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Motor ZD3600 RENAULT MASTER II 2 3.0 dCi 120 116PS

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Zustand:

Artikelbeschreibung:

Vorteile:

Passende Fahrzeuge für den ZD3 600 Motor:

Technische Daten & Kompatibilität:

Zusätzliche Informationen

Marke

RENAULT

Modell

MASTER II FD

Motorisierung

3.0 dCi 120

Motorcode

ZD3 600, ZD3600

Leistung (PS)

116PS

Leistung (kW)

85kW

Kraftstoff

Diesel

Motor Typ

Diesel

Anzahl der Zylinder

4

Kraftstoffmischung

Direkteinspritzung

Motorbauart

Reihe

Zylinder Bauart

DOHC

Motormanagement

Kette

Über Uns:

Robuster und langlebiger Motor:

Gründlich geprüfte Motoren:

Leistungen für den ZD3 600 Motor

Besondere Auszeichnung & Bewertungen von Fair-Motors:

Motoren auszeichnung
Besondere Auszeichnung von Motorschadenvergleich.de
" FAIR-MOTORS ist der BELIEBTESTER Motoren Händler auf der unabhängigen Vergleichsplattform für Motoren und Motorinstandsetzung (MotorschadenVergleich.de) "
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(Stand Sep. 2022) 

Bildergalerie:

ZD3 600 Austauschmotor Informationen

Der ZD3 600, ZD3600 Motor wird vom Hersteller RENAULT in den folgenden Modellen verbaut: MASTER II 2.

Aufbau und Leistung des Motors

Je nach Motorsteuergerät, hat der Diesel Motor eine Leistung von 116PS. Dies entspricht 85kW.

Der 4 Zylinder Abgasturbolader Motor ist wassergekühlt und hat einen Drehmoment von Nm mit einem Hubraum von 2953 ccm.

Der ZD3 600 Motor hat 16 Ventile, 5 Lager und kommt mit einem Hub von 102 mm und eine Bohrung von 96 mm auf ein Kompressionsverhältnis von .

Es handelt sich um ein DOHC Diesel Reihe Motor mit Direkteinspritzung und angetrieben durch eine/n Kette

Häufig gestellte Fragen:

Der schnellste Weg ist wenn Sie das Anfrage-Formular ausfüllen. Geben Sie den Motorcode ZD3 600 und Ihre Fahrgestellnummer ein (FIN) damit wir den passenden Motor eindeutig identifizieren können. Sie bekommen nach kurzer Zeit ein ausführliches Angebot als PDF per E-Mail. Wenn alles passt können Sie den Motor dann sofort bestellen.

Der Motor passt in den folgenden Marken und Modelle:
RENAULT | MASTER II 2

Für eine 100% Passsicherheit sollten Sie uns aber Ihre Fahrgestellnummer geben damit wir die Motor Kompatibilität nochmals überprüfen.

Der Lieferumfang unterscheidet sich je nach Motor. 
Beim Komplettmotor liefern wir den Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne und Einspritzanlage Turbolader, Lichtmaschine, Krümmer, Kabelbaum etc.
Beim Motor ohne Anbauteile liefern wir Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne.
* Lieferumfang kann abweichen. Bitte überprüfen sie den genauen Lieferumfang im detaillierten PDF Angebot.

Die Laufleistung hängt von dem Zustand des Motors ab. 
Der überholte Motor ist auf 0Km revidiert. 
Die Laufleistung des gebrauchten Motors müssen Sie anfragen. Stellen Sie eine kurze Anfrage auf unserer Webseite und Sie erhalten ein ausführliches Angebot mit genauen Laufleistung Angaben.

Folgende Teile werden durch NEUE ersetzt:

  • Ventile
  • Ventilschaftdichtungen
  • Kolbenringe
  • Pleuellager und Hauptlager
  • Ölpumpe
  • Steuerkette mit Kettenspanner

Weitere Bearbeitungsschritte:

  • Nockenwelle und Kurbelwelle werden vermessen, poliert, auf Risse untersucht und Ultraschall gereinigt
  • Zylinderkopf wird vermessen geplant und Ultraschall gereinigt
  • Block wird gehohnt, geschliffen und vermessen
  • Kolben werden geprüft, gereinigt und einer UV-Rissprüfung unterzogen
  • Druckverlust- und Kompressionstests

✅ Wir können natürlich auch deinen defekten Motor überholen.

ALLES AUS EINER HAND:

Wir machen alles selbst, von der Motorüberholung bis zum Marketing und Webdesign. Das erspart uns viele Kosten.

EFFIZIENTE AUSLASTUNG UNSERER MASCHINEN:

Unsere Prozesse sind perfekt optimiert sodass keine Leerläufe entstehen. Sowohl unsere Maschinen als auch die Mitarbeiter sind perfekt ausgelastet.

OPTIMIERTE AUFGABENVERTEILUNG:

Bei uns arbeitet jeder nur an seinen Kernkompetenzen. Wir haben z.B. verschiedene Motoren Experten für verschiedene Marken. Das spart viel Zeit und steigert die Qualität.

Der Altteilpfand beträgt   €

Der Preis variiert je nach Zustand: 

  • gebraucht: €
  • komplett: Preis nur auf Anfrage
  • überholt: €

Achtung: Die Preise und Verfügbarkeit sind nicht verbindlich!

Bitte stellen Sie eine Anfrage auf der Webseite damit Sie ein ausführliches Angebot erhlaten.

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Der Renault Master II 2 3.0 dCi 120 116PS Motor

Der Renault Master II 2 3.0 dCi 120 116PS Motor ist ein beliebtes und zuverlässiges Model, das in vielen Fahrzeugen zu finden ist. Er ist in verschiedenen Fahrzeugmarken und Modellen einsetzbar und bietet eine gute Leistung und Zuverlässigkeit. In diesem Artikel erfahren Sie mehr über den Renault Master II 2 3.0 dCi 120 116PS Motor.

Aufbau und Leistung des Motors

Der Renault Master II 2 3.0 dCi 120 116PS Motor ist ein 4-Zylinder-Dieselmotor und hat einen Hubraum von 2953 ccm. Er ist ein Reihenmotor mit einer Direkteinspritzung und einem Abgasturbolader. Er hat 16 Ventile und ein Kettemanagement. Seine Leistung beträgt 116 PS (85 kW) bei einer Drehzahl von 3000 Umdrehungen pro Minute.

Geschichte des Motors

Der Renault Master II 2 3.0 dCi 120 116PS Motor wurde erstmals im Jahr 2002 eingeführt und wurde seitdem in verschiedenen Fahrzeugen der Marke Renault und anderen Marken eingesetzt. Er ist ein zuverlässiger Motor, der sich durch seine lange Lebensdauer auszeichnet und eine gute Leistung bietet.

Funktionsweise des Motors

Der Renault Master II 2 3.0 dCi 120 116PS Motor ist ein 4-Zylinder-Dieselmotor, der eine Direkteinspritzung und einen Abgasturbolader verwendet. Der Abgasturbolader verdichtet die Luft, sodass mehr Luft-Kraftstoff-Gemisch in den Motor eingespritzt werden kann, was die Leistung des Motors erhöht. Der Motor hat 16 Ventile und ein Kettemanagement, das den Ablauf der Verbrennungsprozesse steuert und die Leistung des Motors optimiert.

Passende Fahrzeugmarken und Modelle

Der Renault Master II 2 3.0 dCi 120 116PS Motor ist in vielen Fahrzeugmarken und Modellen einsetzbar. Er ist in Fahrzeugen der Marke Renault, Nissan, Opel, Ford, Citroën und Fiat zu finden. Er ist auch in einigen Modellen von Volkswagen, Audi, Mercedes-Benz und BMW einsetzbar.

Verbrauch

Der Renault Master II 2 3.0 dCi 120 116PS Motor ist ein sehr sparsamer Motor und hat einen geringen Kraftstoffverbrauch. Er hat einen Verbrauch von ca. 8l/100km, was ihn zu einem sehr effizienten Motor macht. Er ist auch sehr leise und bietet ein sehr gutes Fahrgefühl.

Häufige Motorschaden Ursachen

Der Renault Master II 2 3.0 dCi 120 116PS Motor ist ein zuverlässiger Motor, aber es können im Laufe der Zeit Motorschäden auftreten. Häufige Ursachen für Motorschäden sind z.B. Defekte am Abgasturbolader, Abnutzung der Ventile, defekte Kettenspanner, Riss im Zylinderkopf oder Kurbelwelle, Schäden an den Einspritzdüsen oder Schäden an den Kolbenringe.

Wartung und Pflege

Der Renault Master II 2 3.0 dCi 120 116PS Motor benötigt regelmäßige Wartung und Pflege, um seine Leistung und Zuverlässigkeit zu erhalten. Es ist wichtig, dass der Motor regelmäßig überprüft und gewartet wird, um Motorschäden zu vermeiden. Zu den Wartungs- und Pflegemaßnahmen gehören die regelmäßige Kontrolle des Kraftstoffsystems, der Ölstand, der Luftfilter, der Auspuff und der Zündung.

Kosten

Der Renault Master II 2 3.0 dCi 120 116PS Motor ist ein zuverlässiger Motor, der günstig zu kaufen ist. Er kann neu oder gebraucht gekauft werden. Neue Motoren kosten etwa €2.000, während gebrauchte Motoren etwas günstiger sind. Es ist auch möglich, einen Austauschmotor zu kaufen, der günstiger ist als ein neuer Motor.

Reparaturkosten

Reparaturen am Renault Master II 2 3.0 dCi 120 116PS Motor können teuer sein, aber es gibt auch Möglichkeiten, die Kosten zu senken. Es ist möglich, die Reparatur selbst durchzuführen oder einem professionellen Mechaniker zu überlassen. Die Kosten für Reparaturen hängen von der Schwere des Schadens ab, aber es ist wichtig, die Reparatur rechtzeitig durchzuführen, um weiteren Schaden zu vermeiden.

Vor- und Nachteile

Der Renault Master II 2 3.0 dCi 120 116PS Motor hat viele Vorteile, aber auch einige Nachteile. Einige der Vorteile sind:

  • Gute Leistung: Der Motor bietet eine gute Leistung und ist sehr zuverlässig.
  • Niedriger Verbrauch: Der Motor hat einen niedrigen Kraftstoffverbrauch und ist sehr effizient.
  • Lange Lebensdauer: Der Motor hat eine lange Lebensdauer und ist sehr zuverlässig.
  • Leise: Der Motor ist sehr leise und bietet ein angenehmes Fahrgefühl.
  • Kompatibel: Der Motor ist in vielen Fahrzeugmarken und Modellen einsetzbar.

Einige der Nachteile sind:

  • Hohe Kosten: Neue und gebrauchte Motoren sind relativ teuer.
  • Reparaturen sind teuer: Reparaturen am Motor können teuer sein.
  • Häufige Motorschäden: Motorschäden können im Laufe der Zeit auftreten.

Fazit

Der Renault Master II 2 3.0 dCi 120 116PS Motor ist ein beliebtes und zuverlässiges Model, das in vielen Fahrzeugen zu finden ist. Er ist ein 4-Zylinder-Dieselmotor mit einer Direkteinspritzung und einem Abgasturbolader. Er hat eine gute Leistung und einen niedrigen Kraftstoffverbrauch und ist in vielen Fahrzeugmarken und Modellen einsetzbar. Der Motor ist zuverlässig und hat eine lange Lebensdauer, aber er ist teuer in der Anschaffung und Reparaturen können teuer sein. Insgesamt ist der Renault Master II 2 3.0 dCi 120 116PS Motor ein zuverlässiger Motor, der eine gute Leistung und Zuverlässigkeit bietet.

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Die FIN beinhaltet keine personenbezogenen Daten, sondern ausschließlich Daten zum Fahrzeug.

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