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Motor Z19DTJ OPEL ASTRA H GTC 1.9 CDTI 16V CDTi 120PS

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Zustand:

Artikelbeschreibung:

Vorteile:

Passende Fahrzeuge für den Z 19 DTJ Motor:

Technische Daten & Kompatibilität:

Zusätzliche Informationen

Motorcode

Z 19 DTJ, Z19DTJ

Marke

OPEL

Modell

ASTRA H A04, ASTRA H GTC A04, ASTRA H L70

Motorisierung

1.9 CDTI 16V

Leistung (PS)

120PS

Leistung (kW)

88kW

Kraftstoff

Diesel

Anzahl der Zylinder

4

Anzahl der Lager

5

Anzahl der Ventile

16

Motoraufladung

Turbo/Intercooler

Motor Typ

Diesel

Kraftstoffmischung

Direkteinspritzung

Motorbauart

Reihe

Zylinder Bauart

DOHC

Motormanagement

Zahnriemen

Preis Gebrauchtmotor (€)

9999

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Über Uns:

Robuster und langlebiger Motor:

Gründlich geprüfte Motoren:

Leistungen für den Z 19 DTJ Motor

Besondere Auszeichnung & Bewertungen von Fair-Motors:

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Bildergalerie:

Z 19 DTJ Austauschmotor Informationen

Der Z 19 DTJ, Z19DTJ Motor wird vom Hersteller OPEL in den folgenden Modellen verbaut: ASTRA H, ASTRA H GTC.

Aufbau und Leistung des Motors

Je nach Motorsteuergerät, hat der Diesel Motor eine Leistung von 120PS. Dies entspricht 88kW.

Der 4 Zylinder Turbo/Intercooler Motor ist wassergekühlt und hat einen Drehmoment von Nm mit einem Hubraum von ccm.

Der 1.9 CDTI 16V Z 19 DTJ Motor hat 16 Ventile, 5 Lager und kommt mit einem Hub von 90.4 mm und eine Bohrung von 82 mm auf ein Kompressionsverhältnis von 17.5.

Es handelt sich um ein DOHC Diesel Reihe Motor mit Direkteinspritzung und angetrieben durch eine/n Zahnriemen

Häufig gestellte Fragen:

Der schnellste Weg ist wenn Sie das Anfrage-Formular ausfüllen. Geben Sie den Motorcode Z 19 DTJ und Ihre Fahrgestellnummer ein (FIN) damit wir den passenden Motor eindeutig identifizieren können. Sie bekommen nach kurzer Zeit ein ausführliches Angebot als PDF per E-Mail. Wenn alles passt können Sie den Motor dann sofort bestellen.

Der Motor passt in den folgenden Marken und Modelle:
OPEL | ASTRA H, ASTRA H GTC

Für eine 100% Passsicherheit sollten Sie uns aber Ihre Fahrgestellnummer geben damit wir die Motor Kompatibilität nochmals überprüfen.

Der Lieferumfang unterscheidet sich je nach Motor. 
Beim Komplettmotor liefern wir den Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne und Einspritzanlage Turbolader, Lichtmaschine, Krümmer, Kabelbaum etc.
Beim Motor ohne Anbauteile liefern wir Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne.
* Lieferumfang kann abweichen. Bitte überprüfen sie den genauen Lieferumfang im detaillierten PDF Angebot.

Die Laufleistung hängt von dem Zustand des Motors ab. 
Der überholte Motor ist auf 0Km revidiert. 
Die Laufleistung des gebrauchten Motors müssen Sie anfragen. Stellen Sie eine kurze Anfrage auf unserer Webseite und Sie erhalten ein ausführliches Angebot mit genauen Laufleistung Angaben.

Folgende Teile werden durch NEUE ersetzt:

  • Ventile
  • Ventilschaftdichtungen
  • Kolbenringe
  • Pleuellager und Hauptlager
  • Ölpumpe
  • Steuerkette mit Kettenspanner

Weitere Bearbeitungsschritte:

  • Nockenwelle und Kurbelwelle werden vermessen, poliert, auf Risse untersucht und Ultraschall gereinigt
  • Zylinderkopf wird vermessen geplant und Ultraschall gereinigt
  • Block wird gehohnt, geschliffen und vermessen
  • Kolben werden geprüft, gereinigt und einer UV-Rissprüfung unterzogen
  • Druckverlust- und Kompressionstests

✅ Wir können natürlich auch deinen defekten Motor überholen.

ALLES AUS EINER HAND:

Wir machen alles selbst, von der Motorüberholung bis zum Marketing und Webdesign. Das erspart uns viele Kosten.

EFFIZIENTE AUSLASTUNG UNSERER MASCHINEN:

Unsere Prozesse sind perfekt optimiert sodass keine Leerläufe entstehen. Sowohl unsere Maschinen als auch die Mitarbeiter sind perfekt ausgelastet.

OPTIMIERTE AUFGABENVERTEILUNG:

Bei uns arbeitet jeder nur an seinen Kernkompetenzen. Wir haben z.B. verschiedene Motoren Experten für verschiedene Marken. Das spart viel Zeit und steigert die Qualität.

Der Altteilpfand beträgt   €

Der Preis variiert je nach Zustand: 

  • gebraucht: 9999 €
  • komplett: Preis nur auf Anfrage
  • überholt: €

Achtung: Die Preise und Verfügbarkeit sind nicht verbindlich!

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Motor Z19DTJ OPEL ASTRA H GTC 1.9 CDTI 16V CDTi 120PS

Der Motor Z19DTJ ist ein vierzylinder Dieselmotor der Marke Opel. Der Motor wurde für den Astra H GTC entwickelt und ist mit einer Direkteinspritzung ausgestattet. Der Motor hat einen Hubraum von 1,9 Liter und eine Leistung von 120 PS. Der Motor verfügt über ein Motormanagement mit Zahnriemen und 16 Ventilen. Der Motor ist mit einem Turbo/Intercooler ausgestattet und bietet ein optimales Leistungsniveau.

Aufbau und Leistung des Motors

Der Motor Z19DTJ ist ein vierzylinder Dieselmotor der Marke Opel. Der Motor wurde für den Astra H GTC entwickelt und verfügt über eine Direkteinspritzung. Der Motor hat einen Hubraum von 1,9 Liter und eine Leistung von 120 PS. Der Motor verfügt über ein Motormanagement mit Zahnriemen und 16 Ventilen. Der Motor ist mit einem Turbo/Intercooler ausgestattet und bietet ein optimales Leistungsniveau. Der Motor ist in der Lage, ein Maximum von 88 kW zu erzeugen.

Geschichte des Motors

Der Motor Z19DTJ wurde im Jahr 2004 für den Opel Astra H GTC entwickelt. Der Motor wurde als Nachfolger des berühmten 1.6-Liter-Turbodiesels entwickelt und löste diesen als Standardmotor in den Modellen Astra H GTC und Astra H ab. Seitdem hat sich der Motor zu einem der beliebtesten Motoren von Opel entwickelt und wird heute in vielen Modellen verwendet.

Funktionsweise des Motors

Der Motor Z19DTJ ist ein vierzylinder Dieselmotor mit Direkteinspritzung. Der Motor arbeitet mit einem Motormanagement mit Zahnriemen und 16 Ventilen. Der Motor verfügt über ein Turbo/Intercooler-System und entwickelt eine Leistung von bis zu 88 kW. Der Motor ist in der Lage, ein Maximum von 120 PS zu erzeugen. Der Motor ist in der Lage, eine hohe Drehmomentkurve zu erzeugen, die es dem Fahrzeug ermöglicht, bei niedrigen Drehzahlen eine hohe Leistung zu erzielen.

Passende Fahrzeugmarken und Modelle

Der Motor Z19DTJ wurde ursprünglich für den Opel Astra H GTC entwickelt. Seitdem wurde der Motor in vielen verschiedenen Modellen eingesetzt, darunter der Opel Astra H, der Opel Vectra C, der Opel Signum, der Opel Zafira B, der Opel Corsa D, der Opel Meriva A und der Opel Insignia. Der Motor ist auch in den folgenden Modellen von Chevrolet, Saab und Fiat zu finden: Chevrolet Cruze, Saab 9-3 und Fiat Croma.

Verbrauch

Der Motor Z19DTJ ist ein sparsamer Motor, der einen Verbrauch von 5,5 bis 6,5 Litern pro 100 km ermöglicht. Der Verbrauch hängt von der Art der Fahrzeugnutzung und der Art des Kraftstoffs ab. Der Motor ist auch in der Lage, eine hohe Drehmomentkurve zu erzeugen, die es dem Fahrzeug ermöglicht, bei niedrigen Drehzahlen eine hohe Leistung zu erzielen.

Häufige Motorschaden Ursachen

Der Motor Z19DTJ ist ein robustes und langlebiges Modell. Motorschäden treten jedoch häufig aufgrund von Wartungsfehlern, Verschleiß und Schäden an den Komponenten auf. Einige der häufigsten Ursachen für Motorschäden sind schlechte Wartung, verschmutzte Luft-und Ölfilter, unzureichende Kühlmittelpflege, falscher Kraftstoff oder mangelnde Schmierung.

Wartung und Pflege

Der Motor Z19DTJ sollte regelmäßig gewartet und gepflegt werden, um eine lange Lebensdauer des Motors zu gewährleisten. Die regelmäßige Wartung sollte den Austausch der Luft-und Ölfilter, den Wechsel des Kühlmittels, den Wechsel des Kraftstoffs und die Schmierung der Komponenten beinhalten. Es sollten auch die Zündkerzen und der Zündverteiler geprüft werden.

Kosten

Der Motor Z19DTJ ist ein erschwingliches Modell. Der Motor kann für weniger als 1000 Euro erworben werden. Der Motor kann online gekauft werden und bietet eine 12-monatige Gewährleistung. Der Motor kann auch gebraucht online gekauft werden, was eine weitere Kostenersparnis bedeutet.

Reparaturkosten

Die Reparaturkosten für den Motor Z19DTJ sind abhängig von der Art des Schadens und der Art des Ersatzteils. Viele Ersatzteile sind jedoch erschwinglich und können online gekauft werden. Es gibt auch viele Online-Shops, die geprüfte Motoren zu erschwinglichen Preisen anbieten.

Vor- und Nachteile

  • Vorteile:
    • Hohe Leistung und Drehmomentkurve
    • Geringer Verbrauch
    • Erhältlich zu erschwinglichen Preisen
    • Leicht zu warten und zu pflegen
  • Nachteile:
    • Häufige Motorschäden
    • Ersatzteile müssen manchmal online gekauft werden

Fazit

Der Motor Z19DTJ ist ein vierzylinder Dieselmotor der Marke Opel. Der Motor wurde für den Astra H GTC entwickelt und verfügt über eine Direkteinspritzung. Der Motor hat einen Hubraum von 1,9 Liter und eine Leistung von 120 PS. Der Motor ist in der Lage, eine hohe Drehmomentkurve zu erzeugen, die es dem Fahrzeug ermöglicht, bei niedrigen Drehzahlen eine hohe Leistung zu erzielen. Der Motor ist erschwinglich, leicht zu warten und zu pflegen und hat einen geringen Verbrauch. Allerdings sind Motorschäden häufig und die Ersatzteile müssen manchmal online gekauft werden.

Der Motor Z19DTJ ist ein robustes und langlebiges Modell, das für viele Fahrzeugmodelle von Opel und anderen Marken geeignet ist. Der Motor ist erschwinglich und bietet eine hohe Leistung und eine hohe Drehmomentkurve. Der Motor ist leicht zu warten und zu pflegen und hat einen geringen Verbrauch. Allerdings sind Motorschäden häufig und die Ersatzteile müssen manchmal online gekauft werden.

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