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Motor XWDD FORD C-MAX II 2 FOCUS III 3 GRAND 1.5 TDCi 120PS

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Zustand:

Artikelbeschreibung:

Vorteile:

Passende Fahrzeuge für den XWDD Motor:

Technische Daten & Kompatibilität:

Zusätzliche Informationen

Motorcode

XWDD

Marke

FORD

Modell

FOCUS III, C MAX II DXA/CB7 DXA/CEU, GRAND C MAX, GRAND C MAX DXA/CB7 DXA/CEU

Motorisierung

1.5 TDCi

Leistung (PS)

120PS

Leistung (kW)

88kW

Kraftstoff

Diesel

Anzahl der Zylinder

4

Anzahl der Ventile

8

Motoraufladung

Turbo/Intercooler

Motor Typ

Diesel

Kraftstoffmischung

Direkteinspritzung

Motorbauart

Reihe

Zylinder Bauart

SOHC/OHC

Motormanagement

Zahnriemen

Preis Gebrauchtmotor (€)

2299

Preis überholter Motor (€)

3009

Altteilpfand (€)

400

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Über Uns:

Robuster und langlebiger Motor:

Gründlich geprüfte Motoren:

Leistungen für den XWDD Motor

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Bildergalerie:

XWDD Austauschmotor Informationen

Der XWDD Motor wird vom Hersteller FORD in den folgenden Modellen verbaut: C-MAX II 2, FOCUS III 3, GRAND C-MAX.

Aufbau und Leistung des Motors

Je nach Motorsteuergerät, hat der Diesel Motor eine Leistung von 120PS. Dies entspricht 88kW.

Der 4 Zylinder Turbo/Intercooler Motor ist wassergekühlt und hat einen Drehmoment von Nm mit einem Hubraum von ccm.

Der 1.5 TDCi XWDD Motor hat 8 Ventile, Lager und kommt mit einem Hub von 88.3 mm und eine Bohrung von 73.5 mm auf ein Kompressionsverhältnis von 16.1.

Es handelt sich um ein SOHC/OHC Diesel Reihe Motor mit Direkteinspritzung und angetrieben durch eine/n Zahnriemen

Häufig gestellte Fragen:

Der schnellste Weg ist wenn Sie das Anfrage-Formular ausfüllen. Geben Sie den Motorcode XWDD und Ihre Fahrgestellnummer ein (FIN) damit wir den passenden Motor eindeutig identifizieren können. Sie bekommen nach kurzer Zeit ein ausführliches Angebot als PDF per E-Mail. Wenn alles passt können Sie den Motor dann sofort bestellen.

Der Motor passt in den folgenden Marken und Modelle:
FORD | C-MAX II 2, FOCUS III 3, GRAND C-MAX

Für eine 100% Passsicherheit sollten Sie uns aber Ihre Fahrgestellnummer geben damit wir die Motor Kompatibilität nochmals überprüfen.

Der Lieferumfang unterscheidet sich je nach Motor. 
Beim Komplettmotor liefern wir den Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne und Einspritzanlage Turbolader, Lichtmaschine, Krümmer, Kabelbaum etc.
Beim Motor ohne Anbauteile liefern wir Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne.
* Lieferumfang kann abweichen. Bitte überprüfen sie den genauen Lieferumfang im detaillierten PDF Angebot.

Die Laufleistung hängt von dem Zustand des Motors ab. 
Der überholte Motor ist auf 0Km revidiert. 
Die Laufleistung des gebrauchten Motors müssen Sie anfragen. Stellen Sie eine kurze Anfrage auf unserer Webseite und Sie erhalten ein ausführliches Angebot mit genauen Laufleistung Angaben.

Folgende Teile werden durch NEUE ersetzt:

  • Ventile
  • Ventilschaftdichtungen
  • Kolbenringe
  • Pleuellager und Hauptlager
  • Ölpumpe
  • Steuerkette mit Kettenspanner

Weitere Bearbeitungsschritte:

  • Nockenwelle und Kurbelwelle werden vermessen, poliert, auf Risse untersucht und Ultraschall gereinigt
  • Zylinderkopf wird vermessen geplant und Ultraschall gereinigt
  • Block wird gehohnt, geschliffen und vermessen
  • Kolben werden geprüft, gereinigt und einer UV-Rissprüfung unterzogen
  • Druckverlust- und Kompressionstests

✅ Wir können natürlich auch deinen defekten Motor überholen.

ALLES AUS EINER HAND:

Wir machen alles selbst, von der Motorüberholung bis zum Marketing und Webdesign. Das erspart uns viele Kosten.

EFFIZIENTE AUSLASTUNG UNSERER MASCHINEN:

Unsere Prozesse sind perfekt optimiert sodass keine Leerläufe entstehen. Sowohl unsere Maschinen als auch die Mitarbeiter sind perfekt ausgelastet.

OPTIMIERTE AUFGABENVERTEILUNG:

Bei uns arbeitet jeder nur an seinen Kernkompetenzen. Wir haben z.B. verschiedene Motoren Experten für verschiedene Marken. Das spart viel Zeit und steigert die Qualität.

Der Altteilpfand beträgt 400  €

Der Preis variiert je nach Zustand: 

  • gebraucht: 2299 €
  • komplett: Preis nur auf Anfrage
  • überholt: 3009 €

Achtung: Die Preise und Verfügbarkeit sind nicht verbindlich!

Bitte stellen Sie eine Anfrage auf der Webseite damit Sie ein ausführliches Angebot erhlaten.

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Aufbau und Leistung des Motors

Der Ford XWDD 1.5 TDCi 120PS 88kW Motor ist ein 4-Zylinder, 8 Ventile, SOHC/OHC, Reihe, direkteinspritzender Dieselmotor mit einem Hubraum von 1499 ccm. Der Motor ist aufgeladen mit einem Turbo/Intercooler, der eine Leistung von 120 PS/88 kW erzeugt. Der Motor ist für Fahrzeuge der Marke Ford, wie dem C-MAX II 2, dem FOCUS III 3 und dem GRAND C-MAX, konzipiert.

Geschichte des Motors

Der Ford XWDD 1.5 TDCi 120PS 88kW Motor wurde 2006 als Nachfolger des Ford 1.8 TDCi 115PS Motoren eingeführt. Der Motor wurde entwickelt, um die Kraftstoffeffizienz des Fahrzeugs zu verbessern und die Leistung zu erhöhen. Der Motor ist eine Weiterentwicklung der Ford Duratorq Dieseltechnologie. Der Motor wurde in verschiedenen Marken und Modellen verwendet.

Funktionsweise des Motors

Der Ford XWDD 1.5 TDCi 120PS 88kW Motor ist ein Direkteinspritzungsmotor mit Zahnriemenantrieb. Der Motor hat eine Hochleistungs-Kolbenkonstruktion, die effizienter und leistungsstärker ist als herkömmliche Kolbenkonstruktionen. Der Motor hat ein direkt eingespritztes Kraftstoff- und Luftgemisch, das für eine bessere Verbrennung sorgt. Dies verbessert die Kraftstoffeffizienz und senkt den Schadstoffausstoß des Motors.

Passende Fahrzeugmarken und Modelle

Der Ford XWDD 1.5 TDCi 120PS 88kW Motor wird in verschiedenen Marken und Modellen eingesetzt. Er ist in den folgenden Modellen verfügbar:

  • Ford C-MAX II 2
  • Ford FOCUS III 3
  • Ford GRAND C-MAX

Verbrauch

Der Ford XWDD 1.5 TDCi 120PS 88kW Motor hat einen niedrigen Kraftstoffverbrauch von 4.5 – 5.5 Litern pro 100 km bei konstanter Fahrt. Er hat ein geringes Drehmoment von 240 Nm bei 1750 U/min. Der Motor ist für seine Kraftstoffeffizienz und Leistung bekannt.

Häufige Motorschaden Ursachen

Die häufigsten Motorschäden am Ford XWDD 1.5 TDCi 120PS 88kW Motor sind:

  • Abnutzung des Zahnriemens: Der Zahnriemen des Motors kann sich über die Zeit abnutzen und muss daher regelmäßig gewechselt werden.
  • Kühlmittelüberhitzung: Dies ist eine häufige Ursache für Motorschäden. Wenn das Kühlmittel nicht richtig funktioniert, kann es zu Überhitzung des Motors kommen.
  • Defekte oder Undichtigkeiten: Defekte oder Undichtigkeiten im Motor können zu Motorschäden führen. Diese müssen schnell behoben werden, um weitere Schäden zu vermeiden.
  • Unregelmäßige Wartung: Wenn der Motor nicht regelmäßig gewartet wird, kann es zu Motorschäden kommen. Es ist wichtig, dass der Motor regelmäßig gewartet wird, um die Leistung und Haltbarkeit des Motors zu gewährleisten.

Wartung und Pflege

Der Ford XWDD 1.5 TDCi 120PS 88kW Motor sollte regelmäßig gewartet und gepflegt werden, um die Leistung und Haltbarkeit des Motors zu gewährleisten. Einige der wichtigsten Wartungsmaßnahmen sind:

  • Ölwechsel: Der Ölwechsel sollte regelmäßig und nach Herstellerangaben durchgeführt werden.
  • Kühlmittel: Das Kühlmittel sollte regelmäßig geprüft und bei Bedarf aufgefüllt werden.
  • Zündkerzen: Die Zündkerzen sollten regelmäßig geprüft und bei Bedarf ausgetauscht werden.
  • Luftfilter: Der Luftfilter sollte regelmäßig geprüft und bei Bedarf gereinigt oder ausgetauscht werden.

Kosten

Der Ford XWDD 1.5 TDCi 120PS 88kW Motor ist ein leistungsstarker und zuverlässiger Motor, der für viele Fahrzeugmarken und Modelle verfügbar ist. Der Motor ist erschwinglich und kostet weniger als ein Neumotor. Der Preis hängt von der Marke und dem Modell des Fahrzeugs ab.

Reparaturkosten

Die Kosten für die Reparatur des Ford XWDD 1.5 TDCi 120PS 88kW Motors hängen von der Art der Reparatur ab. In der Regel sind die Reparaturkosten für einen Motor recht hoch. Mögliche Reparaturen können Zahnriemenwechsel, Kühlmittel, Ölwechsel, Zündkerzen, Luftfilter, etc. umfassen.

Vor- und Nachteile

Der Ford XWDD 1.5 TDCi 120PS 88kW Motor hat viele Vorteile, aber auch einige Nachteile.

Vorteile:

  • Geringer Kraftstoffverbrauch: Der Motor hat einen niedrigen Kraftstoffverbrauch von 4.5 – 5.5 Litern pro 100 km.
  • Leistungsstark: Der Motor erzeugt eine Leistung von 120 PS/88 kW.
  • Geringes Drehmoment: Der Motor hat ein geringes Drehmoment von 240 Nm bei 1750 U/min.
  • Kraftstoffeffizienz: Der Motor ist für seine Kraftstoffeffizienz und Leistung bekannt.
  • Verfügbarkeit: Der Motor ist für viele Fahrzeugmarken und Modelle verfügbar.
  • Erschwinglich: Der Preis des Motors ist erschwinglich.

Nachteile:

  • Häufige Motorschäden: Der Motor kann durch Abnutzung des Zahnriemens, Kühlmittelüberhitzung, Defekte oder Undichtigkeiten oder unregelmäßige Wartung Schäden erleiden.
  • Hohe Reparaturkosten: Die Reparaturkosten des Motors sind recht hoch.

Fazit

Der Ford XWDD 1.5 TDCi 120PS 88kW Motor ist ein leistungsstarker und zuverlässiger Motor, der für viele Fahrzeugmarken und Modelle verfügbar ist. Der Motor hat eine geringe Kraftstoffverbrauch, ein geringes Drehmoment und ist für seine Kraftstoffeffizienz und Leistung bekannt. Der Motor hat einige Nachteile, wie häufige Motorschäden und hohe Reparaturkosten, aber diese lass en sich durch regelmäßige Wartung und Pflege minimieren. Der Motor ist erschwinglich und die Investition lohnt sich aufgrund seiner Leistung und Zuverlässigkeit.

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Sie finden die 17 stellige Fahrgestellnummer (FIN) im Fahrzeugschein (Zulassungsbescheinigung Teil I) im Feld E sowie im Fahrzeugbrief (Zulassungsbescheinigung Teil II) zu Nummer 4.
Die FIN Nummer steht auch mehrfach am Fahrzeug selbst: am Türrahmen der Fahrertür, im Motor- und Kofferraum, unter der Motorhaube oder auf dem Armaturenbrett.
Die FIN beinhaltet keine personenbezogenen Daten, sondern ausschließlich Daten zum Fahrzeug.

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