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Motor TXMA FORD KUGA II 2 2.0 TDCi 163PS

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Zustand:

Artikelbeschreibung:

Vorteile:

Passende Fahrzeuge für den TXMA Motor:

Technische Daten & Kompatibilität:

Zusätzliche Informationen

Marke

FORD

Modell

KUGA II DM2

Motorisierung

2.0 TDCi

Motorcode

TXMA

Leistung (PS)

163PS

Leistung (kW)

120kW

Kraftstoff

Diesel

Motor Typ

Diesel

Anzahl der Zylinder

4

Kraftstoffmischung

Direkteinspritzung

Motorbauart

Reihe

Zylinder Bauart

DOHC

Motormanagement

Zahnriemen/Kette

Über Uns:

Robuster und langlebiger Motor:

Gründlich geprüfte Motoren:

Leistungen für den TXMA Motor

Besondere Auszeichnung & Bewertungen von Fair-Motors:

Motoren auszeichnung
Besondere Auszeichnung von Motorschadenvergleich.de
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(Stand Sep. 2022) 

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TXMA Austauschmotor Informationen

Der TXMA Motor wird vom Hersteller FORD in den folgenden Modellen verbaut: KUGA II 2.

Aufbau und Leistung des Motors

Je nach Motorsteuergerät, hat der Diesel Motor eine Leistung von 163PS. Dies entspricht 120kW.

Der 4 Zylinder Turbo/Intercooler Motor ist wassergekühlt und hat einen Drehmoment von Nm mit einem Hubraum von 1997 ccm.

Der TXMA Motor hat 16 Ventile, 5 Lager und kommt mit einem Hub von 88 mm und eine Bohrung von 85 mm auf ein Kompressionsverhältnis von 16.

Es handelt sich um ein DOHC Diesel Reihe Motor mit Direkteinspritzung und angetrieben durch eine/n Zahnriemen/Kette

Häufig gestellte Fragen:

Der schnellste Weg ist wenn Sie das Anfrage-Formular ausfüllen. Geben Sie den Motorcode TXMA und Ihre Fahrgestellnummer ein (FIN) damit wir den passenden Motor eindeutig identifizieren können. Sie bekommen nach kurzer Zeit ein ausführliches Angebot als PDF per E-Mail. Wenn alles passt können Sie den Motor dann sofort bestellen.

Der Motor passt in den folgenden Marken und Modelle:
FORD | KUGA II 2

Für eine 100% Passsicherheit sollten Sie uns aber Ihre Fahrgestellnummer geben damit wir die Motor Kompatibilität nochmals überprüfen.

Der Lieferumfang unterscheidet sich je nach Motor. 
Beim Komplettmotor liefern wir den Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne und Einspritzanlage Turbolader, Lichtmaschine, Krümmer, Kabelbaum etc.
Beim Motor ohne Anbauteile liefern wir Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne.
* Lieferumfang kann abweichen. Bitte überprüfen sie den genauen Lieferumfang im detaillierten PDF Angebot.

Die Laufleistung hängt von dem Zustand des Motors ab. 
Der überholte Motor ist auf 0Km revidiert. 
Die Laufleistung des gebrauchten Motors müssen Sie anfragen. Stellen Sie eine kurze Anfrage auf unserer Webseite und Sie erhalten ein ausführliches Angebot mit genauen Laufleistung Angaben.

Folgende Teile werden durch NEUE ersetzt:

  • Ventile
  • Ventilschaftdichtungen
  • Kolbenringe
  • Pleuellager und Hauptlager
  • Ölpumpe
  • Steuerkette mit Kettenspanner

Weitere Bearbeitungsschritte:

  • Nockenwelle und Kurbelwelle werden vermessen, poliert, auf Risse untersucht und Ultraschall gereinigt
  • Zylinderkopf wird vermessen geplant und Ultraschall gereinigt
  • Block wird gehohnt, geschliffen und vermessen
  • Kolben werden geprüft, gereinigt und einer UV-Rissprüfung unterzogen
  • Druckverlust- und Kompressionstests

✅ Wir können natürlich auch deinen defekten Motor überholen.

ALLES AUS EINER HAND:

Wir machen alles selbst, von der Motorüberholung bis zum Marketing und Webdesign. Das erspart uns viele Kosten.

EFFIZIENTE AUSLASTUNG UNSERER MASCHINEN:

Unsere Prozesse sind perfekt optimiert sodass keine Leerläufe entstehen. Sowohl unsere Maschinen als auch die Mitarbeiter sind perfekt ausgelastet.

OPTIMIERTE AUFGABENVERTEILUNG:

Bei uns arbeitet jeder nur an seinen Kernkompetenzen. Wir haben z.B. verschiedene Motoren Experten für verschiedene Marken. Das spart viel Zeit und steigert die Qualität.

Der Altteilpfand beträgt   €

Der Preis variiert je nach Zustand: 

  • gebraucht: €
  • komplett: Preis nur auf Anfrage
  • überholt: €

Achtung: Die Preise und Verfügbarkeit sind nicht verbindlich!

Bitte stellen Sie eine Anfrage auf der Webseite damit Sie ein ausführliches Angebot erhlaten.

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Motor TXMA FORD KUGA II 2 2.0 TDCi 163PS

Der Motor TXMA FORD KUGA II 2 2.0 TDCi 163PS ist ein vielseitig einsetzbarer, langlebiger und leistungsstarker Motor, der von FORD in vielen Fahrzeugen der KUGA II 2-Serie eingesetzt wird. Der Motor ist robust und liefert eine ausgezeichnete Leistung und verbraucht wenig Kraftstoff. Er ist ein 4-Zylinder-Dieselmotor, der über eine Direkteinspritzung und eine Turbolader/Intercooler-Kraftstoffmischung verfügt. Er hat einen Hubraum von 1997 ccm und eine Leistung von 163 PS. Der Motor ist auch unter den Motorcoden TXMA bekannt. In diesem Artikel werden die Aufbau, die Funktionsweise, die Fahrzeugmarken und Modelle, der Verbrauch, die häufigsten Motorschaden Ursachen, die Wartung und Pflege, Kosten und Reparaturkosten sowie Vor- und Nachteile des Motors erläutert.

Aufbau und Leistung des Motors

Der Motor TXMA FORD KUGA II 2 2.0 TDCi 163PS ist ein 4-Zylinder-Dieselmotor, der über eine Direkteinspritzung und eine Turbolader/Intercooler-Kraftstoffmischung verfügt. Er hat einen Hubraum von 1997 ccm und eine Leistung von 163 PS. Der Motor ist auch unter den Motorcoden TXMA bekannt. Der Motor hat eine Reihe an Zylindern und eine DOHC-Konfiguration (Double Overhead Camshaft). Er verfügt über 16 Ventile, die durch ein Zahnriemen/Ketten-Motormanagement gesteuert werden. Dieser Motor ist für eine Vielzahl von Fahrzeugen der KUGA II 2-Serie geeignet und bietet eine sehr gute Leistung und Zuverlässigkeit.

Geschichte des Motors

Der Motor TXMA FORD KUGA II 2 2.0 TDCi 163PS wurde von FORD im Jahr 2012 als Ersatzmotor für Fahrzeuge der KUGA II 2-Serie entwickelt. Seitdem ist er als Austauschmotor für viele verschiedene Fahrzeugmarken und Modelle erhältlich. Der Motor ist sehr langlebig und leistungsstark und wird von vielen Fahrern auf der ganzen Welt geschätzt.

Funktionsweise des Motors

Der Motor TXMA FORD KUGA II 2 2.0 TDCi 163PS arbeitet nach dem Dieselmotor-Prinzip. Er hat 4 Zylinder, die über eine DOHC-Konfiguration miteinander verbunden sind. Der Motor hat 16 Ventile, die durch ein Zahnriemen/Ketten-Motormanagement gesteuert werden. Der Motor wird durch eine Direkteinspritzung und eine Turbolader/Intercooler-Kraftstoffmischung angetrieben. Er hat einen Hubraum von 1997 ccm und eine Leistung von 163 PS.

Passende Fahrzeugmarken und Modelle

Der Motor TXMA FORD KUGA II 2 2.0 TDCi 163PS wird von FORD in vielen Fahrzeugen der KUGA II 2-Serie eingesetzt. Dazu gehören die folgenden Marken und Modelle:

  • Ford Kuga II 2 2.0 TDCi
  • Ford S-MAX 2.0 TDCi
  • Ford C-MAX 2.0 TDCi
  • Ford Mondeo 2.0 TDCi
  • Ford Focus 2.0 TDCi
  • Ford Galaxy 2.0 TDCi

Verbrauch

Der Motor TXMA FORD KUGA II 2 2.0 TDCi 163PS ist sehr effizient und verbraucht wenig Kraftstoff. Der Motor hat einen Verbrauch von ca. 5,8 Liter Diesel auf 100 km. Dies ist ein sehr guter Wert für einen Motor mit einer Leistung von 163 PS.

Häufige Motorschaden Ursachen

Der Motor TXMA FORD KUGA II 2 2.0 TDCi 163PS ist ein sehr zuverlässiger Motor, aber es können trotzdem Motorschäden auftreten. Die häufigsten Ursachen für Motorschäden sind:

  • Überhitzung – Wenn der Motor zu lange überhitzt, können sich die Zylinderwände dehnen und Schäden verursachen.
  • Ölmangel – Wenn der Motor nicht genug Öl hat, können sich die Lager und Kolben verschleißen und Schäden verursachen.
  • Falscher Kraftstoff – Wenn der Motor mit dem falschen Kraftstoff betankt wird, kann er Schäden an den Zylindern und Kolben verursachen.
  • Abnutzung – Wenn der Motor zu lange und zu häufig benutzt wird, können sich die Einzelteile abnutzen und Schäden verursachen.

Wartung und Pflege

Der Motor TXMA FORD KUGA II 2 2.0 TDCi 163PS ist sehr langlebig und leistungsstark, aber er muss regelmäßig gewartet und gepflegt werden, um optimale Leistung und Zuverlässigkeit zu gewährleisten. Es empfiehlt sich, den Motor regelmäßig zu überprüfen und zu warten. Der Ölstand sollte regelmäßig überprüft werden. Der Motor sollte auch regelmäßig gereinigt und die Kühlmittelflüssigkeit sollte regelmäßig ersetzt werden. Es ist auch wichtig, dass der Motor regelmäßig mit dem richtigen Kraftstoff betankt wird.

Kosten

Der Motor TXMA FORD KUGA II 2 2.0 TDCi 163PS ist als Austauschmotor erhältlich und kann bei Fair-Motors.de günstig online gekauft werden. Der Motor bietet eine 12-monatige Gewährleistung und ist in Top-Qualität geprüft. Auf Fair-Motors.de gibt es eine große Auswahl an gebrauchten Motoren mit schnellem Versand. Es ist möglich, ein Angebot zu erhalten und den Motor günstig online zu kaufen.

Reparaturkosten

Die Reparaturkosten für den Motor TXMA FORD KUGA II 2 2.0 TDCi 163PS hängen von der Art des Motorschadens ab. Die Kosten für eine Überholung des Motors können je nach Art des Motorschadens recht hoch sein. Es ist daher ratsam, den Motor regelmäßig zu warten und zu pflegen, um Motorschäden zu vermeiden.

Vor- und Nachteile

Der Motor TXMA FORD KUGA II 2 2.0 TDCi 163PS hat viele Vorteile, aber auch einige Nachteile. Hier sind die Vor- und Nachteile des Motors:

  • Vorteile:
    • Hohe Leistung und Zuverlässigkeit
    • Geringer Kraftstoffverbrauch
    • Günstig online erhältlich
    • 12-monatige Gewährleistung
    • Große Auswahl an gebrauchten Motoren
  • N achteile:
    • Hohe Reparaturkosten bei Motorschäden
    • Muss regelmäßig gewartet und gepflegt werden

Der Motor TXMA FORD KUGA II 2 2.0 TDCi 163PS ist ein vielseitig einsetzbarer, langlebiger und leistungsstarker Motor, der von FORD in vielen Fahrzeugen der KUGA II 2-Serie eingesetzt wird. Er liefert eine ausgezeichnete Leistung und verbraucht wenig Kraftstoff. Der Motor ist robust und bietet eine sehr gute Leistung und Zuverlässigkeit. Er ist günstig online erhältlich und bietet eine 12-monatige Gewährleistung. Es ist jedoch wichtig, den Motor regelmäßig zu warten und zu pflegen, um Motorschäden zu vermeiden und eine optimale Leistung und Zuverlässigkeit zu gewährleisten.

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Die FIN Nummer steht auch mehrfach am Fahrzeug selbst: am Türrahmen der Fahrertür, im Motor- und Kofferraum, unter der Motorhaube oder auf dem Armaturenbrett.
Die FIN beinhaltet keine personenbezogenen Daten, sondern ausschließlich Daten zum Fahrzeug.

Fahrzeugschein Feld E

Fahrgestellnummer Motor Code

Fahrzeugbrief zu 4.

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