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Motor ZD3200 OPEL RENAULT MASTER II 2 MOVANO 3.0 DTI DTi dCi 140 136PS

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Zustand:

Artikelbeschreibung:

Vorteile:

Passende Fahrzeuge für den ZD3 200 Motor:

Technische Daten & Kompatibilität:

Zusätzliche Informationen

Marke

OPEL, RENAULT

Modell

MASTER II EDHDUD, MASTER II JD, MOVANO X70

Motorisierung

3.0 DTi, 3.0 dCi 140

Motorcode

ZD3 200, ZD3200

Leistung (PS)

136PS

Leistung (kW)

100kW

Kraftstoff

Diesel

Motor Typ

Diesel

Anzahl der Zylinder

4

Kraftstoffmischung

Direkteinspritzung

Motorbauart

Reihe

Zylinder Bauart

DOHC

Motormanagement

Kette

Über Uns:

Robuster und langlebiger Motor:

Gründlich geprüfte Motoren:

Leistungen für den ZD3 200 Motor

Besondere Auszeichnung & Bewertungen von Fair-Motors:

Motoren auszeichnung
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Bildergalerie:

ZD3 200 Austauschmotor Informationen

Der ZD3 200, ZD3200 Motor wird vom Hersteller OPEL, RENAULT in den folgenden Modellen verbaut: MASTER II 2, MOVANO.

Aufbau und Leistung des Motors

Je nach Motorsteuergerät, hat der Diesel Motor eine Leistung von 136PS. Dies entspricht 100kW.

Der 4 Zylinder Abgasturbolader Motor ist wassergekühlt und hat einen Drehmoment von 320 Nm mit einem Hubraum von 2953 ccm.

Der ZD3 200 Motor hat 16 Ventile, 5 Lager und kommt mit einem Hub von 102 mm und eine Bohrung von 96 mm auf ein Kompressionsverhältnis von 16.9.

Es handelt sich um ein DOHC Diesel Reihe Motor mit Direkteinspritzung und angetrieben durch eine/n Kette

Häufig gestellte Fragen:

Der schnellste Weg ist wenn Sie das Anfrage-Formular ausfüllen. Geben Sie den Motorcode ZD3 200 und Ihre Fahrgestellnummer ein (FIN) damit wir den passenden Motor eindeutig identifizieren können. Sie bekommen nach kurzer Zeit ein ausführliches Angebot als PDF per E-Mail. Wenn alles passt können Sie den Motor dann sofort bestellen.

Der Motor passt in den folgenden Marken und Modelle:
OPEL, RENAULT | MASTER II 2, MOVANO

Für eine 100% Passsicherheit sollten Sie uns aber Ihre Fahrgestellnummer geben damit wir die Motor Kompatibilität nochmals überprüfen.

Der Lieferumfang unterscheidet sich je nach Motor. 
Beim Komplettmotor liefern wir den Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne und Einspritzanlage Turbolader, Lichtmaschine, Krümmer, Kabelbaum etc.
Beim Motor ohne Anbauteile liefern wir Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne.
* Lieferumfang kann abweichen. Bitte überprüfen sie den genauen Lieferumfang im detaillierten PDF Angebot.

Die Laufleistung hängt von dem Zustand des Motors ab. 
Der überholte Motor ist auf 0Km revidiert. 
Die Laufleistung des gebrauchten Motors müssen Sie anfragen. Stellen Sie eine kurze Anfrage auf unserer Webseite und Sie erhalten ein ausführliches Angebot mit genauen Laufleistung Angaben.

Folgende Teile werden durch NEUE ersetzt:

  • Ventile
  • Ventilschaftdichtungen
  • Kolbenringe
  • Pleuellager und Hauptlager
  • Ölpumpe
  • Steuerkette mit Kettenspanner

Weitere Bearbeitungsschritte:

  • Nockenwelle und Kurbelwelle werden vermessen, poliert, auf Risse untersucht und Ultraschall gereinigt
  • Zylinderkopf wird vermessen geplant und Ultraschall gereinigt
  • Block wird gehohnt, geschliffen und vermessen
  • Kolben werden geprüft, gereinigt und einer UV-Rissprüfung unterzogen
  • Druckverlust- und Kompressionstests

✅ Wir können natürlich auch deinen defekten Motor überholen.

ALLES AUS EINER HAND:

Wir machen alles selbst, von der Motorüberholung bis zum Marketing und Webdesign. Das erspart uns viele Kosten.

EFFIZIENTE AUSLASTUNG UNSERER MASCHINEN:

Unsere Prozesse sind perfekt optimiert sodass keine Leerläufe entstehen. Sowohl unsere Maschinen als auch die Mitarbeiter sind perfekt ausgelastet.

OPTIMIERTE AUFGABENVERTEILUNG:

Bei uns arbeitet jeder nur an seinen Kernkompetenzen. Wir haben z.B. verschiedene Motoren Experten für verschiedene Marken. Das spart viel Zeit und steigert die Qualität.

Der Altteilpfand beträgt   €

Der Preis variiert je nach Zustand: 

  • gebraucht: €
  • komplett: Preis nur auf Anfrage
  • überholt: €

Achtung: Die Preise und Verfügbarkeit sind nicht verbindlich!

Bitte stellen Sie eine Anfrage auf der Webseite damit Sie ein ausführliches Angebot erhlaten.

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Standort: Leverkusen, DE
Motorcode: ZD3 200, ZD3 202 Laufleistung: 141500 Kilometer Typen: RENAULT Master II Pritsche 3.0 dCi 100 kW 136 PS (10.2003-> ) KBA: 3333047, 3333048, 3333053, 3333054, 3333060, 3333061, 3333AHW, 3333AIC Bemerkung: DÜSEN RAUS .

Der Motor ZD3200 OPEL RENAULT MASTER II 2 MOVANO 3.0 DTI DTi dCi 140 136PS

Der Motor ZD3200 OPEL RENAULT MASTER II 2 MOVANO 3.0 DTI DTi dCi 140 136PS ist ein hochwertiger, gebrauchter Motor, der von führenden Herstellern wie OPEL und RENAULT produziert wurde. Er wird in einer Vielzahl von Fahrzeugen verwendet und ist ein zuverlässiger und leistungsstarker Motor. In diesem Artikel werden wir die Details des Motors ansehen, einschließlich seiner Geschichte, seiner Funktionsweise, seines Verbrauchs und seiner Vor- und Nachteile. Am Ende werden wir ein Fazit über den Motor ziehen und seine Kosten bewerten.

Aufbau und Leistung des Motors

Der ZD3200 OPEL RENAULT MASTER II 2 MOVANO 3.0 DTI DTi dCi 140 136PS ist ein vierzylindriger Dieselmotor mit einem Hubraum von 2.953 ccm. Der Motor wird über Direkteinspritzung betrieben und hat ein Drehmoment von 320 Nm. Der Motor erzeugt eine Leistung von 136 PS und ist mit einer Kette gesteuert. Der Motor ist mit einem Abgasturbolader ausgestattet, der die Leistung des Motors erhöht.

Geschichte des Motors

Der ZD3200 OPEL RENAULT MASTER II 2 MOVANO 3.0 DTI DTi dCi 140 136PS ist ein sehr beliebter Motor, der von führenden Herstellern wie OPEL und RENAULT produziert wurde. Der Motor wurde erstmals in den späten 1990er Jahren veröffentlicht und ist seitdem ein sehr beliebter Motor. Der Motor wird in vielen verschiedenen Fahrzeugen eingesetzt, darunter in Minivans, Kombis und großen Personenwagen.

Funktionsweise des Motors

Der ZD3200 OPEL RENAULT MASTER II 2 MOVANO 3.0 DTI DTi dCi 140 136PS ist ein vierzylindriger Dieselmotor. Der Motor wird über Direkteinspritzung betrieben, was bedeutet, dass die Kraftstoffmischung direkt in den Verbrennungsraum eingespritzt wird. Der Motor ist mit einem Abgasturbolader ausgestattet, der die Leistung des Motors erhöht. Der Motor ist mit einer Kette gesteuert, was bedeutet, dass das Kurbelwellenrad und die Nockenwellen direkt miteinander verbunden sind. Dadurch wird ein gleichmäßiges und effizientes Arbeiten des Motors ermöglicht.

Passende Fahrzeugmarken und Modelle

Der ZD3200 OPEL RENAULT MASTER II 2 MOVANO 3.0 DTI DTi dCi 140 136PS wird in einer Vielzahl von Fahrzeugen eingesetzt, darunter in Minivans, Kombis und großen Personenwagen. Er ist auch in einigen Modellen von OPEL und RENAULT verfügbar. Zu den Fahrzeugen, die diesen Motor verwenden, gehören der OPEL Movano, der OPEL Vivaro, der Renault Master und der Renault Trafic.

Verbrauch

Der ZD3200 OPEL RENAULT MASTER II 2 MOVANO 3.0 DTI DTi dCi 140 136PS ist ein sehr effizienter Motor. Er hat einen sehr geringen Kraftstoffverbrauch und ist sehr effizient bei der Umwandlung von Energie in Bewegung. Der Motor hat auch einen sehr geringen Schadstoffausstoß und wird daher als umweltfreundlicher Motor angesehen.

Häufige Motorschaden Ursachen

Der ZD3200 OPEL RENAULT MASTER II 2 MOVANO 3.0 DTI DTi dCi 140 136PS ist ein sehr zuverlässiger Motor, aber es gibt einige häufige Ursachen für Motorschäden. Zu den häufigsten Ursachen für Motorschäden gehören niedriger Motorölstand, schlechte Wartung, schlechte Kraftstoffqualität und defekte Motorkomponenten. Es ist daher wichtig, dass Sie Ihren Motor regelmäßig überprüfen, um Motorschäden zu vermeiden.

Wartung und Pflege

Um den ZD3200 OPEL RENAULT MASTER II 2 MOVANO 3.0 DTI DTi dCi 140 136PS zu schützen und zu erhalten, müssen Sie ihn regelmäßig warten und pflegen. Es ist wichtig, dass Sie den Ölstand des Motors regelmäßig überprüfen, um sicherzustellen, dass er auf dem richtigen Niveau ist. Es ist auch wichtig, dass Sie den Motor regelmäßig warten und die Komponenten des Motors überprüfen, um sicherzustellen, dass sie in einwandfreiem Zustand sind.

Kosten

Der ZD3200 OPEL RENAULT MASTER II 2 MOVANO 3.0 DTI DTi dCi 140 136PS ist ein sehr leistungsstarker Motor, der jedoch zu einem sehr erschwinglichen Preis erhältlich ist. Der Motor ist in verschiedenen Online-Shops erhältlich und kann zu sehr erschwinglichen Preisen erworben werden. Der Motor ist auch in einigen Geschäften erhältlich, aber die Preise in diesen Geschäften sind in der Regel etwas höher als online.

Reparaturkosten

Wenn Ihr Motor Schäden aufweist, können Sie die Reparaturkosten erheblich senken, indem Sie einen gebrauchten Motor kaufen. Gebrauchte Motoren sind in der Regel viel preiswerter als neue und können bei Bedarf problemlos repariert werden. Es ist jedoch wichtig zu beachten, dass gebrauchte Motoren nicht immer so zuverlässig sind wie neue, also ist es wichtig, dass Sie einen geprüften, überholten Motor kaufen.

Vor- und Nachteile

Der ZD3200 OPEL RENAULT MASTER II 2 MOVANO 3.0 DTI DTi dCi 140 136PS hat einige Vor- und Nachteile:

  • Vorteile: Der Motor ist sehr leistungsstark und effizient, hat einen geringen Kraftstoffverbrauch und Schadstoffausstoß und ist sehr zuverlässig.
  • Nachteile: Der Motor ist relativ teuer und muss regelmäßig gewartet und gepflegt werden.

Fazit

Der ZD3200 OPEL RENAULT MASTER II 2 MOVANO 3.0 DTI DTi dCi 140 136PS ist ein leistungsstarker und zuverlässiger Motor, der in einer Vielzahl von Fahrzeugen eingesetzt wird. Der Motor ist sehr effizient und hat einen sehr geringen Kraftstoffverbrauch und Schadstoffausstoß. Der Motor ist auch sehr zuverlässig und muss nur regelmäßig gewartet und gepflegt werden. Der Preis des Motors ist zwar relativ hoch, aber es gib t auch günstigere Optionen, wie z.B. gebrauchte Motoren. Alles in allem ist der ZD3200 OPEL RENAULT MASTER II 2 MOVANO 3.0 DTI DTi dCi 140 136PS ein sehr empfehlenswerter Motor.

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Die FIN beinhaltet keine personenbezogenen Daten, sondern ausschließlich Daten zum Fahrzeug.

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