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Motor Z20DTJ OPEL ZAFIRA TOURER C 2.0 CDTi 130PS

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Zustand:

Artikelbeschreibung:

Vorteile:

Passende Fahrzeuge für den Z 20 DTJ Motor:

Technische Daten & Kompatibilität:

Zusätzliche Informationen

Marke

OPEL

Modell

ZAFIRA TOURER C P12

Motorisierung

2.0 CDTI

Motorcode

Z 20 DTJ, Z20DTJ

Leistung (PS)

130PS

Leistung (kW)

96kW

Kraftstoff

Diesel

Motor Typ

Diesel

Anzahl der Zylinder

4

Kraftstoffmischung

Direkteinspritzung

Motorbauart

Reihe

Zylinder Bauart

DOHC

Motormanagement

Zahnriemen

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Über Uns:

Robuster und langlebiger Motor:

Gründlich geprüfte Motoren:

Leistungen für den Z 20 DTJ Motor

Besondere Auszeichnung & Bewertungen von Fair-Motors:

Motoren auszeichnung
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Z 20 DTJ Austauschmotor Informationen

Der Z 20 DTJ, Z20DTJ Motor wird vom Hersteller OPEL in den folgenden Modellen verbaut: ZAFIRA TOURER C.

Aufbau und Leistung des Motors

Je nach Motorsteuergerät, hat der Diesel Motor eine Leistung von 130PS. Dies entspricht 96kW.

Der 4 Zylinder Turbo/Intercooler Motor ist wassergekühlt und hat einen Drehmoment von 300 Nm mit einem Hubraum von 1956 ccm.

Der Z 20 DTJ Motor hat 16 Ventile, 5 Lager und kommt mit einem Hub von 90.4 mm und eine Bohrung von 83 mm auf ein Kompressionsverhältnis von 16.5.

Es handelt sich um ein DOHC Diesel Reihe Motor mit Direkteinspritzung und angetrieben durch eine/n Zahnriemen

Häufig gestellte Fragen:

Der schnellste Weg ist wenn Sie das Anfrage-Formular ausfüllen. Geben Sie den Motorcode Z 20 DTJ und Ihre Fahrgestellnummer ein (FIN) damit wir den passenden Motor eindeutig identifizieren können. Sie bekommen nach kurzer Zeit ein ausführliches Angebot als PDF per E-Mail. Wenn alles passt können Sie den Motor dann sofort bestellen.

Der Motor passt in den folgenden Marken und Modelle:
OPEL | ZAFIRA TOURER C

Für eine 100% Passsicherheit sollten Sie uns aber Ihre Fahrgestellnummer geben damit wir die Motor Kompatibilität nochmals überprüfen.

Der Lieferumfang unterscheidet sich je nach Motor. 
Beim Komplettmotor liefern wir den Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne und Einspritzanlage Turbolader, Lichtmaschine, Krümmer, Kabelbaum etc.
Beim Motor ohne Anbauteile liefern wir Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne.
* Lieferumfang kann abweichen. Bitte überprüfen sie den genauen Lieferumfang im detaillierten PDF Angebot.

Die Laufleistung hängt von dem Zustand des Motors ab. 
Der überholte Motor ist auf 0Km revidiert. 
Die Laufleistung des gebrauchten Motors müssen Sie anfragen. Stellen Sie eine kurze Anfrage auf unserer Webseite und Sie erhalten ein ausführliches Angebot mit genauen Laufleistung Angaben.

Folgende Teile werden durch NEUE ersetzt:

  • Ventile
  • Ventilschaftdichtungen
  • Kolbenringe
  • Pleuellager und Hauptlager
  • Ölpumpe
  • Steuerkette mit Kettenspanner

Weitere Bearbeitungsschritte:

  • Nockenwelle und Kurbelwelle werden vermessen, poliert, auf Risse untersucht und Ultraschall gereinigt
  • Zylinderkopf wird vermessen geplant und Ultraschall gereinigt
  • Block wird gehohnt, geschliffen und vermessen
  • Kolben werden geprüft, gereinigt und einer UV-Rissprüfung unterzogen
  • Druckverlust- und Kompressionstests

✅ Wir können natürlich auch deinen defekten Motor überholen.

ALLES AUS EINER HAND:

Wir machen alles selbst, von der Motorüberholung bis zum Marketing und Webdesign. Das erspart uns viele Kosten.

EFFIZIENTE AUSLASTUNG UNSERER MASCHINEN:

Unsere Prozesse sind perfekt optimiert sodass keine Leerläufe entstehen. Sowohl unsere Maschinen als auch die Mitarbeiter sind perfekt ausgelastet.

OPTIMIERTE AUFGABENVERTEILUNG:

Bei uns arbeitet jeder nur an seinen Kernkompetenzen. Wir haben z.B. verschiedene Motoren Experten für verschiedene Marken. Das spart viel Zeit und steigert die Qualität.

Der Altteilpfand beträgt   €

Der Preis variiert je nach Zustand: 

  • gebraucht: €
  • komplett: Preis nur auf Anfrage
  • überholt: €

Achtung: Die Preise und Verfügbarkeit sind nicht verbindlich!

Bitte stellen Sie eine Anfrage auf der Webseite damit Sie ein ausführliches Angebot erhlaten.

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MOTOR A20DTH 2.0 CDTI. Code: A20DTH. Motorblock mit Zylinderkopf, Ölwanne ohne Einspritzanlage und Nebenaggregate. Motor: 2.0 CDTI 1956ccm. ZAFIRA TOURER C. Unser Ziel ist es, dass die Ware den Kunden so schnell wie möglich erreicht.
Motor Moteur A20DTH 2.0CDTI 160PS Opel Insignia Astra Zafira Komplett 130TKM
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Professioneller und schneller Einbau Ihres gewünschten Motors! Der Motor hat keine Lichtmaschine, Klimakompressor und Kabelbaum. Motoraustausch-Service ?. Die Motoren werden komplett ausgestattet mit Einspritzanlage und Turbine verkauft.
MOTOR 1.7 CDTI A17DTR ASTRA J ZAFIRA B CORSA D 68TKM KOMPLETT
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Verkäufer-Feedback: 2529 (98%)
Standort: Berlin, DE
Motorblock mit Zylinderkopf, Ölwanne Einspritzanlage ohne Nebenaggregate. Motor: 1.7 CDTI 1686ccm. Code: A17DTR. Unser Ziel ist es, dass die Ware den Kunden so schnell wie möglich erreicht. Über 1500 Motoren und andere Teile.
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Motor: 1.7 CDTi | 1686ccm | 81kW | A17DTJ. Weiters werden alle Teile mit 6 Monaten Gew�hrleistung verkauft. 09.00 bis 12.00 Uhr. 13.00 bis 17.00 Uhr. Motor f�r Opel Astra J. Fahrzeug: Opel Astra J. Dasgebrauchte Ersatzteil wurde aus folgendem Fahrzeug demontiert.
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Gebrauchter Motor 2.0 CDTI A20DTH. Motorcode: A20DTH. Der Motor hat folgende Spezifikation: Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne. Opel Zafira Tourer C. Sie können uns auch informieren, an welcher Motorspezifikation Sie Interesse haben.

Opel Zafira Tourer C 2.0 CDTi 130PS Motor

Der Opel Zafira Tourer C 2.0 CDTi 130PS Motor ist ein leistungsstarker und zuverlässiger Motor, der in vielen Opel-Fahrzeugen eingebaut ist. Der Motor hat eine Leistung von 130 PS und ein Drehmoment von 300 Nm. Er ist ein Dieselmotor mit Direkteinspritzung und verfügt über ein Zahnriemen-Motormanagement. Der Motor hat einen Hubraum von 1956 ccm und ist mit einem Turbo/Intercooler aufgeladen. Der Motor ist ein 4-Zylinder-Reihenmotor mit 16 Ventilen.

Aufbau und Leistung des Motors

Der Opel Zafira Tourer C 2.0 CDTi 130PS Motor ist ein leistungsstarker und zuverlässiger Motor, der in zahlreichen Opel-Fahrzeugen eingebaut ist. Der Motor hat eine Leistung von 130 PS und ein Drehmoment von 300 Nm. Er ist ein Dieselmotor mit Direkteinspritzung und verfügt über ein Zahnriemen-Motormanagement. Der Motor hat einen Hubraum von 1956 ccm und ist mit einem Turbo/Intercooler aufgeladen. Der Motor ist ein 4-Zylinder-Reihenmotor mit 16 Ventilen.

Der Motor ist ein leistungsstarker und zuverlässiger Motor, der für seine hohe Zuverlässigkeit und Haltbarkeit bekannt ist. Er hat eine sehr gute Leistung und ist für die meisten Fahrzeugmarken und Modelle geeignet.

Geschichte des Motors

Der Opel Zafira Tourer C 2.0 CDTi 130PS Motor wurde im Jahr 2011 eingeführt und ist seitdem in vielen Opel-Modellen eingebaut. Er ist einer der beliebtesten Motors in der Opel-Familie und wird in vielen verschiedenen Fahrzeugen eingesetzt.

Funktionsweise des Motors

Der Opel Zafira Tourer C 2.0 CDTi 130PS Motor verfügt über ein Zahnriemen-Motormanagement, das sicherstellt, dass der Motor bei jeder Fahrt reibungslos und zuverlässig läuft. Der Motor verfügt über eine Direkteinspritzung und ist mit einem Turbo/Intercooler aufgeladen, der für eine bessere Beschleunigung und eine höhere Leistung sorgt. Der Motor hat eine Leistung von 130 PS und ein Drehmoment von 300 Nm.

Passende Fahrzeugmarken und Modelle

Der Opel Zafira Tourer C 2.0 CDTi 130PS Motor ist in den meisten Opel-Modellen eingebaut, z.B. in Opel Astra, Insignia, Zafira, Corsa, Meriva usw. Er kann auch in anderen Marken eingesetzt werden, z.B. in Audi, BMW, Ford usw.

Verbrauch

Der Verbrauch des Opel Zafira Tourer C 2.0 CDTi 130PS Motors ist ziemlich hoch. Es kann jedoch durch eine regelmäßige Wartung und Pflege reduziert werden. Der Motor hat eine sehr gute Leistung und ist in der Lage, eine sehr hohe Geschwindigkeit zu erreichen.

Häufige Motorschaden Ursachen

Motorschäden können aufgrund verschiedener Faktoren auftreten, z.B. durch den Verschleiß des Motors, durch unsachgemäße Wartung, durch Überhitzung, durch Unregelmäßigkeiten in der Kraftstoffzufuhr usw. Daher ist es wichtig, dass der Motor regelmäßig gewartet und gepflegt wird.

Wartung und Pflege

Um den Opel Zafira Tourer C 2.0 CDTi 130PS Motor in guter Verfassung zu halten, muss er regelmäßig gewartet und gepflegt werden. Hierzu gehören folgende Punkte:

  • Ölwechsel: Der Ölwechsel sollte alle 10.000 Kilometer oder alle 6 Monate durchgeführt werden, je nachdem, welches Intervall zuerst erreicht wird.
  • Filterwechsel: Der Kraftstoff- und Luftfilter sollten alle 30.000 Kilometer oder alle 12 Monate gewechselt werden.
  • Auspuffprüfung: Der Auspuff sollte alle 30.000 Kilometer oder alle 12 Monate geprüft werden.
  • Kühlmittelprüfung: Das Kühlmittel sollte alle 30.000 Kilometer oder alle 12 Monate geprüft werden.

Kosten

Der Opel Zafira Tourer C 2.0 CDTi 130PS Motor ist ein ziemlich teurer Motor. Neue Motoren können mehrere Tausend Euro kosten. Gebrauchte Motoren sind in der Regel etwas billiger, aber sie müssen noch immer eine gewisse Investition erfordern. Gebrauchte Motoren können auch online gekauft werden.

Reparaturkosten

Die Reparaturkosten für den Opel Zafira Tourer C 2.0 CDTi 130PS Motor können sehr hoch sein, da viele Ersatzteile und Werkzeuge benötigt werden, um den Motor zu reparieren. Es können auch Kosten für die Diagnose und das Abschleppen des Fahrzeugs anfallen. Daher sollten sich die Besitzer des Fahrzeugs regelmäßig über den Zustand des Motors informieren, um im Falle eines Motorschadens Kosten zu sparen.

Vor- und Nachteile

Der Opel Zafira Tourer C 2.0 CDTi 130PS Motor hat einige Vorteile, aber auch einige Nachteile. Hier sind einige Vor- und Nachteile des Motors:

  • Vorteile:
    • Leistungsstarker und zuverlässiger Motor
    • Gute Leistung und Haltbarkeit
    • Geeignet für viele Fahrzeugmarken und Modelle
  • Nachteile:
    • Hoher Verbrauch
    • Hohe Kosten für Ersatzteile und Werkzeuge
    • Hohe Reparaturkosten

Fazit

Der Opel Zafira Tourer C 2.0 CDTi 130PS Motor ist ein leistungsstarker und zuverlässiger Motor, der in vielen Fahrzeugmarken und Modellen eingesetzt wird. Er hat eine Leistung von 130 PS und ein Drehmoment von 300 Nm. Der Motor ist jedoch sehr teuer und die Reparaturkosten können sehr hoch sein. Daher ist es wichtig, dass der Motor regelmäßig gewartet und gepflegt wird, um Motorschäden vorzubeugen. Wenn Sie einen Opel Zafira Tourer C 2.0 CDTi 130PS Motor kaufen möchten, können Sie diesen bei Fair-Motors.de günstig online kaufen und profitieren Sie von 12 Monaten Gewährleistung und einer großen Auswahl an Fahrzeugen.

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Sie finden die 17 stellige Fahrgestellnummer (FIN) im Fahrzeugschein (Zulassungsbescheinigung Teil I) im Feld E sowie im Fahrzeugbrief (Zulassungsbescheinigung Teil II) zu Nummer 4.
Die FIN Nummer steht auch mehrfach am Fahrzeug selbst: am Türrahmen der Fahrertür, im Motor- und Kofferraum, unter der Motorhaube oder auf dem Armaturenbrett.
Die FIN beinhaltet keine personenbezogenen Daten, sondern ausschließlich Daten zum Fahrzeug.

Fahrzeugschein Feld E

Fahrgestellnummer Motor Code

Fahrzeugbrief zu 4.

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