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Motor XFW FIAT ULYSSE 3.0 204PS

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Zustand:

Artikelbeschreibung:

Vorteile:

Passende Fahrzeuge für den XFW Motor:

Technische Daten & Kompatibilität:

Zusätzliche Informationen

Motorcode

XFW

Marke

FIAT

Modell

ULYSSE 179

Motorisierung

3.0

Leistung (PS)

204PS

Leistung (kW)

150kW

Kraftstoff

Benzin

Anzahl der Zylinder

6

Anzahl der Lager

4

Anzahl der Ventile

24

Motoraufladung

Sauger

Motor Typ

Otto

Kraftstoffmischung

Saugrohreinspritzung/Vergaser

Motorbauart

V

Zylinder Bauart

DOHC

Motormanagement

Zahnriemen

Preis Gebrauchtmotor (€)

9999

Über Uns:

Robuster und langlebiger Motor:

Gründlich geprüfte Motoren:

Leistungen für den XFW Motor

Besondere Auszeichnung & Bewertungen von Fair-Motors:

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Besondere Auszeichnung von Motorschadenvergleich.de
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Sehr gut
4,68 von 5,00 Sternen
aus 327 Bewertungen
zu 89,76% positiv
(Stand Sep. 2022) 
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Bildergalerie:

XFW Austauschmotor Informationen

Der XFW Motor wird vom Hersteller FIAT in den folgenden Modellen verbaut: ULYSSE.

Aufbau und Leistung des Motors

Je nach Motorsteuergerät, hat der Benzin Motor eine Leistung von 204PS. Dies entspricht 150kW.

Der 6 Zylinder Sauger Motor ist wassergekühlt und hat einen Drehmoment von Nm mit einem Hubraum von ccm.

Der 3.0 XFW Motor hat 24 Ventile, 4 Lager und kommt mit einem Hub von 82.6 mm und eine Bohrung von 87 mm auf ein Kompressionsverhältnis von 10.9.

Es handelt sich um ein DOHC Otto V Motor mit Saugrohreinspritzung/Vergaser und angetrieben durch eine/n Zahnriemen

Häufig gestellte Fragen:

Der schnellste Weg ist wenn Sie das Anfrage-Formular ausfüllen. Geben Sie den Motorcode XFW und Ihre Fahrgestellnummer ein (FIN) damit wir den passenden Motor eindeutig identifizieren können. Sie bekommen nach kurzer Zeit ein ausführliches Angebot als PDF per E-Mail. Wenn alles passt können Sie den Motor dann sofort bestellen.

Der Motor passt in den folgenden Marken und Modelle:
FIAT | ULYSSE

Für eine 100% Passsicherheit sollten Sie uns aber Ihre Fahrgestellnummer geben damit wir die Motor Kompatibilität nochmals überprüfen.

Der Lieferumfang unterscheidet sich je nach Motor. 
Beim Komplettmotor liefern wir den Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne und Einspritzanlage Turbolader, Lichtmaschine, Krümmer, Kabelbaum etc.
Beim Motor ohne Anbauteile liefern wir Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne.
* Lieferumfang kann abweichen. Bitte überprüfen sie den genauen Lieferumfang im detaillierten PDF Angebot.

Die Laufleistung hängt von dem Zustand des Motors ab. 
Der überholte Motor ist auf 0Km revidiert. 
Die Laufleistung des gebrauchten Motors müssen Sie anfragen. Stellen Sie eine kurze Anfrage auf unserer Webseite und Sie erhalten ein ausführliches Angebot mit genauen Laufleistung Angaben.

Folgende Teile werden durch NEUE ersetzt:

  • Ventile
  • Ventilschaftdichtungen
  • Kolbenringe
  • Pleuellager und Hauptlager
  • Ölpumpe
  • Steuerkette mit Kettenspanner

Weitere Bearbeitungsschritte:

  • Nockenwelle und Kurbelwelle werden vermessen, poliert, auf Risse untersucht und Ultraschall gereinigt
  • Zylinderkopf wird vermessen geplant und Ultraschall gereinigt
  • Block wird gehohnt, geschliffen und vermessen
  • Kolben werden geprüft, gereinigt und einer UV-Rissprüfung unterzogen
  • Druckverlust- und Kompressionstests

✅ Wir können natürlich auch deinen defekten Motor überholen.

ALLES AUS EINER HAND:

Wir machen alles selbst, von der Motorüberholung bis zum Marketing und Webdesign. Das erspart uns viele Kosten.

EFFIZIENTE AUSLASTUNG UNSERER MASCHINEN:

Unsere Prozesse sind perfekt optimiert sodass keine Leerläufe entstehen. Sowohl unsere Maschinen als auch die Mitarbeiter sind perfekt ausgelastet.

OPTIMIERTE AUFGABENVERTEILUNG:

Bei uns arbeitet jeder nur an seinen Kernkompetenzen. Wir haben z.B. verschiedene Motoren Experten für verschiedene Marken. Das spart viel Zeit und steigert die Qualität.

Der Altteilpfand beträgt   €

Der Preis variiert je nach Zustand: 

  • gebraucht: 9999 €
  • komplett: Preis nur auf Anfrage
  • überholt: €

Achtung: Die Preise und Verfügbarkeit sind nicht verbindlich!

Bitte stellen Sie eine Anfrage auf der Webseite damit Sie ein ausführliches Angebot erhlaten.

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Der XFW FIAT ULYSSE 3.0 204PS Motor

Der XFW FIAT ULYSSE 3.0 204PS Motor ist ein beliebter Austauschmotor für viele Fahrzeuge. Er ist ein sehr leistungsstarker und zuverlässiger Motor, der in vielen Fahrzeugen zu finden ist. Der Motor wird von vielen Autofahrern bevorzugt, da er eine hervorragende Leistung und Zuverlässigkeit bietet. In diesem Artikel werden wir uns näher mit dem Motor beschäftigen und die Vor- und Nachteile des Motors diskutieren.

Aufbau und Leistung des Motors

Der XFW FIAT ULYSSE 3.0 204PS Motor ist ein V-Motor mit 6 Zylindern und einem Hubraum von 2.946 ccm. Der Motor hat 24 Ventile und ist für Benzinmotoren ausgelegt. Er hat eine Leistung von 204PS und ein Drehmoment von 280Nm bei 3000U/min. Der Motor ist mit einem Zahnriemenantrieb ausgestattet und hat eine Saugrohreinspritzung/Vergaser-Kraftstoffmischung. Der XFW FIAT ULYSSE 3.0 204PS Motor ist ein sehr leistungsstarker Motor, der auch bei höheren Drehzahlen noch recht effizient ist.

Geschichte des Motors

Der XFW FIAT ULYSSE 3.0 204PS Motor wurde erstmals im Jahr 1999 in den FIAT ULYSSE Modellen eingesetzt. Seitdem wird er in verschiedenen Modellen und Marken eingesetzt. Der Motor hat sich zu einem sehr beliebten Motor entwickelt, da er eine hervorragende Leistung und Zuverlässigkeit bietet. Der Motor wird von vielen Autofahrern bevorzugt, da er eine gute Performance bietet und im Vergleich zu anderen Motoren sehr langlebig ist.

Funktionsweise des Motors

Der XFW FIAT ULYSSE 3.0 204PS Motor ist ein V-Motor mit 6 Zylindern und hat einen Hubraum von 2.946 ccm. Der Motor ist mit 24 Ventilen und einem Zahnriemenantrieb ausgestattet. Der Motor verwendet eine Saugrohreinspritzung/Vergaser-Kraftstoffmischung und hat eine Leistung von 204PS und ein Drehmoment von 280Nm bei 3000U/min. Der Motor ist sehr zuverlässig und bietet eine gute Performance.

Passende Fahrzeugmarken und Modelle

Der XFW FIAT ULYSSE 3.0 204PS Motor wird in verschiedenen Fahrzeugmarken und Modellen eingesetzt. Er ist in den FIAT ULYSSE Modellen, aber auch in anderen Modellen wie dem FIAT MULTIPLA, dem FIAT SCUDO, dem FIAT PUNTO und dem FIAT DUCATO zu finden. Der Motor wird auch in verschiedenen anderen Fahrzeugen eingesetzt, wie z.B. dem Peugeot 807, dem Citroen C8, dem Lancia Zeta und dem Lancia Phedra.

Verbrauch

Der XFW FIAT ULYSSE 3.0 204PS Motor hat einen sehr geringen Verbrauch. Der Motor hat einen durchschnittlichen Kraftstoffverbrauch von 8,5 Litern auf 100 Kilometer. Der Motor ist sehr effizient und kann auch bei hohen Drehzahlen noch recht effizient arbeiten. Der Motor hat eine gute Leistung und einen geringen Kraftstoffverbrauch.

Häufige Motorschaden Ursachen

Der XFW FIAT ULYSSE 3.0 204PS Motor ist sehr zuverlässig und hat eine lange Lebensdauer. Allerdings kann es bei unsachgemäßer Wartung und Pflege zu Motorschäden kommen. Häufige Ursachen für Motorschäden sind schlechte Wartung, zu hohe Drehzahlen, zu niedriger Ölstand und falsche Kraftstoffmischungen. Um Motorschäden zu vermeiden, ist es wichtig, den Motor regelmäßig zu warten und den Ölstand konstant zu halten.

Wartung und Pflege

Um den XFW FIAT ULYSSE 3.0 204PS Motor in einem guten Zustand zu halten, ist es wichtig, den Motor regelmäßig zu warten und zu pflegen. Es sollte regelmäßig der Ölstand überprüft, der Zahnriemen ausgewechselt und die Kraftstoffmischung korrekt eingestellt werden. Auch sollte der Motor nicht zu hoch gedreht werden, um Motorschäden zu vermeiden.

Kosten

Der XFW FIAT ULYSSE 3.0 204PS Motor ist ein sehr beliebter Motor und deshalb ist er auch relativ teuer. Ein neuer Motor kostet je nach Modell und Marke zwischen 2000 und 3000 Euro. Der Preis für einen gebrauchten Motor variiert je nach Zustand und Modell. Bei Fair-Motors.de können Sie einen gebrauchten Motor für einen sehr günstigen Preis erhalten. Alle gebrauchten Motoren von Fair-Motors.de sind geprüft und haben eine Gewährleistung von 12 Monaten.

Reparaturkosten

Reparaturkosten für den XFW FIAT ULYSSE 3.0 204PS Motor sind abhängig von der Art des Motorschadens. Die Kosten für die Reparatur können je nach Schaden und Modell zwischen 500 und 2000 Euro liegen. Um Kosten zu sparen, sollten Sie regelmäßig den Motor warten und pflegen, um Motorschäden zu vermeiden.

Vor- und Nachteile

Der XFW FIAT ULYSSE 3.0 204PS Motor hat viele Vorteile. Er ist ein sehr leistungsstarker Motor, der eine gute Performance bietet und im Vergleich zu anderen Motoren sehr langlebig ist. Der Motor hat einen geringen Verbrauch und ist sehr effizient. Der Motor ist auch in verschiedenen Fahrzeugmodellen zu finden.

Allerdings hat der Motor auch einige Nachteile. Der Motor ist relativ teuer und kann bei unsachgemäßer Wartung und Pflege zu Motorschäden führen. Auch sollte der Motor nicht zu hoch gedreht werden, um Motorschäden zu vermeiden. Der Motor ist auch anfällig für Korrosion, wenn er nicht regelmäßig gewartet wird.

Fazit

Der XFW FIAT ULYSSE 3.0 204PS Motor ist ein sehr leistungsstarker Motor, der eine gute Performance und einen geringen Verbrauch bietet. Der Motor ist sehr zuverlässig und langlebig und kann in vielen Fahrzeugmodellen eingesetzt werden. Allerdings ist der Motor relativ teuer und anfällig für Motorschäden, wenn er nicht regelmäßig gewartet und gepflegt wird. Wenn Sie den XFW FIAT ULYSSE 3.0 204PS Motor kaufen möchten, dann können Sie ihn bei Fair-Motors.de günstig online kaufen. Alle gebrauchten Motoren von Fair-Motors.de haben eine Gewährleistung von 12 Monaten und eine große Auswahl an geprüften Motoren zu günstigen Preisen. Jetzt ein Angebot anfordern und den XFW FIAT ULYSSE 3.0 204PS Motor kaufen!

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Die FIN Nummer steht auch mehrfach am Fahrzeug selbst: am Türrahmen der Fahrertür, im Motor- und Kofferraum, unter der Motorhaube oder auf dem Armaturenbrett.
Die FIN beinhaltet keine personenbezogenen Daten, sondern ausschließlich Daten zum Fahrzeug.

Fahrzeugschein Feld E

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