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Motor M1DA FORD C-MAX II 2 FOCUS III 3 GRAND 1.0 EcoBoost 125PS

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Technische Daten & Kompatibilität:

Zusätzliche Informationen

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Modell

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Motorcode

Leistung (PS)

Leistung (kW)

Kraftstoff

Motor Typ

Anzahl der Zylinder

Kraftstoffmischung

Motorbauart

Zylinder Bauart

Motormanagement

Preis Gebrauchtmotor (€)

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Über Uns:

Robuster und langlebiger Motor:

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Motoren auszeichnung
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M1DA Austauschmotor Informationen

Der M1DA Motor wird vom Hersteller FORD in den folgenden Modellen verbaut: C-MAX II 2, FOCUS III 3, GRAND C-MAX.

Aufbau und Leistung des Motors

Je nach Motorsteuergerät, hat der Benzin Motor eine Leistung von 125PS. Dies entspricht 92kW.

Der 3 Zylinder Abgasturbolader Motor ist wassergekühlt und hat einen Drehmoment von 170 Nm mit einem Hubraum von 998 ccm.

Der M1DA Motor hat 12 Ventile, 4 Lager und kommt mit einem Hub von 81.9 mm und eine Bohrung von 71.9 mm auf ein Kompressionsverhältnis von 10.

Es handelt sich um ein DOHC Otto Reihe Motor mit Direkteinspritzung und angetrieben durch eine/n Zahnriemen

Häufig gestellte Fragen:

Der schnellste Weg ist wenn Sie das Anfrage-Formular ausfüllen. Geben Sie den Motorcode M1DA und Ihre Fahrgestellnummer ein (FIN) damit wir den passenden Motor eindeutig identifizieren können. Sie bekommen nach kurzer Zeit ein ausführliches Angebot als PDF per E-Mail. Wenn alles passt können Sie den Motor dann sofort bestellen.

Der Motor passt in den folgenden Marken und Modelle:
FORD | C-MAX II 2, FOCUS III 3, GRAND C-MAX

Für eine 100% Passsicherheit sollten Sie uns aber Ihre Fahrgestellnummer geben damit wir die Motor Kompatibilität nochmals überprüfen.

Der Lieferumfang unterscheidet sich je nach Motor. 
Beim Komplettmotor liefern wir den Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne und Einspritzanlage Turbolader, Lichtmaschine, Krümmer, Kabelbaum etc.
Beim Motor ohne Anbauteile liefern wir Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne.
* Lieferumfang kann abweichen. Bitte überprüfen sie den genauen Lieferumfang im detaillierten PDF Angebot.

Die Laufleistung hängt von dem Zustand des Motors ab. 
Der überholte Motor ist auf 0Km revidiert. 
Die Laufleistung des gebrauchten Motors müssen Sie anfragen. Stellen Sie eine kurze Anfrage auf unserer Webseite und Sie erhalten ein ausführliches Angebot mit genauen Laufleistung Angaben.

Folgende Teile werden durch NEUE ersetzt:

  • Ventile
  • Ventilschaftdichtungen
  • Kolbenringe
  • Pleuellager und Hauptlager
  • Ölpumpe
  • Steuerkette mit Kettenspanner

Weitere Bearbeitungsschritte:

  • Nockenwelle und Kurbelwelle werden vermessen, poliert, auf Risse untersucht und Ultraschall gereinigt
  • Zylinderkopf wird vermessen geplant und Ultraschall gereinigt
  • Block wird gehohnt, geschliffen und vermessen
  • Kolben werden geprüft, gereinigt und einer UV-Rissprüfung unterzogen
  • Druckverlust- und Kompressionstests

✅ Wir können natürlich auch deinen defekten Motor überholen.

ALLES AUS EINER HAND:

Wir machen alles selbst, von der Motorüberholung bis zum Marketing und Webdesign. Das erspart uns viele Kosten.

EFFIZIENTE AUSLASTUNG UNSERER MASCHINEN:

Unsere Prozesse sind perfekt optimiert sodass keine Leerläufe entstehen. Sowohl unsere Maschinen als auch die Mitarbeiter sind perfekt ausgelastet.

OPTIMIERTE AUFGABENVERTEILUNG:

Bei uns arbeitet jeder nur an seinen Kernkompetenzen. Wir haben z.B. verschiedene Motoren Experten für verschiedene Marken. Das spart viel Zeit und steigert die Qualität.

Der Altteilpfand beträgt 400  €

Der Preis variiert je nach Zustand: 

  • gebraucht: 1899 €
  • komplett: Preis nur auf Anfrage
  • überholt: 2939 €

Achtung: Die Preise und Verfügbarkeit sind nicht verbindlich!

Bitte stellen Sie eine Anfrage auf der Webseite damit Sie ein ausführliches Angebot erhlaten.

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Aufbau und Leistung des Motors

Der M1DA Motor ist ein 1.0 EcoBoost 125PS 92kW Benzinmotor von FORD und ist ein 3-Zylinder Reihenmotor mit Direkteinspritzung. Er hat einen Hubraum von 998 ccm, 12 Ventile, eine Zahnriemen-Steuerung und einen Abgasturbolader. Der Motor hat ein maximales Drehmoment von 170 Nm bei 4000 U/min und eine Leistung von 125 PS bei 6000 U/min.

Geschichte des Motors

Der M1DA Motor wurde erstmals im Jahr 2014 von FORD veröffentlicht und ist ein völlig neu entworfener Motor. Er wurde in den Modellen C-MAX II 2, FOCUS III 3 und GRAND C-MAX eingesetzt und wird seitdem in diesen Fahrzeugen verwendet.

Funktionsweise des Motors

Der M1DA Motor ist ein Abgasturbolader-Motor, der ein direktes Einspritzsystem mit einer elektronisch gesteuerten Einspritzdüse verwendet. Er hat ein variable Ventiltrieb, der den Luftstrom im Motor steuert, wodurch die Leistung und der Verbrauch des Motors optimiert wird. Die Einspritzdüse sprüht eine kleine Menge Kraftstoff direkt in die Brennräume, die dann durch die Turbine verdichtet und anschließend in die Brennräume gepresst wird.

Passende Fahrzeugmarken und Modelle

Der M1DA Motor wird in den Ford Modellen C-MAX II 2, FOCUS III 3 und GRAND C-MAX eingesetzt. Er ist ein sehr leistungsstarker Motor mit einer guten Leistung.

Verbrauch

Der M1DA Motor hat einen durchschnittlichen Verbrauch von 6,2 Litern auf 100 Kilometer. Dieser Verbrauch ist sehr gering und liegt unter dem durchschnittlichen Verbrauch von anderen Fahrzeugen mit ähnlicher Leistung.

Häufige Motorschaden Ursachen

Die häufigsten Motorschäden beim M1DA Motor sind:

  • Verschleißteile wie Zündkerzen, Kabel und Dichtungen
  • Verstopfte Filter und Leitungen
  • Defekte Dichtungen
  • Abnutzung des Motors
  • Überhitzung des Motors

Wartung und Pflege

Der M1DA Motor sollte regelmäßig gewartet und gepflegt werden, um eine gute Leistung und eine lange Lebensdauer zu gewährleisten. Es wird empfohlen, die Zündkerzen, Kabel und Dichtungen alle 10.000 km zu wechseln, den Filter alle 20.000 km zu wechseln und den Motor alle 80.000 km zu überholen. Es ist auch wichtig, die Motortemperatur im Auge zu behalten und die Motorkühlung regelmäßig zu überprüfen und zu warten.

Kosten

Der M1DA Motor kann bei Fair Motors zu einem erschwinglichen Preis gekauft werden. Es gibt einen gebrauchten Motor für 1899€ und einen überholten Motor für 2939€. Beide Motoren sind mit einer 12-monatigen Garantie und Gewährleistung ausgestattet und haben eine Top-Qualität.

Reparaturkosten

Die Kosten für die Reparatur des M1DA Motors hängen von der Art des Schadens ab. Ein einfacher Motorschaden kann zu einer Kostenersparnis von bis zu 50% führen, während ein schwerwiegender Motorschaden zu einer Kostenersparnis von bis zu 30% führen kann. Das ist ein großer Vorteil gegenüber dem Kauf eines neuen Motors.

Vor- und Nachteile

Der M1DA Motor hat einige Vor- und Nachteile. Einige der Vorzüge sind:

  • Er bietet ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis.
  • Er hat eine gute Leistung und einen niedrigen Verbrauch.
  • Er ist einfach zu warten und zu reparieren.

Einige der Nachteile sind:

  • Es gibt nicht viele Marken und Modelle, die den Motor verwenden.
  • Es können Motorschäden auftreten, wenn der Motor nicht richtig gewartet wird.
  • Die Reparaturkosten können höher sein als bei einem neuen Motor.

Fazit

Der M1DA Motor ist ein sehr leistungsstarker und effizienter Motor. Er ist erschwinglich und einfach zu warten und zu reparieren. Er bietet ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis und eine gute Leistung. Er ist jedoch nur in wenigen Marken und Modellen verfügbar und Motorschäden können auftreten, wenn der Motor nicht richtig gewartet wird. Aber insgesamt ist der M1DA Motor ein sehr guter Motor, der für viele Fahrzeuge geeignet ist.

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Sie finden die 17 stellige Fahrgestellnummer (FIN) im Fahrzeugschein (Zulassungsbescheinigung Teil I) im Feld E sowie im Fahrzeugbrief (Zulassungsbescheinigung Teil II) zu Nummer 4.
Die FIN Nummer steht auch mehrfach am Fahrzeug selbst: am Türrahmen der Fahrertür, im Motor- und Kofferraum, unter der Motorhaube oder auf dem Armaturenbrett.
Die FIN beinhaltet keine personenbezogenen Daten, sondern ausschließlich Daten zum Fahrzeug.

Fahrzeugschein Feld E

Fahrgestellnummer Motor Code

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