Motor kaufen für MINI MINI F57 Cooper S 163PS 120kW
Sie finden hier den passenden Motor für Ihren MINI MINI F57 Cooper S 163PS 120kW. Klicken Sie auf den passenden Motor um mehr Informationen zu erhalten. Wenn Sie den MINI MINI F57 Motor bestellen möchten, dann stellen Sie am besten eine Anfrage oder rufen Sie an.
Modell: MINI MINI F57
Motorisierung: Cooper S 163PS 120kW
-
- Motorcode:
B48 A20 A- Preis:
3.289,00 €Motor B48 A20 A für BMW MINI bestellen im Shop -
- Motorcode:
B46 A20 A- Preis:
3.759,00 €Motor B46 A20 A für MINI kaufen. Gebrauchtmotor oder überholter Motor.
Motor für MINI MINI F57 Cooper S 163PS 120kW hier bestellen:
"Ich überprüfe den Lagerbestand und schicke Ihnen schnellstmöglich ein detailliertes PDF Angebot per E-Mail für einen MINI MINI F57 Cooper S 163PS 120kW Motor.
Der Motor wurde gründlich geprüft und ist voll funktionsfähig. Außerdem erhalten Sie 12 Monate Gewährleistung.
Dank unser exklusiven Partnerverträge mit dem Lieferservice DB-Schenker können wir die Motoren unschlagbar günstig und schnell liefern."
Fair Motors
"Ich überprüfe den Lagerbestand und schicke Ihnen schnellstmöglich ein detailliertes PDF Angebot per E-Mail für einen MINI MINI F57 Cooper S 163PS 120kW Motor.
Der Motor wurde gründlich geprüft und ist voll funktionsfähig. Außerdem erhalten Sie 12 Monate Gewährleistung.
Dank unser exklusiven Partnerverträge mit dem Lieferservice DB-Schenker können wir die Motoren unschlagbar günstig und schnell liefern."
Fair Motors
Artikelbeschreibung:
- Motor Zustand: Gebrauchter Motor oder überholter Motor
- Lieferumfang: Komplett-Motor mit oder ohne Anbauteile
- Laufleistung: 0km (überholt) oder bis max. 150tkm
- Auto: MINI MINI F57 Cooper S 163PS 120kW
- Kraftstoff: Benzin
- Motormanagement: Kette
- Zylinder Anzahl: 4
Vorteile:
- Sicherheit: 12 Monate Gewährleistung
- Zuverlässig: Deutsche Motorenhandel GmbH seit 1993
- Top Qualität: Alle Motoren werden gründlich geprüft
- Erfahrung: Bereits über 36.000 Motoren und Getriebe verkauft
-
Robust: Unsere MINI MINI F57 Motoren stammen aus nicht mehr genutzten Fahrzeugen, wie Inzahlungnahmen von Versicherungen oder Autohausketten, aber nur mit unversehrtem Motorraum (Lack-, Heck- oder Seitenschäden am Wagen, die den Motor unbeeinflusst lassen).
Es handelt sich nicht um reparierte oder zusammengebastelte Motoren aus unterschiedlichen Motorteilen
