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Motor XVGC FORD TOURNEO CONNECT GRAND V408 TRANSIT 1.5 TDCi 101PS

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Zustand:

Artikelbeschreibung:

Vorteile:

Passende Fahrzeuge für den XVGC Motor:

Technische Daten & Kompatibilität:

Zusätzliche Informationen

Motorcode

XVGC

Marke

FORD

Modell

TRANSIT CONNECT, TOURNEO CONNECT GRAND V408, TRANSIT CONNECT V408

Motorisierung

1.5 TDCi

Leistung (PS)

101PS

Leistung (kW)

74kW

Kraftstoff

Diesel

Anzahl der Zylinder

4

Anzahl der Lager

5

Anzahl der Ventile

8

Motoraufladung

Abgasturbolader

Motor Typ

Diesel

Kraftstoffmischung

Direkteinspritzung

Motorbauart

Reihe

Zylinder Bauart

SOHC/OHC

Motormanagement

Zahnriemen

Preis Gebrauchtmotor (€)

9999

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Über Uns:

Robuster und langlebiger Motor:

Gründlich geprüfte Motoren:

Leistungen für den XVGC Motor

Besondere Auszeichnung & Bewertungen von Fair-Motors:

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Bildergalerie:

XVGC Austauschmotor Informationen

Der XVGC Motor wird vom Hersteller FORD in den folgenden Modellen verbaut: TRANSIT CONNECT, TOURNEO CONNECT GRAND V408, TRANSIT CONNECT V408.

Aufbau und Leistung des Motors

Je nach Motorsteuergerät, hat der Diesel Motor eine Leistung von 101PS. Dies entspricht 74kW.

Der 4 Zylinder Abgasturbolader Motor ist wassergekühlt und hat einen Drehmoment von Nm mit einem Hubraum von ccm.

Der 1.5 TDCi XVGC Motor hat 8 Ventile, 5 Lager und kommt mit einem Hub von 88.3 mm und eine Bohrung von 73.5 mm auf ein Kompressionsverhältnis von 16.

Es handelt sich um ein SOHC/OHC Diesel Reihe Motor mit Direkteinspritzung und angetrieben durch eine/n Zahnriemen

Häufig gestellte Fragen:

Der schnellste Weg ist wenn Sie das Anfrage-Formular ausfüllen. Geben Sie den Motorcode XVGC und Ihre Fahrgestellnummer ein (FIN) damit wir den passenden Motor eindeutig identifizieren können. Sie bekommen nach kurzer Zeit ein ausführliches Angebot als PDF per E-Mail. Wenn alles passt können Sie den Motor dann sofort bestellen.

Der Motor passt in den folgenden Marken und Modelle:
FORD | TRANSIT CONNECT, TOURNEO CONNECT GRAND V408, TRANSIT CONNECT V408

Für eine 100% Passsicherheit sollten Sie uns aber Ihre Fahrgestellnummer geben damit wir die Motor Kompatibilität nochmals überprüfen.

Der Lieferumfang unterscheidet sich je nach Motor. 
Beim Komplettmotor liefern wir den Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne und Einspritzanlage Turbolader, Lichtmaschine, Krümmer, Kabelbaum etc.
Beim Motor ohne Anbauteile liefern wir Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne.
* Lieferumfang kann abweichen. Bitte überprüfen sie den genauen Lieferumfang im detaillierten PDF Angebot.

Die Laufleistung hängt von dem Zustand des Motors ab. 
Der überholte Motor ist auf 0Km revidiert. 
Die Laufleistung des gebrauchten Motors müssen Sie anfragen. Stellen Sie eine kurze Anfrage auf unserer Webseite und Sie erhalten ein ausführliches Angebot mit genauen Laufleistung Angaben.

Folgende Teile werden durch NEUE ersetzt:

  • Ventile
  • Ventilschaftdichtungen
  • Kolbenringe
  • Pleuellager und Hauptlager
  • Ölpumpe
  • Steuerkette mit Kettenspanner

Weitere Bearbeitungsschritte:

  • Nockenwelle und Kurbelwelle werden vermessen, poliert, auf Risse untersucht und Ultraschall gereinigt
  • Zylinderkopf wird vermessen geplant und Ultraschall gereinigt
  • Block wird gehohnt, geschliffen und vermessen
  • Kolben werden geprüft, gereinigt und einer UV-Rissprüfung unterzogen
  • Druckverlust- und Kompressionstests

✅ Wir können natürlich auch deinen defekten Motor überholen.

ALLES AUS EINER HAND:

Wir machen alles selbst, von der Motorüberholung bis zum Marketing und Webdesign. Das erspart uns viele Kosten.

EFFIZIENTE AUSLASTUNG UNSERER MASCHINEN:

Unsere Prozesse sind perfekt optimiert sodass keine Leerläufe entstehen. Sowohl unsere Maschinen als auch die Mitarbeiter sind perfekt ausgelastet.

OPTIMIERTE AUFGABENVERTEILUNG:

Bei uns arbeitet jeder nur an seinen Kernkompetenzen. Wir haben z.B. verschiedene Motoren Experten für verschiedene Marken. Das spart viel Zeit und steigert die Qualität.

Der Altteilpfand beträgt   €

Der Preis variiert je nach Zustand: 

  • gebraucht: 9999 €
  • komplett: Preis nur auf Anfrage
  • überholt: €

Achtung: Die Preise und Verfügbarkeit sind nicht verbindlich!

Bitte stellen Sie eine Anfrage auf der Webseite damit Sie ein ausführliches Angebot erhlaten.

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Motor XVGC FORD TOURNEO CONNECT GRAND TRANSIT 1.5 TDCi 101PS – Ein bewährter Alltagsmotor

Der Motor XVGC FORD TOURNEO CONNECT GRAND TRANSIT 1.5 TDCi 101PS ist ein bewährter Alltagsmotor, der in vielen Fahrzeugen von FORD zu finden ist. Er ist ein 4-Zylinder-Reihenmotor mit einer Leistung von 101PS bei einem Hubraum von 1.499 ccm und wird mithilfe eines Abgasturboladers aufgeladen. Der Motor ist ein Dieselmotor mit Direkteinspritzung, der sowohl für den städtischen als auch für den ländlichen Einsatz geeignet ist. Dieser Motor bietet eine gute Leistung und einen niedrigen Kraftstoffverbrauch. Er ist ein sehr zuverlässiger Alltagsmotor, der in vielen Automodellen zur Verfügung steht.

Aufbau und Leistung des Motors

Der Motor XVGC FORD TOURNEO CONNECT GRAND TRANSIT 1.5 TDCi 101PS ist ein 4-Zylinder-Reihenmotor mit einem Hubraum von 1.499 ccm. Die Leistung beträgt 101 PS bei einer Drehzahl von 2.000 U/min. Der Motor ist ein Dieselmotor mit Direkteinspritzung und wird mithilfe eines Abgasturboladers aufgeladen. Der Motor ist ein sehr zuverlässiger Alltagsmotor, der in vielen Automodellen zur Verfügung steht.

Der Motor verfügt über ein Motormanagement mit Zahnriemen. Er verfügt über 8 Ventile und einem SOHC/OHC Zylinderbau. Dieser Motor ist sehr leistungsstark und sparsam. Er ist ein sehr zuverlässiger Alltagsmotor, der in vielen Automodellen zur Verfügung steht.

Geschichte des Motors

Der Motor XVGC FORD TOURNEO CONNECT GRAND TRANSIT 1.5 TDCi 101PS wurde 2005 von FORD entwickelt. Seitdem wurde er mehrfach überarbeitet, um die Leistung und den Wirkungsgrad zu verbessern. Der Motor ist in vielen Automodellen von FORD zu finden. Er ist eine bewährte und zuverlässige Motorvariante, die in vielen Automodellen zu finden ist.

Funktionsweise des Motors

Der Motor XVGC FORD TOURNEO CONNECT GRAND TRANSIT 1.5 TDCi 101PS wird mithilfe des Abgasturboladers aufgeladen. Der Abgasturbolader ist ein Turbinenlader, der den Abgasstrom durch einen Kanal leitet und die Abgastemperatur erhöht. Durch die Erhöhung der Abgastemperatur wird mehr Energie freigesetzt, die zur Leistungssteigerung des Motors genutzt wird. Der Motor verfügt über ein Motormanagement mit Zahnriemen, 8 Ventilen und einem SOHC/OHC Zylinderbau. Durch die Direkteinspritzung wird der Kraftstoff direkt in die Verbrennungskammer eingespritzt, sodass ein höherer Wirkungsgrad erreicht wird.

Passende Fahrzeugmarken und Modelle

Der Motor XVGC FORD TOURNEO CONNECT GRAND TRANSIT 1.5 TDCi 101PS ist in vielen Automodellen von FORD zu finden. Er ist in den Modellen TOURNEO CONNECT GRAND und TRANSIT CONNECT zu finden.

Verbrauch

Der Motor XVGC FORD TOURNEO CONNECT GRAND TRANSIT 1.5 TDCi 101PS ist ein sehr sparsamer Motor. Er ist ein sehr zuverlässiger Alltagsmotor, der einen niedrigen Kraftstoffverbrauch aufweist. Er ist ein sehr zuverlässiger Alltagsmotor, der in vielen Automodellen zur Verfügung steht.

Häufige Motorschaden Ursachen

Der Motor XVGC FORD TOURNEO CONNECT GRAND TRANSIT 1.5 TDCi 101PS ist ein sehr zuverlässiger Alltagsmotor, der jedoch auch anfällig für Motorschäden sein kann. Ein häufiger Motorschaden ist die Verstopfung des Abgasturboladers. Wenn der Abgasturbolader verstopft ist, kann dies zu einer Leistungsabnahme des Motors führen. Weitere häufige Motorschäden sind schlecht eingestellte Motoreinstellungen, Wasser im Öl, schlechte Wartung und Verschleiß an den Zahnriemen. Durch eine regelmäßige Wartung und Pflege können Motorschäden vermieden werden.

Wartung und Pflege

Damit der Motor XVGC FORD TOURNEO CONNECT GRAND TRANSIT 1.5 TDCi 101PS einwandfrei läuft, sollte er regelmäßig gewartet und gepflegt werden. Die Wartung und Pflege sind wichtig, um Motorschäden zu vermeiden. Es ist empfehlenswert, den Motor regelmäßig auf Verschleiß zu überprüfen und die Motoreinstellungen einzustellen. Weiterhin ist es wichtig, den Motor regelmäßig zu ölen und die Ölstandsanzeige zu kontrollieren. Durch eine regelmäßige Wartung und Pflege können Motorschäden vermieden werden.

Kosten

Der Motor XVGC FORD TOURNEO CONNECT GRAND TRANSIT 1.5 TDCi 101PS ist ein sehr zuverlässiger Alltagsmotor, der zu einem erschwinglichen Preis erhältlich ist. Er ist in vielen Automodellen von FORD zu finden. Bei Fair-Motors.de gibt es eine große Auswahl an gebrauchten, überholten und neuen Motoren zu günstigen Preisen. Die Motoren werden mit 12 Monaten Gewährleistung angeboten und es gibt einen schnellen Versand.

Reparaturkosten

Der Motor XVGC FORD TOURNEO CONNECT GRAND TRANSIT 1.5 TDCi 101PS ist ein sehr zuverlässiger Alltagsmotor, der jedoch auch anfällig für Motorschäden sein kann. Die Kosten für die Reparatur eines Motorschadens können je nach Schaden sehr unterschiedlich sein. Es ist empfehlenswert, die Reparaturkosten vorab zu kalkulieren, um unangenehme Überraschungen zu vermeiden.

Vor- und Nachteile

Der Motor XVGC FORD TOURNEO CONNECT GRAND TRANSIT 1.5 TDCi 101PS hat viele Vorteile. Er ist ein sehr zuverlässiger Alltagsmotor, der eine gute Leistung und einen niedrigen Kraftstoffverbrauch aufweist. Er ist ein sehr zuverlässiger Alltagsmotor, der in vielen Automodellen zur Verfügung steht. Der Motor ist jedoch auch anfällig für Motorschäden und kann hohe Reparaturkosten verursachen, wenn er nicht richtig gewartet und gepflegt wird.

Fazit

Der Motor XVGC FORD TOURNEO CONNECT GRAND TRANSIT 1.5 TDCi 101PS ist ein sehr zuverlässiger Alltagsmotor, der in vielen Automodellen von FORD zu finden ist. Er ist ein 4-Zylinder-Reihenmotor mit einer Leistung von 101PS bei einem Hubraum von 1.499 ccm. Der Motor ist ein sehr zuverläss iger Alltagsmotor, der eine gute Leistung und einen niedrigen Kraftstoffverbrauch aufweist. Er ist jedoch auch anfällig für Motorschäden und kann hohe Reparaturkosten verursachen, wenn er nicht richtig gewartet und gepflegt wird. Durch eine regelmäßige Wartung und Pflege können Motorschäden vermieden werden.

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Die FIN Nummer steht auch mehrfach am Fahrzeug selbst: am Türrahmen der Fahrertür, im Motor- und Kofferraum, unter der Motorhaube oder auf dem Armaturenbrett.
Die FIN beinhaltet keine personenbezogenen Daten, sondern ausschließlich Daten zum Fahrzeug.

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