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Motor KFT FIAT FIORINO QUBO 1.4 73PS

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Bitte das folgende Formular ausfüllen. Wir überprüfen ob der KFT Motor in Ihr Auto passt und schicken Ihnen detaillierte Angebote für alle verfügbaren Optionen (gebraucht, generalüberholt, nackter Motor oder Komplettmotor):

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Zustand:

Artikelbeschreibung:

Vorteile:

Passende Fahrzeuge für den KFT Motor:

Technische Daten & Kompatibilität:

Zusätzliche Informationen

Marke

Modell

,

Motorisierung

Motorcode

Leistung (PS)

Leistung (kW)

Kraftstoff

Motor Typ

Anzahl der Zylinder

Kraftstoffmischung

Motorbauart

Zylinder Bauart

Motormanagement

Preis Gebrauchtmotor (€)

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Über Uns:

Robuster und langlebiger Motor:

Gründlich geprüfte Motoren:

Leistungen für den KFT Motor

Besondere Auszeichnung & Bewertungen von Fair-Motors:

Motoren auszeichnung
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(Stand Sep. 2022)
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Bildergalerie:

KFT Austauschmotor Informationen

Der KFT Motor wird vom Hersteller FIAT in den folgenden Modellen verbaut: FIORINO, QUBO.

Aufbau und Leistung des Motors

Je nach Motorsteuergerät, hat der Benzin Motor eine Leistung von 73PS. Dies entspricht 54kW.

Der 4 Zylinder Sauger Motor ist wassergekühlt und hat einen Drehmoment von Nm mit einem Hubraum von 1360 ccm.

Der KFT Motor hat 8 Ventile, 5 Lager und kommt mit einem Hub von 77 mm und eine Bohrung von 75 mm auf ein Kompressionsverhältnis von 10.2.

Es handelt sich um ein SOHC/OHC Otto Reihe Motor mit Saugrohreinspritzung/Vergaser und angetrieben durch eine/n Zahnriemen

Häufig gestellte Fragen:

Der schnellste Weg ist wenn Sie das Anfrage-Formular ausfüllen. Geben Sie den Motorcode KFT und Ihre Fahrgestellnummer ein (FIN) damit wir den passenden Motor eindeutig identifizieren können. Sie bekommen nach kurzer Zeit ein ausführliches Angebot als PDF per E-Mail. Wenn alles passt können Sie den Motor dann sofort bestellen.

Der Motor passt in den folgenden Marken und Modelle:
FIAT | FIORINO, QUBO

Für eine 100% Passsicherheit sollten Sie uns aber Ihre Fahrgestellnummer geben damit wir die Motor Kompatibilität nochmals überprüfen.

Der Lieferumfang unterscheidet sich je nach Motor. 
Beim Komplettmotor liefern wir den Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne und Einspritzanlage Turbolader, Lichtmaschine, Krümmer, Kabelbaum etc.
Beim Motor ohne Anbauteile liefern wir Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne.
* Lieferumfang kann abweichen. Bitte überprüfen sie den genauen Lieferumfang im detaillierten PDF Angebot.

Die Laufleistung hängt von dem Zustand des Motors ab. 
Der überholte Motor ist auf 0Km revidiert. 
Die Laufleistung des gebrauchten Motors müssen Sie anfragen. Stellen Sie eine kurze Anfrage auf unserer Webseite und Sie erhalten ein ausführliches Angebot mit genauen Laufleistung Angaben.

Folgende Teile werden durch NEUE ersetzt:

  • Ventile
  • Ventilschaftdichtungen
  • Kolbenringe
  • Pleuellager und Hauptlager
  • Ölpumpe
  • Steuerkette mit Kettenspanner

Weitere Bearbeitungsschritte:

  • Nockenwelle und Kurbelwelle werden vermessen, poliert, auf Risse untersucht und Ultraschall gereinigt
  • Zylinderkopf wird vermessen geplant und Ultraschall gereinigt
  • Block wird gehohnt, geschliffen und vermessen
  • Kolben werden geprüft, gereinigt und einer UV-Rissprüfung unterzogen
  • Druckverlust- und Kompressionstests

✅ Wir können natürlich auch deinen defekten Motor überholen.

ALLES AUS EINER HAND:

Wir machen alles selbst, von der Motorüberholung bis zum Marketing und Webdesign. Das erspart uns viele Kosten.

EFFIZIENTE AUSLASTUNG UNSERER MASCHINEN:

Unsere Prozesse sind perfekt optimiert sodass keine Leerläufe entstehen. Sowohl unsere Maschinen als auch die Mitarbeiter sind perfekt ausgelastet.

OPTIMIERTE AUFGABENVERTEILUNG:

Bei uns arbeitet jeder nur an seinen Kernkompetenzen. Wir haben z.B. verschiedene Motoren Experten für verschiedene Marken. Das spart viel Zeit und steigert die Qualität.

Der Altteilpfand beträgt   €

Der Preis variiert je nach Zustand: 

  • gebraucht: 1369 €
  • komplett: Preis nur auf Anfrage
  • überholt: €

Achtung: Die Preise und Verfügbarkeit sind nicht verbindlich!

Bitte stellen Sie eine Anfrage auf der Webseite damit Sie ein ausführliches Angebot erhlaten.

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Aufbau und Leistung des Motors

Der KFT Motor ist ein vierzylinder, 1,4-Liter-Motor mit einer Leistung von 73 PS (54 kW). Dieser Motor wird mit Saugrohreinspritzung/Vergaser betrieben und bietet eine Reihenzylinder-Konstruktion. Der Motor hat acht Ventile und ein Zahnriemen-Motormanagement.

Geschichte des Motors

Der KFT Motor ist ein zuverlässiger und leistungsstarker Benzinmotor, der von FIAT entwickelt wurde, um die Fahrzeugmodelle FIORINO und QUBO zu antreiben. Der Motor wurde ursprünglich im Jahr 2010 eingeführt und ist in verschiedenen Varianten erhältlich.

Funktionsweise des Motors

Der KFT Motor ist ein Saugmotor, der durch saugende Kraftstoffeinspritzung oder Vergaser betrieben wird. Der Motor ist in der Lage, eine höhere Leistung bei niedrigeren Drehzahlen zu erzielen, was ihn zu einem effizienteren und leistungsstärkeren Motor macht.

Passende Fahrzeugmarken und Modelle

Der KFT Motor wurde ursprünglich für die Fahrzeugmodelle FIORINO und QUBO von FIAT entwickelt. Der Motor ist auch für einige andere Modelle von FIAT erhältlich, einschließlich des Bravo, des Idea, des 500L und des 500X.

Verbrauch

Der KFT Motor ist ein sehr sparsamer Motor, der durchschnittlich 5,2 Liter Benzin pro 100 km verbraucht. Der Motor kann eine Spitzenleistung von 92 PS (68 kW) erreichen.

Häufige Motorschaden Ursachen

Einige der häufigsten Ursachen für Motorschäden beim KFT Motor sind defekte Zündkerzen, falsch eingestellte Einspritzdüsen, ein schlecht funktionierender Vergaser, verschlissene Ventile und fehlerhafte Motorelektronik.

Wartung und Pflege

Der KFT Motor sollte regelmäßig gewartet werden, um ein optimales Betriebsergebnis zu erzielen. Die regelmäßige Wartung beinhaltet die Kontrolle und mögliche Ersetzung der Zündkerzen, des Vergasers, der Einspritzdüsen und der Ventile. Darüber hinaus sollten Sie die Motoröl- und Ölfilter regelmäßig wechseln, um eine effiziente Leistung des Motors zu gewährleisten.

Kosten

Fair-Motors bietet eine große Auswahl an geprüften und überholten KFT Motoren zu einem erschwinglichen Preis. Sie können einen gebrauchten KFT Motor für 1369 Euro bei Fair-Motors erwerben. Alle Motoren von Fair-Motors sind mit einer 12-monatigen Garantie ausgestattet und bieten eine Gewährleistung auf Zuverlässigkeit und Leistung.

Reparaturkosten

Die Kosten für Reparaturen am KFT Motor variieren je nach Schaden. Eine einfache Reparatur kann bereits ab 200 Euro beginnen, während der Einbau eines neuen Motors ab 1000 Euro kosten kann.

Vor und Nachteile

  • Vorteile:
    • Hohe Leistung
    • Geringer Verbrauch
    • Einfache Wartung
    • Günstige Ersatzteile
    • Gute Qualität
  • Nachteile:
    • Häufiger Motorschaden
    • Hohe Reparaturkosten

Fazit

Der KFT Motor ist ein sehr leistungsstarker und langlebiger Motor. Er ist eine gute Wahl für FIAT Fahrzeuge und bietet eine gute Leistung bei geringem Verbrauch. Der Motor hat eine solide Bauweise und ist einfach zu warten. Gebrauchte KFT Motoren können bei Fair-Motors zu einem erschwinglichen Preis erworben werden, und Fair-Motors bietet eine 12-monatige Garantie auf alle geprüften Motoren.

Sie finden die 17 stellige Fahrgestellnummer (FIN) im Fahrzeugschein (Zulassungsbescheinigung Teil I) im Feld E sowie im Fahrzeugbrief (Zulassungsbescheinigung Teil II) zu Nummer 4.
Die FIN Nummer steht auch mehrfach am Fahrzeug selbst: am Türrahmen der Fahrertür, im Motor- und Kofferraum, unter der Motorhaube oder auf dem Armaturenbrett.
Die FIN beinhaltet keine personenbezogenen Daten, sondern ausschließlich Daten zum Fahrzeug.

Fahrzeugschein Feld E

Fahrgestellnummer Motor Code

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