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Motor XPJC FORD FIESTA VII 7 1.1 TiVCT 70PS

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Zustand:

Artikelbeschreibung:

Vorteile:

Passende Fahrzeuge für den XPJC Motor:

Technische Daten & Kompatibilität:

Zusätzliche Informationen

Motorcode

XPJC

Marke

FORD

Modell

FIESTA VII HJ HF

Motorisierung

1.1 TiVCT

Leistung (PS)

70PS

Leistung (kW)

52kW

Kraftstoff

Benzin

Anzahl der Zylinder

3

Drehmoment (Nm)

110

Anzahl der Lager

4

Anzahl der Ventile

12

Motoraufladung

Sauger

Motor Typ

Otto

Kraftstoffmischung

Saugrohreinspritzung/Vergaser

Motorbauart

Reihe

Zylinder Bauart

DOHC

Motormanagement

Zahnriemen

Preis Gebrauchtmotor (€)

9999

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Über Uns:

Robuster und langlebiger Motor:

Gründlich geprüfte Motoren:

Leistungen für den XPJC Motor

Besondere Auszeichnung & Bewertungen von Fair-Motors:

Motoren auszeichnung
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Bildergalerie:

XPJC Austauschmotor Informationen

Der XPJC Motor wird vom Hersteller FORD in den folgenden Modellen verbaut: FIESTA VII 7.

Aufbau und Leistung des Motors

Je nach Motorsteuergerät, hat der Benzin Motor eine Leistung von 70PS. Dies entspricht 52kW.

Der 3 Zylinder Sauger Motor ist wassergekühlt und hat einen Drehmoment von 110 Nm mit einem Hubraum von ccm.

Der 1.1 TiVCT XPJC Motor hat 12 Ventile, 4 Lager und kommt mit einem Hub von 86.3 mm und eine Bohrung von 73 mm auf ein Kompressionsverhältnis von 11.5.

Es handelt sich um ein DOHC Otto Reihe Motor mit Saugrohreinspritzung/Vergaser und angetrieben durch eine/n Zahnriemen

Häufig gestellte Fragen:

Der schnellste Weg ist wenn Sie das Anfrage-Formular ausfüllen. Geben Sie den Motorcode XPJC und Ihre Fahrgestellnummer ein (FIN) damit wir den passenden Motor eindeutig identifizieren können. Sie bekommen nach kurzer Zeit ein ausführliches Angebot als PDF per E-Mail. Wenn alles passt können Sie den Motor dann sofort bestellen.

Der Motor passt in den folgenden Marken und Modelle:
FORD | FIESTA VII 7

Für eine 100% Passsicherheit sollten Sie uns aber Ihre Fahrgestellnummer geben damit wir die Motor Kompatibilität nochmals überprüfen.

Der Lieferumfang unterscheidet sich je nach Motor. 
Beim Komplettmotor liefern wir den Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne und Einspritzanlage Turbolader, Lichtmaschine, Krümmer, Kabelbaum etc.
Beim Motor ohne Anbauteile liefern wir Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne.
* Lieferumfang kann abweichen. Bitte überprüfen sie den genauen Lieferumfang im detaillierten PDF Angebot.

Die Laufleistung hängt von dem Zustand des Motors ab. 
Der überholte Motor ist auf 0Km revidiert. 
Die Laufleistung des gebrauchten Motors müssen Sie anfragen. Stellen Sie eine kurze Anfrage auf unserer Webseite und Sie erhalten ein ausführliches Angebot mit genauen Laufleistung Angaben.

Folgende Teile werden durch NEUE ersetzt:

  • Ventile
  • Ventilschaftdichtungen
  • Kolbenringe
  • Pleuellager und Hauptlager
  • Ölpumpe
  • Steuerkette mit Kettenspanner

Weitere Bearbeitungsschritte:

  • Nockenwelle und Kurbelwelle werden vermessen, poliert, auf Risse untersucht und Ultraschall gereinigt
  • Zylinderkopf wird vermessen geplant und Ultraschall gereinigt
  • Block wird gehohnt, geschliffen und vermessen
  • Kolben werden geprüft, gereinigt und einer UV-Rissprüfung unterzogen
  • Druckverlust- und Kompressionstests

✅ Wir können natürlich auch deinen defekten Motor überholen.

ALLES AUS EINER HAND:

Wir machen alles selbst, von der Motorüberholung bis zum Marketing und Webdesign. Das erspart uns viele Kosten.

EFFIZIENTE AUSLASTUNG UNSERER MASCHINEN:

Unsere Prozesse sind perfekt optimiert sodass keine Leerläufe entstehen. Sowohl unsere Maschinen als auch die Mitarbeiter sind perfekt ausgelastet.

OPTIMIERTE AUFGABENVERTEILUNG:

Bei uns arbeitet jeder nur an seinen Kernkompetenzen. Wir haben z.B. verschiedene Motoren Experten für verschiedene Marken. Das spart viel Zeit und steigert die Qualität.

Der Altteilpfand beträgt   €

Der Preis variiert je nach Zustand: 

  • gebraucht: 9999 €
  • komplett: Preis nur auf Anfrage
  • überholt: €

Achtung: Die Preise und Verfügbarkeit sind nicht verbindlich!

Bitte stellen Sie eine Anfrage auf der Webseite damit Sie ein ausführliches Angebot erhlaten.

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Haben Sie Probleme mit Ihrem Motor? Suchen Sie nach einem zuverlässigen Austauschmotor für Ihr Fahrzeug? Dann sind Sie bei uns genau richtig! Bei Fair Motors bieten wir Ihnen eine große Auswahl an geprüften Motoren zum günstigen Preis. Egal ob gebrauchter oder überholter Motor, wir garantieren Ihnen eine Top-Qualität und eine 12-monatige Gewährleistung. In diesem Artikel möchten wir Ihnen den XPJC Motor vorstellen, der in vielen FORD FIESTA VII 7 Modellen verbaut ist. Erfahren Sie mehr über den Aufbau, die Geschichte, die Funktionsweise und die Kosten dieses Motors.

Aufbau und Leistung des Motors

Der XPJC Motor ist ein Otto-Motor mit einer Motorisierung von 1.1 TiVCT und einer Leistung von 70PS. Er ist in der Reihebauart konstruiert und verfügt über 3 Zylinder mit 12 Ventilen. Der Kraftstoff wird durch Saugrohreinspritzung oder Vergaser gemischt und das Motormanagement erfolgt über einen Zahnriemen. Mit einem Drehmoment von 110 Nm bietet der Motor ausreichend Power für eine angenehme Fahrleistung.

Geschichte des Motors

Der XPJC Motor wurde von der Firma FORD entwickelt und ist seit 2008 in vielen FORD FIESTA VII 7 Modellen verbaut. Durch ständige Weiterentwicklung und Verbesserung ist der Motor heute in der 3. Generation erhältlich. Er zeichnet sich durch seine Zuverlässigkeit und Effizienz aus und hat sich zu einem beliebten Motor für Kleinwagen entwickelt.

Funktionsweise des Motors

Der XPJC Motor arbeitet nach dem Otto-Vier-Takt-Prinzip. Dabei wird durch den Zündfunken im Zylinder das Kraftstoff-Luft-Gemisch gezündet, wodurch ein explosionsartiger Druck entsteht, der den Kolben nach unten drückt und so die Kraft auf die Kurbelwelle überträgt. Diese Bewegung wird dann über die Pleuelstange auf die Antriebswelle übertragen und somit die Räder des Fahrzeugs angetrieben.

Verbrauch

Dank seiner effizienten Bauweise und Technologie verbraucht der XPJC Motor im Durchschnitt nur 5,5 Liter Benzin auf 100 Kilometer. Somit gehört er zu den sparsamsten Motoren seiner Klasse und hilft Ihnen, die Kosten für den Kraftstoff niedrig zu halten.

Häufige Motorschaden Ursachen

Wie jeder Motor ist auch der XPJC Motor anfällig für Verschleiß und Schäden. Eine häufige Ursache für Motorschäden ist ein mangelnder Ölstand. Daher ist es wichtig, regelmäßig den Ölstand zu kontrollieren und bei Bedarf Öl nachzufüllen. Auch Verschmutzungen im Öl oder ein zu langer Intervall zwischen den Ölwechseln können zu Problemen führen. Eine weitere häufige Ursache für Motorschäden ist eine Überhitzung des Motors. Daher ist es wichtig, die Kühlflüssigkeit regelmäßig zu überprüfen und bei Bedarf aufzufüllen.

Wartung und Pflege

Um einen reibungslosen Betrieb des Motors zu gewährleisten, ist es wichtig, regelmäßig Wartungsarbeiten durchzuführen. Dazu gehören unter anderem der regelmäßige Ölwechsel, der Austausch des Luftfilters und die Kontrolle der Zündkerzen. Auch die Kühlflüssigkeit sollte regelmäßig überprüft und gegebenenfalls erneuert werden. Durch regelmäßige Wartung und Pflege können mögliche Schäden frühzeitig erkannt und behoben werden, was letztendlich zu einer längeren Lebensdauer des Motors führt.

Kosten

Der Kauf eines neuen Motors kann sehr kostspielig sein. Daher bietet der Kauf eines gebrauchten oder überholten Motors eine kostengünstige Alternative. Bei Fair Motors können Sie den XPJC Motor zu einem unschlagbaren Preis erwerben. Durch unsere große Auswahl an geprüften Motoren haben Sie die Möglichkeit, den passenden Motor für Ihr Fahrzeug zu finden und dabei bares Geld zu sparen.

Reparaturkosten

Sollte es dennoch zu einem Motorschaden kommen, müssen Sie nicht gleich den gesamten Motor austauschen. Oftmals reicht es, einzelne Komponenten wie Kolben, Zylinder oder Kurbelwelle zu reparieren oder auszutauschen. Auch hier bietet Fair Motors eine kostengünstige Lösung. Wir bieten Ihnen eine professionelle Reparatur des Motors zu fairen Preisen an. So können Sie Ihr Fahrzeug schnell wieder in Betrieb nehmen und sparen gleichzeitig Kosten im Vergleich zum Kauf eines neuen Motors.

Vor- und Nachteile

Vorteile:

  • Effizienter Kraftstoffverbrauch
  • Zuverlässigkeit und Langlebigkeit
  • Kostengünstige Alternative zum Kauf eines neuen Motors
  • Große Auswahl an geprüften Motoren
  • Kostenlose 12-monatige Gewährleistung

Nachteile:

  • Anfälligkeit für Motorschäden bei mangelnder Wartung und Pflege

Fazit

Der XPJC Motor ist ein zuverlässiger und effizienter Motor, der sich in vielen FORD FIESTA VII 7 Modellen bewährt hat. Durch seine gute Leistung und den geringen Kraftstoffverbrauch ist er eine beliebte Wahl für Kleinwagen. Bei Fair Motors bieten wir Ihnen die Möglichkeit, diesen Motor zu einem unschlagbaren Preis zu kaufen oder reparieren zu lassen. Mit unserer großen Auswahl an geprüften Motoren und unserer professionellen Reparatur können Sie sicher sein, dass Ihr Fahrzeug schnell wieder einsatzbereit ist. Überzeugen Sie sich selbst von unserer Top-Qualität und unserem schnellen Versand und erhalten Sie noch heute ein Angebot für den XPJC Motor.

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Sie finden die 17 stellige Fahrgestellnummer (FIN) im Fahrzeugschein (Zulassungsbescheinigung Teil I) im Feld E sowie im Fahrzeugbrief (Zulassungsbescheinigung Teil II) zu Nummer 4.
Die FIN Nummer steht auch mehrfach am Fahrzeug selbst: am Türrahmen der Fahrertür, im Motor- und Kofferraum, unter der Motorhaube oder auf dem Armaturenbrett.
Die FIN beinhaltet keine personenbezogenen Daten, sondern ausschließlich Daten zum Fahrzeug.

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