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Motor YMFS FORD TOURNEO CUSTOM TRANSIT 2.0 TDCi 130PS

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Zustand:

Artikelbeschreibung:

Vorteile:

Passende Fahrzeuge für den YMFS Motor:

Technische Daten & Kompatibilität:

Zusätzliche Informationen

Marke

FORD

Modell

TOURNEO CUSTOM, TRANSIT, TRANSIT CUSTOM

Motorisierung

2.0 TDCi

Motorcode

YMFS

Leistung (PS)

130PS

Leistung (kW)

96kW

Kraftstoff

Diesel

Motor Typ

Diesel

Anzahl der Zylinder

4

Kraftstoffmischung

Direkteinspritzung

Motorbauart

Reihe

Zylinder Bauart

DOHC

Motormanagement

Zahnriemen

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Über Uns:

Robuster und langlebiger Motor:

Gründlich geprüfte Motoren:

Leistungen für den YMFS Motor

Besondere Auszeichnung & Bewertungen von Fair-Motors:

Motoren auszeichnung
Besondere Auszeichnung von Motorschadenvergleich.de
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(Stand Sep. 2022) 

Bildergalerie:

YMFS Austauschmotor Informationen

Der YMFS Motor wird vom Hersteller FORD in den folgenden Modellen verbaut: TOURNEO CUSTOM, TRANSIT, TRANSIT CUSTOM.

Aufbau und Leistung des Motors

Je nach Motorsteuergerät, hat der Diesel Motor eine Leistung von 130PS. Dies entspricht 96kW.

Der 4 Zylinder Abgasturbolader Motor ist wassergekühlt und hat einen Drehmoment von Nm mit einem Hubraum von 1995 ccm.

Der YMFS Motor hat 16 Ventile, 5 Lager und kommt mit einem Hub von 90.03 mm und eine Bohrung von 84.01 mm auf ein Kompressionsverhältnis von 16.5.

Es handelt sich um ein DOHC Diesel Reihe Motor mit Direkteinspritzung und angetrieben durch eine/n Zahnriemen

Häufig gestellte Fragen:

Der schnellste Weg ist wenn Sie das Anfrage-Formular ausfüllen. Geben Sie den Motorcode YMFS und Ihre Fahrgestellnummer ein (FIN) damit wir den passenden Motor eindeutig identifizieren können. Sie bekommen nach kurzer Zeit ein ausführliches Angebot als PDF per E-Mail. Wenn alles passt können Sie den Motor dann sofort bestellen.

Der Motor passt in den folgenden Marken und Modelle:
FORD | TOURNEO CUSTOM, TRANSIT, TRANSIT CUSTOM

Für eine 100% Passsicherheit sollten Sie uns aber Ihre Fahrgestellnummer geben damit wir die Motor Kompatibilität nochmals überprüfen.

Der Lieferumfang unterscheidet sich je nach Motor. 
Beim Komplettmotor liefern wir den Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne und Einspritzanlage Turbolader, Lichtmaschine, Krümmer, Kabelbaum etc.
Beim Motor ohne Anbauteile liefern wir Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne.
* Lieferumfang kann abweichen. Bitte überprüfen sie den genauen Lieferumfang im detaillierten PDF Angebot.

Die Laufleistung hängt von dem Zustand des Motors ab. 
Der überholte Motor ist auf 0Km revidiert. 
Die Laufleistung des gebrauchten Motors müssen Sie anfragen. Stellen Sie eine kurze Anfrage auf unserer Webseite und Sie erhalten ein ausführliches Angebot mit genauen Laufleistung Angaben.

Folgende Teile werden durch NEUE ersetzt:

  • Ventile
  • Ventilschaftdichtungen
  • Kolbenringe
  • Pleuellager und Hauptlager
  • Ölpumpe
  • Steuerkette mit Kettenspanner

Weitere Bearbeitungsschritte:

  • Nockenwelle und Kurbelwelle werden vermessen, poliert, auf Risse untersucht und Ultraschall gereinigt
  • Zylinderkopf wird vermessen geplant und Ultraschall gereinigt
  • Block wird gehohnt, geschliffen und vermessen
  • Kolben werden geprüft, gereinigt und einer UV-Rissprüfung unterzogen
  • Druckverlust- und Kompressionstests

✅ Wir können natürlich auch deinen defekten Motor überholen.

ALLES AUS EINER HAND:

Wir machen alles selbst, von der Motorüberholung bis zum Marketing und Webdesign. Das erspart uns viele Kosten.

EFFIZIENTE AUSLASTUNG UNSERER MASCHINEN:

Unsere Prozesse sind perfekt optimiert sodass keine Leerläufe entstehen. Sowohl unsere Maschinen als auch die Mitarbeiter sind perfekt ausgelastet.

OPTIMIERTE AUFGABENVERTEILUNG:

Bei uns arbeitet jeder nur an seinen Kernkompetenzen. Wir haben z.B. verschiedene Motoren Experten für verschiedene Marken. Das spart viel Zeit und steigert die Qualität.

Der Altteilpfand beträgt   €

Der Preis variiert je nach Zustand: 

  • gebraucht: €
  • komplett: Preis nur auf Anfrage
  • überholt: €

Achtung: Die Preise und Verfügbarkeit sind nicht verbindlich!

Bitte stellen Sie eine Anfrage auf der Webseite damit Sie ein ausführliches Angebot erhlaten.

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MotorCode YMFS, YLF6. Laufleistung 30TKm. Produktgruppe Motoren & Motorenteile. US Teile 24 e.K. Category: Motoren. Die Kompatibilität könnte mit dem Motorcode nachgwiesen werden. Den Motorcode finden Sie auf dem Fahrzeugdatenträger Ihres Fahrzeuges.

Fair-Motors: Der Ford Tourneo Custom Transit 2.0 TDCi 130PS

Auf der Suche nach einem neuen, überholten oder gebrauchten Motor? Dann sind Sie bei Fair-Motors genau richtig. Wir bieten Ihnen eine breite Auswahl an Motoren, darunter den Ford Tourneo Custom Transit 2.0 TDCi 130PS. Wir erklären Ihnen, wie er funktioniert, welche Vor- und Nachteile er hat, welche Wartungs- und Reparaturkosten auf Sie zukommen und welche Marken und Modelle zu diesem Motor passen.

Aufbau und Leistung des Motors

Der Ford Tourneo Custom Transit 2.0 TDCi 130PS ist ein 4-Zylinder-Dieselmotor mit einem Hubraum von 1995 ccm. Er hat eine Leistung von 130 PS und ein Drehmoment von 320 Nm bei 1900 U/min. Der Motor hat eine Direkteinspritzung und einen Abgasturbolader. Er wird mittels Zahnriemen und 16 Ventilen angetrieben.

Geschichte des Motors

Der Ford Tourneo Custom Transit 2.0 TDCi 130PS gehört zu der Tourneo-Reihe der Ford Motor Company. Er wurde für eine Reihe von Modellen entwickelt, darunter den Ford Tourneo Custom, den Ford Transit und den Ford Transit Custom. Der Motor wurde im Jahr 2008 vorgestellt und hat sich seitdem zu einer bekannten und beliebten Wahl für viele Autos entwickelt.

Funktionsweise des Motors

Der Ford Tourneo Custom Transit 2.0 TDCi 130PS ist ein Vierventilmotor, der den Kraftstoff direkt in die Brennräume einspritzt. Die Kraftstoffmischung wird durch den Abgasturbolader verdichtet, wodurch mehr Kraftstoff und Luft in den Motor eingebracht wird. Der Motor wird dann durch den Zahnriemen angetrieben und die 16 Ventile ermöglichen es dem Motor, den Kraftstoff effizienter zu verbrennen, was zu einem höheren Wirkungsgrad führt.

Passende Fahrzeugmarken und Modelle

Der Ford Tourneo Custom Transit 2.0 TDCi 130PS wird in einer Reihe von Fahrzeugen von Ford verwendet, darunter:

  • Ford Tourneo Custom
  • Ford Transit
  • Ford Transit Custom

Verbrauch

Der Ford Tourneo Custom Transit 2.0 TDCi 130PS hat einen durchschnittlichen Verbrauch von 5,3 Litern Diesel pro 100 km. Der Motor hat jedoch einen relativ hohen Verbrauch im Vergleich zu anderen Motoren, was auf seine hohe Leistung zurückzuführen ist.

Häufige Motorschaden Ursachen

Ein häufiger Motorschaden beim Ford Tourneo Custom Transit 2.0 TDCi 130PS ist die Defekte des Zahnriemens, der den Motor antreibt. Auch ein Schaden an den Ventilen, die für die Kraftstoffeinspritzung verantwortlich sind, kann den Motor schädigen. Ein weiterer häufiger Motorschaden ist die Abnutzung des Turboladers, der den Motor durch die Verdichtung von Kraftstoff und Luft antreibt.

Wartung und Pflege

Der Ford Tourneo Custom Transit 2.0 TDCi 130PS erfordert eine regelmäßige Wartung und Pflege, um einwandfrei zu funktionieren. Es ist wichtig, dass die Ventile und Zahnriemen regelmäßig geprüft und gereinigt werden, um einwandfreien Betrieb zu gewährleisten. Der Turbolader muss ebenfalls regelmäßig gewartet und gereinigt werden, um die Leistung des Motors zu gewährleisten. Es ist auch wichtig, dass der Kraftstofffilter regelmäßig gewechselt wird, um die Leistung und den Verbrauch des Motors zu gewährleisten.

Kosten

Der Preis des Ford Tourneo Custom Transit 2.0 TDCi 130PS variiert je nach Zustand des Motors und der Art der Aufbereitung. Ein neuer Motor kann zwischen 2500 und 3000 Euro kosten, während ein überholter Motor zwischen 1000 und 1500 Euro kosten kann. Ein gebrauchter Motor kann zwischen 500 und 1000 Euro kosten, abhängig von der Art der Aufbereitung.

Reparaturkosten

Die Reparaturkosten des Ford Tourneo Custom Transit 2.0 TDCi 130PS können je nach Schaden und Art der Reparatur sehr unterschiedlich sein. Die Kosten für einen neuen Zahnriemen können zwischen 300 und 500 Euro betragen, während die Kosten für einen neuen Turbolader zwischen 500 und 1000 Euro liegen können. Die Kosten für ein neues Ventil können zwischen 50 und 150 Euro liegen.

Vor- und Nachteile

Der Ford Tourneo Custom Transit 2.0 TDCi 130PS hat einige Vorteile, darunter:

  • Hohe Leistung: Der Motor hat eine Leistung von 130 PS und ein Drehmoment von 320 Nm bei 1900 U/min.
  • Effiziente Kraftstoffeinspritzung: Der Motor hat eine Direkteinspritzung und einen Abgasturbolader, was zu einem höheren Wirkungsgrad führt.
  • Erhältlich für viele Modelle: Der Motor ist für eine Reihe von Ford-Modellen erhältlich.

Der Ford Tourneo Custom Transit 2.0 TDCi 130PS hat jedoch auch einige Nachteile, darunter:

  • Hoher Verbrauch: Der Verbrauch des Motors ist relativ hoch im Vergleich zu anderen Motoren.
  • Häufige Schäden: Der Motor hat eine Tendenz, an den Zahnriemen, Ventilen und dem Turbolader zu schaden.
  • Hohe Wartungskosten: Der Motor erfordert eine regelmäßige Wartung und Pflege, um einwandfrei zu funktionieren.

Fazit

Der Ford Tourneo Custom Transit 2.0 TDCi 130PS ist ein leistungsstarker Motor, der in einer Reihe von Ford-Modellen verwendet wird. Er hat eine hohe Leistung und eine effiziente Kraftstoffeinspritzung, aber er hat auch einen relativ hohen Verbrauch und eine Tendenz, an den Zahnriemen, Ventilen und dem Turbolader zu schaden. Der Motor benötigt regelmäßige Wartung und Pflege, um einwandfrei zu funktionieren, und er kann je nach Zustand und Art der Aufbereitung zwischen 500 und 3000 Euro kosten.

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Sie finden die 17 stellige Fahrgestellnummer (FIN) im Fahrzeugschein (Zulassungsbescheinigung Teil I) im Feld E sowie im Fahrzeugbrief (Zulassungsbescheinigung Teil II) zu Nummer 4.
Die FIN Nummer steht auch mehrfach am Fahrzeug selbst: am Türrahmen der Fahrertür, im Motor- und Kofferraum, unter der Motorhaube oder auf dem Armaturenbrett.
Die FIN beinhaltet keine personenbezogenen Daten, sondern ausschließlich Daten zum Fahrzeug.

Fahrzeugschein Feld E

Fahrgestellnummer Motor Code

Fahrzeugbrief zu 4.

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