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Motor HHJC FORD FIESTA VI 6 1.6 TDCi 90PS

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Leistung (kW)

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Kraftstoffmischung

Motorbauart

Zylinder Bauart

Motormanagement

Preis Gebrauchtmotor (€)

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HHJC Austauschmotor Informationen

Der HHJC Motor wird vom Hersteller FORD in den folgenden Modellen verbaut: FIESTA VI 6.

Aufbau und Leistung des Motors

Je nach Motorsteuergerät, hat der Diesel Motor eine Leistung von 90PS. Dies entspricht 66kW.

Der 4 Zylinder Turbo/Intercooler Motor ist wassergekühlt und hat einen Drehmoment von Nm mit einem Hubraum von 1560 ccm.

Der HHJC Motor hat 16 Ventile, 5 Lager und kommt mit einem Hub von 88.3 mm und eine Bohrung von 75 mm auf ein Kompressionsverhältnis von 18.

Es handelt sich um ein DOHC Diesel Reihe Motor mit Direkteinspritzung und angetrieben durch eine/n Zahnriemen

Häufig gestellte Fragen:

Der schnellste Weg ist wenn Sie das Anfrage-Formular ausfüllen. Geben Sie den Motorcode HHJC und Ihre Fahrgestellnummer ein (FIN) damit wir den passenden Motor eindeutig identifizieren können. Sie bekommen nach kurzer Zeit ein ausführliches Angebot als PDF per E-Mail. Wenn alles passt können Sie den Motor dann sofort bestellen.

Der Motor passt in den folgenden Marken und Modelle:
FORD | FIESTA VI 6

Für eine 100% Passsicherheit sollten Sie uns aber Ihre Fahrgestellnummer geben damit wir die Motor Kompatibilität nochmals überprüfen.

Der Lieferumfang unterscheidet sich je nach Motor. 
Beim Komplettmotor liefern wir den Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne und Einspritzanlage Turbolader, Lichtmaschine, Krümmer, Kabelbaum etc.
Beim Motor ohne Anbauteile liefern wir Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne.
* Lieferumfang kann abweichen. Bitte überprüfen sie den genauen Lieferumfang im detaillierten PDF Angebot.

Die Laufleistung hängt von dem Zustand des Motors ab. 
Der überholte Motor ist auf 0Km revidiert. 
Die Laufleistung des gebrauchten Motors müssen Sie anfragen. Stellen Sie eine kurze Anfrage auf unserer Webseite und Sie erhalten ein ausführliches Angebot mit genauen Laufleistung Angaben.

Folgende Teile werden durch NEUE ersetzt:

  • Ventile
  • Ventilschaftdichtungen
  • Kolbenringe
  • Pleuellager und Hauptlager
  • Ölpumpe
  • Steuerkette mit Kettenspanner

Weitere Bearbeitungsschritte:

  • Nockenwelle und Kurbelwelle werden vermessen, poliert, auf Risse untersucht und Ultraschall gereinigt
  • Zylinderkopf wird vermessen geplant und Ultraschall gereinigt
  • Block wird gehohnt, geschliffen und vermessen
  • Kolben werden geprüft, gereinigt und einer UV-Rissprüfung unterzogen
  • Druckverlust- und Kompressionstests

✅ Wir können natürlich auch deinen defekten Motor überholen.

ALLES AUS EINER HAND:

Wir machen alles selbst, von der Motorüberholung bis zum Marketing und Webdesign. Das erspart uns viele Kosten.

EFFIZIENTE AUSLASTUNG UNSERER MASCHINEN:

Unsere Prozesse sind perfekt optimiert sodass keine Leerläufe entstehen. Sowohl unsere Maschinen als auch die Mitarbeiter sind perfekt ausgelastet.

OPTIMIERTE AUFGABENVERTEILUNG:

Bei uns arbeitet jeder nur an seinen Kernkompetenzen. Wir haben z.B. verschiedene Motoren Experten für verschiedene Marken. Das spart viel Zeit und steigert die Qualität.

Der Altteilpfand beträgt   €

Der Preis variiert je nach Zustand: 

  • gebraucht: 1029 €
  • komplett: Preis nur auf Anfrage
  • überholt: €

Achtung: Die Preise und Verfügbarkeit sind nicht verbindlich!

Bitte stellen Sie eine Anfrage auf der Webseite damit Sie ein ausführliches Angebot erhlaten.

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Aufbau und Leistung des Motors

Der HHJC Motor ist ein 4-Zylinder-Dieselmotor mit einem Hubraum von 1560 ccm, direkter Einspritzung und einer Leistung von 90 PS. Der Motor wird in Fahrzeugen der Marke FORD, Modell FIESTA VI 6, verwendet. Der Motor verfügt über einen Zahnriemen und 16 Ventile, die für eine optimale Leistung und Effizienz sorgen. Der Motor ist auch mit einem Turbolader/Intercooler ausgestattet, der die Leistung des Motors steigert.

Geschichte des Motors

Der HHJC Motor wurde erstmals im Jahr 2013 von der Marke FORD in das Modell FIESTA VI 6 eingeführt. Seitdem wird er in verschiedenen Versionen des FIESTA VI 6 eingesetzt. Der Motor ist für seine Zuverlässigkeit und Robustheit bekannt und hat sich als einer der beliebtesten Dieselmotoren bewährt.

Funktionsweise des Motors

Der HHJC Motor ist ein 4-Zylinder-Dieselmotor mit direkter Einspritzung und einem Turbolader/Intercooler. Der Motor wird auch als Direkteinspritzmotor bezeichnet und arbeitet mit einem speziellen Einspritzverfahren, bei dem die Kraftstoffdüsen direkt in die Brennräume eingesprüht werden. Der Turbolader/Intercooler sorgt dafür, dass die Leistung des Motors erhöht wird. Dadurch wird eine höhere Geschwindigkeit und mehr Kraft erzielt, ohne dass der Verbrauch steigt.

Passende Fahrzeugmarken und Modelle

Der HHJC Motor ist in Fahrzeugen der Marke FORD, Modell FIESTA VI 6, zu finden. Er wird auch in einigen anderen Modellen des FIESTA VI 6 eingesetzt und ist in verschiedenen Versionen erhältlich. Der Motor ist auch in anderen FORD Modellen verfügbar, wie z.B. dem FORD FOCUS II, dem FORD FOCUS III und dem FORD MONDEO III.

Verbrauch

Der HHJC Motor ist ein sehr effizienter Motor. Er verbraucht weniger Kraftstoff als andere Dieselmotoren und ist dafür bekannt, dass er lange fährt, ohne dass viel Kraftstoff benötigt wird. Der Kraftstoffverbrauch liegt bei etwa 5,4 l/100 km, was für einen Dieselmotor sehr gut ist.

Häufige Motorschaden Ursachen

Der HHJC Motor ist für seine Zuverlässigkeit und Robustheit bekannt, aber es können trotzdem Motorschäden auftreten. Einige häufige Ursachen für Motorschäden sind: falsche oder abgenutzte Zahnriemen, Abnutzung des Motors durch übermäßige Belastung, schlechte Wartung und Pflege des Motors, falsche Kraftstoffmischung, falsche Motoreinstellungen und schlechte Kühlmittelqualität.

Wartung und Pflege

Der HHJC Motor benötigt regelmäßige Wartung und Pflege, damit er zuverlässig und effizient arbeitet. Es ist wichtig, dass der Motor regelmäßig überprüft wird, um sicherzustellen, dass alle Teile in einwandfreiem Zustand sind und keine Anzeichen für einen möglichen Motorschaden vorliegen. Außerdem sollten die Kühlmittel regelmäßig aufgefüllt und die Zahnriemen in regelmäßigen Abständen erneuert werden.

Kosten

Ein gebrauchter HHJC Motor kann bei Fair Motors zu einem Preis von 1029 € erworben werden. Dieser Preis schließt die Kosten für den Einbau und die Montage des Motors ein. Der Motor wird zudem mit einer 12-monatigen Garantie und Gewährleistung auf alle Komponenten geliefert.

Reparaturkosten

Die Kosten für die Reparatur eines Motors hängen von der Art des Schadens und den benötigten Ersatzteilen ab. Falls eine Reparatur notwendig ist, ist es wichtig, dass alle nötigen Ersatzteile vorhanden sind und der Motor richtig eingebaut und montiert wird. Die Kosten für eine Reparatur können variieren und liegen in der Regel zwischen 200 € und 1000 €.

Vor- und Nachteile

Der HHJC Motor hat sowohl Vor- als auch Nachteile. Die Vorteile sind:

  • Hohe Leistung: Der HHJC Motor hat eine hohe Leistung und eine hervorragende Effizienz. Er verbraucht weniger Kraftstoff als andere Dieselmotoren und ermöglicht eine höhere Geschwindigkeit und mehr Kraft.
  • Robust und zuverlässig: Der Motor ist sehr robust und zuverlässig und hat sich als einer der beliebtesten Dieselmotoren bewährt.
  • Kostengünstig: Ein gebrauchter HHJC Motor ist bei Fair Motors zu einem sehr günstigen Preis erhältlich.

Die Nachteile sind:

  • Hohe Reparaturkosten: Die Kosten für die Reparatur eines Motors können sehr hoch sein, da spezielle Ersatzteile benötigt werden und der Motor richtig eingebaut und montiert werden muss.
  • Regelmäßige Wartung und Pflege: Der Motor benötigt regelmäßige Wartung und Pflege, damit er zuverlässig und effizient arbeitet.

Fazit

Der HHJC Motor ist ein 4-Zylinder-Dieselmotor mit direkter Einspritzung und Turbo/Intercooler, der in Fahrzeugen der Marke FORD, Modell FIESTA VI 6, eingesetzt wird. Der Motor ist für seine Zuverlässigkeit und Robustheit bekannt und hat sich als einer der beliebtesten Dieselmotoren bewährt. Er ist sehr effizient und verbraucht weniger Kraftstoff als andere Dieselmotoren. Ein gebrauchter HHJC Motor ist bei Fair Motors zu einem sehr günstigen Preis erhältlich, inklusive einer 12-monatigen Garantie und Gewährleistung. Allerdings sind die Kosten für die Reparatur eines Motors hoch, da spezielle Ersatzteile benötigt werden und der Motor richtig eingebaut und montiert werden muss. Der Motor benötigt außerdem regelmäßige Wartung und Pflege, um zuverlässig und effizient zu arbeiten.

Sie finden die 17 stellige Fahrgestellnummer (FIN) im Fahrzeugschein (Zulassungsbescheinigung Teil I) im Feld E sowie im Fahrzeugbrief (Zulassungsbescheinigung Teil II) zu Nummer 4.
Die FIN Nummer steht auch mehrfach am Fahrzeug selbst: am Türrahmen der Fahrertür, im Motor- und Kofferraum, unter der Motorhaube oder auf dem Armaturenbrett.
Die FIN beinhaltet keine personenbezogenen Daten, sondern ausschließlich Daten zum Fahrzeug.

Fahrzeugschein Feld E

Fahrgestellnummer Motor Code

Fahrzeugbrief zu 4.

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