführliches Angebot mit genauen Laufleistung Angaben.
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Bei uns arbeitet jeder nur an seinen Kernkompetenzen. Wir haben z.B. verschiedene Motoren Experten für verschiedene Marken. Das spart viel Zeit und steigert die Qualität.
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Wer auf der Suche nach einem neuen Motor für sein Fahrzeug ist, hat oft die Qual der Wahl. Doch für Opel Besitzer gibt es eine gute Nachricht: Der X 22 SE Motor ist eine ausgezeichnete Wahl für diejenigen, die einen zuverlässigen und leistungsstarken Motor suchen. Bei fair-motors.de bieten wir eine große Auswahl an gebrauchten und überholten Motoren, darunter auch den X 22 SE Motor. In diesem Artikel werden wir Ihnen mehr über den Aufbau, die Geschichte, die Funktionsweise sowie Vor- und Nachteile dieses Motors erzählen. Lesen Sie weiter, um mehr über den X 22 SE Motor zu erfahren und warum er eine gute Wahl für Ihr Fahrzeug sein könnte.
Der X 22 SE Motor, auch bekannt als X22SE oder 2.2 i, ist ein Otto-Motor von Opel. Er wurde in verschiedenen Modellen, wie dem Frontera B, verwendet und hat eine Leistung von 136 PS. Der Motor verfügt über 4 Zylinder und 16 Ventile, die von einem Zahnriemen gesteuert werden. Mit einem Hubraum von 2198 ccm und einer Kraftstoffmischung aus Saugrohreinspritzung und Vergaser, bietet der X 22 SE Motor eine gute Balance zwischen Leistung und Effizienz.
Der X 22 SE Motor wurde erstmals im Jahr 1998 von Opel auf den Markt gebracht und wurde bis 2004 produziert. In dieser Zeit wurde er in verschiedenen Modellen wie dem Frontera B, Vectra B und Omega B eingesetzt. Der Motor wurde als Ersatz für den älteren X 22 XE Motor entwickelt und bot eine verbesserte Leistung und Zuverlässigkeit. Heute ist der X 22 SE Motor bei Opel-Fahrern aufgrund seiner guten Leistung und Langlebigkeit sehr beliebt.
Der X 22 SE Motor verfügt über eine Reihe von fortschrittlichen Technologien, die zu seiner hohen Leistung und Effizienz beitragen. Dazu gehören eine Saugrohreinspritzung und ein Vergaser, die eine optimale Kraftstoffmischung ermöglichen. Der Zahnriemen sorgt für eine präzise Steuerung der Ventile und trägt somit zu einem reibungslosen Motorlauf bei. Mit einer DOHC-Zylinderbauweise und einer Motoraufladung per Sauger bietet der X 22 SE Motor eine ausgezeichnete Leistung und ein angenehmes Fahrerlebnis.
Einer der Vorteile des X 22 SE Motors ist sein geringer Verbrauch. Dank der Saugrohreinspritzung und dem Vergaser kann der Motor eine optimale Kraftstoffmischung erreichen, was zu einem niedrigeren Kraftstoffverbrauch führt. Laut Herstellerangaben liegt der durchschnittliche Verbrauch bei etwa 8 Litern pro 100 Kilometer. Dies macht den X 22 SE Motor zu einer wirtschaftlichen Wahl für Fahrzeuge.
Wie bei jedem Motor können auch beim X 22 SE Motorschäden auftreten. Eine der häufigsten Ursachen für Motorschäden sind Probleme mit dem Zahnriemen. Wenn dieser nicht regelmäßig gewartet und ausgetauscht wird, kann er reißen und zu schwerwiegenden Motorschäden führen. Auch eine unsachgemäße Wartung und Pflege, wie zum Beispiel zu seltenes Ölwechseln, kann zu Motorschäden führen. Es ist daher wichtig, den X 22 SE Motor regelmäßig warten und überprüfen zu lassen, um mögliche Schäden frühzeitig zu erkennen und zu beheben.
Um die Leistung und Lebensdauer des X 22 SE Motors zu erhalten, ist eine regelmäßige Wartung und Pflege unerlässlich. Dazu gehört unter anderem der Austausch des Zahnriemens alle 60.000-90.000 Kilometer, je nach Herstellerangaben. Auch regelmäßige Ölwechsel und die Verwendung hochwertiger Öle sind wichtig, um den Motor in gutem Zustand zu halten. Bei fair-motors.de bieten wir eine 12-monatige Gewährleistung auf alle unsere Motoren, einschließlich des X 22 SE Motors, um sicherzustellen, dass Sie ein hochwertiges und zuverlässiges Produkt erhalten.
Der Kauf eines X 22 SE Motors kann je nach Anbieter und Zustand des Motors variieren. Bei fair-motors.de bieten wir eine große Auswahl an gebrauchten und überholten X 22 SE Motoren zu wettbewerbsfähigen Preisen an. Unsere Motoren werden von Experten geprüft und bieten eine Top-Qualität zu einem günstigen Preis. Durch den Kauf eines Motors bei uns sparen Sie im Vergleich zum Kauf eines neuen Motors viel Geld.
Falls Ihr X 22 SE Motor einmal repariert werden muss, müssen Sie sich keine Sorgen um hohe Reparaturkosten machen. Da dieser Motor in vielen Opel-Modellen verwendet wurde, sind Ersatzteile leicht zu finden und die Reparaturkosten sind in der Regel erschwinglich. Mit regelmäßiger Wartung und Pflege können Sie jedoch mögliche Reparaturen vermeiden und die Lebensdauer Ihres Motors verlängern.
Zusammenfassend sind hier die Vor- und Nachteile des X 22 SE Motors aufgelistet:
Der X 22 SE Motor ist eine ausgezeichnete Wahl für Opel-Fahrer, die einen zuverlässigen und leistungsstarken Motor suchen. Mit seiner hohen Leistung, geringem Verbrauch und Top-Qualität ist er eine gute Wahl für verschiedene Opel-Modelle. Bei fair-motors.de bieten wir eine große Auswahl an gebrauchten und überholten X 22 SE Motoren zu wettbewerbsfähigen Preisen an. Mit einer 12-monatigen Gewährleistung und schnellem Versand können Sie sicher sein, dass Sie ein hochwertiges Produkt erhalten. Kontaktieren Sie uns noch heute, um ein Angebot zu erhalten und Ihren X 22 SE Motor zu kaufen.
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Sie finden die 17 stellige Fahrgestellnummer (FIN) im Fahrzeugschein (Zulassungsbescheinigung Teil I) im Feld E sowie im Fahrzeugbrief (Zulassungsbescheinigung Teil II) zu Nummer 4.
Die FIN Nummer steht auch mehrfach am Fahrzeug selbst: am Türrahmen der Fahrertür, im Motor- und Kofferraum, unter der Motorhaube oder auf dem Armaturenbrett.
Die FIN beinhaltet keine personenbezogenen Daten, sondern ausschließlich Daten zum Fahrzeug.
Fahrzeugschein Feld E
Fahrzeugbrief zu 4.
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