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Motor D7F700 RENAULT TWINGO I 1 1.2 54PS 58PS

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Zustand:

Artikelbeschreibung:

Vorteile:

Passende Fahrzeuge für den D7F 700 Motor:

Technische Daten & Kompatibilität:

Zusätzliche Informationen

Motorcode

D7F 700, D7F700

Marke

RENAULT

Modell

TWINGO I C06

Motorisierung

1.2

Leistung (PS)

54PS, 58PS

Leistung (kW)

40kW, 43kW

Kraftstoff

Benzin

Anzahl der Zylinder

4

Hubraum (ccm)

1149

Drehmoment (Nm)

93

Anzahl der Lager

5

Anzahl der Ventile

8

Motoraufladung

Sauger

Motor Typ

Otto

Kraftstoffmischung

Saugrohreinspritzung/Vergaser

Motorbauart

Reihe

Zylinder Bauart

SOHC/OHC

Motormanagement

Zahnriemen

Preis Gebrauchtmotor (€)

9999

Über Uns:

Robuster und langlebiger Motor:

Gründlich geprüfte Motoren:

Leistungen für den D7F 700 Motor

Besondere Auszeichnung & Bewertungen von Fair-Motors:

Motoren auszeichnung
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Sehr gut
4,68 von 5,00 Sternen
aus 327 Bewertungen
zu 89,76% positiv
(Stand Sep. 2022) 

Bildergalerie:

D7F 700 Austauschmotor Informationen

Der D7F 700, D7F700 Motor wird vom Hersteller RENAULT in den folgenden Modellen verbaut: TWINGO I 1.

Aufbau und Leistung des Motors

Je nach Motorsteuergerät, hat der Benzin Motor eine Leistung von 54PS, 58PS. Dies entspricht 40kW.

Der 4 Zylinder Sauger Motor ist wassergekühlt und hat einen Drehmoment von 93 Nm mit einem Hubraum von 1149 ccm.

Der 1.2 D7F 700 Motor hat 8 Ventile, 5 Lager und kommt mit einem Hub von 76.8 mm und eine Bohrung von 69 mm auf ein Kompressionsverhältnis von 9.6.

Es handelt sich um ein SOHC/OHC Otto Reihe Motor mit Saugrohreinspritzung/Vergaser und angetrieben durch eine/n Zahnriemen

Häufig gestellte Fragen:

Der schnellste Weg ist wenn Sie das Anfrage-Formular ausfüllen. Geben Sie den Motorcode D7F 700 und Ihre Fahrgestellnummer ein (FIN) damit wir den passenden Motor eindeutig identifizieren können. Sie bekommen nach kurzer Zeit ein ausführliches Angebot als PDF per E-Mail. Wenn alles passt können Sie den Motor dann sofort bestellen.

Der Motor passt in den folgenden Marken und Modelle:
RENAULT | TWINGO I 1

Für eine 100% Passsicherheit sollten Sie uns aber Ihre Fahrgestellnummer geben damit wir die Motor Kompatibilität nochmals überprüfen.

Der Lieferumfang unterscheidet sich je nach Motor. 
Beim Komplettmotor liefern wir den Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne und Einspritzanlage Turbolader, Lichtmaschine, Krümmer, Kabelbaum etc.
Beim Motor ohne Anbauteile liefern wir Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne.
* Lieferumfang kann abweichen. Bitte überprüfen sie den genauen Lieferumfang im detaillierten PDF Angebot.

Die Laufleistung hängt von dem Zustand des Motors ab. 
Der überholte Motor ist auf 0Km revidiert. 
Die Laufleistung des gebrauchten Motors müssen Sie anfragen. Stellen Sie eine kurze Anfrage auf unserer Webseite und Sie erhalten ein ausführliches Angebot mit genauen Laufleistung Angaben.

Folgende Teile werden durch NEUE ersetzt:

  • Ventile
  • Ventilschaftdichtungen
  • Kolbenringe
  • Pleuellager und Hauptlager
  • Ölpumpe
  • Steuerkette mit Kettenspanner

Weitere Bearbeitungsschritte:

  • Nockenwelle und Kurbelwelle werden vermessen, poliert, auf Risse untersucht und Ultraschall gereinigt
  • Zylinderkopf wird vermessen geplant und Ultraschall gereinigt
  • Block wird gehohnt, geschliffen und vermessen
  • Kolben werden geprüft, gereinigt und einer UV-Rissprüfung unterzogen
  • Druckverlust- und Kompressionstests

✅ Wir können natürlich auch deinen defekten Motor überholen.

ALLES AUS EINER HAND:

Wir machen alles selbst, von der Motorüberholung bis zum Marketing und Webdesign. Das erspart uns viele Kosten.

EFFIZIENTE AUSLASTUNG UNSERER MASCHINEN:

Unsere Prozesse sind perfekt optimiert sodass keine Leerläufe entstehen. Sowohl unsere Maschinen als auch die Mitarbeiter sind perfekt ausgelastet.

OPTIMIERTE AUFGABENVERTEILUNG:

Bei uns arbeitet jeder nur an seinen Kernkompetenzen. Wir haben z.B. verschiedene Motoren Experten für verschiedene Marken. Das spart viel Zeit und steigert die Qualität.

Der Altteilpfand beträgt   €

Der Preis variiert je nach Zustand: 

  • gebraucht: 9999 €
  • komplett: Preis nur auf Anfrage
  • überholt: €

Achtung: Die Preise und Verfügbarkeit sind nicht verbindlich!

Bitte stellen Sie eine Anfrage auf der Webseite damit Sie ein ausführliches Angebot erhlaten.

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Der Motor ist das Herzstück jedes Fahrzeugs und entscheidend für die Leistung und Zuverlässigkeit eines Autos. Besonders bei älteren Fahrzeugen kann es vorkommen, dass der Motor aufgrund von Verschleiß oder Schäden ausgetauscht werden muss. Doch ein neuer Motor ist oft mit hohen Kosten verbunden. Eine Alternative ist der Kauf eines Austauschmotors. Bei fair-motors.de bieten wir eine große Auswahl an überholten und gebrauchten Motoren zu günstigen Preisen an, darunter auch der D7F 700 Motor von Renault. In diesem Artikel erfahren Sie alles Wissenswerte über diesen Motor und warum er eine gute Wahl für Ihren Renault Twingo I 1 ist.

Aufbau und Leistung des Motors

Der D7F 700 Motor ist ein Otto-Motor mit einer Leistung von 54 PS oder 58 PS, je nach Modell. Er ist in der Reihebauart angeordnet und verfügt über 4 Zylinder, die mit Hilfe eines Zahnriemens gesteuert werden. Der Motor ist mit einer Saugrohreinspritzung oder einem Vergaser ausgestattet, je nach Modellvariante. Mit einem Hubraum von 1149 ccm und einem Drehmoment von 93 Nm bietet der Motor ausreichend Leistung für den Renault Twingo I 1.

Geschichte des Motors

Der D7F 700 Motor wurde von Renault in den 90er Jahren entwickelt und war in verschiedenen Modellen wie dem Renault Twingo, Clio und Kangoo verbaut. Der Motor zeichnet sich durch seine Zuverlässigkeit und Langlebigkeit aus und ist auch heute noch in vielen Fahrzeugen im Einsatz.

Funktionsweise des Motors

Der D7F 700 Motor ist ein Saugmotor, das heißt er benötigt keine zusätzliche Motoraufladung durch einen Turbolader oder einen Kompressor. Die Kraftstoffzufuhr erfolgt entweder über die Saugrohreinspritzung oder den Vergaser. Die Zylinder werden über einen Zahnriemen gesteuert, der regelmäßig gewechselt werden sollte, um Motorschäden zu vermeiden. Die einfache Konstruktion des Motors macht ihn robust und zuverlässig.

Verbrauch

Der D7F 700 Motor zeichnet sich durch einen niedrigen Verbrauch aus. Je nach Fahrweise und Modellvariante liegt der durchschnittliche Verbrauch bei 5-6 Litern auf 100 km. Dies macht den Motor zu einer umweltfreundlichen und kostengünstigen Wahl für Ihren Renault Twingo I 1.

Häufige Motorschaden Ursachen

Zu den häufigsten Ursachen für Motorschäden beim D7F 700 Motor zählen ein verschlissener Zahnriemen, ein defekter Zündverteiler oder eine beschädigte Kurbelwelle. Auch ein zu niedriger Ölstand oder mangelnde Wartung können zu Motorschäden führen. Um Schäden zu vermeiden, ist es wichtig, den Motor regelmäßig zu warten und Verschleißteile rechtzeitig auszutauschen.

Wartung und Pflege

Um die Langlebigkeit des D7F 700 Motors zu gewährleisten, ist regelmäßige Wartung und Pflege unerlässlich. Dazu gehört der regelmäßige Wechsel des Motoröls und des Luftfilters sowie die Kontrolle und gegebenenfalls der Austausch des Zahnriemens. Bei fair-motors.de bieten wir auch eine große Auswahl an Ersatzteilen für Ihren D7F 700 Motor an, damit Sie ihn optimal warten und pflegen können.

Kosten

Eine der größten Vorteile des D7F 700 Motors ist sein günstiger Preis. Im Vergleich zu anderen Motoren auf dem Markt ist er eine preiswerte Alternative, die dennoch eine gute Qualität bietet. Bei fair-motors.de bieten wir den D7F 700 Motor zu einem unschlagbaren Preis an und geben Ihnen zusätzlich 12 Monate Gewährleistung auf Ihren Kauf.

Reparaturkosten

Falls Ihr D7F 700 Motor doch einmal einen Schaden erleidet, müssen Sie sich keine Sorgen um hohe Reparaturkosten machen. Bei fair-motors.de bieten wir auch einen Reparaturservice an, bei dem wir Ihren Motor fachgerecht reparieren und wieder instand setzen. Auch hier profitieren Sie von unserem günstigen Preis und der Top Qualität unserer Arbeit.

Vor- und Nachteile

Wie jeder Motor hat auch der D7F 700 seine Vor- und Nachteile. Hier sind die wichtigsten im Überblick:

  • Vorteile:
  • günstiger Anschaffungspreis
  • geringer Verbrauch
  • zuverlässig und langlebig
  • einfache Konstruktion
  • Nachteile:
  • nicht besonders leistungsstark
  • regelmäßige Wartung erforderlich

Fazit

Der D7F 700 Motor von Renault ist eine gute Wahl für Ihren Renault Twingo I 1. Er bietet eine solide Leistung bei geringem Verbrauch und ist zuverlässig und langlebig. Mit regelmäßiger Wartung und Pflege kann er Ihnen noch viele Kilometer Freude bereiten. Bei fair-motors.de erhalten Sie den D7F 700 Motor zu einem unschlagbaren Preis und mit 12 Monaten Gewährleistung. Überzeugen Sie sich selbst von unserer Top Qualität und unserem schnellen Versand und fordern Sie jetzt Ihr persönliches Angebot an.

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Sie finden die 17 stellige Fahrgestellnummer (FIN) im Fahrzeugschein (Zulassungsbescheinigung Teil I) im Feld E sowie im Fahrzeugbrief (Zulassungsbescheinigung Teil II) zu Nummer 4.
Die FIN Nummer steht auch mehrfach am Fahrzeug selbst: am Türrahmen der Fahrertür, im Motor- und Kofferraum, unter der Motorhaube oder auf dem Armaturenbrett.
Die FIN beinhaltet keine personenbezogenen Daten, sondern ausschließlich Daten zum Fahrzeug.

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