Motor 4G93 SOHC16V MITSUBISHI CARISMA PAJERO PININ I 1 1.8 114PS 115PS 116PS

Name: Motor 4G93 (SOHC 16V) für MITSUBISHI bestellen im Shop
Brand: MITSUBISHI
SKU: 4G93 (SOHC 16V)
Price: 2139.00 EUR
Availability: InStock

Motor 4G93 SOHC 16V kaufen

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Verfügbare 4G93 SOHC 16V Motoren

Entdecken Sie unser vielfältiges Motorenangebot – perfekt abgestimmt auf Ihre individuellen Bedürfnisse. Ob günstiger Austauschmotoren, komplette Motoren oder professionelle Motor-Überholung: Bei uns finden Sie garantiert die passende Lösung für Ihr Fahrzeug.

Die angegebenen Preise variieren je nach Laufleistung und aktuellem Lagerbestand/Kapazitäten. Einen verbindlichen Preis erhalten Sie mit einem individuellen Angebot auf Anfrage.

Gebrauchter Motor ohne Anbauteile - ab 2139 €

Unser gebrauchter 4G93 SOHC 16V Motor ohne Anbauteile enthält folgenden Lieferumfang:

Geprüfter Rumpfmotor (Motorblock mit Ölpumpe, Kurbelwelle, Lagern, Pleuelstangen, Kolben)
Zylinderkopf inklusive Nockenwelle und Ventile
Ölwanne & Ventildeckel (als Transportschutz, ggf. vom Altteil zu übernehmen)
Prüfverfahren: Druckverlustprüfung (Leakdown-Test), Zylinder-Prüfung mit Endoskop-Kamera, Öffnung von Ölwanne und Ventildeckel, Sichtprüfung von Kurbel- & Nockenwellen, Überprüfung von Rückständen in Öl-Pumpe und Öl-Wanne

Steuerkette/-riemen müssen vor dem Einbau erneuert werden. Fragen Sie die Verfügbarkeit des Motors jetzt kostenlos und unverbindlich an:

Kompletter gebrauchter Motor mit Anbauteilen - ab 2839 €

Unser kompletter gebrauchter 4G93 SOHC 16V Motor mit Anbauteilen enthält folgenden Lieferumfang:

Geprüfter Motor (Motorblock + Zylinderkopf)
Nicht geprüfte Anbauteile wie z. B. Anlasser, Injektoren, Einspritzanlage, Turbolader, Zündspulen, Ansaugbrücke u.v.m.
Ölwanne & Ventildeckel als Transportschutz (ggf. vom Altteil zu übernehmen)
Prüfverfahren: Druckverlustprüfung (Leakdown-Test), Zylinder-Prüfung mit Endoskop-Kamera, Öffnung von Ölwanne und Ventildeckel, Überprüfung von Rückstände in Öl-Pumpe und Öl-Wanne

Die Anbauteile werden kostenfrei, jedoch ohne Gewährleistung mitgeliefert. Steuerkette/-riemen bitte immer vor Einbau erneuern. Fragen Sie die Verfügbarkeit des Motors jetzt kostenlos und unverbindlich an:

Überholter gebrauchter Motor - ab 3069 €

Unser überholter 4G93 SOHC 16V Motor ohne Anbauteile wurde vollständig auf 0 km revidiert und enthält:

Komplett überholter Motorblock mit Zylinderkopf
Neuteile: Ventile, Ventilschaftdichtungen, Kolbenringe, Haupt-/Pleuellager, Ölpumpe, Steuerkette/-riemen (innenliegend)
Bearbeitungs- & Prüfvorgänge: Nockenwelle und Kurbelwelle werden vermessen, poliert, auf Risse untersucht und Ultraschall gereinigt, Zylinderkopf wird vermessen geplant und Ultraschall gereinigt, Block wird gehont, geschliffen und vermessen, Kolben werden geprüft, gereinigt und einer UV-Rissprüfung unterzogen

Ein langlebiger Motor in Neuzustand – ideal für höchste Ansprüche. Fragen Sie die Verfügbarkeit des Motors jetzt kostenlos und unverbindlich an.

Überholung Ihres Motors - ab 3179 €

Bei der Kundenüberholung überarbeiten wir Ihren defekten 4G93 SOHC 16V Motor:

Abholung Ihres Motors (ohne Anbauteile)
Professionelle Überholung auf 0 km mit hochwertigen Neuteilen (z. B. Kolbenschmidt, FEBI, FAI)
Neuteile: Ventile, Kolbenringe, Ölpumpe, Lager, Steuerkette/-riemen (innenliegend)
Bearbeitungs- & Prüfvorgänge: Nockenwelle und Kurbelwelle werden vermessen, poliert, auf Risse untersucht und Ultraschall gereinigt, Zylinderkopf wird vermessen geplant und Ultraschall gereinigt, Block wird gehont, geschliffen und vermessen, Kolben werden geprüft, gereinigt und einer UV-Rissprüfung unterzogen

Nach ca. 10–12 Werktagen erhalten Sie Ihren Motor revidiert zurück. Fragen Sie die Verfügbarkeit der Überholung jetzt kostenlos und unverbindlich an.

Passgenauigkeit und Verfügbarkeit überprüfen!

Bitte das folgende Formular ausfüllen. Wir überprüfen ob der 4G93 SOHC 16V Motor in Ihr Auto passt und schicken Ihnen detaillierte Angebote für alle verfügbaren Optionen (gebraucht, generalüberholt, nackter Motor oder Komplettmotor).
Anschließend können Sie den Motor bestellen.

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Die Erstzulassung finden sie im Feld B ihrer Zulassungsbescheinigung Teil I (Fahrzeugschein)

Bitte beachten Sie, dass wir keine Motoren vor Erstzulassungsjahr 2002 anbieten

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Euro 6 Varianten

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Durch unseren Partner CashForCars erhalten Sie ein unverbindliches Kaufangebot für Ihr Auto. Somit können Sie besser einschätzen, ob sich der Austauschmotor lohnt oder nicht. CashForCars bietet eine kostenlose & stressfreie Abholung des Fahrzeugs ohne Nachverhandlung und mit direkter Auszahlung.

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"Ich überprüfe den Lagerbestand und die Passgenauigkeit des 4G93 SOHC 16V Motors anhand Ihrer Fahrgestellnummer und schicke Ihnen schnellstmöglich ein detailliertes Angebot.

Damit wir Ihnen eine 12 monatige Gewährleistung geben können, wird Ihr Motor vor dem Versand nochmals einer strengen Qualitätsprüfung unterzogen. Nur einwandfreie Motoren verlassen das Lager.

Dank unser exklusiven Partnerverträge mit dem Lieferservice DSV können wir die Motoren unschlagbar günstig und schnell liefern."

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Dank unser exklusiven Partnerverträge mit dem Lieferservice DSV können wir die Motoren unschlagbar günstig und schnell liefern."

Artikelbeschreibung:

Vorteile:

Passende Fahrzeuge für den 4G93 SOHC 16V Motor:

Technische Daten & Kompatibilität:

Zusätzliche Informationen

Motorcode	4G93 SOHC 16V, 4G93 SOHC16V
Marke	MITSUBISHI
Modell	CARISMA DA, PAJERO PININ I H6_W H7_W
Motorisierung	1.8
Leistung (PS)	114PS, 115PS, 116PS
Leistung (kW)	84kW, 85kW
Kraftstoff	Benzin
Anzahl der Zylinder	4
Hubraum (ccm)	1834
Kompression	9.5
Bohrung (mm)	81
Hub (mm)	89
Anzahl der Lager	5
Anzahl der Ventile	16
Motoraufladung	Sauger
Motorkühlung	wassergekühlt
Motor Typ	Otto
Kraftstoffmischung	Saugrohreinspritzung/Vergaser
Motorbauart	Reihe
Zylinder Bauart	SOHC/OHC
Motormanagement	Zahnriemen
Preis Gebrauchtmotor (€)	2139
Preis überholter Motor (€)	3069
Preis kompletter Motor (€)	2839
Preis Motorüberholung	3179

Über Uns:

Unsere GmbH mit Sitz in 15749 Mittenwalde vertreibt gebraucht und überholte Motoren seit 1993
Mit über 36.000 verkaufte Motoren & Getriebe (Stand Juni 2022) gehören wir zu einem der weltweit größten Händler von Motoren.
Die Mehrheit der Motoren werden an Zwischenhändlern und Werkstätten verkauft (Stammkunden). Dies spricht für unsere günstigen Preise und hohe Zuverlässigkeit.

Robuster und langlebiger Motor:

Gründlich geprüfte Motoren:

Leistungen für den 4G93 SOHC 16V Motor

Je nach Verfügbarkeit bieten wir verschiedene 4G93 SOHC 16V, 4G93 SOHC16V Motoren für Ihr MITSUBISHI:
Kauf eines geprüften Gebrauchtmotors ohne Anbauteile
Kauf eines überholten Motors
Kauf eines geprüften Komplett-Motors
Überholung des Kunden-Motors
Einbau des Motors ( wird aus Kapazitätsgründen nicht mehr angeboten)

Besondere Auszeichnung & Bewertungen von Fair-Motors:

" FAIR-MOTORS ist der BELIEBTESTER Motoren Händler auf der unabhängigen Vergleichsplattform für Motoren und Motorinstandsetzung (MotorschadenVergleich.de) "

Bewertet mit 4.68 von 5

Sehr gut

4,68 von 5,00 Sternen

aus 327 Bewertungen

zu 89,76% positiv

(Stand Sep. 2022)

Bildergalerie:

4G93 SOHC 16V Austauschmotor Informationen

Der 4G93 SOHC 16V, 4G93 SOHC16V Motor wird vom Hersteller MITSUBISHI in den folgenden Modellen verbaut: CARISMA, PAJERO PININ I 1.

Aufbau und Leistung des Motors

Je nach Motorsteuergerät, hat der Benzin Motor eine Leistung von 114PS, 115PS, 116PS. Dies entspricht 84kW.

Der 4 Zylinder Sauger Motor ist wassergekühlt und hat einen Drehmoment von Nm mit einem Hubraum von 1834 ccm.

Der 1.8 4G93 SOHC 16V Motor hat 16 Ventile, 5 Lager und kommt mit einem Hub von 89 mm und eine Bohrung von 81 mm auf ein Kompressionsverhältnis von 9.5.

Es handelt sich um ein SOHC/OHC Otto Reihe Motor mit Saugrohreinspritzung/Vergaser und angetrieben durch eine/n Zahnriemen

Detaillierte Liste von kompatiblen Fahrzeugen für den Motorcode 4G93 SOHC 16V

Marke	Modell	Motorisierung
MITSUBISHI	CARISMA (DA_) [ab 1995/07, bis 2006/06]	1.8 (DA2A) [116 PS, 85 kW, 1834 ccm, ab 1995/07 bis 1997/07]
MITSUBISHI	CARISMA Stufenheck (DA_) [ab 1996/09, bis 2006/06]	1.8 (DA2A) [115 PS, 85 kW, 1834 ccm, ab 1996/09 bis 1997/09]
MITSUBISHI	COLT V (CJ_, CP_) [ab 1995/09, bis 2004/08]	1.8 (CJ5A) [148 PS, 109 kW, 1834 ccm, ab 1997/11 bis 2001/07]
MITSUBISHI	ECLIPSE Cabriolet (D5_A) [ab 1999/05, bis 2005/12]	1.8 [141 PS, 103 kW, 1834 ccm, ab 1999/05 bis 2005/03]
MITSUBISHI	LANCER V Station Wagon (CB_W, CD_W) [ab 1992/09, bis 2003/10]	1.8 4WD (CD5W) [120 PS, 88 kW, 1834 ccm, ab 1995/03 bis 2003/10]
MITSUBISHI	LANCER V Station Wagon (CB_W, CD_W) [ab 1992/09, bis 2003/10]	1.8 i (CB5) [117 PS, 86 kW, 1834 ccm, ab 1992/09 bis 2003/10]
MITSUBISHI	LANCER V Station Wagon (CB_W, CD_W) [ab 1992/09, bis 2003/10]	1.8 i (CB5W) [120 PS, 88 kW, 1834 ccm, ab 1995/03 bis 2003/10]
MITSUBISHI	LANCER VI (CJ_, CP_) [ab 1995/09, bis 2003/12]	1.8 i (CK5) [117 PS, 86 kW, 1834 ccm, ab 1995/09 bis 2003/08]
MITSUBISHI	LANCER VI (CJ_, CP_) [ab 1995/09, bis 2003/12]	1.8 [124 PS, 91 kW, 1834 ccm, ab 1995/09 bis 2003/08]
MITSUBISHI	LANCER VI Cabriolet (CJ_A) [ab 2001/10, bis 2003/03]	1.8 MR (CJ5A, CE) [117 PS, 86 kW, 1834 ccm, ab 2001/10 bis 2003/03]
MITSUBISHI	LANCER VI Coupe (CJ_A, CE) [ab 1996/07, bis 2004/09]	1.8 i (CJ5) [117 PS, 86 kW, 1834 ccm, ab 1996/07 bis 2004/09]
MITSUBISHI	LANCER VII (CS_A, CT_A) [ab 2000/03, bis 2013/12]	1.8 (CS5A) [121 PS, 88 kW, 1834 ccm, ab 2003/09 bis 2013/12]
MITSUBISHI	LANCER VII (CS_A, CT_A) [ab 2000/03, bis 2013/12]	1.8 [140 PS, 103 kW, 1834 ccm, ab 2000/07 bis 2007/12]
MITSUBISHI	MIRAGE IV Station Wagon [ab 1991/12, bis 2003/07]	1.8 Gti (CS5W) [140 PS, 103 kW, 1834 ccm, ab 2001/08 bis 2003/07]
MITSUBISHI	MIRAGE V Coupe (CJ - CM) [ab 1995/09, bis 2002/08]	1.8 [113 PS, 84 kW, 1834 ccm, ab 1996/09 bis 2002/08]
MITSUBISHI	MIRAGE V Stufenheck (CK_A) [ab 1995/09, bis 2003/07]	1.8 (CK5A) [140 PS, 103 kW, 1834 ccm, ab 1995/09 bis 1998/10]
MITSUBISHI	MIRAGE V Stufenheck (CK_A) [ab 1995/09, bis 2003/07]	1.8 [114 PS, 84 kW, 1834 ccm, ab 1996/09 bis 2001/12]
MITSUBISHI	PAJERO PININ I (H6_W, H7_W) [ab 1999/01, bis 2007/06]	1.8 (H76W, H66W) [114 PS, 84 kW, 1834 ccm, ab 2001/11 bis 2007/06]
MITSUBISHI	PAJERO SPORT I (K7_, K9_) [ab 1996/07]	1.8 4WD (K90W) [114 PS, 84 kW, 1834 ccm, ab 2001/03 bis 2005/02]
MITSUBISHI	SPACE WAGON (N9_W, N8_W) [ab 1998/07, bis 2004/12]	1.8 [126 PS, 93 kW, 1834 ccm, ab 2002/05 bis 2004/08]

Häufig gestellte Fragen:

Wie kann ich den Motor bestellen?

Der schnellste Weg ist wenn Sie das Anfrage-Formular ausfüllen. Geben Sie den Motorcode 4G93 SOHC 16V und Ihre Fahrgestellnummer ein (FIN) damit wir den passenden Motor eindeutig identifizieren können. Sie bekommen nach kurzer Zeit ein ausführliches Angebot als PDF per E-Mail. Wenn alles passt können Sie den Motor dann sofort bestellen.

Für welche Marken und Modell ist der 4G93 SOHC 16V Motor geeignet?

Der Motor passt in den folgenden Marken und Modelle:
MITSUBISHI | CARISMA, PAJERO PININ I 1

Für eine 100% Passsicherheit sollten Sie uns aber Ihre Fahrgestellnummer geben damit wir die Motor Kompatibilität nochmals überprüfen.

Was ist im Lieferumfang enthalten?

Der Lieferumfang unterscheidet sich je nach Motor.
Beim Komplettmotor liefern wir den Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne und Einspritzanlage Turbolader, Lichtmaschine, Krümmer, Kabelbaum etc.
Beim Motor ohne Anbauteile liefern wir Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne.
* Lieferumfang kann abweichen. Bitte überprüfen sie den genauen Lieferumfang im detaillierten PDF Angebot.

Welche Laufleistung hat der Motor?

Die Laufleistung hängt von dem Zustand des Motors ab.
Der überholte Motor ist auf 0Km revidiert.
Die Laufleistung des gebrauchten Motors müssen Sie anfragen. Stellen Sie eine kurze Anfrage auf unserer Webseite und Sie erhalten ein ausführliches Angebot mit genauen Laufleistung Angaben.

Was sind die Arbeitsschritte bei der Überholung des Motors?

Folgende Teile werden durch NEUE ersetzt:

Ventile
Ventilschaftdichtungen
Kolbenringe
Pleuellager und Hauptlager
Ölpumpe
Steuerkette mit Kettenspanner

Weitere Bearbeitungsschritte:

Nockenwelle und Kurbelwelle werden vermessen, poliert, auf Risse untersucht und Ultraschall gereinigt
Zylinderkopf wird vermessen geplant und Ultraschall gereinigt
Block wird gehohnt, geschliffen und vermessen
Kolben werden geprüft, gereinigt und einer UV-Rissprüfung unterzogen
Druckverlustprüfung (Leakdown-Test)

✅ Wir können natürlich auch deinen defekten Motor überholen.

Wieso ist das Preis-/Leistungsverhältnis so gut?

ALLES AUS EINER HAND:

Wir machen alles selbst, von der Motorüberholung bis zum Marketing und Webdesign. Das erspart uns viele Kosten.

EFFIZIENTE AUSLASTUNG UNSERER MASCHINEN:

Unsere Prozesse sind perfekt optimiert sodass keine Leerläufe entstehen. Sowohl unsere Maschinen als auch die Mitarbeiter sind perfekt ausgelastet.

OPTIMIERTE AUFGABENVERTEILUNG:

Bei uns arbeitet jeder nur an seinen Kernkompetenzen. Wir haben z.B. verschiedene Motoren Experten für verschiedene Marken. Das spart viel Zeit und steigert die Qualität.

Gibt es einen Altteilpfand für den Motor?

Beim Kauf eines Austauschmotors wird ein Altteilpfand in Höhe von 600 bis 1.200 Euro berechnet. Die konkrete Höhe ist im Angebot beziehungsweise in der Rechnung angegeben. Das Altteilpfand kann erst nach der Rückgabe und Prüfung des Altmotors erstattet werden.

Die Rückgabe muss innerhalb von 30 Kalendertagen ab dem Tag der Zustellung vollständig über das Rückgabeformular angemeldet werden. Maßgeblich ist der rechtzeitige Eingang des vollständig ausgefüllten Formulars. Die tatsächliche Abholung kann nach Ablauf der Frist stattfinden. Wird die Rückgabe nicht fristgerecht angemeldet, entfallen der Anspruch auf Abholung und der Anspruch auf Erstattung des Altteilpfands.

https://fair-motors.de/retoure/

Eine fristgerechte Anmeldung allein begründet noch keinen Anspruch auf Pfanderstattung. Der zurückgesandte Motor wird nach Eingang geprüft. Bei einem Riss oder Loch ist eine Erstattung des Altteilpfands ausgeschlossen. Bei mechanischen Schäden oder Problemen ist eine Prüfung bei Fair Motors erforderlich, bevor über die Erstattung entschieden wird. Eine Ablehnung allein wegen eines mechanischen Problems ist erfahrungsgemäß sehr selten.

https://fair-motors.de/altteilpfand/

Wie viel kostet der 4G93 SOHC 16V Motor?

Der Preis variiert je nach Zustand:

gebraucht: 2139 €
komplett: 2839 €
überholt: 3069 €
Motorüberholung: 3179 €

Achtung: Die Preise und Verfügbarkeit sind nicht verbindlich!

Bitte stellen Sie eine Anfrage auf der Webseite damit Sie ein ausführliches Angebot erhlaten.

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Motor 4G93 SOHC16V MITSUBISHI CARISMA PAJERO PININ I 1 1.8 114PS 115PS 116PS

Motor 4G93 SOHC16V MITSUBISHI CARISMA PAJERO PININ I 1 1.8 114PS 115PS 116PS

Motor 4G93 SOHC 16V kaufen

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Verfügbare 4G93 SOHC 16V Motoren

Entdecken Sie unser vielfältiges Motorenangebot – perfekt abgestimmt auf Ihre individuellen Bedürfnisse. Ob günstiger Austauschmotoren, komplette Motoren oder professionelle Motor-Überholung: Bei uns finden Sie garantiert die passende Lösung für Ihr Fahrzeug.

Die angegebenen Preise variieren je nach Laufleistung und aktuellem Lagerbestand/Kapazitäten. Einen verbindlichen Preis erhalten Sie mit einem individuellen Angebot auf Anfrage.

Gebrauchter Motor ohne Anbauteile - ab 2139 €

Kompletter gebrauchter Motor mit Anbauteilen - ab 2839 €

Überholter gebrauchter Motor - ab 3069 €

Überholung Ihres Motors - ab 3179 €

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