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BMW B47 Motor

N47 Motor

ab 1819€

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Motor Bezeichnung

Der B47-Motor wird seit 2014 produziert und ist in einer Version mit unterschiedlichen Leistungswerten verfügbar.

– B47D20 mit 2,0 Litern

Der Motor ist in verschiedenen Leistungsstufen erhältlich:

– Von 116 PS bis 231 PS

Der Motor wird in verschiedenen BMW und Mini Modellen verbaut:

116d, 118d, 120d, 125d, 218d, sDrive18d, xDrive18d, 220d, 225d, 318d, 320d, 325d, 418d, 420d, 425d, 518d, 520d, 525d, 620d, DS Clubman, SD Countryman

Modellbezeichnungen:

F10, F20, F22, F23, F25, F26, F30, F31, F32, F34, F36, F39, F45, F46, F48, F54, F56, F60, G01, G02, G05, G30, G31, G32

Häufige Ursache für einen BMW B47 Motorschaden

Steuerkette

Die Steuerkette übernimmt die Aufgabe im Motor die Nockenwellen mit der Öffnung der Kolben zu synchronisieren. Um diese Aufgabe ordnungsgemäß durchführen zu können, muss die Kette durchgehend unter Spannung stehen. Der B47 Motor hat in der Vergangenheit jedoch häufig gezeigt, dass sich die Steuerkette hier dehnen kann. Durch die Längung der Steuerkette läuft diese Gefahr über- oder auch herunterzuspringen. In diesem Fall kollidieren Kolben und Ventile miteinander und zerstören sich gegenseitig. Hierdurch entsteht unmittelbar ein Motorschaden, welcher in der Regel erheblich ausfällt.

Turbolader

Ebenfalls hat sich bei dem B47 Motor der Turbolader als anfällig herausgestellt. Bei dem Motor haben sich häufig eine gebrochene Welle oder anderweitige Beschädigungen aufgezeigt. Ein Turboladerschaden kann zwar in einigen Fällen nach einem Austauschen des Turbos bereits behoben sein, jedoch kann hier auch ein kapitaler Motorschaden folgen. Grund hierfür ist dass sich bei physischen Schäden im Späne im Turbolader lösen können. Diese gelangen durch die Ansaugung in den Brennraum und reiben dort die Zylinderwände auf. Daraufhin entsteht ein kapitaler Motorschaden.

weitere mögliche Ursachen

  • Defekte Zylinderkopfdichtung
  • Überhitzter Motor

Symptome & Anzeichen

Unregelmäßiger Motorlauf

Häufig lässt sich ein anbahnender Turboladerschaden durch einen unregelmäßigen Motorlauf beobachten. So fängt der Motor an zu stottern, insbesondere bei hohen Drehzahlen. Weiterhin fällt hier meist die Leistung stark ab, da der Turbolader insbesondere im hohen Drehzahlbereich für die Leistung des Motors verantwortlich ist.

Geräusche aus dem Motorraum

Sowohl bei einem sich anbahnenden Steuerkettenschaden sowie einem Turboladerschaden entstehen häufig ungewöhnliche Geräusche bei dem B47 Motor. So äußert sich eine nicht ordnungsgemäß gespannte Steuerkette häufig durch ein Rasseln im Kaltstart des Motors. Nach einigen Sekunden oder spätestens nach dem Warmlaufen des Motors verschwindet dieses Rasseln jedoch. Ein sich anbahnender Turboschaden wiederum kann sich durch ein Knirschen oder auch einem ungewöhnlichem Rauschen aus dem Motorraum anbahnen.

Weitere Anzeichen

  • Extrem hoher Ölverbrauch (mehr als 1,5 Liter pro 1000km)
  • hoher Kühlwasserverbrauch
  • Weißer / Blauer Auspuffrauch
  • Metallspäne im Öl
  • Warnmeldung/Motorkontrollleuchte

BMW B47 Motor und Kosten

– BMW Austauschmotor für F30/F31 als 316d.
– Motorkennzeichen B47D20
– 116 PS Motorleistung
– Baujahr ab 2015
Preis: ca. 1819€

– BMW Austauschmotor für F10 als 518d, F20 als 118d, F22 und F45 als 218d, F31 und F34 als 318d, F32 und F36 als 418d, F48 als sDrive18d/xDrive18d, F54 als MINI COOPER D Clubman, F60 als MINI COOPER Countryman, F39 als X2 sDrive18d und F25 als X3 18d.
– Motorkennzeichen B47D20
– 150 PS Motorleistung
– Baujahr ab 2014
Preis: ca. 1819€

– BMW Austauschmotor für F56 als MINI COOPER SD
– Motorkennzeichen B47D20
– 170 PS Motorleistung
– Baujahr ab 2014
Preis: ca. 1819€

– BMW Austauschmotor für F20 als 125d, F22 als 225d, F30/F31/F34 als 325d und F32/F33/F36 als 425d.
– Motorkennzeichen B47D20
– 224 PS Motorleistung
– Baujahr ab 2015
Preis: ca. 1819€

– BMW Austauschmotor für F15 als X5 25d, G30/G31 als 525d, G01 als X3 25d, G02 als X4 25d, G05 als X5 25d, F48 als X1 25d und F39 als X2 xDrive25d.
– Motorkennzeichen B47D20
– 231 PS Motorleistung
– Baujahr ab 2015
Preis: ca. 2679€
– Preis BMW ca. 1819€

VW Motor
MOTORENVARIANTEN:

Unsere Handelsgesellschaft vertreibt seit 1993 gebrauchte und überholte Motoren. Mit dem größten Online Angebot an gebrauchten Motoren in Deutschland stehen wir für erstklassige Produkte und bestem Preis-Leistungsverhältnis. Wir haben fast alle BMW Motoren auf Lager. 

Motor ausgebaut
Rumpfmotor neuwertig
Gebrauchter Motor auf Palette verschickt
Motor generalüberholt
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BMW B47 Austauschmotor kaufen:

Wir verkaufen unsere Motoren ab Lager. Alle Teile werden geprüft, bevor sie in den Verkauf gelangen. Wir verkaufen alle Motoren mit 12 Monate Gewährleistung. Unsere gut sortierte Lagerhallen umfassen über 1500 Ersatzmotoren. Wir haben für fast jeden Kunden den passenden Motor auf Lager.

Sie haben die Wahl zwischen einen überholten oder einen gebrauchten Motor:

B47 Motor gebraucht

motor gebraucht

 

●  Druckverlust- und Kompressionstest

●  Zylinder Prüfung mit Endoskop-Kamera

●  Öffnung von Ölwanne und Ventildeckel

●  Kontrolle von Kurbelwellen & Nockenwelle(n)

●  Überprüfung von Rückstände in Öl-Pumpe und Öl-Wanne

B47 Motor überholt

Gebrauchter Motor auf Palette verschickt

Folgende Motorteile werden durch Neue Ersatzteile (von hochwertigen Marken wie Kolbenschmidt, FEBI, FAI, etc.) ersetzt.

  • Ventilschaftdichtungen

  • Ventile

  • Kolbenringe

  • Pleuellager und Hauptlager

  • Ölpumpe

  • Steuerkette mit Kettenspanner

    Weitere Bearbeitungsschritte:

  • Nockenwelle und Kurbelwelle werden vermessen, poliert, auf Risse untersucht und Ultraschall gereinigt

  • Zylinderkopf wird vermessen geplant und Ultraschall gereinigt

  • Block wird gehont, geschliffen und vermessen

  • Kolben werden geprüft, gereinigt und einer UV-Rissprüfung unterzogen

  •  Druckverlust- und Kompressionstest

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