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Motor Y20DTL OPEL ASTRA G CC ZAFIRA A 2.0 DI 16V 82PS

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Zustand:

Artikelbeschreibung:

Vorteile:

Passende Fahrzeuge für den Y 20 DTL Motor:

Technische Daten & Kompatibilität:

Zusätzliche Informationen

Motorcode

Y 20 DTL, Y20DTL

Marke

OPEL

Modell

ASTRA G CC T98, ASTRA G T98, ZAFIRA A T98, ASTRA G F70

Motorisierung

2.0 DI, 2.0 DI 16V

Leistung (PS)

82PS

Leistung (kW)

60kW

Kraftstoff

Diesel

Anzahl der Zylinder

4

Hubraum (ccm)

1995

Anzahl der Lager

5

Anzahl der Ventile

16

Motoraufladung

Abgasturbolader

Motor Typ

Diesel

Kraftstoffmischung

Direkteinspritzung

Motorbauart

Reihe

Zylinder Bauart

SOHC/OHC

Motormanagement

Kette

Preis Gebrauchtmotor (€)

9999

Über Uns:

Robuster und langlebiger Motor:

Gründlich geprüfte Motoren:

Leistungen für den Y 20 DTL Motor

Besondere Auszeichnung & Bewertungen von Fair-Motors:

Motoren auszeichnung
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Bildergalerie:

Y 20 DTL Austauschmotor Informationen

Der Y 20 DTL, Y20DTL Motor wird vom Hersteller OPEL in den folgenden Modellen verbaut: ASTRA G, ASTRA G CC, ZAFIRA A.

Aufbau und Leistung des Motors

Je nach Motorsteuergerät, hat der Diesel Motor eine Leistung von 82PS. Dies entspricht 60kW.

Der 4 Zylinder Abgasturbolader Motor ist wassergekühlt und hat einen Drehmoment von Nm mit einem Hubraum von 1995 ccm.

Der 2.0 DI, 2.0 DI 16V Y 20 DTL Motor hat 16 Ventile, 5 Lager und kommt mit einem Hub von 90 mm und eine Bohrung von 84 mm auf ein Kompressionsverhältnis von 18.5.

Es handelt sich um ein SOHC/OHC Diesel Reihe Motor mit Direkteinspritzung und angetrieben durch eine/n Kette

Häufig gestellte Fragen:

Der schnellste Weg ist wenn Sie das Anfrage-Formular ausfüllen. Geben Sie den Motorcode Y 20 DTL und Ihre Fahrgestellnummer ein (FIN) damit wir den passenden Motor eindeutig identifizieren können. Sie bekommen nach kurzer Zeit ein ausführliches Angebot als PDF per E-Mail. Wenn alles passt können Sie den Motor dann sofort bestellen.

Der Motor passt in den folgenden Marken und Modelle:
OPEL | ASTRA G, ASTRA G CC, ZAFIRA A

Für eine 100% Passsicherheit sollten Sie uns aber Ihre Fahrgestellnummer geben damit wir die Motor Kompatibilität nochmals überprüfen.

Der Lieferumfang unterscheidet sich je nach Motor. 
Beim Komplettmotor liefern wir den Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne und Einspritzanlage Turbolader, Lichtmaschine, Krümmer, Kabelbaum etc.
Beim Motor ohne Anbauteile liefern wir Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne.
* Lieferumfang kann abweichen. Bitte überprüfen sie den genauen Lieferumfang im detaillierten PDF Angebot.

Die Laufleistung hängt von dem Zustand des Motors ab. 
Der überholte Motor ist auf 0Km revidiert. 
Die Laufleistung des gebrauchten Motors müssen Sie anfragen. Stellen Sie eine kurze Anfrage auf unserer Webseite und Sie erhalten ein ausführliches Angebot mit genauen Laufleistung Angaben.

Folgende Teile werden durch NEUE ersetzt:

  • Ventile
  • Ventilschaftdichtungen
  • Kolbenringe
  • Pleuellager und Hauptlager
  • Ölpumpe
  • Steuerkette mit Kettenspanner

Weitere Bearbeitungsschritte:

  • Nockenwelle und Kurbelwelle werden vermessen, poliert, auf Risse untersucht und Ultraschall gereinigt
  • Zylinderkopf wird vermessen geplant und Ultraschall gereinigt
  • Block wird gehohnt, geschliffen und vermessen
  • Kolben werden geprüft, gereinigt und einer UV-Rissprüfung unterzogen
  • Druckverlust- und Kompressionstests

✅ Wir können natürlich auch deinen defekten Motor überholen.

ALLES AUS EINER HAND:

Wir machen alles selbst, von der Motorüberholung bis zum Marketing und Webdesign. Das erspart uns viele Kosten.

EFFIZIENTE AUSLASTUNG UNSERER MASCHINEN:

Unsere Prozesse sind perfekt optimiert sodass keine Leerläufe entstehen. Sowohl unsere Maschinen als auch die Mitarbeiter sind perfekt ausgelastet.

OPTIMIERTE AUFGABENVERTEILUNG:

Bei uns arbeitet jeder nur an seinen Kernkompetenzen. Wir haben z.B. verschiedene Motoren Experten für verschiedene Marken. Das spart viel Zeit und steigert die Qualität.

Der Altteilpfand beträgt   €

Der Preis variiert je nach Zustand: 

  • gebraucht: 9999 €
  • komplett: Preis nur auf Anfrage
  • überholt: €

Achtung: Die Preise und Verfügbarkeit sind nicht verbindlich!

Bitte stellen Sie eine Anfrage auf der Webseite damit Sie ein ausführliches Angebot erhlaten.

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Der Motor ist das Herzstück eines jeden Fahrzeugs und daher von großer Bedeutung für die Leistung und Zuverlässigkeit eines Autos. Bei Fair Motors bieten wir Ihnen eine große Auswahl an gebrauchten, überholten und neuen Motoren für verschiedene Automarken und Modelle an. Einer unserer beliebtesten Motoren ist der Y 20 DTL Motor von Opel, der in Modellen wie dem Astra G, Astra G CC und Zafira A verbaut ist. In diesem Artikel werden wir Ihnen alle wichtigen Informationen über diesen Motor präsentieren, damit Sie eine fundierte Entscheidung treffen können, ob er der richtige Motor für Ihr Fahrzeug ist.

Aufbau und Leistung des Motors

Der Y 20 DTL Motor hat einen Hubraum von 1995 ccm und ist ein Dieselmotor mit einer Leistung von 82 PS. Er ist in zwei Varianten erhältlich – 2.0 DI 16V mit 82 PS und 2.0 DI mit 82 PS. Der Motor verfügt über eine Direkteinspritzung und wird von einem Abgasturbolader aufgeladen. Er hat eine Motorbauart in Reihe und eine Zylinderbauart von SOHC/OHC. Mit 16 Ventilen und einer Kette als Motormanagement bietet der Y 20 DTL Motor eine solide Leistung und Leistung.

Geschichte des Motors

Der Y 20 DTL Motor wurde erstmals im Jahr 1999 von Opel produziert und in verschiedenen Modellen wie dem Astra G und Zafira A verwendet. Er wurde als Ersatz für den Vorgängermotor Y20DTH entwickelt und ist seitdem in vielen Fahrzeugen im Einsatz. Durch seine zuverlässige Leistung und seinen geringen Kraftstoffverbrauch hat sich der Y 20 DTL Motor zu einem beliebten Motor bei Opel-Fahrern entwickelt.

Funktionsweise des Motors

Der Y 20 DTL Motor basiert auf dem Dieselprinzip und nutzt die Direkteinspritzungstechnologie, um einen effizienten Kraftstoffverbrauch zu gewährleisten. Bei diesem Motor wird der Kraftstoff direkt in den Brennraum eingespritzt, was zu einer besseren Verbrennung und einem höheren Wirkungsgrad führt. Der Abgasturbolader sorgt für eine zusätzliche Leistungssteigerung, indem er die angesaugte Luft verdichtet und somit mehr Sauerstoff in den Motor bringt. Dadurch wird die Verbrennung noch effizienter und die Leistung des Motors verbessert.

Verbrauch

Der Y 20 DTL Motor ist bekannt für seinen geringen Kraftstoffverbrauch, was ihn zu einer kostengünstigen Option für Autobesitzer macht. Der durchschnittliche Verbrauch liegt bei etwa 5,9 Litern pro 100 km, was für einen Dieselmotor sehr gut ist. Durch die Direkteinspritzung und den Abgasturbolader wird der Kraftstoff optimal genutzt und somit der Verbrauch gesenkt.

Häufige Motorschaden Ursachen

Obwohl der Y 20 DTL Motor als zuverlässig gilt, kann es dennoch zu Motorschäden kommen. Die häufigsten Ursachen dafür sind:

  • Verschleiß der Nockenwelle und der Kipphebel
  • Probleme mit der Kurbelwelle und den Pleuelstangen
  • Defekte Einspritzpumpe
  • Probleme mit dem Turbolader
  • Defekte Zylinderkopfdichtung

Um Motorschäden zu vermeiden, ist es wichtig, den Motor regelmäßig warten und pflegen zu lassen. Durch regelmäßige Ölwechsel und die Überprüfung von Verschleißteilen können mögliche Schäden frühzeitig erkannt und behoben werden.

Wartung und Pflege

Wie bei jedem Motor ist auch beim Y 20 DTL eine regelmäßige Wartung und Pflege unerlässlich, um eine lange Lebensdauer zu gewährleisten. Hier sind einige Tipps, um Ihren Motor in gutem Zustand zu halten:

  • Regelmäßige Ölwechsel durchführen
  • Zahnriemen regelmäßig überprüfen und gegebenenfalls austauschen
  • Kühlmittelstand kontrollieren und bei Bedarf auffüllen
  • Luftfilter und Kraftstofffilter regelmäßig austauschen
  • Den Motor nicht überfordern oder überhitzen lassen

Kosten

Der Y 20 DTL Motor ist eine kostengünstige Option für Autobesitzer, die einen Austauschmotor benötigen. Bei Fair Motors bieten wir eine große Auswahl an gebrauchten, überholten und neuen Y 20 DTL Motoren zu günstigen Preisen an. Unsere Motoren sind geprüft und bieten eine Top-Qualität sowie eine 12-monatige Gewährleistung.

Reparaturkosten

Die Kosten für die Reparatur eines Y 20 DTL Motors können je nach Art und Umfang des Schadens variieren. In der Regel sind jedoch die Kosten für die Reparatur eines gebrauchten oder überholten Motors günstiger als die für einen neuen Motor. Durch den Kauf eines gebrauchten oder überholten Motors bei Fair Motors können Sie daher viel Geld sparen.

Vor und Nachteile

Wie bei jedem Motor gibt es auch beim Y 20 DTL Vor- und Nachteile. Hier sind einige der wichtigsten Punkte, die Sie bei der Entscheidung für diesen Motor berücksichtigen sollten:

  • Vorteile:
    • Zuverlässige Leistung
    • Geringer Kraftstoffverbrauch
    • Kostengünstige Option für Austauschmotoren
    • Top-Qualität und 12-monatige Gewährleistung bei Fair Motors
  • Nachteile:
    • Motorschäden können auftreten
    • Wartung und Pflege sind wichtig, um Schäden zu vermeiden
    • Reparaturkosten können je nach Schaden variieren

Fazit

Insgesamt ist der Y 20 DTL Motor von Opel eine solide Wahl für Autobesitzer, die einen zuverlässigen und kostengünstigen Austauschmotor suchen. Mit seiner effizienten Leistung und seinem geringen Kraftstoffverbrauch ist er eine beliebte Option bei Opel-Fahrern. Durch regelmäßige Wartung und Pflege können mögliche Motorschäden vermieden werden und der Motor wird Ihnen lange Zeit gute Dienste leisten. Bei Fair Motors finden Sie eine große Auswahl an geprüften Y 20 DTL Motoren zu günstigen Preisen und mit einer 12-monatigen Gewährleistung. Überzeugen Sie sich selbst und erhalten Sie jetzt ein Angebot für Ihren Y 20 DTL Motor!

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Die FIN Nummer steht auch mehrfach am Fahrzeug selbst: am Türrahmen der Fahrertür, im Motor- und Kofferraum, unter der Motorhaube oder auf dem Armaturenbrett.
Die FIN beinhaltet keine personenbezogenen Daten, sondern ausschließlich Daten zum Fahrzeug.

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