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Motor ZTDA FORD FOCUS IV 4 1.5 EcoBlue 120PS

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Zustand:

Artikelbeschreibung:

Vorteile:

Passende Fahrzeuge für den ZTDA Motor:

Technische Daten & Kompatibilität:

Zusätzliche Informationen

Marke

FORD

Modell

FOCUS IV HN, FOCUS IV HP, FOCUS IV HM

Motorisierung

1.5 EcoBlue

Motorcode

ZTDA

Leistung (PS)

120PS

Leistung (kW)

88kW

Kraftstoff

Diesel

Motor Typ

Diesel

Anzahl der Zylinder

4

Kraftstoffmischung

Direkteinspritzung

Motorbauart

Reihe

Über Uns:

Robuster und langlebiger Motor:

Gründlich geprüfte Motoren:

Leistungen für den ZTDA Motor

Besondere Auszeichnung & Bewertungen von Fair-Motors:

Motoren auszeichnung
Besondere Auszeichnung von Motorschadenvergleich.de
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(Stand Sep. 2022) 

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ZTDA Austauschmotor Informationen

Der ZTDA Motor wird vom Hersteller FORD in den folgenden Modellen verbaut: FOCUS IV 4.

Aufbau und Leistung des Motors

Je nach Motorsteuergerät, hat der Diesel Motor eine Leistung von 120PS. Dies entspricht 88kW.

Der 4 Zylinder Abgasturbolader Motor ist wassergekühlt und hat einen Drehmoment von 300 Nm mit einem Hubraum von 1499 ccm.

Der ZTDA Motor hat 16 Ventile, 0 Lager und kommt mit einem Hub von 88.3 mm und eine Bohrung von 73.5 mm auf ein Kompressionsverhältnis von .

Es handelt sich um ein Diesel Reihe Motor mit Direkteinspritzung und angetrieben durch eine/n

Häufig gestellte Fragen:

Der schnellste Weg ist wenn Sie das Anfrage-Formular ausfüllen. Geben Sie den Motorcode ZTDA und Ihre Fahrgestellnummer ein (FIN) damit wir den passenden Motor eindeutig identifizieren können. Sie bekommen nach kurzer Zeit ein ausführliches Angebot als PDF per E-Mail. Wenn alles passt können Sie den Motor dann sofort bestellen.

Der Motor passt in den folgenden Marken und Modelle:
FORD | FOCUS IV 4

Für eine 100% Passsicherheit sollten Sie uns aber Ihre Fahrgestellnummer geben damit wir die Motor Kompatibilität nochmals überprüfen.

Der Lieferumfang unterscheidet sich je nach Motor. 
Beim Komplettmotor liefern wir den Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne und Einspritzanlage Turbolader, Lichtmaschine, Krümmer, Kabelbaum etc.
Beim Motor ohne Anbauteile liefern wir Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne.
* Lieferumfang kann abweichen. Bitte überprüfen sie den genauen Lieferumfang im detaillierten PDF Angebot.

Die Laufleistung hängt von dem Zustand des Motors ab. 
Der überholte Motor ist auf 0Km revidiert. 
Die Laufleistung des gebrauchten Motors müssen Sie anfragen. Stellen Sie eine kurze Anfrage auf unserer Webseite und Sie erhalten ein ausführliches Angebot mit genauen Laufleistung Angaben.

Folgende Teile werden durch NEUE ersetzt:

  • Ventile
  • Ventilschaftdichtungen
  • Kolbenringe
  • Pleuellager und Hauptlager
  • Ölpumpe
  • Steuerkette mit Kettenspanner

Weitere Bearbeitungsschritte:

  • Nockenwelle und Kurbelwelle werden vermessen, poliert, auf Risse untersucht und Ultraschall gereinigt
  • Zylinderkopf wird vermessen geplant und Ultraschall gereinigt
  • Block wird gehohnt, geschliffen und vermessen
  • Kolben werden geprüft, gereinigt und einer UV-Rissprüfung unterzogen
  • Druckverlust- und Kompressionstests

✅ Wir können natürlich auch deinen defekten Motor überholen.

ALLES AUS EINER HAND:

Wir machen alles selbst, von der Motorüberholung bis zum Marketing und Webdesign. Das erspart uns viele Kosten.

EFFIZIENTE AUSLASTUNG UNSERER MASCHINEN:

Unsere Prozesse sind perfekt optimiert sodass keine Leerläufe entstehen. Sowohl unsere Maschinen als auch die Mitarbeiter sind perfekt ausgelastet.

OPTIMIERTE AUFGABENVERTEILUNG:

Bei uns arbeitet jeder nur an seinen Kernkompetenzen. Wir haben z.B. verschiedene Motoren Experten für verschiedene Marken. Das spart viel Zeit und steigert die Qualität.

Der Altteilpfand beträgt   €

Der Preis variiert je nach Zustand: 

  • gebraucht: €
  • komplett: Preis nur auf Anfrage
  • überholt: €

Achtung: Die Preise und Verfügbarkeit sind nicht verbindlich!

Bitte stellen Sie eine Anfrage auf der Webseite damit Sie ein ausführliches Angebot erhlaten.

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Ford Focus IV 4 1.5 EcoBlue 120PS Motor: Ein Überblick

Der Ford Focus IV 4 1.5 EcoBlue 120PS Motor ist ein leistungsstarker und zuverlässiger Motor, der in vielen Fahrzeugmodellen der Marke Ford verwendet wird. Der Motor hat eine Leistung von 120 PS und ein Drehmoment von 300 Nm. Er ist mit einem Abgasturbolader ausgestattet und verfügt über eine Direkteinspritzung. Der Motor hat einen Hubraum von 1499 ccm und 16 Ventile. Er ist ein 4-Zylinder-Reihenmotor.

Aufbau und Leistung des Motors

Der Ford Focus IV 4 1.5 EcoBlue 120PS Motor ist ein 4-Zylinder-Reihenmotor mit einem Hubraum von 1499 ccm. Der Motor verfügt über eine Direkteinspritzung sowie einen Abgasturbolader und hat eine Leistung von 120 PS und ein Drehmoment von 300 Nm. Der Motor hat 16 Ventile und ist in vielen Fahrzeugmodellen der Marke Ford zu finden.

Geschichte des Motors

Der Ford Focus IV 4 1.5 EcoBlue 120PS Motor wurde erstmals im Jahr 2019 eingeführt. Seitdem ist er in vielen neueren Ford-Fahrzeugmodellen zu finden, z.B. im Ford Focus, im Ford Fiesta und im Ford C-Max. Dieser Motor ist eine Weiterentwicklung des älteren 1.0 EcoBoost-Motors.

Funktionsweise des Motors

Der Ford Focus IV 4 1.5 EcoBlue 120PS Motor arbeitet mit einer Direkteinspritzung und einem Abgasturbolader. Dadurch wird der Motor effizienter und leistungsstärker. Der Motor hat eine Leistung von 120 PS und ein Drehmoment von 300 Nm. Der Motor hat 16 Ventile und ist ein 4-Zylinder-Reihenmotor.

Passende Fahrzeugmarken und Modelle

Der Ford Focus IV 4 1.5 EcoBlue 120PS Motor ist in vielen neueren Ford-Fahrzeugmodellen zu finden, z.B. im Ford Focus, im Ford Fiesta und im Ford C-Max. Er ist auch in anderen Fahrzeugmodellen der Marke Ford zu finden, z.B. dem Ford Kuga, dem Ford Edge und dem Ford Tourneo Connect.

Verbrauch

Der Ford Focus IV 4 1.5 EcoBlue 120PS Motor ist ein sehr effizienter Motor. Er hat einen geringen Kraftstoffverbrauch und erzeugt wenig Abgasemissionen. Der Motor hat einen Kraftstoffverbrauch von ca. 5,9 l/100 km und eine CO2-Emission von ca. 159 g/km.

Häufige Motorschaden Ursachen

Der Ford Focus IV 4 1.5 EcoBlue 120PS Motor ist ein zuverlässiger und robuste Motor, der jedoch auch anfällig für Motorschäden sein kann. Einige der häufigsten Ursachen für Motorschäden sind ein verstopfter Luftfilter, ein verschmutzter Ölfilter, ein erschöpfter Ölstand oder ein verschlissener Zahnriemen.

Wartung und Pflege

Um den Ford Focus IV 4 1.5 EcoBlue 120PS Motor zu warten und zu pflegen, müssen Sie regelmäßig den Ölstand überprüfen, den Luftfilter und den Ölfilter ersetzen und den Zahnriemen erneuern. Auch der Motorölwechsel sollte regelmäßig durchgeführt werden, um den Motor zu schützen und seine Leistung zu optimieren.

Kosten

Der Ford Focus IV 4 1.5 EcoBlue 120PS Motor ist ein leistungsstarker und zuverlässiger Motor, der jedoch nicht günstig zu kaufen ist. Ein neuer Motor kann zwischen 1.800 und 2.200 Euro kosten. Ein gebrauchter Motor ist etwas günstiger, kann aber auch einige Hundert Euro kosten.

Reparaturkosten

Die Reparaturkosten für den Ford Focus IV 4 1.5 EcoBlue 120PS Motor können je nach Schaden variieren. Einige der häufigsten Motorschäden sind verstopfte Luftfilter, verschmutzte Ölfilter, erschöpfter Ölstand oder verschlissener Zahnriemen. Die Kosten für die Reparatur dieser Schäden können je nach Art des Schadens variieren.

Vor- und Nachteile

Der Ford Focus IV 4 1.5 EcoBlue 120PS Motor hat einige Vorteile. Er ist ein leistungsstarker und zuverlässiger Motor mit einem geringen Kraftstoffverbrauch und wenig Abgasemissionen. Er ist auch in vielen Fahrzeugmodellen der Marke Ford zu finden. Der Motor hat aber auch einige Nachteile. Er ist teuer in der Anschaffung und die Reparaturkosten können je nach Schaden variieren.

Fazit

Der Ford Focus IV 4 1.5 EcoBlue 120PS Motor ist ein leistungsstarker und zuverlässiger Motor, der in vielen neueren Ford-Fahrzeugmodellen zu finden ist. Der Motor hat eine Leistung von 120 PS und ein Drehmoment von 300 Nm und ist mit einem Abgasturbolader und einer Direkteinspritzung ausgestattet. Der Motor hat einen geringen Kraftstoffverbrauch und erzeugt wenig Abgasemissionen. Er ist aber auch teuer in der Anschaffung und die Reparaturkosten können je nach Schaden variieren.

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Sie finden die 17 stellige Fahrgestellnummer (FIN) im Fahrzeugschein (Zulassungsbescheinigung Teil I) im Feld E sowie im Fahrzeugbrief (Zulassungsbescheinigung Teil II) zu Nummer 4.
Die FIN Nummer steht auch mehrfach am Fahrzeug selbst: am Türrahmen der Fahrertür, im Motor- und Kofferraum, unter der Motorhaube oder auf dem Armaturenbrett.
Die FIN beinhaltet keine personenbezogenen Daten, sondern ausschließlich Daten zum Fahrzeug.

Fahrzeugschein Feld E

Fahrgestellnummer Motor Code

Fahrzeugbrief zu 4.

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